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SAVOIR FAIRE: le serrageSAVOIR FAIRE: le serrage
des vis et écrousdes vis et écrous
Sur un avion 100% de la visserie est serrée
RappelRappel
Le serrage doit être précis
On mesure le couple de serrage, c’est à dire
la force appliquée sur un bras de levier.
Le couple de serrage s’exprime en m.N, en
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CONVERSIONSCONVERSIONS
 1 daN.m = 88,50 In.Lb
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Procédure 1/2Procédure 1/2
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Dans le cas ou le couple deDans le cas ou le couple de
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Il faut connaître la qualité de la vis (sa
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Avec ses 2 informations on retrouve le
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ExempleExemple
 On doit serrer cette vis :
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permettre:
 1. De choisir le bon outil
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 2.De retrouver le couple de
serrage sur le tableau des
valeurs de couple de serrage
¨Pour une vis de diamètre = 8mm
Et de qualité 8.8
Le couple de serrage
est de 27 N.m
Utilisation de la cléUtilisation de la clé
dynamométriquedynamométrique
 Choisir la clé
dynamométrique adaptée au
couple de serrage à
appliquer.
 Régler le couple de serrage
préconisé .
 Serrer lentement jusqu’au
déclenchement de l’outil de
façon à ne pas exagérer le
couple de serrage.
 La clé doit rester
perpendiculaire à l’axe de la
vis
Poignée de maintien
Poignée de
serrage
Zone de réglage
Et si on ne connaît pas laEt si on ne connaît pas la
limite élastique ?limite élastique ?
 Le diamètre seul ne
suffit pas.
 En effet dans
l’exemple précédent la
vis de diamètre 8
de qualité 5.6 se serre
à 12,6 N.m et la vis de
qualité 12.9 se serre à
46 N.m.
 Comment choisir ?
Le serrage de baseLe serrage de base
(de dépannage)(de dépannage)
 Un serrage insuffisant est
moins dangereux qu’un
serrage excessif.
 On choisira la qualité 5.6
pour déterminer le couple
à appliquer.
 Ou on bloquera en faisant
un angle maxi de 45°
après serrage manuel(cas
ou on ne dispose pas de
clé dynamométrique).
 ATTENTION !!ce serrage
est approximatif, il devrait
toujours être suivi d’un
serrage de précision
Recommandations pour leRecommandations pour le
serrage manuelserrage manuel
 Le bras de levier des clés
est adapté au couple à
exercé.
 Ainsi le couple est adapté
au diamètre des vis.
 ATTENTION !! Sauf dans
le cas du cliquet et des
douilles…le même bras de
levier sert pour la douille
de 8 et pour la douille de
24, il y a DANGER à
l’utiliser au serrage!!!
FINITIONFINITION
 Le freinage suit
immédiatement et
impérativement le
serrage.
 Un freinage peut
sauver un serrage
insuffisant.
 Un freinage oublié
aura de très graves
conséquences.
