Le document présente un projet de stade olympique à Mohammedia, réalisé dans le cadre d'un diplôme d'architecte d'État. Il aborde les enjeux de modernisation urbaine et d'intégration architecturale dans la ville d'Alger, tout en se concentrant sur la conception d'un équipement sportif polyvalent répondant aux normes de la FIFA. En plus de la structure du stade, le projet vise à renforcer l'accessibilité, la continuité urbaine et à offrir des espaces publics de qualité.

1. Monsieur le président, Mesdames et Messieurs les membres de jury, chère
famille honorable assistance, Bonjour.
Nous avons l’honneur de vous présenter notre projet de fin d’étude pour
l’obtention du diplôme d’Architecte d’Etat, option « projet architectural et
technologie ».
Ce dernier s’intitule : « stade olympique à Mohammedia»
Il vous sera présenté par :
Melle .
Melle .
Melle .
Melle .
Notre travail est élaboré selon une démarche à 4 étapes principales :
-nous aborderons le site comme étant un lieu de ressourcement
-nous définissant le sport comme thème.
-nous aborderont le processus de formalisation du projet.
-Et nous finiront avec le volet technique du projet.
Introduction :
La ville d’aujourd’hui a connu un tournant décisif dans son développement ;
cela a engendré une extension rapide et anarchique de la ville qui a perdu
progressivement son identité. Cette situation a suscité plusieurs réflexions dont le
but est de conduire la croissance vers une meilleure organisation spatiale.
Le projet urbain émerge et trouve ces racines, comme un outil d’intervention
intermédiaire entre le plan d’urbanisme et le projet architectural. Il se veut un
rapprochement entre la ville et l’architecture. Actuellement, le développement des

2. villes a donné naissance à une nouvelle terminologie, à savoir la métropole,
mégapole…etc. qui se base sur la centralité, la technologie et l’innovation
architecturale et urbaine.
Notre intervention consiste à développer Alger dans la trame métropolitaine par le
renforcement des équipements et fonctions de haute importance.
Afin d’arriver à mettre en évidence les potentialités de la ville de mohammadia
nous adopterons la dialectique des échelles où nous passerons de l’échelle de la
ville à l’échelle de la zone d’intervention où nous traiterons le projet qui vise à
restructurer cette dernière.
Problématique :
Alger avec sa vocation de grande capitale et son statut valorisé a besoin d’une
modernisation et d’une nouvelle image.
De ce fait comment intervenir sur le plan architectural et urbanistique afin de
donner a Alger une image qui la hisse au rang des grandes métropoles ?
Pour cela, il est nécessaire de passer par la présentation du support d’étude.
Le choix s’est porté sur la commune de mohammadia vu sa proximité de la
capitale, ainsi que des différentes infrastructures à savoir la gare routière,
stations tramway, port, aéroport, hôtels, hôpitaux.
Et la bonne accessibilité grâce au réseau routier important.
Situation et délimitation :
La commune de mohammadia se situe à 9km du centre d’Alger, elle est
délimitée par :
La mer méditerranéenne au nord
La commune de Bordj el Kiffane : A l'Est
La commune de Bâb el Zzouar :au Sud-Est
La commune de Oued Es Smar : Au Sud

3. La commune de El Harrach : Au Sud- Ouest
La commune de Hussein Dey : A l'Ouest
Accessibilité :
Elle offre plusieurs possibilités d'accès:
Du coté ouest par l'autoroute de l'Est qui traverse la commune.
Du coté est par la RN 24, l'autoroute de l'Est, et enfin la RN 5
L'accès de la commune du coté Sud se fait par la RN 5.
Notre site révèle des potentialités importantes tel que
-Une accessibilité à l'intérieure du site très rapide faite par les deux échangeurs
de l'autoroute de l'Est et la RN5
-Présence des équipements rentables comme la foire internationale d'Alger,
l'hôtel Hilton, représentant des sources économiques de la commune.
Site plat, facile à exploiter, en plus d'une disponibilité du foncier.
Cependant il révèle également quelques carences à savoir :
-la mauvaise définition du transport à l’intérieur de la commune
- L’autoroute de l’Est fait perdre à la commune son homogénéité car elle la
divise en deux parties distinctes, et crée ainsi une rupture entre les deux entités.
-Une rupture entre les différentes entités de la commune
-Absence totale d’espaces publics
-Déperdition de certains espaces engendrés par le développement de
l’infrastructure routière
Problématique :
De se fait une problématique se pose :
Au niveau urbain :
Comment peut-on résoudre la rupture entre les quartiers de
MOHAMMADIA et composer un équilibre d’ensemble pour la commune
afin de la faire émergé à l’échelle national et international ?

