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8   Morbihan                                                                                                                            Ouest-France
                                                                                                                                 Lundi 28 janvier 2013




               Quimper-Lorient : 60 millions pour la voie ferrée
               Réseau ferré de France rénove la voie entre Quimper et Lorient. De septembre
               à décembre, des cars remplaceront le train.
               80 000 tonnes de ballast
               Réseau ferré de France doit rénover                                                     Carhaix
               la voie ferrée entre Quimper et Bran-                         Châteaulin                                COTES-D'ARMOR
                                                                                           FINISTÈRE
               derion, à l’est de Lorient. Sur 80 km                                                                                       Loudéac
               de voie double (soit 160 km de rails),
                                                                                                                                   St-Gérand
               60 km de la voie 2 (sens Quimper-Lo-
               rient) ont fait leur temps.                                Quimper               Rosporden
                                                                                                                                  Pontivy
                 « RFF change tout : le ballast, les
               rails et les traverses » explique Nico-                                                                                   MORBIHAN
               las Guével, chef de projets. Le nou-                                Concarneau
                                                                                                   Quimperlé
               veau ballast (80 000 tonnes) sera
               débarqué à Brest. Il ne s’agit pas                                 Renouvellement
               de gagner de la vitesse (160 km/h                                  de voie et ballast        Lorient
                                                                                                                                       Auray
               maxi autorisé) mais d’améliorer le                               Branderion - Quimper
               confort des passagers tout en ré-                                                                                               Vannes
               duisant les coûts de maintenance. »
                 En général, une voie « dure » entre
                                                            Source : RFF .                                            Quiberon
               30 et 40 ans. La voie 1 a bénéficié
               d’une rénovation en 2005.
                                                           ponctuels, notamment un passage à               la ligne sera fermée, les passagers
               Trois mois intensifs                        niveau important à Lorient.                     prendront le car.
               De janvier à juin, RFF mène des
               chantiers ponctuels, de nuit, entre         Travaux de jour pour économiser                 La CGT critique les cars
               Branderion (Morbihan) et Bannalec           Le chantier principal se déroulera de           C’est justement les transferts par car
               (Finistère) : passages à niveau, voie       jour. L’économie réalisée est de 10 à           qui font réagir les cheminots CGT. Le
               dans les gares, signalisation.              15 %. Autre conséquence, le chantier            syndicat approuve la modernisation
                 Cela permettra de moderniser 12           avance plus vite.                               de la voie. « Mais nous savons qu’à
               des 60 km sans gêner les usagers :            L’horaire des interventions a été             chaque fois qu’un transport routier
               les circulations de nuit sont très rares,   prévu pour gêner le moins possible              est mis en place, il y a par la suite
               réduites au fret. Suivront trois mois in-   le trafic de pointe, matin et soir. La          une déperdition de passagers qui
               tensifs du 23 septembre au 21 dé-           voie sera fermée du lundi au vendre-            ont pris de nouvelles habitudes »
               cembre entre Lorient et Quimper.            di entre 8 h 15 et 17 h 15. Le vendredi         estime Gabriel André, responsable
                 Une usine mobile assurera le rem-         jusqu’à 15 h 30.                                CGT des cheminots de Quimper.
               placement de la voie au rythme                « Nous discutons avec la SNCF et
               de 800 à 1 000 mètres par jour.             la Région pour caler au mieux les                          Jean-Pierre LE CARROU.
               RFF reprendra ensuite des travaux           horaires sur cette période. » Quand




               Une soirée pour briser la solitude
               Le 16 février, à Limerzel, le Groupement de vulgarisation agricole organise
               sa deuxième soirée pour célibataires du monde rural.
               Trois questions aux…
               Représentants du Groupement de
               vulgarisation agricole (GVA) de Ro-
               chefort-en-Terre.

