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PRÉSENTATION



    ENIT LGP
L’ENIT
Création ENIT 1963



                                                  formation
                                                  recherche
                                                  transfert

                                                                   Recherche 1981
                     4600 ingénieurs formés
                     1160 élèves-ingénieurs en formation                  LGP : 1989
                     180 diplômés/an                                      110 thèses + 15 HDR
                        ingénieur polyvalent                              > 300 DEA/M2R
                        génie mécanique /génie industriel

                     Formation d'ingénieurs                                  Recherche
                          généralistes                                    pluridisciplinaire
                             rattaché   à l'Institut National Polytechnique de Toulouse
                                                  au PRES Université de Toulouse
LE LABORATOIRE




                            Laboratoire G énie
                            de Production
                             de Production
                               Jean-Yves Fourquet
                                 Daniel Noyes




 Interfaces et        Mécanique des           Décision et Interaction       Systèmes
Multimatériaux        Matériaux, des           Dynamiques pour les        Décisionnels et
 Fonctionnels     Structures et Procédés             Systèmes                Cognitifs
  Jean Denape          Olivier Pantalé              Bernard Archmède
                                                     Jean Yves Fourquet   Laurent Geneste
   4 PR/6 MCf
     PR/7                5
                         4 PR/9 MCf                      5 PR/8
                                                         4 PR/9 MCf         4
                                                                            3 PR/6 MCf
 9 doctorants
 10* doctorants        14 doctorants
                       15*doctorants                   9 doctorants
                                                       12* doctorants      12 doctorants
                                                                           9* doctorants
Mécanismes d’endommagement et de
                                          LES EQUIPES
                                        vieillissement des matériaux
                                        Méthodes de prédiction de vie
              Interfaces et Matériaux                           Mécanique et physico -chimie des
                         Fonctionnels   IMF                      interfaces statiques et dynamiques

                                                                        Durabilité des assemblages
                                              nano
                                                                              multimatériaux
                                                     micro
                                                                               Mécanique des matériaux et
                                                                               des structures
                                 Conception              méso
                                                                                    Comportement thermomécanique
            SDC                     Intégrée                           M2SP         des structures et des matériaux
                                                        macro
                                Multi - échelle
Fonctionnement et
pilotage des systèmes                                                          Modélisation et optimisation
sociotechniques                                                                des procédés de fabrication

                                                                    Interactions et pilotage décisionnels
Incertitudes
risques et décisions                     DIDS                Décision dynamique distribuée

                 Expériences,
                                            Systèmes dynamiques commandés
                 connaissances
                  et compétences
EQUIPE SDC
• Composition de l’équipe
    4 Professeurs d’Université
    6 Maîtres de conférences
    12 Doctorants


• Objectif:
    Définir et évaluer des modèles, des outils et des méthodologies
     destinés à l’amélioration du fonctionnement et du pilotage des
     systèmes sociotechniques


• Thèmes
    ECC- Expériences, Connaissance, Compétences
    IRD – Incertitudes, Risques, Décisions
THÈME IRD
INCERTITUDE RISQUE ET DÉCISION



          Partie 2
PÉRIMÈTRE
• Définition :
   – de modèles, d'outils et de méthodologies
   – destinés à l'amélioration
       • du fonctionnement
       • et du pilotage
   – des systèmes sociotechniques.


• Systèmes sociotechniques
   – Acteurs humains
   – Ressources technologiques




                                                7
SYSTÈMES SOCIOTECHNIQUES
• Caractéristiques :
   – Complexes
       • complexité intrinsèque de leurs éléments constitutifs (humains, ressources
         technologiques)
       • interactions multiples entre ces éléments,
   – Distribués
       • souvent répartis sur plusieurs sites géographiquement éloignés
       • mais dont l'activité doit être coordonnée,
   – Valeur ajoutée immatérielle
       • liée à la mise en œuvre, à la préservation et au développement
       • d’informations, de connaissances, de compétences
   – Dynamiques :
       • Évolution temporelle
       • Adaptation à un environnement
   – Paramètres incertains
       • fonctionnement du système
       • environnement




                                                                                      8
PÉRIMÈTRE
• Amélioration de la prise de décision par :
   – la définition, l’expérimentation, l’évaluation
   – via des modèles et des outils pertinents

• Caractère transversal
   – tous les secteurs d’activités sont potentiellement visés
   – cibles privilégiées
        • secteur industriel
              –   aéronautique
              –   transport
              –   industrie manufacturière,
              –   bâtiments
        • secteur de la santé
        • secteur de l'ingénierie territoriale

• Les développements peuvent concerner
   – un produit, un projet, une organisation
   – ... sur tout le cycle de vie de l’entité considérée.



