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L'articulation entre le pole portuaire de Tanger et son contexte territorial

  • 1. Royaume du Maroc Ministère de l’Habitat de l’Urbanisme et de l’Aménagement de l’Espace L’articulation entre le pole portuaire de Tanger et son contexte territorial Tanger , juin 2011
  • 2. La position géographique du Maroc (la Région Tanger Tétouan en particulier) constitue un des atouts majeurs de son développement économique et la longueur de ses côtes en fait un pays maritime par excellence.
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  • 4. Carte régionale des ports Port de Jebha Port de M’Diq Port TangerMed Port TangerMed passagers Port de Tanger ville Port d’Assilah Port de Larache Ports plaisance (smir,kabila)
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  • 14. Essayer d’éliminer l’angle mort de la péninsule tingitane
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  • 16. Qu’est ce qui s’est passé depuis?
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  • 19. Les grands chantiers d’infrastructure du Maroc 2008-2012 (120 Milliard de DH) Part de la Région Tanger-Tétouan dans les grands chantiers du Maroc 2008-2012
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  • 21. Zone franche logistique: MED HUB Activités logistiques et activités post-manufacturières (assemblage, packaging, distribution, groupage et dégroupage, stockage) Superficie: 250 ha qui peut être portée à 500 ha à moyen terme. Mise en service: décembre 2008 Accueille actuellement plusieurs unités spécialisées dans les services et la logistique.
  • 22. La nouvelle grande plateforme industrielle du Nord (5000Ha)
  • 23. 5.000 ha 300.000 emplois/20 ans 500 Ha ZI existantes 800 Ha ZI en cours exclusivement zone franche ZI programmées 3700 ha
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  • 30. Nouveau Port de pêche Master Plan du Projet Poste Croisière Marina Vieux port Nouveau port de plaisance Quais Fast ferry Source: SAPT Les surfaces bâties= 08 ha, soit 10% de la surface du site
  • 31. Le Port et sa Ville - la Ville et son Port PROJET DE CONVERSION: source SAPT
  • 32. Perspective générale du projet: Vue Ouest PROJET DE CONVERSION Source SAPT
  • 33. FONCTIONS PORTUAIRES CROISIERE PLAISANCE FAST FERRY PECHE PROJET DE CONVERSION SOURCE SAPT 4,6 millions touristes en Méditerranée dont 2,1 en Méditerranée occidentale Offre Mondiale: 254 paquebots et 32 en cours construction La région dispose d’indéniables ressources touristiques telles que médinas et kasbahs et belles plages 01 poste de 260 m, 01 poste de 270 m, 01 poste de 360 m OBJECTIF=300.000 touristes en 2016 Le projet prévoit la création de 1.610 anneaux avant 2016 en 03 phases: L’objectif est de faire du port de Tanger la méga-marina de sa région, avec plus de 3.000 anneaux à terme La ville de Tanger reçoit annuellement 300.000 touristes par bateaux rapides (fast ferries) pour des excursions d’une journée Le projet prévoit donc la réalisation d’un nouveau port de pêche adossé au port actuel. Il sera totalement ouvert au reste du complexe portuaire Le nouveau port de pêche dispose de 1.900 ml de quais, 10 ha de terre-pleins et 10ha de bassin: 03 fois la capacité du port actuel
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