Saint-Nazaire, Lorient, regards croisés. AudéLor, addrn, mai 2021
SCoT du Pays de Lorient Etude Pêche Juin 2011
1. Commission Mer - Rade - Vallées
SCOT Pays de Lorient
29 Juin 2011
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2. Commission Mer - Rade - Vallées
SCOT Pays de Lorient
29 Juin 2011
Missions du Comité Local des Pêches Maritimes et des Elevages
Marins de Lorient - Etel
• Assurer l’information économique à toutes les professions intéressées
• Fournir une assistance technique aux activités de pêche
• Formuler des avis et faire des propositions avec les professionnels
• Réaliser des actions en matière sociale
• Gérer les commissions et groupes de travail dans les différentes pêcheries
• Promouvoir et représenter des intérêts généraux de l’inter-profession de la
pêche auprès des autorités locales, départementales, régionales, etc.
Quartier Marins Pêcheurs Petite Pêche Pêche au
Maritime à pieds pêche côtière large
LO - ET 750 120 61 41 16
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3. Evolution de la filière pêche du port de
Keroman de 1928 à Aujourd’hui
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4. Evolution des débarquements et des
valeurs du port de Keroman de 1928 à
Aujourd’hui
Valeur des débarquements
Volumes débarqués
(en k€)
(en tonnes)
90 000 120 000
Production du port de Lorient - Keroman de 1928 à 2010 en tonnage et valeur
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
50 000
60 000
40 000
30 000 40 000
20 000
20 000
10 000
0 0
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
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5. Contexte de la filière avant guerre
1900 - 1943
• Fin de la 1er guerre mondiale : Politique d’investissement pour doter la
France de ports hauturiers
• Flottille: ↗ ↗ ↗ chalutiers à vapeur dans l’avant port : engorgement
• Création d’un nouveau port de pêche éloigné des activités
commerciales et militaires
Volumes (en t) Valeur (en k€)
90 000 120 000
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
Mise en place
1930 50 000
du port de
60 000
40 000
30 000
20 000
40 000
Lorient-Keroman
20 000
10 000
0 0
1927
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
• ↗ flottille : chalutiers classiques à vapeur et à moteur
• ↗ ↗ nombre de marins : 1500 → 2000
• ↗ débarquements jusqu’à la 2nde Guerre Mondiale,
1940 • ↘ progressive des barques à voiles et dundees
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6. Contexte de la filière durant les 30
glorieuses : 1946 - 1976
Volumes débarqués Valeur des débarquements
(en tonnes) Production du port de Lorient - Keroman de 1928 à 2010 en tonnage et valeur (en k€)
90 000 120 000
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
50 000
60 000
40 000
30 000 40 000
20 000
20 000
10 000
0 0
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
• 30 glorieuses : ↗ ↗ ↗ tonnage + valeur
↗ ↗ Flottille et nombre de marins
• Domination et développement des chalutiers classiques à moteur
• Cales frigorifiques → augmentation de la durée des marées
• Modification des espèces ciblées
• Nouveau système de vente : côtière / hauturière
• 1970-1975 : mutations importantes du port
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7. Contexte de la filière après les 30 glorieuses
1976 - 1986
Valeur des débarquements
Volumes débarqués
(en k€)
(en tonnes)
90 000 120 000
Production du port de Lorient - Keroman de 1928 à 2010 en tonnage et valeur
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
50 000
60 000
40 000
30 000 40 000
20 000
20 000
10 000
0 0
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
• ↗ chalutiers pêche arrière - ≈ tonnage - ↗ ↗ valeur
• Apparition de bases avancées
• Révolution des engins de pêche et des équipements
• Renouvellement de la flottille
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8. Contexte de la filière après les 30 glorieuses
1986 - 1995
Valeur des débarquements
Volumes débarqués
(en k€)
(en tonnes)
90 000 120 000
Production du port de Lorient - Keroman de 1928 à 2010 en tonnage et valeur
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
50 000
60 000
40 000
30 000 40 000
20 000
20 000
10 000
0 0
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
• ↘ ↘ tonnage et valeur
• Crises de la pêche
• Effondrement de la pêche hauturière
• ↘ ↘ Nombre de marins
• ↗ mareyage - ↗ ↗ qualité de traitement du poisson
