In het licht van de belangrijke ontwikkelingen bij robots leeft bij bepaalde mensen het idee om deze robots rechtspersoonlijkheid toe te kennen.

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Terzelfdertijd echter heeft de vroegere Belgische Techni-
sche Coöperatie, nu Enabel, financiële afspraken gemaakt
met partners en langdurige programma's aangevat. Deze
engagementen zijn op lange termijn en tenzij in geval van
fouten, misbruik en of negatieve effecten, zouden deze
engagementen doorgezet dienen te worden. Alleen op die
wijze kan hun potentieel waar gemaakt worden en kan
Enabel zich laten kennen als een betrouwbare en efficiënte
partner.
Dans le même temps, l'ancienne Coopération Technique
Belge, à présent Enabel, a conclu des accords financiers
avec des partenaires et s'est lancée dans des programmes
de longue haleine. Ces engagements se situent sur le long
terme et, sauf fautes, abus ou développements malheureux,
devraient être reconduits. C'est de cette façon seulement
que leur potentiel pourra être pleinement réalisé et
qu'Enabel pourra se faire connaître comme un partenaire
fiable et efficace.
Gezien de besparingen en verschuivingen in budget die
zijn doorgevoerd onder uw beleid een impact hebben op
een lange termijn van lopende programma's en projecten,
is het aangewezen om deze impact te meten en aanschou-
welijk te maken.
Comme les économies et les transferts au sein du budget
réalisés sous votre direction ont un impact à long terme sur
les programmes et les projets en cours, il est judicieux de
mesurer cet impact et de faire en sorte que chacun puisse
en comprendre la portée.
1. Kan u een gedetailleerd overzicht geven van de bespa-
ringen onder uw beleid, per land, sector, programma's en
projecten?
1. Pouvez-vous donner un aperçu détaillé des économies
réalisées sous votre direction, par pays, secteur, pro-
gramme et projet?
2. Welke impact hebben deze besparingen op de getrof-
fen engagementen gehad?
2. Quel impact ces économies ont-elles eu sur les engage-
ments pris?
Antwoord van de vice-eersteminister en minister van
Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda,
Telecommunicatie en Post van 03 juli 2018, op de vraag
nr. 1226 van mevrouw de volksvertegenwoordiger
Fatma Pehlivan van 08 juni 2018 (N.):
Réponse du vice-premier ministre et ministre de la
Coopération au développement, de l'Agenda
numérique, des Télécommunications et de la Poste du
03 juillet 2018, à la question n° 1226 de madame la
députée Fatma Pehlivan du 08 juin 2018 (N.):
La réponse à cette question a été transmise directement à
l'honorable membre. Étant donné son caractère de pure
documentation, il n'y a pas lieu de l'insérer au Bulletin des
Questions et Réponses, mais elle peut être consultée au
greffe de la Chambre des représentants (service des Questi-
ons parlementaires).
Het antwoord op deze vraag is het geachte Kamerlid
rechtstreeks toegestuurd. Gezien het louter documentaire
karakter ervan wordt het niet in het Bulletin van Vragen en
Antwoorden opgenomen maar ligt het ter inzage bij de grif-
fie van de Kamer van volksvertegenwoordigers (dienst
Parlementaire Vragen).
DO 2017201823569
Vraag nr. 1227 van de heer volksvertegenwoordiger
Gilles Foret van 11 juni 2018 (Fr.) aan de vice-
eersteminister en minister van
Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda,
Telecommunicatie en Post:
DO 2017201823569
Question n° 1227 de monsieur le député Gilles Foret du
11 juin 2018 (Fr.) au vice-premier ministre et
ministre de la Coopération au développement, de
l'Agenda numérique, des Télécommunications et
de la Poste:
Rechtspersoonlijkheid voor robots. La personnalité juridique des robots.
De samenleving evolueert en steeds meer functies wor-
den gerobotiseerd, zowel in de fabrieken als in het dage-
lijkse leven (slimme grasmaaiers, robotarmen om auto's te
bouwen, humanoïde robots, enz.) Hun vormen en functies
zijn gevarieerd en uiteenlopend en in de toekomst zullen
het er nog meer zijn.
La société évolue et tend vers une robotisation toujours
plus importante, que ce soit dans les usines comme dans la
vie de tous les jours (tondeuse intelligente, bras de
construction automobile, robot humanoïde, etc.). Les
formes et fonctions sont diverses et variées et d'autres ver-
ront encore le jour.

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In het licht van deze belangrijke ontwikkeling leeft bij
bepaalde mensen het idee om robots rechtspersoonlijkheid
toe te kennen. Momenteel werken de robots nog "geïso-
leerd", maar in de toekomst zullen ze steeds meer geïnte-
greerd zijn en diverse toepassingen in zich bergen, zoals
bijvoorbeeld een zelfrijdende auto die kan worden uitge-
rust met een gps-systeem Waze, een Spotifymuziekspeler,
enz. Wie is er aansprakelijk bij een ongeval? De autobou-
wer? De falende applicatie? Of de volledige robot als zoda-
nig?
