2. Fonction et utilisation/Réception des données opérationnelles
sans contact sur le fonctionnement du véhicule
Le lecteur de données Crocodile est un outils dédiés à lire les données de fonctionnement
de voiture sans interférer l'intégrité de son systèmes électroniques.
Le lecteur est utilisé dans les systèmes de surveillance GPS/GLONASS pour
obtenir l' information sur:
џ consommation de carburant;
џ modes de fonctionnement du moteur;
џ état des capteurs;
џ erreurs du diagnostic du véhicule;
џ autres données transmises par le bus.
Lecteur sans contact
Serveur
Internet
Boîtier
télématique
1708Crocodile
CANCrocodile
Bus CAN
Bus 1708
CAN 2.0B
RS-232/485
PC
GPS/GLONASS
Rapports
de bord
Signal de navigation
des satellites
Données
opérationnelles
et rapports
GSM/GPRS
3. Caractéristiques/Сaractéristiques principales
џ alimentation peut être effectuée à bord du véhicule;
џ lecture des signaux à travers l'isolation des fils;
џ modes d'indication lumineuse;
џ facile à installer et à utiliser;
џ pas besoin de préparation préalable.
Lecteur sans contact
4. Caractéristiques/Modèles
CANCrocodile — pour la lecture sûre des données du bus CAN.
1708Crocodile — pour la lecture sûre des données du bus J1708.
NozzleCrocodile / Nozzle BMCrocodile — pour la surveillance
de la consommation d'essence et de gaz.
Lecteur sans contact
5. Caractéristiques/ Codes d'identification
Lecteur sans contact
Type de signal de sortie
CAN – numerique, CAN 2.0B
1708 – numerique, SAE 1708
Nozzle – impulsionnel
Nozzle BM – impulsionnel
Tension d'alimentation
U5 – 5 V
U12/24 – 12/24 V
(version basique)
Longueur du câble de connexion
L0.7 – 0.7 m (version basique)
L2 – 2.0 m
Type de connexion du câble
CW – fils isolés avec
extrémités nues
CC – avec contacts sertis
CS – connecteur
Y U L C
6. Caractéristiques/ Dispositif du lecteur
1 – corps;
2 – indicateur de données LED (vert);
3 – indicateur d'alimentation LED (rouge);
4 - carte électronique;
5 - câble de connexion;
6 - connecteur pour alimentation et dispositif de réception (boîtier télématique).
1
2
3
4
5
6
Lecteur sans contact
7. Caractéristiques/ Connexion
1. Ouvrir le boîtier du CANCrocodile.
2. Placer les fils CAN H et CAN L le long des lignes de la carte électronique.
3. Fermer le boîtier et connecter le lecteur au terminal et à l'alimentation.
Lecteur sans contact
8. Caractéristiques/ Caractéristiques techniques
Lecteur sans contact
Dénomination de paramètre, unité de mesure
CAN
Crocodile
1708
Crocodile
Nozzle
Crocodile
Niveau admissible de perte des messages, %, max 1 –
Tension d'alimentation nominale pour les configurations U5, V 5
Tension d'alimentation nominale pour les configurations U12/24, V 12/24
Courant débité à la tension d'alimentation 5 V, мА, max 200 100
Courant débité à la tension d'alimentation 12 V, мА, max 100 30
Courant débité à la tension d'alimentation 24 V, мА, max 100 20
Limites de tension d'alimentation (avec tension d'alimentation
nominale 5 V), V
du 4.5 jusqu'à 5.5
Limites de tension d'alimentation (avec tension d'alimentation
nominale 12/24 V), V
du 10 jusqu'à 50
Température ambiente de fonctionnement, °C du -40 jusqu'à +85
Poids, kg, max 0.1
Compatibilité
SAE j1939,
CAN Open,
DeviceNet,
NMEA 2000
SAE j1587 –
9. CANCrocodile et 1708Crocodile/ Principe de fonctionnement
CANCrocodile (1708Crocodile) permet d'obtenir
les données des bus sans contact électrique
avec les fils.
Le principe de fonctionnement Crocodile est
basé sur une mesure du champ
électromagnétique qui est généré autour des
fils lors du passage de signal.
CANCrocodile (1708Crocodile) est compatible
avec tous les types de boîtiers télématiques
ayant d'un port correspondant pour la
connexion.
Lecteur sans contact
Lecteur sans contact
CANCrocodile (1708Crocodile)
Boîtier
télématique
Bus CAN
(bus j1708)
CAN (j1708)
10. CANCrocodile et 1708Crocodile/
Types de véhicules
CANCrocodile peut être installé sur
les véhicules suivantes:
џ autobus;
џ camions;
џ tracteurs;
џ autre type de véhicule avec bus CAN.