4. - De quelle manière pourrions-nous faire la jonction entre ce site et les
autres pôles de croissance d’Alger ?
Au niveau architectural :
Quel type de lieu singulier à l’échelle de la métropole pourrait offrir le statut de
rayonnement sur la ville d’Alger ?
L’objectif :
L’objectif primordial est de faire de la commune de mohammadia un centre
susceptible de prendre place dans le grand projet Alger-métropole,
Nous avons également fixé d’autres objectifs à savoir :
- Donner un caractère de centralité à ce quartier et favoriser la continuité
spatiale, fonctionnelle et architecturale.
- Donner à ce secteur de la ville un caractère urbain de forte hiérarchie en
créant un pôle sportif
-Introduire de nouveaux systèmes constructifs développés.
Pour le périmètre d’étude il est délimité par l’autoroute est du coté nord,
La RN 5 du coté sud ;La RN 24 du coté oust Et du coté est
Avant de procéder à la proposition urbaine on a jugé utile de fixer un certains
nombre de concepts qui vont nous servir d’assise théorique afin de répondre
aux objectifs tracés auparavant :
L’articulation :
Notre projet en lui-même est un élément d’articulation entre la partie nord et
la partie sud de mohammadia
La continuité :
Elle se définit comme la corrélation et la complémentarité entre différents
éléments du projet.
Le parcours :
C’est une succession de séquences qui servent à relier les moments crées dans
la proposition
La hiérarchie :
Elle est matérialisée par la création de trois moments :
Le premier : est un moment d’arrivée des spectateurs. Le 2eme :est un
moment de distribution

5. Le 3eme est un moment le regroupement des spectateurs (explication sur
maquette)
La poly fonctionnalité :
Notre projet accueille plusieurs activités à savoir l’activité sportive, culturelle
et de détente et loisir.
L’espace public : C’est les différents espaces de détente, les places et les
espace verts qui favorisent la rencontre et la sociabilité.
La centralité : notre projet constitue un support de centralité.
-Raccordement du projet avec le réseau routier existant en créant des échangeurs
et des voies de dédoublement.
- Réalisation de passerelles reliant notre assiette avec les autres parties du site.
- Structuration de l'assiette d'intervention par des parcours qui organisent et
guident le flux.
- Implantation des équipements de grande envergure : une piscine, salle
omnisport et le stade qui constitue notre projet
- Création d'un grand parking pour le projet et qui peut servir la ville en d’hors
des jours de compétitions.
- Aménagement des espaces verts.
- Aménagement des espaces publics en accentuant sur les placettes pour
favoriser les rencontres
- Implantation d'une station de bus et des arrêts le long des voies.
La thématique :
La pratique d’activités physiques et sportives concerne aujourd’hui
l’ensemble de la population et constitue un fait social majeur, cela nous a
mené a choisir le sport comme thème.
En algerie Le manque d’équipements sportifs dignes de leurs noms persiste
jusqu’aujourd’hui.
Actuellement, le lancement des projets de grands stades à travers le territoire
national donne un souffle vital au domaine de la construction des stades.
Définition du stade