                 Comment s’est déroulé la soirée
                 pour célibataires l’an passé ?
               On s’est lancé dans l’aventure sans
               trop savoir si on aurait du monde et
               si ça allait plaire. Finalement, ça a été
               un succès.
                 Presque 200 personnes se sont dé-
               placées, originaires du département
               et même de Nantes ou Rennes ! Et
               des agriculteurs, comme des céliba-
               taires du monde rural, exactement ce
               que l’on voulait.
                 Tout le monde a joué le jeu et les
               retours ont été très bons. Tellement,
               que l’on revient cette année avec le
               même concept.
                                                           Les membres du Groupement de vulgarisation agricole (GVA) de Rochefort-en-
                 Pourquoi un tel succès ?                  Terre qui organisent cette deuxième soirée.
               Parce que ce genre de soirée n’existe
               pas dans les environs et que cela ré-       personnes.                                      choisi de faire un apéro dîna-
               pond à une vraie demande : celle de                                                         toire. Ça permet aux gens de bou-
               permettre la rencontre de personnes           Comment se déroulera la soirée                ger et de discuter librement. En-
               vivant dans le monde rural.                   du 16 février ?                               fin, un professionnel sera chargé
                 Cette rencontre devient difficile         Tout au long de la soirée, il y aura des        de l’animation et de la musique.
               quand on travaille beaucoup et qu’on        speed dating (rencontres rapides)
               ne va plus en boîte de nuit. Cela n’a       dans une petite pièce à part. Dix cou-
               pas débouché pour tous sur une his-         ples, sélectionnés par tranche d’âge,           Samedi 16 février, à 19 h 30, salle
               toire d’amour mais ça a fait du bien        s’y retrouveront, pour quatre rencon-           polyvalente de Limerzel. Inscriptions :
               à tout le monde. Ça a permis de bri-        tres différentes de cinq minutes.               06 83 86 97 38 ou gva56220.soiree-
               ser la solitude qui entoure certaines         Pour le repas nous avons                      celiba@orange.fr. Participation : 12 €.




               Le Morbihan en bref
               Contre les myopathies, 165 familles s’épaulent
               La délégation départementale de
               l’association française de lutte contre
               les myopathies, les maladies neuro-
               musculaires, a été réactivée il y a un
               an et demi après cinq ans de mise
               en sommeil.
                  165 familles y adhèrent, « des pa-
               rents de jeunes malades en majori-
               té et des malades qui trouvent du
               réconfort à parler de leur quotidien
               et la façon de l’améliorer », expose
               Aude Valois, la présidente.
                  Faciliter la vie à l’école ou à la
               maison « qui demande beaucoup
               d’énergie et de dossiers adminis-
               tratifs à remplir pour un véhicule
               adapté ou une auxiliaire de vie par
               exemple », rompre l’isolement, re-
               layer les informations sont parmi les
               credo de l’association en plus de           Le bureau de l’association est présidé par Aude Valois, seconde en partant de la
               ses missions de prévention et de re-        gauche.
               présentation. Le soutien moral « est
               très important alors nous organi-           de distraction » : soins en thalasso,           Renseignement, delegation56@
               sons des sorties et des moments             sorties dans des parcs d’attraction…            afm.genethon.fr

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Soirée célibataires à Limerzel le 16 février 2013