                                                                9
MAÎTRISE DES RISQUES
•   Logique événementielle caractérisée par la coïncidence spatio-
    temporelle entre l’état d’un système et son environnement
     – notion de danger
     – notion de vulnérabilité
     – occurrence d’un aléa

•   Logique « temporelle », identifiant
    des séquences chronologiques
     – « avant pendant et après
     – la crise ou l’événement redouté ».

•   Le croisement de ces deux approches
     – permet d’orienter le processus de décision
     – visant à caractériser les solutions de résilience du système face aux risques identifiés.




                                                                                                   10
OBJECTIFS
• Activités liées au thème IRD :
   – Amélioration des prises de décision
   – … par une meilleure évaluation des risques encourus.


• Objectifs principaux :
   – Identification et quantification de l’incertitude
       • liée à l’imprévisibilité partielle
       • du comportement des entités descriptives d’un système ou d’un projet,
   – Évaluation
       • par propagation de ces incertitudes
       • des niveaux de risques atteints dans un contexte donné,
   – Développement d’une aide à la décision « enrichie »
       • sur la base des niveaux de risques identifiés pour chaque scénario pris en
         compte.


                                                                                      11
LES OUTILS
• Quantification du risque
   – Outils de la sûreté de fonctionnement
       • AMDEC
       • APR
   – Graphes d’états
       • Chaînes de Markov
       • Réseaux de Petri Stochastiques
   – Graphes causaux
       • Arbres d’événements
       • Réseaux bayesiens

• Modélisation de la connaissance
       • Retour d’expérience
       • Méthodes possibilistes
       • Fonctions de croyance

• Modèles de décision
       • Méthodes AHP
       • Méthodes BOCR
       • Systèmes multi-agents



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THÈSES
LES TRAVAUX


• Thèse Maintenance

  –   Claude Reyrerou
  –   Encadrement François Pérès ECP - Yves Baudier EADS
  –   Domaine : Aéronautique civile
  –   Entreprise : Aérospatiale
  –   Soutenance : février 2002
  –   Problématique : Caractérisation d’Outils Interactifs d’Assistance aux Opérations
      de Maintenance sur Avion
                                                                                      CCR
  – Principaux résultats :
       •   Modélisation d’un système de maintenance aéronautique
       •   Formulation des contraintes opérationnelles et réglementaires
       •   Identification et caractérisation des NTIC pour un usage en maintenance
       •   Développement d’un modèle d ’évaluation des performances d ’un processus
       •   Cas tests d ’application : Air France Maintenance – SOGERMA

  – Outil de modélisation : Pro Vision (modélisation de processus)
EDF


• Thèse Maintenance

  –   Leila Bouzaiene
  –   Encadrement François Pérès ECP – André Lannoy EDF
  –   Domaine : Nucléaire
  –   Entreprise : EDF
  –   Soutenance : 2004
  –   Problématique : Anticipation de défaillances potentielles par l’analyse du
      retour d’expérience de matériels «analogues » et par expertise


                                    Décloisonnement
                                thématique et coopération
                                        inter-site
CEA
• Thèse Soutien Logistique
  –   Sylvain Perron
  –   Encadrement François Pérès ECP – Delphine Coursimault CEA
  –   Domaine : Nucléaire civil et militaire
  –   Entreprise : CEA
  –   Soutenance : juin 2002
  –   Problématique : Analyse et synthèse des contraintes et des coûts
      d’exploitation et de maintenance de la Ligne d ’Intégration du Laser
      Mégajoule

