Comité de bon voisinage Verdun / Île-des-Soeurs / Le Sud-Ouest - 16 mai 2019

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Rencontre du Comité de bon voisinage
Verdun / Le Sud-Ouest
16 mai 2019

2
Objectifs de la rencontre
1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en
cours et à venir d’ici octobre 2019, pour l’A15 et le
pont Samuel-De Champlain
2. Survol de la mobilité depuis l’hiver et présentation
des entraves majeurs à venir de mai à septembre
2019
3. Répondre aux questions, identifier des pistes de
solution et échanger

3
Ordre du jour
Sujet Durée Heure
1. Ouverture 10 min 19h00 à 19h10
2. Survol du projet
• Travaux complétés, en cours et à venir : axe
de l’A15 –Verdun/ Le Sud-Ouest
• Scénarios de mobilité en lien avec les travaux
40 min 19h10 à 19h50
3. Période de questions du Comité 10 min 19h50 à 20h00
4. Période de questions du grand public 10 min 20h00 à 20h10
5. Survol du projet
• Travaux complétés, en cours et à venir : axe
de l’A15 – Île-des-Soeurs
• Scénarios de mobilité en lien avec les travaux
45 min 20h10 à 20h55
6. Période de questions du Comité 15 min 20h55 à 21h10
7. Période de questions du grand public 15 min 21h10 à 21h25
8. Clôture : prochaine rencontre 5 min 21h25 à 21h30

4
Membres du comité
VERDUN
§ Hubert Fortin
§ Seraya Speer
§ Daniela Villatora - milieu des organismes communautaires
§ Jacques Gendron - milieu de la communauté des affaires
§ Leanne Ruberry - milieu de la communauté des affaires
LE SUD-OUEST
§ Nathacha Alexandroff
§ Daniel Brasseur
§ Sarah Chouinard
§ Cédric Glorioso-Deraiche - milieu des organismes communautaires
§ Michel Langlois - milieu de la communauté des affaires
PARTENAIRES
§ Annie-Claire Fournier- Signature sur le Saint-Laurent
§ Jean-François Parenteau - Arrondissement Verdun
§ Benoît Dorais - Arrondissement Le Sud-Ouest
§ Bertrand Ponton - Ville de Montréal
§ Chantale Côté - Infrastructure Canada

Travaux
§ Avancée importante de la direction nord
de l’A15
§ Fin de la pose des poutres des ponts
d’étagement autoroutier
§ Nouvelles connexions au pont Samuel-
De Champlain à L’Île-des-Sœurs
progressent très bien
Mobilité
§ Ouverture de l’entrée de l’A15 Nord
depuis L’Île-des-Sœurs
§ Mise en place de la phase 1 de la
fermeture de l’avenue Atwater
§ Relocalisation de la sortie 58 à la sortie
60 – boulevard Gaétan-Laberge
§ Déviation des voies du boulevard
Gaétan-Laberge
Survol des travaux et de la mobilité:
corridor A15

Gestion des plaintes
(du 4 février au 26 avril 2019)
Plus faible nombre de plaintes depuis le début du projet pour Verdun
et L’Île-des-Sœurs : 6 plaintes en 3 mois.
Au niveau de l’A15, plaintes liées aux nids-de-poule
et à la relocalisation de la sortie 58
Thématique
Terre ferme L'Île-des-Sœurs
A15/A10 Total
Fermées Ouvertes Total Fermées Ouvertes Total
Bruit - - - - - - - -
Circulation 2
-
2 3 - 3 15 20
Vibrations - - - - - - - -
Luminosité - - - 1 - 1 - 1
Piste cyclable - - - - - -
Total 2 4 4 15 21