Face à cet important développement, certains courants de
pensée veulent doter les robots d'une personnalité juri-
dique, à l'image de celle des personnes morales. Si
aujourd'hui les robots sont des entités "uniques", ils
devraient embarquer une foule d'applications dans le futur,
à l'image des voitures autonomes qui pourraient intégrer un
GPS Waze, un lecteur de musique Spotify, etc. En cas
d'accident, qui serait responsable? Le constructeur?
L'application défectueuse? Ou l'entité en tant que telle?
1. Hebt u zich al over deze kwestie gebogen? 1. Vous êtes-vous déjà penché sur la question?
2. Hebt u dit onderwerp al besproken met bepaalde men-
sen?
2. Avez-vous déjà rencontré des personnes à ce sujet?
3. Zou u hier een voorstander van zijn? In welke vorm? 3. Y seriez-vous favorable? Sous quelle forme?
4. Zo ja, werd er al een tijdpad uitgestippeld? 4. Si oui, un calendrier est-il déjà prévu?
5. Hoe moeten we vandaag het juridisch aspect van deze
realiteit benaderen?
5. Aujourd'hui, comment doit-on aborder l'aspect juri-
dique de cette réalité?
Antwoord van de vice-eersteminister en minister van
Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda,
Telecommunicatie en Post van 10 juli 2018, op de vraag
nr. 1227 van de heer volksvertegenwoordiger Gilles
Foret van 11 juni 2018 (Fr.):
Réponse du vice-premier ministre et ministre de la
Coopération au développement, de l'Agenda
numérique, des Télécommunications et de la Poste du
10 juillet 2018, à la question n° 1227 de monsieur le
député Gilles Foret du 11 juin 2018 (Fr.):
1 en 2. De administratie beschikt over geen enkele infor-
matie ter zake. Ik werd nog nooit gecontacteerd door een
potentiële stakeholder in dit debat. Dat is logisch, gezien
het debat op Europees niveau gevoerd wordt en gezien het
zich momenteel nog in een erg preliminair stadium
bevindt.
1 et 2. L'administration ne dispose d'aucune information
en la matière. Je n'ai jamais été contacté par une quel-
conque partie concernée dans ce débat. C'est logique
puisque celui-ci est mené au niveau européen et qu'il se
trouve à un stade préliminaire.
3. In februari 2017 nam het Europees Parlement een reso-
lutie aan waarbij aan de Europese Commissie gevraagd
werd om regels voor te stellen betreffende robotica en arti-
ficiële intelligentie om hun volledig economisch potentieel
te benutten en een zekere veiligheidsstandaard te garande-
ren. Sommigen beschouwen de toekenning van rechtsper-
soonlijkheid aan autonome robots als potentieel gevaarlijk.
3. En février 2017, le Parlement européen a adopté une
résolution demandant à la Commission européenne de pro-
poser des règles sur la robotique et l'intelligence artifi-
cielle, en vue d'exploiter leur potentiel économique et de
garantir un certain niveau de sûreté et de sécurité. Certains
considèrent l'octroi d'une personnalité juridique aux robots
autonomes comme potentiellement dangereuse.
Anderen vinden daarentegen dat het probleem moet wor-
den aangekaart en besproken. Ik sluit mij aan bij het stand-
punt van het Europees Parlement dat het noodzakelijk is
om klaarheid te brengen in de problemen die verband hou-
den met de rechtsaansprakelijkheid van robots zoals bij-
voorbeeld in het raam van de zelfrijdende wagens.
Niettemin denk ik ook dat het toekomstige wettelijke kader
in eerste instantie moet gebaseerd zijn op een grondige
evaluatie door de Europese Commissie. Deze evaluatie
moet de strategie uitstippelen die binnen de Unie zal moe-
ten worden toegepast. De bedoeling hiervan is te vermijden
dat elke lidstaat een individuele wetgeving aanneemt met
als gevolg een lappendeken van uiteenlopende wettelijke
maatregelen.
D'autres considèrent au contraire que la question doit être
posée et débattue. De mon point de vue, je rejoins la posi-
tion du Parlement européen sur la nécessité de clarifier les
questions de responsabilité juridique des robots comme,
par exemple, dans le cadre des voitures autonomes. Néan-
moins, je pense aussi que le futur cadre légal devra préala-
blement reposer sur une évaluation approfondie effectuée
par la Commission européenne, qui devra préciser la straté-
gie à appliquer au sein de l'Union. Cela afin d'éviter l'adop-
tion par chaque Etat membre d'une législation individuelle
qui entrainerait une mosaïque de mesures législatives
divergentes.