  – Principaux résultats :
       •   Analyse structurelle du produit (HE-LIL)
       •   Analyse organisationnelle du système d’exploitation du HE-LIL
       •   Mise en œuvre d ’une méthodologie d’optimisation du SLI
       •   Réalisation d ’un outil d ’aide à la décision pour l ’optimisation des stratégies
           d ’exploitation du système

  – Outil de modélisation : Réseaux de Petri
ESA


• Thèse Soutien Logistique

   –   Jean-Christophe Grenouilleau
   –   Encadrement François Pérès ECP – Alain Desroches CNES
   –   Domaine : Aérospatial
   –   Entreprise : Agence Spatiale Européenne
   –   Soutenance : 15 décembre 1999
   –   Problématique : Proposer un système d ’aide à la décision pour la gestion des
       approvisionnements du laboratoire Colombus

   – Principaux résultats :
        •   minimisation des risques d ’approvisionnements initiaux
        •   modélisation originale d ’un système spatial habité et de son soutien
        •   interprétation intéressante des réseaux de Petri pour le soutien logistique
        •   évaluation du couple (maintenabilité, coûts) pour les politiques récurrentes

   – Outil de modélisation : Réseaux de Petri
GIAT
• Thèses de Sûreté de Fonctionnement

  –   François Pérès
  –   Encadrement Daniel Noyes ENIT
  –   Domaine : Industrie Manufacturière
  –   Entreprise : GIAT
  –   Soutenance : 12 décembre 1996
  –   Problématique : Outils d’analyse de performance pour l’analyse des
      stratégies de maintenance des systèmes manufacturiers de production

  – Principaux résultats :
       •   Structuration de la fonction maintenance
       •   Analyse des formes de distribution des lois de réparation
       •   Modèle d’évaluation de performance des stratégies de maintien
       •   Optimisation par couplage des taux de réparation et de révision

  – Outil de modélisation : Chaînes de Markov
CNES


• Thèse Sûreté de Fonctionnement

  – Julien Durand
  – Encadrement François Pérès ECP – Jean-François
    Barbet Sector
  – Domaine : Aérospatial
  – Entreprise : CNES
  – Soutenance : 2004
  – Problématique : Modélisation de la disponibilité du
    pas de tir d’Ariane V
SIEMENS VDO
•   Thèse sûreté de fonctionnement
•   Anne Lise Bénaben
•   Encadrement François Pérès ENIT- Gilles Delbreil Continental
•   Titre de la thèse
     – Méthodologie d'identification et d'évaluation de la sûreté de fonctionnement en
         phase de réponse à appel d'offre                     Cahier des
                                                            Charges Client

•   Contexte
     –   Automobile (Siemens VDO/Continental)

•   Domaine d’application                                                    Génération du
                                                                             processus SDF
     –   Systèmes embarqués électroniques
                                                                                                Evaluation
                                                                                             économique de   Dossier SDF

•   Organisation de la phase d'acquisition pour la prise en                                   l’impact SDF      Client


    compte de la dimension SdF du produit comprenant :
     –   l'analyse rapide des spécificités SdF du produit
         la prévision sur le développement futur de la prise en compte de l'ingénierie
         SdF
         "l'affichage" pour le client de la juste information concernant la démarche de
         gestion de la SdF
TARMAC

•   Matthieu Godichaud
•   Encadrement François Pérès ENIT                                                                                                             S




                                                                                                                  P1                  RF    SA1                     P7


•   Titre de la thèse
                                                                                                              RF ou RM                                           RF ou RM




     – Outils d’aide a la décision pour la sélection                                                      SA2          P3              P6                 P2       P4         SA3     RF



        des filières de revalorisation des produits                                                         RF     RF ou RM       RF ou RM          RF ou RM   RF ou RM



        issus de la déconstruction des systèmes
        en fin de vie : application au domaine                                                                                                                       P3        P5          P6


        aéronautique                                                    P
                                                                                                                                                                  RF ou RM   RF ou RM RF ou RM




• Contexte
                                                                                  .
                                                            .                     .
                                                            .                     .      .
                                                            .               .            .
                                                                            .

     – Gestion des systèmes en fin de vie
                                                                                         .
                                                                            .
                                                                                                                              Q


                                              Actions de valorisation


• Domaine d’application
                                                                                                                                            .
                                                                                                      .                                     .
                                                                                                      .                                     .
                                                                                                      .