7
Planification d’ensemble :
2019
1. Construction des nouvelles
structures, murs et
chaussées de l’A15 Nord
Ouverture du pont Samuel-De Champlain : Juin 2019
Fin des travaux du corridor autoroutier : Automne 2019
1. Travaux de finition des
nouvelles structures de
L’Île-des-Soeurs
2. Finalisation du
boulevard urbain
Gaétan-Laberge
3. Construction et intégration
urbaine des nouvelles artères :
Atwater, Wellington et LaSalle
4. Pour l’ensemble du corridor :
• Aménagement paysager
• Démobilisation des aires de chantier de SSL et remise en état de lieux
2. Construction des
nouvelles connexions au
3. Relocalisation
du boul. René-
Lévesque

Travaux et scénarios de mobilité
à Verdun / Le Sud-Ouest
Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest - 16 mai 2019

9
Mai Juin Juillet Août Sept.
Phase 1 – Échangeur Awater
- Entrée de l’A15 Nord
- Entrée de l’A15 Sud
- Sortie 61 de l’A15 Sud
Fermeture du boulevard LaSalle
Fermeture de la rue Wellington
Réduction de capacité boul. Gaétan-Laberge
entre le pont d’étagement et la rue Gilberte-Dubé
Fermeture de la sortie 60 de l’A15 Sud
Fermeture de l’entrée Gaétan-Laberge A15 Sud
Planification des entraves majeures
mai / septembre 2019
Secteur Verdun – Le Sud-Ouest
Certains scénarios sont encore en cours d’optimisation et de validation

10
Mise en place d’une entrave

11
Travaux et impacts :
terre ferme
Construction de l’A15 Nord
Durée : près de 2 ans
Période prévue : décembre 2017
à octobre 2019
LE SUD-OUEST VERDUN
LaSalle
Wellington

12
VERDUN
LE SUD-OUEST
Atwater
Travaux et impacts : Terre ferme
État des travaux : Atwater
§ Parachèvement de l’A15 (en cours)
§ Aménagement des rampes permanentes (printemps / été 2019)
§ Construction et intégration urbaine de l’avenue Atwater (printemps / été 2019)
§ Aménagement paysager (à la fin des travaux)

13
Construction et intégration urbaine de l’avenue Atwater
Durée : 4 à 5 mois
Période prévue : printemps / été 2019
Illustration à titre indicatif

Pont d’étagement Atwater :
vue à partir de Verdun
Aménagement paysager (végétalisation + plantations d’arbres) :
à prévoir une fois tous les travaux de construction terminés

15
Ouverture de la sortie 61 de l’A15 Nord
Direction Montréal
– Centre-Ville
Direction
Le Sud-Ouest
Date cible : fin de
semaine du 25 mai
VERDUN
LE SUD-OUEST
Avenue
Atwater
NORD
SUD

16
Phase 2 – Échangeur Atwater
Fermeture de l’avenue Atwater direction Centre-Ville,
de la sortie 61 de l’A15 Sud et des entrées vers l’A15
VERDUN
LE SUD-OUEST
NORD
SUD
Durée : 2 mois
Période cible : début juin
à fin juillet
Avenue Atwater
Boulevard LaSalle

17

18
Fermeture de l’entrée de l’A15 Nord

19
Fermeture de l’entrée de l’A15 Sud

20
Ouverture de l’entrée de l’A15 Nord
depuis l’avenue Atwater
Date cible : juin
NORD
SUD
LE SUD-OUEST
VERDUN

21
Avenue Atwater : entrées / sorties de l’A15
en configuration finale
Date cible : fin juillet
VERDUN
LE SUD-OUEST

22
État des travaux : LaSalle
§ Remblais légers pour la protection du collecteur (en cours)
§ Pose des murs antibruit de l’A15 Sud (quasi-terminée)
§ Construction et intégration urbaine du boul. LaSalle (juillet 2019)
§ Travaux de terrassement et drainage entre LaSalle et Wellington (été 2019)
LaSalle
LE SUD-OUEST
VERDUN
Butler

Travaux et Impacts : Terre ferme
Travaux de drainage et terrassement
entre LaSalle et Wellington
Durée : 1 mois
Période prévue : été 2019
LE SUD-OUEST
VERDUN
Butler
La Poudrière

Pont d’étagement LaSalle / d’Argenson :
Construction et intégration urbaine du boul. LaSalle
Durée : 1 mois
Période prévue : juillet 2019