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9. Contexte de la filière ces 15 dernières
années (1996 - 2010)
Valeur des débarquements
Volumes débarqués
(en tonnes)
Production du port de Lorient - Keroman de 1928 à 2010 en tonnage et valeur (en k€)
90 000 120 000
80 000
100 000
70 000
60 000 80 000
50 000
60 000
40 000
30 000 40 000
20 000
20 000
10 000
0 0
Volumes débarqués (en tonnes) Valeur des débarquements (en k€)
•↘ ↘ flottille : ↘ ↘ hauturiers mais ↗ côtiers
• ↘ ↘ marins (1100 -> 700)
• ↘ tonnage mais ≈ ± valeur ↗ Qualité des produits
• Tendance positive actuellement
• Modernisation du port
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10. Bilan et Etat des lieux aujourd’hui
• 2ème port de pêche français - 1er port pour la langoustine vivante
• Filière 3000 emplois directs
• 300 entreprises sur la concession du port de Keroman
• Développement des équipements portuaires d’ici 2015
• Pêche côtière: polyvalence & diversification (30% des tonnages débarqués)
• Pêche hauturière et industrielle : pêche fraîche (70% des tonnages débarqués)
• Attire de nombreux acheteurs , donc de nouveaux navires à la débarque
• Forte valeur ajoutée aux produits via filetage manuel
• Produits de consommation facilement abordables à destination du grand public
• Respect des normes sociales et environnementales européennes
• Amélioration constantes des engins et des techniques de pêche
Volonté d’évolution vers une identité connue et
reconnue
Keroman - Port de pêche durable
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11. Evolutions de la cartographie des
pêcheries
Zones de pêche des chalutiers côtiers langoustiniers, Pichon - PROMA, 1990
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12. Evolutions de la cartographie des
pêcheries
ZonesZone de pêche chalutiers côtiers langoustiniers, Ollitrault - IFREMER, 2005
de pêche des des chalutiers côtiers langoustiniers, Pichon, 1990
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13. Evolutions de la cartographie des
pêcheries
Zone de pêche des chalutiers côtiers langoustiniers, Ollitrault, 2005
Pichon, 1990
Zones de pêche des chalutiers côtiers langoustiniers - Création d’une base de
données cartographiées, CRPM, 2010
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14. Contexte général actuel de la pêche
• Réforme de la Politique Commune des Pêches
• Directive Cadre Stratégie pour le Milieu Marin
• Politiques et lobbies environnementaux
• Nouvelles règlementations (permis à points, rejets à terre, etc.)
Exemple de
planification
environnementale
maritime :
Natura 2000 en mer
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15. Conditions d’exploitation
Conditions minimales pour exercer
1. Posséder un navire avec PME – Permis de Mise en
Exploitation (= un nombre de kilowatts distribués à
chaque Etat membre par la Commission Européenne.
Plus de distribution -> problèmes pour le renouvellement
et les nouvelles installations)
2. Être à jour de ces déclarations statistiques
3. Être à jour du règlement des cotisations – ENIM, CPO, …
4. Visa favorable des Affaires Maritimes et du Centre de
Sécurité des navires
5. Etre titulaire d’un titre d’autorisation de pêche (licence,
PPS, autorisation administrative)
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16. Réglementation
(Référence : Atlas règlementaire des pêches
bretonnes 2010)
Extrait cartographique de l’Atlas règlementaire intégralement disponible sur
www.bretagne-peches.org 16 / 33
17. Réglementation
(Référence : Atlas règlementaire des pêches
bretonnes 2010)
Extrait cartographique de l’Atlas règlementaire intégralement disponible sur
www.bretagne-peches.org 17 / 33
18. Flottilles du Pays de Lorient
Chalut de fond à langoustines
• 35 chalutiers langoustiniers artisans LO
• Navires de 11m à 20m
• Equipages de 2 à 5 hommes embarqués
• Marées de 24h à 72h
• Espèces ciblées : langoustines, merlus, soles, lottes
• Retour à la vente quotidien en été : langoustine vivante
• Zones de pêche
• du Sud de Groix à 3 miles jusqu’à 130m de
profondeur
• Du Guilvinec à Sud-Est du plateau de Rochebonne
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19. Flottilles du Pays de Lorient
Chalut de fond à
langoustines
Casiers à
langoustines
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20. Flottilles du Pays de Lorient
Chalut à Grande Ouverture Verticale
Chalut de fond à langoustines
• ≈ 20 chalutiers langoustiniers artisans LO