     – Systèmes complexes                                                                                                         .
                                                                                                                                  .
                                                                                                                         Evaluation des composants
                                                                                                                               .
                                                                                                                                                      .
                                                                                                                                                      .
                                                                                                                                             .
                                                                                        Actions de valorisation
                                                                                                                       Opérations de déconstruction

                                                                                Evaluation des composants

                                                                        Opérations de déconstruction
DIAGNOSTAT
•   Eric Villeneuve :
•   Encadrement François Pérès ENIT

     – Intitulé : Mise en place d’un système d’information
       pour l’étude mécanique du vieillissement des aéronefs
       en fin de vie
     – Financement : FUI Diagnostat
     – Soutenue en mai 2012
     – Encadrement : C. Beler – F. Pérès – L. Geneste                      Causes  C1        C2              C3        C4         C5          C6              Cn



•   Objectifs :                                                                             D11
                                                                                                       D111




                                                                          Defects 
                                                                                                                                        D111


                                                                                       D1              D112
                                                                                                                             D11
     –   Développement d’un outil d’aide à la décision pour
                                                                                                                                                                D111

                                                                                            D12                    D1                   D112
                                                                                                                                                         D11
         l’aide au diagnostic et au pronostic                                                                                D12                    D1          D112


                                                                                                                                                         D12


•   Les délivrables de ce lot alimentent plusieurs                  Consequences      P1     P2              P3        P4         P5          P6              Px
    phases du cycle de vie de l’avion et en particulier :
                                                                                  P1   P1
     –   les phases de conception et de fabrication : via le
         retour d’expérience enregistré après intervention et sur                 P2              P1


         la base des statistiques qui en découlent.                               P3                          P1

     –   les phases de maintenance ou de démantèlement :            Utilities    P4                                    P1

         pour l’assistance à la réalisation des opérations                        P6                                               P1
         correspondantes.
                                                                                  P5                                                           P1


                                                                                                                        Risks
                                                                                  Px                                                                           P1
MESR
•   Yasmina Bouzarour
     –   Intitulé : Structuration des Processus d'Aide à la
         Décision par l'analyse BOCR.
     –   Encadrement François Pérès ENIT- Ayeley Tchangani ENIT
     –   Financement : bourse MESR
     –   Début : 10/2010
     –   Encadrement : A. Tchangani – F. Pérès

•   Problèmes de décision :

     –   multiplicité des objectifs visés par les décideurs ;
     –   hétérogénéité des attributs ou critères qui caractérisent les différentes alternatives
     –   diversité des acteurs à opinions différentes par rapport aux objectifs, aux attributs et/ou aux
         alternatives
     –   incertitude dans la formulation des objectifs, dans la caractérisation des attributs, dans la
         mesure des attributs pour les différentes alternatives, etc.

•   Décision risquée

     –   résultats différents des objectifs visés
           •   en négatif (risque)
           •   en positif (opportunité)
                                                                                                           23
VESTA
•   Daouda Kamissoko
     – Intitulé : Système d’aide à la décision pour l’analyse et le traitement de la
       vulnérabilité des réseaux face aux catastrophes naturelles
     – Financement : bourse PRES
     – Début : 10/2010
     – Encadrement : F. Pérès ENIT – P. Zarate IRIT

•   Cadre
     – considération de la vulnérabilité indirecte des populations
          • non directement mises en danger par une catastrophe
          • mais susceptibles de l’être dans un second temps du
            fait de la perturbation des réseaux (alimentation, énergie, soins, information)

•   Programme de travail :

         – volet 1 : Analyse de vulnérabilités des réseaux.
               » représentation d’un système sociotechnique multi réseaux
               » corrélation entre intensité d’un aléa et dommage causé au système


         – volet 2 : Coordination en phase de crise.
               » identification du passage d’une situation nominale à une situation de crise,
               » négociation et prise de décision dans un environnement incertain risqué
                                                                                                24
CEA
• Wafa Ben Hassen
   – Intitulé : Déploiement d’un système distribué pour le
     diagnostic de réseaux d’interconnections filaires
   – Financement : CEA
   – Début : 10/2011
   – Encadrement : F. Pérès ENIT – Fabrice Auzanneau CEA

• Cadre
   – étudier et concevoir des systèmes de détection,
     localisation et caractérisation de défauts
   – applications dans le domaine des transports.