6. Le stade est un équipement conçu spécialement pour la pratique du football
et d’athlétisme garni de tribunes pour les spectateurs et comprend une piste
d’athlétisme.
Un nouveau concept de stade apparait : équipement adaptable à des activités
multiples conçu pour un public varié, il doit être géré comme un pole
d’animation polyvalent avec le souci de participer au développement d’une
vie urbaine active et harmonieuse.
Problématique thématique :
De quelle manière peut-on contribuer à requalifier et à restructurer la commune
de mohammadia à travers notre équipement tout en lui offrant un statut de
prestige ?
Approche architecturale :
Tout les aspects de la vie sont soumis au progrès cela vaut aussi pour la
construction et la rénovation des stades de football, dont certains sont devenus
des monuments urbains des temps modernes. Mais les stades ne proposent pas
un espace illimité. Ces bâtiments ou se regroupent chaque semaine, chaque
mois, chaque année des milliers de personnes doivent remplir des critères
particulièrement précis en matière de confort et de sécurité.
La genèse du projet :
Est une manipulation de figures géométriques de base aboutissant à la forme
finale du projet à travers les étapes suivantes :
*Première étape:
Le stade est le point de convergence du public.
La pelouse est le point focal des spectateurs.
Le centre géométrique de la parcelle donne naissance au centre de l'ellipse.
*Deuxième étape:
Rotation par 17° par rapport à l'axe Nord/Sud, selon les recommandations de la
fifa, pour limiter l'éblouissement du soleil lors des compétitions.

7. *Troisième étape:
Reprendre la forme elliptique pour tracer la silhouette de la couverture.
*Quatrième étape:
Fragmentation de la couverture en deux sous objets pour :
- éviter l’unité du projet qui caractérise les stades standards.
- mettre en valeur les deux entrées principales (publique et privée) qui se
positionnent au centre de chaque fragment.
- faire aérer et éclairer le projet.
-réduire l’aspect de massivité et de compacité du projet.
Fragmentation du volume en deux parties (définissant la tribune basse et haute)
avec une zone intermédiaire entre elles.
* Sixième étape:
Articulation entre les deux fragments de la couverture par un volume au nord et
par des éléments de structure légers au sud.
Articulation entre la partie basse et la partie haute par des éléments verticaux ;
tout en mettant l’accent sur la zone intermédiaire.
* Sixième étape :
Introduire les éléments de circulation verticaux et horizontaux qui permettent de
dynamiser le projet à tous les niveaux. Ces éléments se prolongent pour enraciner
le projet dans le parvis et de l’articuler aux parcours.
En plus de la centralité, la fragmentation et l’articulation, le développement du
projet est régi par d’autres concepts et éléments de référence à savoir :
La simplicité : elle se traduit par la forme simple facile et rapide à percevoir.
La monumentalité De part son positionnement et son importance notre projet
doit être monumental et identifiable et constituer un élément d’appel et
d’attraction.
Le mouvement ce concept se traduira dans notre projet à travers la forme
courbé et dynamique.

8. Pour les références on a pris le projet de stade de France conçu par les
architectes : michel regembal, michel macary, aymeric zublina et claud costantini.
D’où on a retenu la structure haubanée pour la couverture en partie transparente.
Et les escaliers monumentaux occasion d’un geste architecturale remarquable
Le projet de stade de dont on a retenu la fragmentation de la couverture.
Description du projet :
La construction d’un stade nécessite des discisions importantes en termes
d’emplacement, de capacité, d’architecture et d’impact environnemental
1/Le parvis :
Selon les recommandations de la FIFA le site du stade doit être assez vaste pour
permettre le regroupement et la circulation du public et des véhicules de service
donc il est nécessaire d’aménager un grand parvis autour du stade qui constitue le
seuil du projet. Le stade et son parvis vont occuper une superficie de …….
2/parking et accès :
Les stades doivent être conçus de manière à permettre l’arrivée, la circulation et le
départ dans de bonne condition de milliers de personnes et de véhicules et ce dans
un bref laps de temps
Un parking d’une capacité de 4300 places est prévu pour accueillir le grand public
situé sur le site du stade de manière à permettre aux spectateurs d’entrer
directement dans le stade
Un autre parking distinct de celui du public contenant 60 places prévu à
proximité de l’entrée vip pour accueillir leur véhicules.
Une entrée spéciale est réservée aux media. 700 Places de parking doivent leur
être réservé le plus prés possible de cette entrée
L’équipement est largement ouvert au public et véritablement accessible par les
handicapés
Durant les jours de compétitions l’accès vers le stade se fait par 12 escaliers
monumentaux, ces derniers traitent la foule comme un flux pour que le public soit
naturellement séparé et conduit sans bousculade, ainsi que deux rampes et des
ascenseurs menant le public du parvis directement vers le niveau intermédiaire