35 chalutiers langoustiniers artisans LO
• Equipages de 3 à 5 hommes embarqués
Navires de 11m à 20m
• Marées de de 2 à 72h
Equipages 24h 5 hommes embarqués
• Souventde 24h à 72h alternance avec le chalut de fond à
Marées de nuit en
• langoustines
Espèces ciblées : langoustines, merlus, soles, lottes
• Espèces ciblées quotidien en été St-pierres, vivante
Retour à la vente : Dorades, bars,: langoustine émissoles,
• merlus, maquereaux
Zones de pêche
• Zones de Sud de Groix à 3 miles jusqu’à 130m de
• du pêche
• profondeur à 3 miles jusqu’à 130m de profondeur
Sud de Groix
• Du Ouessant au plateau de Rochebonne
De Guilvinec à Sud-Est du plateau de Rochebonne
« J’ai vu mettre en pêche sur la langoustine le matin à terre dans
les coursives du Sud de Groix, continuer en milieu d’après-midi
dans le Sud-ouest de l’île d’Yeu pour finir au 4 panneaux en début
de soirée au large de l’ile de Sein »
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21. Flottilles du Pays de Lorient
Filet trémail et droit
• 15 fileyeurs purs artisans LO et ≈ 15 polyvalents
• Equipages de 2 à 4 hommes embarqués
• Marées de 12h à 48h
• Espèces principales ciblées : soles, lottes, merlus, rougets,
lieus, araignées, bars, dorades
• Retour à la vente quotidien
• Zones de pêche
• De la côte jusqu’aux 12-15 milles
• Des Glénan jusqu’en Baie de Quiberon
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23. Flottilles du Pays de Lorient
Casier
• 4 caseyeurs purs artisans LO + polyvalents
• Equipages de 2 à 3 hommes embarqués
• Marées de 12h à 24h
• Espèces principales ciblées : homards, tourteaux,
araignées, langoustines, étrilles, seiches
• Retour à la vente quotidien
• Zones de pêche
• De la côte jusqu’aux 6 milles environ
• De l’Ouest de Groix jusque Houat & Hoëdic
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25. Flottilles du Pays de Lorient
Palangre et Ligne
• 15 ligneurs purs artisans LO et ≈ 15 polyvalents
• Equipages de 1 à 2 hommes embarqués
• Marées <18h
• Espèces principales ciblées : Bars, congres, lieus, dorades
• Retour à la vente quotidien
• Zones de pêche
• De la côte jusqu’aux 6 milles environ
• De l’Ouest de Groix jusque Houat & Hoëdic
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27. Flottilles du Pays de Lorient
Polyvalents
• > 50 navires de petite pêche côtière artisans LO
• Filet
• Ligne & Palangre
• Casier
• Drague
• Pêche à pieds
• Equipages de 1 à 2 hommes embarqués
• Marées < 18h
• Espèces principales ciblées :
• Retour à la vente quotidien
• Zones de pêche
• Rayon d’action plus restreint
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28. Flottilles du Pays de Lorient
Pêche hauturière & industrielle
• ≈ 20 navires hauturiers LO (artisans & industriels)
• Equipages de 5 à 12 hommes embarqués
• Marées de 5 jours à 15 jours
• Espèces principales ciblées : Lieus noir, lingues, sabres,
grenadiers, églefins, thons, anchois, bars, langoustines,
baudroies, soles, merlus, merlans, dorades, etc.
• Retour à la vente : quotidien à 1 fois / 15 jours
• Zones de pêche
• Nord Ecosse, Ouest & Sud Irlande, Large Bassin
d’Arcachon, Manche, Large du Golfe de Gascogne
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30. Marché & relations avec les
entreprises à terre
• Dépendances des navires
• Organisations de Producteurs
• Coopération maritime
• Mise en marché
• Main d’oeuvre
• Dépendances des activités à terre
• Quantité & régularité des apports
• Diversité
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31. Intérêts et atouts de
Lorient - Keroman
• Combinaison apports hauturiers & côtiers
• Régularité & diversité
• Accessibilité continue
• Prise en charge de la marchandise et traçabilité
• Certification Qualité
• Place de choix pour les acheteurs
• Position géographique idéale
• Tissus d’entreprises
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32. Enjeux et objectifs futurs
• Atteindre les seuils d’exploitation durable (MSY) des ressources
• Réduire la dépendance énergétique des navires
• Poursuivre la modernisation des équipements portuaires
• Trouver des voies de valorisation des co-produits
• Construire de nouvelles pistes de commercialisation
• Communiquer sur les bonnes pratiques de la filière
• Attirer les jeunes et favoriser les formations
• Améliorer la cohabitation dans la bande côtière
• Développer des partenariats extérieurs à la filière
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