2. L’ENIT
Création ENIT 1963
formation
recherche
transfert
Recherche 1981
4600 ingénieurs formés
1160 élèves-ingénieurs en formation LGP : 1989
180 diplômés/an 110 thèses + 15 HDR
ingénieur polyvalent > 300 DEA/M2R
génie mécanique /génie industriel
Formation d'ingénieurs Recherche
généralistes pluridisciplinaire
rattaché à l'Institut National Polytechnique de Toulouse
au PRES Université de Toulouse
3. LE LABORATOIRE
Laboratoire G énie
de Production
de Production
Jean-Yves Fourquet
Daniel Noyes
Interfaces et Mécanique des Décision et Interaction Systèmes
Multimatériaux Matériaux, des Dynamiques pour les Décisionnels et
Fonctionnels Structures et Procédés Systèmes Cognitifs
Jean Denape Olivier Pantalé Bernard Archmède
Jean Yves Fourquet Laurent Geneste
4 PR/6 MCf
PR/7 5
4 PR/9 MCf 5 PR/8
4 PR/9 MCf 4
3 PR/6 MCf
9 doctorants
10* doctorants 14 doctorants
15*doctorants 9 doctorants
12* doctorants 12 doctorants
9* doctorants
4. Mécanismes d’endommagement et de
LES EQUIPES
vieillissement des matériaux
Méthodes de prédiction de vie
Interfaces et Matériaux Mécanique et physico -chimie des
Fonctionnels IMF interfaces statiques et dynamiques
Durabilité des assemblages
nano
multimatériaux
micro
Mécanique des matériaux et
des structures
Conception méso
Comportement thermomécanique
SDC Intégrée M2SP des structures et des matériaux
macro
Multi - échelle
Fonctionnement et
pilotage des systèmes Modélisation et optimisation
sociotechniques des procédés de fabrication
Interactions et pilotage décisionnels
Incertitudes
risques et décisions DIDS Décision dynamique distribuée
Expériences,
Systèmes dynamiques commandés
connaissances
et compétences
5. EQUIPE SDC
• Composition de l’équipe
4 Professeurs d’Université
6 Maîtres de conférences
12 Doctorants
• Objectif:
Définir et évaluer des modèles, des outils et des méthodologies
destinés à l’amélioration du fonctionnement et du pilotage des
systèmes sociotechniques
• Thèmes
ECC- Expériences, Connaissance, Compétences
IRD – Incertitudes, Risques, Décisions
7. PÉRIMÈTRE
• Définition :
– de modèles, d'outils et de méthodologies
– destinés à l'amélioration
• du fonctionnement
• et du pilotage
– des systèmes sociotechniques.
• Systèmes sociotechniques
– Acteurs humains
– Ressources technologiques
7
8. SYSTÈMES SOCIOTECHNIQUES
• Caractéristiques :
– Complexes
• complexité intrinsèque de leurs éléments constitutifs (humains, ressources
technologiques)
• interactions multiples entre ces éléments,
– Distribués
• souvent répartis sur plusieurs sites géographiquement éloignés
• mais dont l'activité doit être coordonnée,
– Valeur ajoutée immatérielle
• liée à la mise en œuvre, à la préservation et au développement
• d’informations, de connaissances, de compétences
– Dynamiques :
• Évolution temporelle
• Adaptation à un environnement
– Paramètres incertains
• fonctionnement du système
• environnement
8
9. PÉRIMÈTRE
• Amélioration de la prise de décision par :
– la définition, l’expérimentation, l’évaluation
– via des modèles et des outils pertinents
• Caractère transversal
– tous les secteurs d’activités sont potentiellement visés
– cibles privilégiées
• secteur industriel
– aéronautique
– transport
– industrie manufacturière,
– bâtiments
• secteur de la santé
• secteur de l'ingénierie territoriale
• Les développements peuvent concerner
– un produit, un projet, une organisation
– ... sur tout le cycle de vie de l’entité considérée.