25
LE SUD-OUEST
VERDUN
Boulevard LaSalle
NORD
SUD
Avenue Atwater
Durée : 1 mois
Période cible : juillet

26
LE SUD-OUEST
VERDUN
Fermeture complète
du boulevard LaSalle
Accès au réseau local
Détour direction
Le Sud-Ouest
Détour direction
Verdun

27
État des travaux : Wellington
§ Construction du pont d’étagement (en cours)
§ Pose des murs antibruit de l’A15 Sud (quasi-terminée)
§ Construction et intégration urbaine de la rue Wellington (août 2019)
§ Aménagement de l’ancienne rue May (été 2019)
Wellington
LE SUD-OUEST VERDUN
Butler

Pont d’étagement Wellington :
Construction et intégration urbaine de la rue Wellington
Durée : 1 mois
Période prévue : août 2019

29
60
RueWellington
LE SUD-OUEST
VERDUN
NORD
SUD
Durée : 1 mois
Période cible : août

30
LE SUD-OUEST
VERDUN
Fermeture complète
de la rue Wellington
Détour direction
Le Sud-Ouest
Détour direction
Verdun

31
État des travaux : Gaétan-Laberge
§ Construction des structures et de la chaussée de l’A15 Nord (en cours)
§ Aménagement des rampes permanentes (printemps / été 2019)
§ Construction et intégration urbaine du boul. Gaétan-Laberge (printemps / été 2019)
§ Démobilisation des aires de chantier (été /automne 2019)
§ Aménagement paysager (à la fin des travaux )
Gaétan-Laberge
École Monseigneur-Richard

Pont d’étagement Gaétan-Laberge :
Construction et intégration urbaine du
boul. Gaétan-Laberge

33
60
Durée : 3 semaines
Période cible : août
NORD
SUD
Échangeur Gaétan-Laberge
Réduction de capacité : une voie maintenue dans
chaque direction sur le boulevard Gaétan-Laberge
1
1

34
60
Durée : 6 semaines
Période cible : mi-août à fin
septembre
NORD
SUD
Fermeture de la sortie 60
– Boul. Gaétan-Laberge de l’A15 Sud

35
– Boul. Gaétan-Laberge de l’A15 Sud
61
60
VERDUN
LE SUD-OUEST61
Itinéraire conseillé via la
sortie 61 – Av. Atwater
Détour via la sortie 57-N
– Pointe Nord
– Boul. Gaétan-Laberge

36
Date cible : mi-août
Nouvelle entrée Gaétan-Laberge
pour l’A15 Nord et nouvelle A15 Nord
(en configuration temporaire)
NORD
SUD
Boul.Gaétan-Laberge

37
Période cible : septembre
Nouvelle sortie 60 de l’A15 Nord
60
60
SUD
NORD
Boul. Gaétan-Laberge
VERDUN
L’Île-des-Sœurs

38
Gestion du bruit
Niveaux de bruit ambiant (mai 2015)
Secteur
Activité
Période
Zone sensible
exposée
Bruit
ambiant
dBA
Critère dBA
Bruit estimé
dBA
Mesures
requises
J / S / N
Terreferme
Construction de chaussées
J M1 66 75 67 Non
J M2 64 75 66 à 68 Non
J M3 61 75 62 à 70 Non
Construction de viaducs
J M2 64 75 65 à 72 Suivi requis
J M3 61 75 62 à 70 Non
Construction des artères
J M1 66 75 75 Non
J M2 64 75 85 Oui
J M3 61 75 85 Oui
M1 : Le Sud-Ouest / Argenson M2 : Le Sud-Ouest / Butler et Charlevoix M3 : Verdun
Version préliminaire

39
Gestion de la qualité de l’air
§ Quatre stations de suivi de la qualité de l’air fonctionnelles avec
mesures en continu
§ Principales activités à risque : démolition et terrassement
§ Mesures mises en place:
› Utilisation de canons à eau pour la démolition des structures de
béton
› Application d’abats-poussières et d’eau sur les voies d’accès
› Stabilisation des piles de sols à l’aide de paillis, membranes
géotextiles et ensemencement
› Nettoyage des rues avec camion-citerne et balai mécanique

