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Le serrage de precision
- 1. LE SERRAGE DEPRECISION Sur un avion 100% des boulons et vis seront serrés avec précision puis freinés
- 2. POURQUOI SERRER AVEC PRECISION? • Une vis possède une limite élastique, au delà de laquelle elle se détériore. • Lors du serrage il ne faut pas dépasser cette limite élastique. • Un dépassement de la limite élastique ne signifie pas toujours rupture de la vis (apparition de criques). • Une vis est donc fragilisée avant sa rupture, qui peut intervenir à tout moment.
- 3. Que se passet-il lors du serrage? • La rotation de la vis ou de l’écrou, provoque un déplacement linéaire, proportionnel au pas de la vis • Le couple de serrage (Cs) provoque une tension axiale (Ta) pas C s Ta
- 4. Que se passet-il lors du serrage? • Quand le serrage est correct, la tension axiale assure le blocage de la vis ou de l’écrou, par déformation élastique du métal, la vis s’allonge. • Au démontage la vis retrouve sa longueur initiale.
- 5. Notion de résistancedes matériaux • Lorsqu'on tire sur une barre de métal, et bien elle s'allonge. • Si on cesse de tirer elle reprend sa forme initiale. • Mais si on tire très fort, passé une certaine limite elle ne reprend plus sa forme elle reste déformée (essayez avec un ressort !). • Cette limite est appelée limite d'élasticité • Si on tire encore plus fort la barre se casse ! On à atteint la limite de rupture • Ces limites dépendent du matériau utilisé et de la section de la barre en mm². • Certains matériaux cassent avant d'atteindre la limite élastique, on dit qu'ils sont « fragiles » c'est le cas des céramiques, du verre. • Les matériaux qui cassent après avoir dépassé la limite élastique sont dits « ductiles », c’est le cas de tous les métaux .
- 6. Résistance à l’effort •Certains d'entre vous ont peut-être remarqué que sur la tête des vis sont gravés 2 chiffres séparés par un point. Par exemple 6.6 . Le premier chiffre indique la résistance à la rupture en traction exprimé en centaine de N/mm², Le deuxième est la limite élastique en dizaines de % par rapport à la limite de rupture • 6.6 c'est donc une résistance à la rupture de 600 N/mm2 EN TRACTION, et une déformation élastique limite à 600 x 60% = 360N/mm2, TOUJOURS EN TRACTION
- 7. Exemple de calculpour une vis de diamètre 6 mm de qualité 6.6 • Le filetage ne participant pas à la résistance de la vis il faut utiliser le diamètre utile égal à 6 - 1 = 5mm La section de la vis (s = π x rayon²) est donc de 3.14159 x 2.5 x 2.5 = 19.63 mm² sa limite d'élasticité avant qu'elle ne se déforme étant de 360 N/mm2 • L'effort maximum supportable sans déformation sera de 19.63 x 360 = 7066 N • Sur le tableau suivant nous trouverons Ta pour cette vis = 5317 N car on applique un coefficient de sécurité de 25% soit 7066 – 1766 = 5300 N ce qui correspond à un couple de serrage de 5,49 N.m • Cette vis supporte donc 19,63 x 600 = 11778 N avant sa rupture…
- 8. Exemple de valeursde Couple de serrage et de Tension axiale
- 9. Conséquences d’un serrage imprécis •Si le serrage est insuffisant, la tension sera insuffisante, la vis ne sera pas suffisamment bloquée. • Si le serrage est excessif, la vis sera déformée et donc fragilisée
- 10. Conséquences d’un serrage imprécis •Dans le cas de montage de joint, un serrage imprécis provoque des déformations et des fuites.
- 11. Nous venons devoir ce qu’est un serrage de précision Vous devrez toujours vous assurer que les serrages sont exécutés comme le préconise le constructeur ATTENTION : Sans indication de serrage constructeur, utiliser obligatoirement, le tableau des couples de serrage standard . C’est grâce à votre rigueur que les avions continueront à voler en totale sécurité
- 12. FIN DU DIAPORAMA •MERCI DE VOTRE ATTENTION Claude Vidal