• Programme de travail :
      – mise en évidence de paramètres quantifiables pour orienter les
        stratégies de diagnostic à mettre en place pour une architecture
        donnée.
      – démonstration sur véhicule en collaboration avec un industriel.


                                                                           25
LES OUTILS
• Quantification du risque
   – Outils de la sûreté de fonctionnement
       • AMDEC
       • APR
   – Graphes d’états
       • Chaînes de Markov
       • Réseaux de Petri Stochastiques
   – Graphes causaux
       • Arbres d’événements
       • Réseaux bayesiens

• Modélisation de la connaissance
       • Retour d’expérience
       • Méthodes possibilistes
       • Fonctions de croyance

• Modèles de décision
       • Méthodes AHP
       • Méthodes BOCR
       • Systèmes multi-agents



                                               26
CONCLUSION

 « Est dirigeant celui qui accepte de prendre les risques que les
             dirigés ne veulent pas prendre » Jean JAURES



« Il faut toujours prendre le maximum de risques avec le maximum
                     de précautions » Rudyard KIPLING


 « Le risque qu'il y ait une bombe dans un avion est de un sur un
       million. Le risque qu'il y ait deux bombes dans un avion est
            de un sur cent milliards. La prochaine fois que vous
         prendrez l'avion, diminuez les risques, emmenez votre
                           bombe ! »Benny HILL