  • 1. 8 Morbihan Ouest-France Lundi 28 janvier 2013 Quimper-Lorient : 60 millions pour la voie ferrée Réseau ferré de France rénove la voie entre Quimper et Lorient. De septembre à décembre, des cars remplaceront le train. 80 000 tonnes de ballast Réseau ferré de France doit rénover Carhaix la voie ferrée entre Quimper et Bran- Châteaulin COTES-D'ARMOR FINISTÈRE derion, à l’est de Lorient. Sur 80 km Loudéac de voie double (soit 160 km de rails), St-Gérand 60 km de la voie 2 (sens Quimper-Lo- rient) ont fait leur temps. Quimper Rosporden Pontivy « RFF change tout : le ballast, les rails et les traverses » explique Nico- MORBIHAN las Guével, chef de projets. Le nou- Concarneau Quimperlé veau ballast (80 000 tonnes) sera débarqué à Brest. Il ne s’agit pas Renouvellement de gagner de la vitesse (160 km/h de voie et ballast Lorient Auray maxi autorisé) mais d’améliorer le Branderion - Quimper confort des passagers tout en ré- Vannes duisant les coûts de maintenance. » En général, une voie « dure » entre Source : RFF . Quiberon 30 et 40 ans. La voie 1 a bénéficié d’une rénovation en 2005. ponctuels, notamment un passage à la ligne sera fermée, les passagers Trois mois intensifs niveau important à Lorient. prendront le car. De janvier à juin, RFF mène des chantiers ponctuels, de nuit, entre Travaux de jour pour économiser La CGT critique les cars Branderion (Morbihan) et Bannalec Le chantier principal se déroulera de C’est justement les transferts par car (Finistère) : passages à niveau, voie jour. L’économie réalisée est de 10 à qui font réagir les cheminots CGT. Le dans les gares, signalisation. 15 %. Autre conséquence, le chantier syndicat approuve la modernisation Cela permettra de moderniser 12 avance plus vite. de la voie. « Mais nous savons qu’à des 60 km sans gêner les usagers : L’horaire des interventions a été chaque fois qu’un transport routier les circulations de nuit sont très rares, prévu pour gêner le moins possible est mis en place, il y a par la suite réduites au fret. Suivront trois mois in- le trafic de pointe, matin et soir. La une déperdition de passagers qui tensifs du 23 septembre au 21 dé- voie sera fermée du lundi au vendre- ont pris de nouvelles habitudes » cembre entre Lorient et Quimper. di entre 8 h 15 et 17 h 15. Le vendredi estime Gabriel André, responsable Une usine mobile assurera le rem- jusqu’à 15 h 30. CGT des cheminots de Quimper. placement de la voie au rythme « Nous discutons avec la SNCF et de 800 à 1 000 mètres par jour. la Région pour caler au mieux les Jean-Pierre LE CARROU. RFF reprendra ensuite des travaux horaires sur cette période. » Quand Une soirée pour briser la solitude Le 16 février, à Limerzel, le Groupement de vulgarisation agricole organise sa deuxième soirée pour célibataires du monde rural. Trois questions aux… Représentants du Groupement de vulgarisation agricole (GVA) de Ro- chefort-en-Terre. Comment s’est déroulé la soirée pour célibataires l’an passé ? On s’est lancé dans l’aventure sans trop savoir si on aurait du monde et si ça allait plaire. Finalement, ça a été un succès. Presque 200 personnes se sont dé- placées, originaires du département et même de Nantes ou Rennes ! Et des agriculteurs, comme des céliba- taires du monde rural, exactement ce que l’on voulait. Tout le monde a joué le jeu et les retours ont été très bons. Tellement, que l’on revient cette année avec le même concept. Les membres du Groupement de vulgarisation agricole (GVA) de Rochefort-en- Pourquoi un tel succès ? Terre qui organisent cette deuxième soirée. Parce que ce genre de soirée n’existe pas dans les environs et que cela ré- personnes. choisi de faire un apéro dîna- pond à une vraie demande : celle de toire. Ça permet aux gens de bou- permettre la rencontre de personnes Comment se déroulera la soirée ger et de discuter librement. En- vivant dans le monde rural. du 16 février ? fin, un professionnel sera chargé Cette rencontre devient difficile Tout au long de la soirée, il y aura des de l’animation et de la musique. quand on travaille beaucoup et qu’on speed dating (rencontres rapides) ne va plus en boîte de nuit. Cela n’a dans une petite pièce à part. Dix cou- pas débouché pour tous sur une his- ples, sélectionnés par tranche d’âge, Samedi 16 février, à 19 h 30, salle toire d’amour mais ça a fait du bien s’y retrouveront, pour quatre rencon- polyvalente de Limerzel. Inscriptions : à tout le monde. Ça a permis de bri- tres différentes de cinq minutes. 06 83 86 97 38 ou gva56220.soiree- ser la solitude qui entoure certaines Pour le repas nous avons celiba@orange.fr. Participation : 12 €. Le Morbihan en bref Contre les myopathies, 165 familles s’épaulent La délégation départementale de l’association française de lutte contre les myopathies, les maladies neuro- musculaires, a été réactivée il y a un an et demi après cinq ans de mise en sommeil. 165 familles y adhèrent, « des pa- rents de jeunes malades en majori- té et des malades qui trouvent du réconfort à parler de leur quotidien et la façon de l’améliorer », expose Aude Valois, la présidente. Faciliter la vie à l’école ou à la maison « qui demande beaucoup d’énergie et de dossiers adminis- tratifs à remplir pour un véhicule adapté ou une auxiliaire de vie par exemple », rompre l’isolement, re- layer les informations sont parmi les credo de l’association en plus de Le bureau de l’association est présidé par Aude Valois, seconde en partant de la ses missions de prévention et de re- gauche. présentation. Le soutien moral « est très important alors nous organi- de distraction » : soins en thalasso, Renseignement, delegation56@ sons des sorties et des moments sorties dans des parcs d’attraction… afm.genethon.fr