SlideShare une entreprise Scribd logo
Planche de bord tout écran EIS (Electronic Information System) ou
CDS (Cockpit Display System).
PFD
ND
EFIS
PFD
ND
EFIS
MCDU
MCDU
E/WD
SD
ECAM
l'E/WD (Engine/Warning Display), écran central supérieur :visualisation des
paramètres moteur indispensables, des messages d'alarme et des check-lists à
suivre
 le SD (System Display), écran central inférieur : visualisation sous forme de
synoptique les principaux systèmes de l'avion (carburant, hydraulique, électricité,
conditionnement d'air etc.).
Poste pilotage
ECAM ‘Electronic Centralized Aircraft Monitor) ou
EICAS (Electronic Indicating and Crew Alerting System
affiche :
E/WD (Engine/Warning Display),
SD (System Display),
Poste pilotage
le PFD (Primary Flight Display,) Écran de Pilotage: les paramètres de vol et les
informations de navigation
le ND (Navigation Display), Écran de Navigation.
EFIS (Electronic Flight Instrument System) :
Se compose de deux écrans multi chromes de forme identique pour chacun des pilotes
Poste pilotage
Écran PFD (Primary flight display)
Information pour le pilotage à court terme
Indication d'attitude et aérodynamiques
Écarts / axes des faisceaux ILS
Indications directeur de vol
Modes et phase de l'AP / Directeur de vol (FD)
Poste pilotage
Ecran ND Navigation Display
Information pour le pilotage à moyen/long terme
Navigation dans le plan horizontal
Poste pilotage
 Interface entre l'équipage et la quasi totalité des systèmes.
il permet de dialoguer avec le CMC (Central Maintenance Computer)
Poste pilotage
MCDU Multipurpose Control and Display Unit
(Boîtier de Contrôle et d'Affichage multifonctions).
MCDU
Poste pilotage
MCDU
Poste pilotage

Contenu connexe

Plus de claudevidal5

La corrosion
La corrosionLa corrosion
La corrosion
claudevidal5
 
utilisation calibre a coulisse
utilisation calibre a coulisseutilisation calibre a coulisse
utilisation calibre a coulisse
claudevidal5
 
Couple de serrage
Couple de serrageCouple de serrage
Couple de serrage
claudevidal5
 
Consignes de securite
Consignes de securiteConsignes de securite
Consignes de securite
claudevidal5
 
turbomachines diverses
 turbomachines diverses turbomachines diverses
turbomachines diverses
claudevidal5
 
principe propulsion du réacteur
 principe propulsion du réacteur principe propulsion du réacteur
principe propulsion du réacteur
claudevidal5
 
role des moteurs sur un avion
 role des moteurs sur un avion role des moteurs sur un avion
role des moteurs sur un avion
claudevidal5
 
Pliage toles
Pliage tolesPliage toles
Pliage toles
claudevidal5
 
navigation aerienne
  navigation aerienne  navigation aerienne
navigation aerienne
claudevidal5
 
Orientation roue avant sur avion
Orientation roue avant sur avionOrientation roue avant sur avion
Orientation roue avant sur avion
claudevidal5
 
liquide hydraulique aeronautique
liquide hydraulique aeronautiqueliquide hydraulique aeronautique
liquide hydraulique aeronautique
claudevidal5
 
Transmetteur pression huile
Transmetteur pression huileTransmetteur pression huile
Transmetteur pression huile
claudevidal5
 
Filtration carburant
Filtration carburantFiltration carburant
Filtration carburant
claudevidal5
 
Detection incendie aeronautique
Detection incendie aeronautiqueDetection incendie aeronautique
Detection incendie aeronautique
claudevidal5
 
Principe de la dynamo
Principe de la dynamoPrincipe de la dynamo
Principe de la dynamo
claudevidal5
 
Piles et accu
Piles et accuPiles et accu
Piles et accu
claudevidal5
 
aeronautique verin hydraulique support
 aeronautique verin hydraulique support aeronautique verin hydraulique support
aeronautique verin hydraulique support
claudevidal5
 
La pression atmospherique
La pression atmospheriqueLa pression atmospherique
La pression atmospherique
claudevidal5
 
Diaporama train atterrissage corvette
Diaporama train atterrissage corvetteDiaporama train atterrissage corvette
Diaporama train atterrissage corvette
claudevidal5
 
AERONAUTIQUE : reperage canalisations hydrauliques
AERONAUTIQUE : reperage   canalisations hydrauliquesAERONAUTIQUE : reperage   canalisations hydrauliques
AERONAUTIQUE : reperage canalisations hydrauliques
claudevidal5
 

Plus de claudevidal5 (20)

La corrosion
La corrosionLa corrosion
La corrosion
 
utilisation calibre a coulisse
utilisation calibre a coulisseutilisation calibre a coulisse
utilisation calibre a coulisse
 