9
10. MAÎTRISE DES RISQUES
• Logique événementielle caractérisée par la coïncidence spatio-
temporelle entre l’état d’un système et son environnement
– notion de danger
– notion de vulnérabilité
– occurrence d’un aléa
• Logique « temporelle », identifiant
des séquences chronologiques
– « avant pendant et après
– la crise ou l’événement redouté ».
• Le croisement de ces deux approches
– permet d’orienter le processus de décision
– visant à caractériser les solutions de résilience du système face aux risques identifiés.
10
11. OBJECTIFS
• Activités liées au thème IRD :
– Amélioration des prises de décision
– … par une meilleure évaluation des risques encourus.
• Objectifs principaux :
– Identification et quantification de l’incertitude
• liée à l’imprévisibilité partielle
• du comportement des entités descriptives d’un système ou d’un projet,
– Évaluation
• par propagation de ces incertitudes
• des niveaux de risques atteints dans un contexte donné,
– Développement d’une aide à la décision « enrichie »
• sur la base des niveaux de risques identifiés pour chaque scénario pris en
compte.
11
12. LES OUTILS
• Quantification du risque
– Outils de la sûreté de fonctionnement
• AMDEC
• APR
– Graphes d’états
• Chaînes de Markov
• Réseaux de Petri Stochastiques
– Graphes causaux
• Arbres d’événements
• Réseaux bayesiens
• Modélisation de la connaissance
• Retour d’expérience
• Méthodes possibilistes
• Fonctions de croyance
• Modèles de décision
• Méthodes AHP
• Méthodes BOCR
• Systèmes multi-agents
12
14. LES TRAVAUX
• Thèse Maintenance
– Claude Reyrerou
– Encadrement François Pérès ECP - Yves Baudier EADS
– Domaine : Aéronautique civile
– Entreprise : Aérospatiale
– Soutenance : février 2002
– Problématique : Caractérisation d’Outils Interactifs d’Assistance aux Opérations
de Maintenance sur Avion
CCR
– Principaux résultats :
• Modélisation d’un système de maintenance aéronautique
• Formulation des contraintes opérationnelles et réglementaires
• Identification et caractérisation des NTIC pour un usage en maintenance
• Développement d’un modèle d ’évaluation des performances d ’un processus
• Cas tests d ’application : Air France Maintenance – SOGERMA
– Outil de modélisation : Pro Vision (modélisation de processus)
15. EDF
• Thèse Maintenance
– Leila Bouzaiene
– Encadrement François Pérès ECP – André Lannoy EDF
– Domaine : Nucléaire
– Entreprise : EDF
– Soutenance : 2004
– Problématique : Anticipation de défaillances potentielles par l’analyse du
retour d’expérience de matériels «analogues » et par expertise
Décloisonnement
thématique et coopération
inter-site
16. CEA
• Thèse Soutien Logistique
– Sylvain Perron
– Encadrement François Pérès ECP – Delphine Coursimault CEA
– Domaine : Nucléaire civil et militaire
– Entreprise : CEA
– Soutenance : juin 2002
– Problématique : Analyse et synthèse des contraintes et des coûts
d’exploitation et de maintenance de la Ligne d ’Intégration du Laser
Mégajoule
– Principaux résultats :
• Analyse structurelle du produit (HE-LIL)
• Analyse organisationnelle du système d’exploitation du HE-LIL
• Mise en œuvre d ’une méthodologie d’optimisation du SLI
• Réalisation d ’un outil d ’aide à la décision pour l ’optimisation des stratégies
d ’exploitation du système
– Outil de modélisation : Réseaux de Petri
17. ESA
• Thèse Soutien Logistique
– Jean-Christophe Grenouilleau
– Encadrement François Pérès ECP – Alain Desroches CNES
– Domaine : Aérospatial
– Entreprise : Agence Spatiale Européenne
– Soutenance : 15 décembre 1999
– Problématique : Proposer un système d ’aide à la décision pour la gestion des
approvisionnements du laboratoire Colombus
– Principaux résultats :