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  • 1. PRÉSENTATION ENIT LGP
  • 2. L’ENIT Création ENIT 1963 formation recherche transfert Recherche 1981 4600 ingénieurs formés 1160 élèves-ingénieurs en formation LGP : 1989 180 diplômés/an 110 thèses + 15 HDR ingénieur polyvalent > 300 DEA/M2R génie mécanique /génie industriel Formation d'ingénieurs Recherche généralistes pluridisciplinaire rattaché à l'Institut National Polytechnique de Toulouse au PRES Université de Toulouse
  • 3. LE LABORATOIRE Laboratoire G énie de Production de Production Jean-Yves Fourquet Daniel Noyes Interfaces et Mécanique des Décision et Interaction Systèmes Multimatériaux Matériaux, des Dynamiques pour les Décisionnels et Fonctionnels Structures et Procédés Systèmes Cognitifs Jean Denape Olivier Pantalé Bernard Archmède Jean Yves Fourquet Laurent Geneste 4 PR/6 MCf PR/7 5 4 PR/9 MCf 5 PR/8 4 PR/9 MCf 4 3 PR/6 MCf 9 doctorants 10* doctorants 14 doctorants 15*doctorants 9 doctorants 12* doctorants 12 doctorants 9* doctorants
  • 4. Mécanismes d’endommagement et de LES EQUIPES vieillissement des matériaux Méthodes de prédiction de vie Interfaces et Matériaux Mécanique et physico -chimie des Fonctionnels IMF interfaces statiques et dynamiques Durabilité des assemblages nano multimatériaux micro Mécanique des matériaux et des structures Conception méso Comportement thermomécanique SDC Intégrée M2SP des structures et des matériaux macro Multi - échelle Fonctionnement et pilotage des systèmes Modélisation et optimisation sociotechniques des procédés de fabrication Interactions et pilotage décisionnels Incertitudes risques et décisions DIDS Décision dynamique distribuée Expériences, Systèmes dynamiques commandés connaissances et compétences
  • 5. EQUIPE SDC • Composition de l’équipe  4 Professeurs d’Université  6 Maîtres de conférences  12 Doctorants • Objectif:  Définir et évaluer des modèles, des outils et des méthodologies destinés à l’amélioration du fonctionnement et du pilotage des systèmes sociotechniques • Thèmes  ECC- Expériences, Connaissance, Compétences  IRD – Incertitudes, Risques, Décisions
  • 6. THÈME IRD INCERTITUDE RISQUE ET DÉCISION Partie 2
  • 7. PÉRIMÈTRE • Définition : – de modèles, d'outils et de méthodologies – destinés à l'amélioration • du fonctionnement • et du pilotage – des systèmes sociotechniques. • Systèmes sociotechniques – Acteurs humains – Ressources technologiques 7
  • 8. SYSTÈMES SOCIOTECHNIQUES • Caractéristiques : – Complexes • complexité intrinsèque de leurs éléments constitutifs (humains, ressources technologiques) • interactions multiples entre ces éléments, – Distribués • souvent répartis sur plusieurs sites géographiquement éloignés • mais dont l'activité doit être coordonnée, – Valeur ajoutée immatérielle • liée à la mise en œuvre, à la préservation et au développement • d’informations, de connaissances, de compétences – Dynamiques : • Évolution temporelle • Adaptation à un environnement – Paramètres incertains • fonctionnement du système • environnement 8
  • 9. PÉRIMÈTRE • Amélioration de la prise de décision par : – la définition, l’expérimentation, l’évaluation – via des modèles et des outils pertinents • Caractère transversal – tous les secteurs d’activités sont potentiellement visés – cibles privilégiées • secteur industriel – aéronautique – transport – industrie manufacturière, – bâtiments • secteur de la santé • secteur de l'ingénierie territoriale • Les développements peuvent concerner – un produit, un projet, une organisation – ... sur tout le cycle de vie de l’entité considérée. 9
  • 10. MAÎTRISE DES RISQUES • Logique événementielle caractérisée par la coïncidence spatio- temporelle entre l’état d’un système et son environnement – notion de danger – notion de vulnérabilité – occurrence d’un aléa • Logique « temporelle », identifiant des séquences chronologiques – « avant pendant et après – la crise ou l’événement redouté ». • Le croisement de ces deux approches – permet d’orienter le processus de décision – visant à caractériser les solutions de résilience du système face aux risques identifiés. 10
  • 11. OBJECTIFS • Activités liées au thème IRD : – Amélioration des prises de décision – … par une meilleure évaluation des risques encourus. • Objectifs principaux : – Identification et quantification de l’incertitude • liée à l’imprévisibilité partielle • du comportement des entités descriptives d’un système ou d’un projet, – Évaluation • par propagation de ces incertitudes • des niveaux de risques atteints dans un contexte donné, – Développement d’une aide à la décision « enrichie » • sur la base des niveaux de risques identifiés pour chaque scénario pris en compte. 11