9. L’accès vers les tribunes hautes se fait par des escaliers débouchant vers les
vomitoires
L’entrée des joueurs et des arbitres se fait par un tunnel qui donne directement sur
le terrain de jeu.
Les stades de football moderne doivent être conçu de telle manière que la sécurité
et le confort de tout les spectateurs soit assurés et que le champ de vision ne soit
pas obstrué.
Selon les recommandations de la FIFA, tous les spectateurs doivent être assis afin
de garantir un certain confort. Dans notre stade les place se repartissent selon trois
séries de gradins d’un coté et de deux séries de l’autre coté. Un nombre de place
et réservé pour les VIP et les media, différentes et séparées de celle du grand
public.
Les sièges doivent être individuels, fixes et confortables.
Une couverture métallique est prévue afin de protéger les spectateurs des pluies et
des rayons directs du soleil. Ce toit composé de deux ailes en partie transparente
est suspendu par des haubans aux aiguilles qui le traversent librement a l’extérieur
des tirants assurent l’équilibre de la structure , ils contribuent a la monumentalité
de l’ouvrage.
Pour répondre à l’effet du vent sur la couverture, un contrepoids est posé entre la
couverture et la verrière.
Pour éviter la monotonie ; nous avons fragmenté la couverture en deux parties.
Pour Articuler les deux fragments de la couverture nous avons opté pour un
volume dans la partie nord et par des éléments de structure légers dans la partie
sud.
L’air de jeu concentre toute l’attention des joueurs, des officiels, des spectateurs
et des téléspectateurs. elle est donc l’enjeu d’un grand nombre de décision
cruciales. Le notre a 105m de longueur et 68m de largeur conformément aux
normes de la FIFA.
On passe au plan qui montre le fonctionnement du projet :
Notre projet s’agit d’un stade polyvalent, qui peut être utilisé même en d’hors des
jours de compétition en intégrant diverses activités qui se répartissent selon
plusieurs entités :
Au RDC on trouve :

10. L’entité des sportifs, disposée des vestiaires spacieux ainsi que d’installations qui
permettront aux joueurs et aux officiers du match de s’attacher à leurs activités
respectives.
L’entité médicale et paramédicale : constituée d’un centre médico- sportif, une
unité de récupération et un centre de réétudions.
L’entité de sécurité : elle comprend des salles de police et des postes de sécurité
incendie.
L’entité de détente et de loisir : elle se compose des espaces de consommation,
des boutiques ainsi qu’une salle de cinéma et une bibliothèque.
L’entité du personnel : qui regroupent les locaux techniques assurant le bon
fonctionnement de l’équipement.
Certain espaces se continuent dans le 1er
niveau comme les espaces de
consommation, des activités culturelles et les salles de sport et d’exposition
Ainsi que les locaux techniques.
Au 2eme
niveau se situent les bureaux de l’administration ; des espaces de
détente et de loisir.
Sur chaque niveau des sanitaires sont prévue pour répondre aux besoins des
utilisateurs.
Le 3eme niveau est le niveau intermédiaire entre les deux séries de gradin. Il
constitue le niveau d’aboutissement et de circulation des spectateurs il ne
contient que des sanitaires, des points de rafraichissement et des kiosques.
Le 4eme niveau est réservé aux VVIP et VIP, et non accessible par le public, il
contient des loges avec des façades vitrées donnant sur le terrain de jeu. Des
salons et des sanitaires sont aménagés pour assurer leur confort.
Le volet technique :
. L`objectif recherché dans cette phase est celui d’exploiter les possibilités
techniques et les subordonner à la forme qu`on veut obtenir.
- Les fondations :
Vue le classement de la zone de Mohammadia en zone sismique III, ainsi que
l`importance des charges permanentes et les charges d`exploitation du stade,