1708Crocodile peut être installé
sur les véhicules suivantes:
џ camions fabriqués aux États-Unis;
џ camions VOLVO;
џ tracteurs John Deere;
џ autre type de véhicule avec bus j1708.
Lecteur sans contact
CANCrocodile
Réception de données provenant du bus CAN
Autre type de véhicule avec bus CAN
Autre type de véhicule avec bus 1708
1708Crocodile
Réception de données provenant du bus 1708
11. CANCrocodile et 1708Crocodile/
Réception de données
CANCrocodile (1708Crocodile) permet d'obtenir
l' informations suivantes sur le fonctionnement du véhicule:
џ régime du moteur;
џ vitesse;
џ pression d'huile;
џ température du fluide de refroidissement;
џ consommation de carburant;
џ codes de défaut;
џ autres données transmises par bus série.
La composition de l'information transmise par le bus CAN ou le bus J1708 peut différer
selon le fabricant, le modèle et l'année de fabrication de Véhicule. Une liste complète
des paramètres transmis pour un modèle de véhicule particulier peut être trouvée dans
la documentation technique du véhicule.
Lecteur sans contact
12. CANCrocodile et 1708Crocodile/
Installation. Détection du bus CAN
Le bus CAN peut être trouvé par:
џ le prise diagnostic OBD II;
џ la couleur et la coupe des fils torsadés;
џ la connexion de paires torsadées avec des contacts dans
les connecteurs OBD II et unité de contrôle.
Lecteur sans contact
13. CANCrocodile et 1708Crocodile/
Installation de CANCrocodile
Il est possible d'effectuer la diagnostic primaire et la détermination de la fonctionnalité de bus
CAN par essai avec un multimètre dans le récessif (lorsque l'interrupteur d'allumage est éteint
et le masse du véhicule démarré) et un état dominant (lorsque l'interrupteur d'allumage est
démarré et le moteur est en marche). Les valeurs de tension doivent être les suivantes:
en récession - environ 2,5 V, dans l'état dominant - moins de 2,5 V.
Pour connecter CANCrocodile au bus de bord CAN, il faut trouver et identifier le fil CAN-H et
CAN-L.
CAN-H CAN-L
Les exemples des oscillogrammes des signaux sur fils de bus CAN-H et CAN-L
Lecteur sans contact
14. Pour vous connecter 1708Crocodile au bus de bord J1708 il est
indispensable de le détecter et identifier les fils et J1708.A,
J1708.B en utilisant oscilloscope
L'amplitude de tension sur les fils J1708.A, J1708.B et varie
entre 0 et 5 V.
Lecteur sans contact
CANCrocodile et 1708Crocodile/
Installation. Détection du bus 1708
15. CANCrocodile et 1708Crocodile/
Exemple de données
Données basées sur le bus CAN
Graphique de débit instantané,
créé au base de données de busCAN
Lecteur sans contact
16. NozzleCrocodile/ Principe de fonctionnement
NozzleCrocodile lit les impulsions de commande de
l'injecteur du moteur (nozzle) et les convertit en
impulsions normalisées. Ce nombre est
proportionnelle au volume de carburant
consommé.
La lecture des signaux est effectuée sans
raccordement électrique aux fils du bus.
Ainsi, l'intégrité des systèmes électroniques
du véhicule n'est pas interrompue.
NozzleCrocodile est compatible avec tous les types
de trackers GPS/GLONASS qui ont une entrée
pour la connexion du débitmètre à impulsions.
Lecteur sans contact
Lecteur sans contact
NozzleCrocodile
Injecteur
Impulsions de
consommation
de carburant
Boîtier
télématique
Injecteur
de contrôle
d'impulsions
17. NozzleCrocodile/ Types de véhicules
NozzleCrocodile peut être installé sur les
véhicules équipés d'un moteur à essence avec des
buses à commande électronique dans le système
d'injection de carburant.
NozzleCrocodile est la meilleure solution pour la
surveillance de la consommation d'essence et de
gaz sur les petits véhicules utilitaires:
џ voitures;
џ minibus;
џ pick-up.
Lecteur sans contact
NozzleCrocodile/Nozzle BMCrocodile*
Contrôle de la consommation d'essence et gaz
Véhicules Toyota avec le moteur d'injecteur
18. NozzleCrocodile/ Installation
Il est recommandé d'installé NozzleCrocodile au câble de commande d'injecteur au
premier barillet du moteur.
Déterminer le fil de commande d'injecteur est
commis par oscilloscope qui peut être relié à:
џ relier de connexion des injecteurs;
џ unité de commande des injecteurs;
џ faisceau des fils d'injecteur.
Impulsion unique Marche à vide
Lecteur sans contact
19. NozzleCrocodile/ Réception de données
Consommation du GPL
Graphique de la consommation instantanée de GPL
généré sur la base du contrôle des injecteurs impulsions
Lecteur sans contact
20. Lecteur sans contact
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