  • 12. LES OUTILS • Quantification du risque – Outils de la sûreté de fonctionnement • AMDEC • APR – Graphes d’états • Chaînes de Markov • Réseaux de Petri Stochastiques – Graphes causaux • Arbres d’événements • Réseaux bayesiens • Modélisation de la connaissance • Retour d’expérience • Méthodes possibilistes • Fonctions de croyance • Modèles de décision • Méthodes AHP • Méthodes BOCR • Systèmes multi-agents 12
  • 14. LES TRAVAUX • Thèse Maintenance – Claude Reyrerou – Encadrement François Pérès ECP - Yves Baudier EADS – Domaine : Aéronautique civile – Entreprise : Aérospatiale – Soutenance : février 2002 – Problématique : Caractérisation d’Outils Interactifs d’Assistance aux Opérations de Maintenance sur Avion CCR – Principaux résultats : • Modélisation d’un système de maintenance aéronautique • Formulation des contraintes opérationnelles et réglementaires • Identification et caractérisation des NTIC pour un usage en maintenance • Développement d’un modèle d ’évaluation des performances d ’un processus • Cas tests d ’application : Air France Maintenance – SOGERMA – Outil de modélisation : Pro Vision (modélisation de processus)
  • 15. EDF • Thèse Maintenance – Leila Bouzaiene – Encadrement François Pérès ECP – André Lannoy EDF – Domaine : Nucléaire – Entreprise : EDF – Soutenance : 2004 – Problématique : Anticipation de défaillances potentielles par l’analyse du retour d’expérience de matériels «analogues » et par expertise Décloisonnement thématique et coopération inter-site
  • 16. CEA • Thèse Soutien Logistique – Sylvain Perron – Encadrement François Pérès ECP – Delphine Coursimault CEA – Domaine : Nucléaire civil et militaire – Entreprise : CEA – Soutenance : juin 2002 – Problématique : Analyse et synthèse des contraintes et des coûts d’exploitation et de maintenance de la Ligne d ’Intégration du Laser Mégajoule – Principaux résultats : • Analyse structurelle du produit (HE-LIL) • Analyse organisationnelle du système d’exploitation du HE-LIL • Mise en œuvre d ’une méthodologie d’optimisation du SLI • Réalisation d ’un outil d ’aide à la décision pour l ’optimisation des stratégies d ’exploitation du système – Outil de modélisation : Réseaux de Petri
  • 17. ESA • Thèse Soutien Logistique – Jean-Christophe Grenouilleau – Encadrement François Pérès ECP – Alain Desroches CNES – Domaine : Aérospatial – Entreprise : Agence Spatiale Européenne – Soutenance : 15 décembre 1999 – Problématique : Proposer un système d ’aide à la décision pour la gestion des approvisionnements du laboratoire Colombus – Principaux résultats : • minimisation des risques d ’approvisionnements initiaux • modélisation originale d ’un système spatial habité et de son soutien • interprétation intéressante des réseaux de Petri pour le soutien logistique • évaluation du couple (maintenabilité, coûts) pour les politiques récurrentes – Outil de modélisation : Réseaux de Petri
  • 18. GIAT • Thèses de Sûreté de Fonctionnement – François Pérès – Encadrement Daniel Noyes ENIT – Domaine : Industrie Manufacturière – Entreprise : GIAT – Soutenance : 12 décembre 1996 – Problématique : Outils d’analyse de performance pour l’analyse des stratégies de maintenance des systèmes manufacturiers de production – Principaux résultats : • Structuration de la fonction maintenance • Analyse des formes de distribution des lois de réparation • Modèle d’évaluation de performance des stratégies de maintien • Optimisation par couplage des taux de réparation et de révision – Outil de modélisation : Chaînes de Markov
  • 19. CNES • Thèse Sûreté de Fonctionnement – Julien Durand – Encadrement François Pérès ECP – Jean-François Barbet Sector – Domaine : Aérospatial – Entreprise : CNES – Soutenance : 2004 – Problématique : Modélisation de la disponibilité du pas de tir d’Ariane V
  • 20. SIEMENS VDO • Thèse sûreté de fonctionnement • Anne Lise Bénaben • Encadrement François Pérès ENIT- Gilles Delbreil Continental • Titre de la thèse – Méthodologie d'identification et d'évaluation de la sûreté de fonctionnement en phase de réponse à appel d'offre Cahier des Charges Client • Contexte – Automobile (Siemens VDO/Continental) • Domaine d’application Génération du processus SDF – Systèmes embarqués électroniques Evaluation économique de Dossier SDF • Organisation de la phase d'acquisition pour la prise en l’impact SDF Client compte de la dimension SdF du produit comprenant : – l'analyse rapide des spécificités SdF du produit la prévision sur le développement futur de la prise en compte de l'ingénierie SdF "l'affichage" pour le client de la juste information concernant la démarche de gestion de la SdF