Travaux et scénarios de mobilité
à L’Île-des-Sœurs
Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest - 16 mai 2019

41
Étape 2 (automne 2017 à automne 2018) :
Construction simultanée
des trois ponts d’étagement
P11C, P11B et P11A du boul. René-Lévesque
Étape 4 (2019) :
Relocalisation et
intégration urbaine du
boul. René-Lévesque
Étape 1 (automne 2016 à printemps 2019) :
Construction en plusieurs phases
des deux ponts d’étagement P10C et P10A
du boul. de L’Île-des-Sœurs
Étape 3 (2018) :
Construction des voies de circulation
de l’A15 sur remblai
Étape 1 (printemps 2016 à automne 2018) :
Construction du nouveau
pont de L’Île-des-Sœurs
Étape 2 (automne 2017 à automne 2018) :
Construction simultanée des
trois tunnels piétonniers P12D, P12B et P12A
de la future gare du REM
Séquence des travaux :
L’Île-des-Sœurs
41
Étape 5 (fin de projet) :
Aménagement paysager sur
l’ensemble du corridor
Étape 4 (2019) :
Construction des
connexions au pont
Samuel-De Champlain

4242
Relocalisation de la sortie 58
Fermeture de l’accès à l’A10 Ouest (Rond-point
Graham-Bell)
Fermeture partielle du boulevard René-Lévesque
Claude-Robutel)
Fermeture du boulevard René-Lévesque
Fermeture de la sortie 57-S de l’A15 Sud
Fermeture de la sortie 57-N de l’A15 Sud
Secteur L’Île-des-Soeurs

43
L’Île-des-Sœurs
État des travaux : nouveau pont de l’IDS
§ Ouverture de la piste cyclable permanente (fin été 2019)
§ Configuration finale vers le pont Samuel De-Champlain (été 2019)
§ Démantèlement des jetées (été 2019)
§ Configuration finale vers Gaétan-Laberge et l’A15 Nord (été / automne 2019)

44
Pointe-Sud
Construction des connexions au
Durée : 6 mois
Pointe-Nord
L’Île-des-Soeurs

45
Étape 1 : relocalisation de la sortie 58
de l’A15 Nord
58POINTE-NORD
POINTE-SUD
Période cible : mars jusqu’à
l’ouverture du pont
NORD
SUD

46
Période cible : mars jusqu’à
l’ouverture du pont
58
57-S
57-N
Relocalisation de la sortie 58 de l’A15 Nord :
nouveaux itinéraires
60
Détour de la sortie 58
via la sortie 60 de l’A15 Nord
Itinéraire
pour le Centre-Ville
Itinéraire
pour L’Île-des-Sœurs

47
Étape 2 : ouverture de l’accès
à l’A15 Nord depuis L’Île-des-Soeurs
BOUL. DE
L’ÎLE-DES-SŒURS
PLACE DU COMMERCE
NOUVEAU PONT DE L’ÎLE-DES-SŒURS
60
5
57-n
57-s
BOUL. GAETAN-LABERGE
OUVERTURE DE L'ACCÈS
À L’A15 NORD DEPUIS
L'ÎLE-DES SŒURS
À PARTIR DU 24 AVRIL 2019*
* Date et durée sujettes à changement. En cas de conditions météorologiques défavorables
ou de contraintes opérationnelles, les fermetures pourraient être annulées ou modiﬁées.
PLACE DU COMMERCE
Nouveau pont Champlain @nouv_champlain
NOUVEAUCHAMPLAIN.CA • 24/7 : 514 876-1020
L'ÎLE-DES SŒURS
SUD-OUEST
VERDUN
RBQ5705077501
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Être attentif aux
panneaux à messages variables
Utiliser l’application de navigation
WAZE (Android / iPhone /Web)
POUR EN APPRENDRE DAVANTAGE
SUR LES ENTRAVES ET DÉTOURS :
Fermeture
durant 1 mois*
Accès à l'A15 Nord
et l'A10 Ouest
26