Couple de serrage
Couple de serrageCouple de serrage
Couple de serrage
 
Consignes de securite
Consignes de securiteConsignes de securite
Consignes de securite
 
turbomachines diverses
 turbomachines diverses turbomachines diverses
turbomachines diverses
 
principe propulsion du réacteur
 principe propulsion du réacteur principe propulsion du réacteur
principe propulsion du réacteur
 
role des moteurs sur un avion
 role des moteurs sur un avion role des moteurs sur un avion
role des moteurs sur un avion
 
Pliage toles
Pliage tolesPliage toles
Pliage toles
 
navigation aerienne
  navigation aerienne  navigation aerienne
navigation aerienne
 
Orientation roue avant sur avion
Orientation roue avant sur avionOrientation roue avant sur avion
Orientation roue avant sur avion
 
liquide hydraulique aeronautique
liquide hydraulique aeronautiqueliquide hydraulique aeronautique
liquide hydraulique aeronautique
 
Transmetteur pression huile
Transmetteur pression huileTransmetteur pression huile
Transmetteur pression huile
 
Filtration carburant
Filtration carburantFiltration carburant
Filtration carburant
 
Detection incendie aeronautique
Detection incendie aeronautiqueDetection incendie aeronautique
Detection incendie aeronautique
 
Principe de la dynamo
Principe de la dynamoPrincipe de la dynamo
Principe de la dynamo
 
Piles et accu
Piles et accuPiles et accu
Piles et accu
 
aeronautique verin hydraulique support
 aeronautique verin hydraulique support aeronautique verin hydraulique support
aeronautique verin hydraulique support
 
La pression atmospherique
La pression atmospheriqueLa pression atmospherique
La pression atmospherique
 
Diaporama train atterrissage corvette
Diaporama train atterrissage corvetteDiaporama train atterrissage corvette
Diaporama train atterrissage corvette
 
AERONAUTIQUE : reperage canalisations hydrauliques
AERONAUTIQUE : reperage   canalisations hydrauliquesAERONAUTIQUE : reperage   canalisations hydrauliques
AERONAUTIQUE : reperage canalisations hydrauliques
 

Dernier

Les écrans informatiques au fil du temps.pptx
Les écrans informatiques au fil du temps.pptxLes écrans informatiques au fil du temps.pptx
Les écrans informatiques au fil du temps.pptx
abderrahimbourimi
 
Le support de présentation des Signaux 2024
Le support de présentation des Signaux 2024Le support de présentation des Signaux 2024
Le support de présentation des Signaux 2024
UNITECBordeaux
 
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
Horgix
 
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Laurent Speyser
 
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'universitéDe l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
Université de Franche-Comté
 
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
OCTO Technology
 
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptxPRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
AlbertSmithTambwe
 

Dernier (7)

Les écrans informatiques au fil du temps.pptx
Les écrans informatiques au fil du temps.pptxLes écrans informatiques au fil du temps.pptx
Les écrans informatiques au fil du temps.pptx
 
Le support de présentation des Signaux 2024
Le support de présentation des Signaux 2024Le support de présentation des Signaux 2024
Le support de présentation des Signaux 2024
 
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
MongoDB in a scale-up: how to get away from a monolithic hell — MongoDB Paris...
 
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)
 
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'universitéDe l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
De l'IA comme plagiat à la rédaction d'une « charte IA » à l'université
 
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
 
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptxPRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
PRESENTATION DE L'ACTIVE DIRECTORY SOUS WINDOWS SERVEUR.pptx
 

Planche de bord eis CDS

  • 1. Planche de bord tout écran EIS (Electronic Information System) ou CDS (Cockpit Display System).
  • 3. l'E/WD (Engine/Warning Display), écran central supérieur :visualisation des paramètres moteur indispensables, des messages d'alarme et des check-lists à suivre  le SD (System Display), écran central inférieur : visualisation sous forme de synoptique les principaux systèmes de l'avion (carburant, hydraulique, électricité, conditionnement d'air etc.). Poste pilotage ECAM ‘Electronic Centralized Aircraft Monitor) ou EICAS (Electronic Indicating and Crew Alerting System affiche :
  • 4. E/WD (Engine/Warning Display), SD (System Display), Poste pilotage
  • 5. le PFD (Primary Flight Display,) Écran de Pilotage: les paramètres de vol et les informations de navigation le ND (Navigation Display), Écran de Navigation. EFIS (Electronic Flight Instrument System) : Se compose de deux écrans multi chromes de forme identique pour chacun des pilotes Poste pilotage
  • 6. Écran PFD (Primary flight display) Information pour le pilotage à court terme Indication d'attitude et aérodynamiques Écarts / axes des faisceaux ILS Indications directeur de vol Modes et phase de l'AP / Directeur de vol (FD) Poste pilotage
  • 7. Ecran ND Navigation Display Information pour le pilotage à moyen/long terme Navigation dans le plan horizontal Poste pilotage
  • 8.  Interface entre l'équipage et la quasi totalité des systèmes. il permet de dialoguer avec le CMC (Central Maintenance Computer) Poste pilotage MCDU Multipurpose Control and Display Unit (Boîtier de Contrôle et d'Affichage multifonctions).