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Claude VIDAL

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outils de serrage controlé

  • 1. SAVOIR FAIRE: le serrageSAVOIR FAIRE: le serrage des vis et écrousdes vis et écrous Sur un avion 100% de la visserie est serrée
  • 2. RappelRappel Le serrage doit être précis On mesure le couple de serrage, c’est à dire la force appliquée sur un bras de levier. Le couple de serrage s’exprime en m.N, en m.daN, en In.Lb ou en Ft.Lb. Pour réaliser un serrage précis, on utilise une clé dynamométrique
  • 3. Clé dynamométrique à réarmement manuel Clé dynamométrique à cadran Tournevis dynamométrique Clé dynamométrique à réarmement automatique
  • 4. CONVERSIONSCONVERSIONS  1 daN.m = 88,50 In.Lb  1 In.Lb = 0.011 daN.m  1 daN.m = 7,37 Ft.Lb  1 Ft.Lb = 0,135 daN.m  1 daN.m = 10N.m  1 N.m = 0.1 daN.m  1 In.lb = 0.083 Ft.Lb  1 Ft.In = 12 In.Lb
  • 5. Procédure 1/2Procédure 1/2  Le couple de serrage est donné par le constructeur (sur l’AMM).  Il doit être obligatoirement appliqué.  On utilise une clé dynamométrique étalonnée et vérifiée.  ATTENTION ! La clé dynamométrique est un outil de précision, il se dérègle dans le temps et nécessite donc des vérifications régulières et un étalonnage périodique.  Chaque clé est identifiée et est consignée dans le compte rendu d’intervention.  Vous devez immédiatement signaler toute défectuosité concernant cet outil
  • 6. Procédure 2/2Procédure 2/2  Le serrage des vis de petit diamètre est le plus délicat, il peut se faire avec un tournevis dynamométrique  Pour une plus grande précision, il faut choisir la clé dynamométrique adaptée au couple de serrage (un couple de serrage de 1,5 daN.m sera réalisé avec une clé allant de 0 à 30 N.m plutôt qu’avec celle allant de 0 à 20 daN.m.  La précision de la clé sera vérifié régulièrement
  • 7. Dans le cas ou le couple deDans le cas ou le couple de serrage n’est pas donné parserrage n’est pas donné par l’AMMl’AMM On peut utiliser un tableau des couples de serrage (techniques courantes ATA 70) Il faut connaître la qualité de la vis (sa limite élastique indiquée sur la tête de la vis) Il faut connaître son diamètre nominal Avec ses 2 informations on retrouve le couple de serrage préconisé
  • 8. ExempleExemple  On doit serrer cette vis :  Qualité 8.8  Cote sur plat 13 mm  Diamètre nominal 8 mm  Ces informations vont permettre:  1. De choisir le bon outil (douille de 13)  2.De retrouver le couple de serrage sur le tableau des valeurs de couple de serrage
  • 9. ¨Pour une vis de diamètre = 8mm Et de qualité 8.8 Le couple de serrage est de 27 N.m
  • 10. Utilisation de la cléUtilisation de la clé dynamométriquedynamométrique  Choisir la clé dynamométrique adaptée au couple de serrage à appliquer.  Régler le couple de serrage préconisé .  Serrer lentement jusqu’au déclenchement de l’outil de façon à ne pas exagérer le couple de serrage.  La clé doit rester perpendiculaire à l’axe de la vis Poignée de maintien Poignée de serrage Zone de réglage
  • 11. Et si on ne connaît pas laEt si on ne connaît pas la limite élastique ?limite élastique ?  Le diamètre seul ne suffit pas.  En effet dans l’exemple précédent la vis de diamètre 8 de qualité 5.6 se serre à 12,6 N.m et la vis de qualité 12.9 se serre à 46 N.m.  Comment choisir ?
  • 12. Le serrage de baseLe serrage de base (de dépannage)(de dépannage)  Un serrage insuffisant est moins dangereux qu’un serrage excessif.  On choisira la qualité 5.6 pour déterminer le couple à appliquer.  Ou on bloquera en faisant un angle maxi de 45° après serrage manuel(cas ou on ne dispose pas de clé dynamométrique).  ATTENTION !!ce serrage est approximatif, il devrait toujours être suivi d’un serrage de précision
  • 13. Recommandations pour leRecommandations pour le serrage manuelserrage manuel  Le bras de levier des clés est adapté au couple à exercé.  Ainsi le couple est adapté au diamètre des vis.  ATTENTION !! Sauf dans le cas du cliquet et des douilles…le même bras de levier sert pour la douille de 8 et pour la douille de 24, il y a DANGER à l’utiliser au serrage!!!
  • 14. FINITIONFINITION  Le freinage suit immédiatement et impérativement le serrage.  Un freinage peut sauver un serrage insuffisant.  Un freinage oublié aura de très graves conséquences.
  • 15. Fin du diaporamaFin du diaporama Vous pouvez aller réaliser les exercices pratiques. Soyez attentifs Claude VIDAL