48
L’Île-des-Sœurs
Démobilisation et retrait de la jetée ouest
Durée : 6 mois
Période prévue : été /automne 2019
Pointe-Nord
Pointe-Sud

49
Belvédère sous la culée ouest
Vue du fleuve

50
Belvédère sous la culée ouest
Panorama sur le fleuve et le pont
Illustrations à titre indicatif

51
Relocalisation et intégration urbaine
du boul. René-Lévesque
Durée : 6 mois
Période prévue : été / automne 2019
L’Île-des-Soeurs
État des travaux
• Finalisation des ponts d’étagement et pose des murs antibruit (terminé)
• Travaux de drainage et d’utilités publiques ( été 2019)
• Relocalisation et intégration urbaine du boul. René-Lévesque (été 2019)
• Aménagement paysager (à la fin des travaux)
Scénario initial

52
I1 : Sax I2 : Pointe-Nord I3 : Cours des Fougères
Secteur
Activité
Période Zone
sensible
exposée
Bruit
ambiant
dBA
Critère
dBA
Bruit estimé dBA
Mesures
requises
J / S / N
L'Île-des-Sœurs
Démobilisation et retrait de la
jetée
J I2 / I3 64 / 57 75
I2 : 64 à 75
I3 : 59 à 74
Suivi requis
pour certaines
activités
Construction du pont
d’étagement du boul. de L’Île-
des-Soeurs
J I1 57 75 70 Non
Connexions des approches
J I1 57 75 58 Non
J I2 64 75 64 à 68 Non
Construction du boul.
René-Lévesque
J I2 / I3 64 / 57 75 60 à 71 Non
Gestion du bruit
Niveaux de bruit ambiant (mai 2015)

53
Route temporaire
du boulevard René-Lévesque
NORD
SUD
POINTE-NORD
POINTE-SUD

54
Bonifications du boulevard
de L’Île-des-Soeurs
PUB À METTRE À JOUR /
CORRIGER
Élargissement à
deux voies
Voie réservée
pour la STM
Bretelle d’entrée
temporaire
Élargissement pour augmenter la
longueur de voie de virage pour la
bretelle d’entrée de L’A15 Sud
Couverture d’assistance et
support aux usagers
57-S
57-N

55
Nouveau boulevard René-Lévesque
NORD
58
SUD
POINTE-NORD
POINTE-SUD

56
Nouveau boulevard René-Lévesque et
route temporaire en place actuellement
NORD
58
SUD
Nouveau boul.
René-Lévesque
Route temporaire
René-Lévesque
POINTE-NORD
POINTE-SUD

57
26 mètres
7mètres
Construction du boulevard
René-Lévesque – Schéma général
Accès à
la jetée
OuestZone de chantier excavée
Sanitaire
Pluvial
Aqueduc
Excavation
Position finale de la route
Terrain naturel
Passage
pour les
travailleurs
+
machinerie
Stockage de
matériaux et
sols + zone de
sécurité

58
Construction du boulevard
René-Lévesque

59
Scénario retenu : travail
en deux phases de mai à fin août
2
1
1
2
POINTE-NORD
POINTE-SUD

60
Scénario retenu :
meilleur compromis pour les résidents
§ Optimisation de la conception pour limiter les impacts
§ Entrave restreinte à la période estivale pour terminer avant la rentrée
scolaire
§ Deux quarts de travail pour accélérer la réalisation des travaux
§ Planification des travaux pour mettre les activités bruyantes en journée
et garder les fins de semaine en réserve
§ Présence d’un corridor piéton / vélo au niveau du boulevard René-
Lévesque dans les deux phases
§ Scénarios mobilité déjà éprouvés lors de précédentes fermetures

61
Corridor piéton / vélo en place
durant toute la durée des entraves
POINTE-NORD
POINTE-SUD

62
Phase 1 : travaux nécessitant une fermeture
partielle du boul. René-Lévesque

Plan de coupe
63
1 voie en
direction
Nord +
corridor
piéton /
vélo
possibles
Roc friable
1
1