• minimisation des risques d ’approvisionnements initiaux
• modélisation originale d ’un système spatial habité et de son soutien
• interprétation intéressante des réseaux de Petri pour le soutien logistique
• évaluation du couple (maintenabilité, coûts) pour les politiques récurrentes
– Outil de modélisation : Réseaux de Petri
18. GIAT
• Thèses de Sûreté de Fonctionnement
– François Pérès
– Encadrement Daniel Noyes ENIT
– Domaine : Industrie Manufacturière
– Entreprise : GIAT
– Soutenance : 12 décembre 1996
– Problématique : Outils d’analyse de performance pour l’analyse des
stratégies de maintenance des systèmes manufacturiers de production
– Principaux résultats :
• Structuration de la fonction maintenance
• Analyse des formes de distribution des lois de réparation
• Modèle d’évaluation de performance des stratégies de maintien
• Optimisation par couplage des taux de réparation et de révision
– Outil de modélisation : Chaînes de Markov
19. CNES
• Thèse Sûreté de Fonctionnement
– Julien Durand
– Encadrement François Pérès ECP – Jean-François
Barbet Sector
– Domaine : Aérospatial
– Entreprise : CNES
– Soutenance : 2004
– Problématique : Modélisation de la disponibilité du
pas de tir d’Ariane V
20. SIEMENS VDO
• Thèse sûreté de fonctionnement
• Anne Lise Bénaben
• Encadrement François Pérès ENIT- Gilles Delbreil Continental
• Titre de la thèse
– Méthodologie d'identification et d'évaluation de la sûreté de fonctionnement en
phase de réponse à appel d'offre Cahier des
Charges Client
• Contexte
– Automobile (Siemens VDO/Continental)
• Domaine d’application Génération du
processus SDF
– Systèmes embarqués électroniques
Evaluation
économique de Dossier SDF
• Organisation de la phase d'acquisition pour la prise en l’impact SDF Client
compte de la dimension SdF du produit comprenant :
– l'analyse rapide des spécificités SdF du produit
la prévision sur le développement futur de la prise en compte de l'ingénierie
SdF
"l'affichage" pour le client de la juste information concernant la démarche de
gestion de la SdF
21. TARMAC
• Matthieu Godichaud
• Encadrement François Pérès ENIT S
P1 RF SA1 P7
• Titre de la thèse
RF ou RM RF ou RM
– Outils d’aide a la décision pour la sélection SA2 P3 P6 P2 P4 SA3 RF
des filières de revalorisation des produits RF RF ou RM RF ou RM RF ou RM RF ou RM
issus de la déconstruction des systèmes
en fin de vie : application au domaine P3 P5 P6
aéronautique P
RF ou RM RF ou RM RF ou RM
• Contexte
.
. .
. . .
. . .
.
– Gestion des systèmes en fin de vie
.
.
Q
Actions de valorisation
• Domaine d’application
.
. .
. .
.
– Systèmes complexes .
.
Evaluation des composants
.
.
.
.
Actions de valorisation
Opérations de déconstruction
Evaluation des composants
Opérations de déconstruction
22. DIAGNOSTAT
• Eric Villeneuve :
• Encadrement François Pérès ENIT
– Intitulé : Mise en place d’un système d’information
pour l’étude mécanique du vieillissement des aéronefs
en fin de vie
– Financement : FUI Diagnostat
– Soutenue en mai 2012
– Encadrement : C. Beler – F. Pérès – L. Geneste Causes C1 C2 C3 C4 C5 C6 Cn
• Objectifs : D11
D111
Defects
D111
D1 D112
D11
– Développement d’un outil d’aide à la décision pour
D111
D12 D1 D112
D11
l’aide au diagnostic et au pronostic D12 D1 D112
D12
• Les délivrables de ce lot alimentent plusieurs Consequences P1 P2 P3 P4 P5 P6 Px
phases du cycle de vie de l’avion et en particulier :
P1 P1
– les phases de conception et de fabrication : via le
retour d’expérience enregistré après intervention et sur P2 P1
la base des statistiques qui en découlent. P3 P1
– les phases de maintenance ou de démantèlement : Utilities P4 P1
pour l’assistance à la réalisation des opérations P6 P1
correspondantes.