  • 21. TARMAC • Matthieu Godichaud • Encadrement François Pérès ENIT S P1 RF SA1 P7 • Titre de la thèse RF ou RM RF ou RM – Outils d’aide a la décision pour la sélection SA2 P3 P6 P2 P4 SA3 RF des filières de revalorisation des produits RF RF ou RM RF ou RM RF ou RM RF ou RM issus de la déconstruction des systèmes en fin de vie : application au domaine P3 P5 P6 aéronautique P RF ou RM RF ou RM RF ou RM • Contexte . . . . . . . . . . – Gestion des systèmes en fin de vie . . Q Actions de valorisation • Domaine d’application . . . . . . – Systèmes complexes . . Evaluation des composants . . . . Actions de valorisation Opérations de déconstruction Evaluation des composants Opérations de déconstruction
  • 22. DIAGNOSTAT • Eric Villeneuve : • Encadrement François Pérès ENIT – Intitulé : Mise en place d’un système d’information pour l’étude mécanique du vieillissement des aéronefs en fin de vie – Financement : FUI Diagnostat – Soutenue en mai 2012 – Encadrement : C. Beler – F. Pérès – L. Geneste Causes  C1 C2 C3 C4 C5 C6 Cn • Objectifs : D11 D111 Defects  D111 D1 D112 D11 – Développement d’un outil d’aide à la décision pour D111 D12 D1 D112 D11 l’aide au diagnostic et au pronostic D12 D1 D112 D12 • Les délivrables de ce lot alimentent plusieurs Consequences P1 P2 P3 P4 P5 P6 Px phases du cycle de vie de l’avion et en particulier : P1 P1 – les phases de conception et de fabrication : via le retour d’expérience enregistré après intervention et sur P2 P1 la base des statistiques qui en découlent. P3 P1 – les phases de maintenance ou de démantèlement : Utilities  P4 P1 pour l’assistance à la réalisation des opérations P6 P1 correspondantes. P5 P1 Risks Px P1
  • 23. MESR • Yasmina Bouzarour – Intitulé : Structuration des Processus d'Aide à la Décision par l'analyse BOCR. – Encadrement François Pérès ENIT- Ayeley Tchangani ENIT – Financement : bourse MESR – Début : 10/2010 – Encadrement : A. Tchangani – F. Pérès • Problèmes de décision : – multiplicité des objectifs visés par les décideurs ; – hétérogénéité des attributs ou critères qui caractérisent les différentes alternatives – diversité des acteurs à opinions différentes par rapport aux objectifs, aux attributs et/ou aux alternatives – incertitude dans la formulation des objectifs, dans la caractérisation des attributs, dans la mesure des attributs pour les différentes alternatives, etc. • Décision risquée – résultats différents des objectifs visés • en négatif (risque) • en positif (opportunité) 23
  • 24. VESTA • Daouda Kamissoko – Intitulé : Système d’aide à la décision pour l’analyse et le traitement de la vulnérabilité des réseaux face aux catastrophes naturelles – Financement : bourse PRES – Début : 10/2010 – Encadrement : F. Pérès ENIT – P. Zarate IRIT • Cadre – considération de la vulnérabilité indirecte des populations • non directement mises en danger par une catastrophe • mais susceptibles de l’être dans un second temps du fait de la perturbation des réseaux (alimentation, énergie, soins, information) • Programme de travail : – volet 1 : Analyse de vulnérabilités des réseaux. » représentation d’un système sociotechnique multi réseaux » corrélation entre intensité d’un aléa et dommage causé au système – volet 2 : Coordination en phase de crise. » identification du passage d’une situation nominale à une situation de crise, » négociation et prise de décision dans un environnement incertain risqué 24
  • 25. CEA • Wafa Ben Hassen – Intitulé : Déploiement d’un système distribué pour le diagnostic de réseaux d’interconnections filaires – Financement : CEA – Début : 10/2011 – Encadrement : F. Pérès ENIT – Fabrice Auzanneau CEA • Cadre – étudier et concevoir des systèmes de détection, localisation et caractérisation de défauts – applications dans le domaine des transports. • Programme de travail : – mise en évidence de paramètres quantifiables pour orienter les stratégies de diagnostic à mettre en place pour une architecture donnée. – démonstration sur véhicule en collaboration avec un industriel. 25
  • 26. LES OUTILS • Quantification du risque – Outils de la sûreté de fonctionnement • AMDEC • APR – Graphes d’états • Chaînes de Markov • Réseaux de Petri Stochastiques – Graphes causaux • Arbres d’événements • Réseaux bayesiens • Modélisation de la connaissance • Retour d’expérience • Méthodes possibilistes • Fonctions de croyance • Modèles de décision • Méthodes AHP • Méthodes BOCR • Systèmes multi-agents 26
  • 27. CONCLUSION « Est dirigeant celui qui accepte de prendre les risques que les dirigés ne veulent pas prendre » Jean JAURES « Il faut toujours prendre le maximum de risques avec le maximum de précautions » Rudyard KIPLING « Le risque qu'il y ait une bombe dans un avion est de un sur un million. Le risque qu'il y ait deux bombes dans un avion est de un sur cent milliards. La prochaine fois que vous prendrez l'avion, diminuez les risques, emmenez votre bombe ! »Benny HILL