64
Plan de coupe
1
1 voie en
direction
Nord +
corridor
piéton / vélo
possibles
Roc dur
1

65
complète du boul. René-Lévesque

66
Route
temporaire
impossible
Plan de coupe
2
2

67
Route
temporaire
impossible
Plan de coupe
2
2

68

69

70
2 scénarios déjà éprouvés
durant les 2 années précédentes
§ Fermeture partielle du boulevard René-Lévesque de nombreux mois
(de décembre 2017 à novembre 2018)
§ Fermetures complètes du boulevard René-Lévesque réalisées à
plusieurs périodes dont 3 semaines durant l’été 2018
§ À travers toutes les fermetures du projet, les études de circulation ont
toujours été confirmées par les temps de parcours au terrain (hors
accidents ou situations d’urgence exceptionnelles)
§ Suivi réalisé par nos équipes et optimisation si nécessaire

71
Chemins disponibles
pour les services d’urgence
57-N
57-S
5 Dans le sens de la circulation
Chemin en chantier (à coordonner)
À contre-sens

72
Gestion du bruit

Relocalisation et intégration urbaine
du boul. René-Lévesque
Durée : 4 mois
Période prévue : été 2019
L’Île-des-Soeurs
Scénario optimisé

7h
74
Séquence des travaux :
scénario général
§ Du lundi au vendredi de 6h à minuit
§ Les fins de semaine lorsque nécessaire
6h 14h 18h16h
Pose de conduites
00h22h
Maximum 75dBa
Maximum 62dBa
Critère de bruit de nuit du projet dans
le secteur Evolo
Max
65
dBa
19h
Excavation dans le sol
Ramassage de débris
et camionnage
Excavation
dans le roc

Constructionduboul.René-Lévesque
Activité
Période
Zone
sensible
exposée
Bruit
ambiant dBA
Critère
dBA
Bruit estimé dBA*
Mesures
requises
J / S / N
Pose des conduites
J I2 64 / 57 75 66 Non
N I2 57 65 64 Suivi
J / N I3 57 / 52 75 / 65 63 / 61 Non
Excavation dans le
sol
J I2 64 75 66 Non
S I2 59 65 65 Suivi
J / S I3 57 / 52 75 / 65 62 / 60 Non
Excavation dans le
roc
J I2 / I3 64 / 57 75 68 / 65
Réalisé de jour
uniquement
Ramassage des
déblais
J I2 64 75 65 Non
S I2 59 65 64 Suivi
J / S I3 57 / 52 75 / 65 61 / 60 Non
Installation des
palplanches
J I2 64 75 81 Murs antibruit
J I3 57 75 68 Non
Fondation et pavage
J I2 64 75 72 Non
J I3 57 75 65 Non
Gestion du bruit
avec autorisation d’Infrastructure Canada
et de l’Arrondissement de Verdun
75
*En 2018, sur 10 activités critiques réalisées à L’IDS avec suivi sonore, pour 7 d’entre elles, le bruit avait été surestimé par
les analyses. Cette surestimation est due au fait que les experts prennent pour acquis que tous les équipements
nécessaires à l’activité fonctionnent à plein régime, ce qui est rarement le cas.

76
Gestion du bruit

77
Facteurs de risque
sur l’échéancier des travaux
§ Météo
§ Excavation profonde dans le roc
§ Présence archéologique
§ Présence de sols contaminés
Risque moyen
Risque élévé
Risque faible selon les études
Risque moyen
Fins de semaine en réserve en fonction de l’avancé des travaux

78
Ouverture de la direction nord
du pont Samuel-De Champlain
58
57-N
POINTE-NORD
POINTE-SUD
Phase
1

79
Entraves pour l’ouverture de la direction
Nord du pont Samuel-De Champlain
Fermeture complète de
l’A10 Ouest
Itinéraire
facultatif
Détour
via
132
Pont Samuel-De Champlain
Pont Champlain