P5 P1
Risks
Px P1
23. MESR
• Yasmina Bouzarour
– Intitulé : Structuration des Processus d'Aide à la
Décision par l'analyse BOCR.
– Encadrement François Pérès ENIT- Ayeley Tchangani ENIT
– Financement : bourse MESR
– Début : 10/2010
– Encadrement : A. Tchangani – F. Pérès
• Problèmes de décision :
– multiplicité des objectifs visés par les décideurs ;
– hétérogénéité des attributs ou critères qui caractérisent les différentes alternatives
– diversité des acteurs à opinions différentes par rapport aux objectifs, aux attributs et/ou aux
alternatives
– incertitude dans la formulation des objectifs, dans la caractérisation des attributs, dans la
mesure des attributs pour les différentes alternatives, etc.
• Décision risquée
– résultats différents des objectifs visés
• en négatif (risque)
• en positif (opportunité)
23
24. VESTA
• Daouda Kamissoko
– Intitulé : Système d’aide à la décision pour l’analyse et le traitement de la
vulnérabilité des réseaux face aux catastrophes naturelles
– Financement : bourse PRES
– Début : 10/2010
– Encadrement : F. Pérès ENIT – P. Zarate IRIT
• Cadre
– considération de la vulnérabilité indirecte des populations
• non directement mises en danger par une catastrophe
• mais susceptibles de l’être dans un second temps du
fait de la perturbation des réseaux (alimentation, énergie, soins, information)
• Programme de travail :
– volet 1 : Analyse de vulnérabilités des réseaux.
» représentation d’un système sociotechnique multi réseaux
» corrélation entre intensité d’un aléa et dommage causé au système
– volet 2 : Coordination en phase de crise.
» identification du passage d’une situation nominale à une situation de crise,
» négociation et prise de décision dans un environnement incertain risqué
24
25. CEA
• Wafa Ben Hassen
– Intitulé : Déploiement d’un système distribué pour le
diagnostic de réseaux d’interconnections filaires
– Financement : CEA
– Début : 10/2011
– Encadrement : F. Pérès ENIT – Fabrice Auzanneau CEA
• Cadre
– étudier et concevoir des systèmes de détection,
localisation et caractérisation de défauts
– applications dans le domaine des transports.
• Programme de travail :
– mise en évidence de paramètres quantifiables pour orienter les
stratégies de diagnostic à mettre en place pour une architecture
donnée.
– démonstration sur véhicule en collaboration avec un industriel.
25
26. LES OUTILS
• Quantification du risque
– Outils de la sûreté de fonctionnement
• AMDEC
• APR
– Graphes d’états
• Chaînes de Markov
• Réseaux de Petri Stochastiques
– Graphes causaux
• Arbres d’événements
• Réseaux bayesiens
• Modélisation de la connaissance
• Retour d’expérience
• Méthodes possibilistes
• Fonctions de croyance
• Modèles de décision
• Méthodes AHP
• Méthodes BOCR
• Systèmes multi-agents
26
27. CONCLUSION
« Est dirigeant celui qui accepte de prendre les risques que les
dirigés ne veulent pas prendre » Jean JAURES
« Il faut toujours prendre le maximum de risques avec le maximum
de précautions » Rudyard KIPLING
« Le risque qu'il y ait une bombe dans un avion est de un sur un
million. Le risque qu'il y ait deux bombes dans un avion est
de un sur cent milliards. La prochaine fois que vous
prendrez l'avion, diminuez les risques, emmenez votre
bombe ! »Benny HILL