1. Conseil de Paris des 10 et 11 février 2013
Délibération DVD 42
Vœu relatif aux aménagements cyclables dans le bois de Vincennes
déposé par Christophe Najdovski et les éluEs du groupe Europe Ecologie –
Les Verts et Apparentés
Considérant que le projet d’implantation de trois stations Vélib est à mettre en cohérence
avec la création d’itinéraires cyclables de qualité pour assurer la sécurité des utilisateurs ;
Considérant que l’espace public de la porte Jaune comporte divers freins à une desserte à
cyclable de qualité : mauvais traitement du passage de la porte Jaune, stationnement
automobile -inorganisé- qui empiète sur des espaces dévolus aux piétons ou aux
cyclistes… etc ;
Considérant, que le Conseil de Paris avait adopté en juillet 2007 un vœu visant le
réaménagement du site de la Porte Jaune, dans le respect des orientations de la charte
d’aménagement durable du bois de Vincennes, afin notamment de rendre plus lisibles et
aisés les cheminements piétons et cyclables, et d’offrir ainsi une bonne desserte en
circulations douces de la concession de la Porte Jaune ; et un second vœu en juillet 2010
visant à ce que soit étudiée la création d’un itinéraire de loisir « tour du bois » dans les deux
bois parisiens, et qu’un jalonnement approprié y soit mis en place.
Considérant, l’adoption à l’unanimité par le Conseil de Paris en juin 2010 du Schéma
d’Orientation pour le développement du vélo à Paris, en cohérence avec le besoin de
desserte renforcée de nombreux sites : l'INSEP (piste cyclable avenue du Tremblay), l'école
du Breuil (route de la Pyramide) et la Porte Jaune (avenue de Nogent)
Considérant l’activité de la Ferme de Paris dont la fréquentation justifie l’installation d’une
desserte Vélib’ ;
Considérant la présence à proximité de la Ferme de Paris de la piste cyclable Gravelle ;
Aussi, sur proposition de Christophe Najdovski et des éluEs du groupe Europe Ecologie –
Les Verts et Apparentés, le Conseil de Paris émet le vœu que :
• le maillage des pistes cyclables soit renforcé en cohérence avec les programmes
inscrits au schéma vélo à horizon 2020 avec la mise à l’étude au plus tôt des tronçons :
piste cyclable avenue du Tremblay (pour la desserte de l'INSEP), route de la Pyramide
(pour l'école du Breuil) et avenue de Nogent (pour la porte Jaune).

2. • le site de la porte Jaune fasse l’objet d’une étude de réaménagement permettant de
sécuriser les circulations cyclables et piétonnes
• le maillage des stations Vélib’ soit complété par une implantation devant la Ferme de
Paris, située route du Pesage