80
Travaux à finaliser après l’ouverture
de la direction nord du pont
58
57-N
POINTE-NORD
POINTE-SUD

81
Ouverture de la direction Sud
du pont Samuel-De Champlain
58
57-N
POINTE-NORD
Bretelles d’accès temporaires
depuis L’Île-des-Sœurs
et depuis l’A10 Est (Centre-Ville)
POINTE-SUD
Phase
2

82
Sud du pont Samuel-De Champlain
4
60
Fermeture complète
de l’A10 Est
Accès
au réseau local
Fermeture complète
de l’A15 Sud
Accès
au réseau local
Détourvialepont
Jacques-Cartier

83
4
60
Fermeture
complète de
l’A10 Est
Fermeture
complète de
l’A15 Sud
Accès
au réseau local
60
57-S
57-N
Accès
au réseau local

84
Pont Samuel-De Champlain
Pont Champlain
Fermeture
complète de
l’A10 Est

85
Travaux à finaliser après l’ouverture
de la direction Sud du pont
58
57-N
POINTE-NORD
POINTE-SUD

Stratégie de communication
des entraves
86

87
- Entrée de l’A15 Nord
- Entrée de l’A15 Sud
- Sortie 61 de l’A15 Sud
Réduction de capacité boul. Gaétan-Laberge
entre le pont d’étagement et la rue Gilberte-Dubé
Fermeture de l’entrée Gaétan-Laberge A15 Sud
Secteur Verdun – Le Sud-Ouest

88
Relocalisation de la sortie 58
Graham-Bell)
Fermeture partielle du boulevard René-Lévesque
Claude-Robutel)
Fermeture du boulevard René-Lévesque
Fermeture de la sortie 57-S de l’A15 Sud
Fermeture de la sortie 57-N de l’A15 Sud
Secteur L’Île-des-Soeurs

89
Principales ouvertures
Secteur Verdun / Le Sud-Ouest / L’Île-des-Soeurs
Mai Juin Juillet Août Septembre
Sortie 61
– Av. Atwater de
l’A15 Nord
Direction Nord
du pont Samuel-
De Champlain
Sortie 58 –
Centre-Ville / Île-
des-Sœurs de
l’A15 Nord
Direction Sud du
pont Samuel-De
Champlain
Entrées / Sortie
finales de l’Av.
Atwater
Nouvelle entrée
de l’A15 Nord du
boul. Gaétan-
Laberge
Nouvelle A15
Nord
(configuration
temporaire)
entre la sortie 60
et la sortie 61
temporaire
Nouvelle sortie
60 – Boul.
Gaétan-Laberge
de l’A15 Nord

§ Information générale lors du Comité de bon voisinage
§ Bulletin de circulation publié à chaque début de
semaine sur le site web, suivi d’une alerte pour les
abonnés
§ Avis spécifique aux travaux / entraves majeures :
au besoin, avis postaux/envois par courriel, production
de cartes et / ou plans spécifiques à l’entrave majeure,
communication aux chroniqueurs de la circulation,
publication dans journaux locaux, points de presse,
etc.
§ Quelques jours à l’avance, des panneaux à messages
variables informent les usagers de l’entrave à venir
§ Efforts communs de communication des différents
partenaires à travers Mobilité Montréal, Waze et les
réseaux sociaux des divers partenaires
Stratégie de communication
des travaux - entraves
90

Activités clés en cours et à venir
Conception et planification en développement
Des modifications sont possibles
91

Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
État des lieux : avril 2019
92

Travée principale du pont à haubans
15 voussoirs de la travée principale installés.
60 haubans installés.
93

Travaux d’installation des glissières
de sécurité
94

Travaux de finition du tablier
Deux types de travaux :
• Susceptibles à la météo : imperméabilisation du tablier et pavage
• Pas impactés par la météo : drainage et électricité

Projet de corridor du nouveau pont Champlain66

Comité de bon voisinage Verdun / Île-des-Soeurs / Le Sud-Ouest - 16 mai 2019

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