11. nous avons opté pour des fondations sur radier nervuré avec drainage
périphérique.
- les joints :
On opte pour des joints de dilatation pour répondre au problème de dilatation du
béton sous l’effet des variations de la température.
- La superstructure métallique (le toit) :
La structure haubanée est choisie vu ces qualités technologiques et
architecturales, à savoir :
L’aspect de légèreté
L’économie et la rapidité de réalisation
La beauté architecturale.
Description du toit suspendu :
le toit est une ellipse fragmentée en deux parties, à 41 m de hauteur. La
conception et le calcule de ses éléments doivent marquer son aspect de la
légèreté.ces fragments sont découpés en 12 secteurs principaux entre
lesquels sont posés 12 autres intermédiaires. Chaque secteur du toit est
retenu par des tirants arrière ; l’ensemble des câbles et des tirants a été
prévus en double afin de pouvoir remplacer un de ces éléments sans avoir
à étayer le toit.
Fixation des mâts sur les poteaux en B.A :
L’encastrement des mâts sera réalisé par une série de tiges ancrées dans le
béton. Pour éviter le cisaillement des mats en zone nodale, les raidisseurs
permettent la répartition des charges sur la plaque en platine fixée sur la
dalle par boulonnage.
Fixation des câbles au mât :
Les câbles sont fixés à une plaque métallique à l’aide des jonctions. La
plaque est reliée au mât par des tiges métalliques fixées à l’intérieur des
cônes.
- L’électricité1
: Une alimentation doublée en électricité est nécessaire
1

12. En cas de défaillance, l’alimentation de secours devrait démarrer
immédiatement. Elle doit avoir la capacité de fonctionner pendant trois
heures au minimum lors d’une panne de courant.
L’éclairage ;
L’éclairage artificiel influence directement sur l’ambiance et la qualité de
l’espace. On opte pour un éclairage encastré pour l’exposition, des lampes à
halogénure métalliques pour les espaces VIP et lampes fluorescentes pour les
vestiaires et les sanitaires. Pour l’éclairage de terrain de jeu on opte pour des
projecteurs très robustes.
Le sol de la pelouse : Il se compose de :
- Réseau de drainage pour récupérer les eaux pluviales. Ainsi qu’un
système de chauffage souterrain pour éviter qu’il ne gèle sous l’effet des
rigueurs de l’hiver.
- Couche de roches volcaniques pour favoriser l’écoulement de l’eau.
- Couche d’un mélange de roches volcaniques broyées et des matières
organiques pour nourrir le gazon.
- Pavé du gazon fixé au sol grâce aux racines en pousse.
Le réseau de drainage :
Le système de drains est posé dans des tranchées et recouverts de
gravillons ronds et perméables. Les pentes du terrain permettent
l’écoulement des eaux par gravitations.
Détail de caniveau au bord des pistes d’athlétisme
- Cornières en acier galvanisé traitées.
- dalots synthétiques, robustes, stables aux UV, avec fentes bilatérales
- Avaloir avec possibilité de raccordement.
Réalisation des gradins :
Les gradins seront réalisés en éléments préfabriqués en béton armé.
Chaque élément comportera une marche avec une pente de 1% pour
l’écoulement de l’eau, un bord arrondi et une contre marche avec
0.4 5
0.800.80

13. retombée et talon. L’épaisseur de béton sera de 15cm au minimum. Ces
éléments seront autoportants, ils recevront une étanchéité de type résine.
Les gradins seront posés sur les poutres crémaillères.