Le document présente une analyse urbaine du site d'Ali Mendjeli à Constantine, en Algérie, soulignant son accessibilité et sa structure urbaine bien définie. Il décrit la morphologie du terrain, les équipements environnants, et conclut que le site est idéal pour l'implantation d'un centre culturel en raison de ses caractéristiques d'accessibilité et de connexion communautaire. La ville est un carrefour important et le projet de développement s'appuie sur un urbanisme standardisé.

2. ANALYSE DU
SITE

3. SITUATION
ACCESSIBILITE
PRESENTATION
PRESENTATION DU PERCELLE
LES LIMITES
PROXIMITE
TYPOLOGIE DU BATIMENT
ACCESSIBILITE
MORPHOLOGIE
CLIMATOLOGIE
CONCLUSION

4. ANALYSE URBAINE
Constantine constitue l’un de plus s’important carrefour de l’est de Algerie . Elle s’etale
sur une superficie de 2297,20 Km² .
Constantine est limitée par :
• La wilaya de skikda au nord .
• La wilaya de guelma au est .
• La wilaya de mila au l’ouest .
• La wilaya d’oum el bouaghi au sud .
SITUATION
Carte d'Algérie
Carte géographique de la ville de Constantine

5. • C’est le secteur de « Ali Mendjeli », qui est située sur le plateau de Ain Bey.
• Le site de Ali Mendjeli se trouve à une quinzaine de kilomètres au sud de la ville de Constantine, à
une douzaine de kilomètres à l’ouest de la ville du Khroub, et à une dizaine de kilomètres à l’est
d’Ain Smara.
• Il couvre une superficie de 1 500 ha.²
ANALYSE URBAINE
SITUATION
Carte satellite de la ville nouvelle Ali Mendjli Carte de la ville de constantine
Les communes
Centre ville
Ville nouvelle
Limites communals
RN
Autoroute EST-OUEST
Ouad

6. La ville nouvelle Ali Mendjli est accessible a partir de 4 grands accés : CW 01 de
cote Ouest ( Ain smarra ) et du cote Est (El khroub) .
RN 79 de cote Sud-est (Oum Bouaghi),et du cote Nord de center ville.
ACCESSIBILITE
ANALYSE URBAINE
CW 01
RN 79

7. La ville nouvelle Ali Mendjli est une modèle de l’urbanisme standarisé,elle est produite par le
principe du zoning et du découpage en unités de voisinage (20 unités) autour d’un pôle
central; distribuant à partir de grands axes (2 grands boulevards perpendiculaires) un réseau
viaire structurant.
PRESENTATION
ANALYSE URBAINE
Université Constantine 2
CW 101 boulevard principal
Ville universitaire 3
Boulevard secondaire
Route national 79
Périmètre urbain
Voie de contournement
Plan directeur de la ville nouvelle d’Ali Mendjeli
LEGANDE :
QUARTIER 02
QUARTIER 04
QUARTIER 03
QUARTIER 05
UV 03

8. ANALYSE DU MICRO-SITE
PRESENTATION
DU
PERCELLE Terrain d’intervention
Carte satellite d’un Uv7 Plan directeur de la ville nouvelle d’Ali Mendjeli
• Notre parcelle s’implante dans la partie EST de la ville nouvelle.
• Plus précisément au Nord d’unité de voisinage 07 .
• Au nord du Boulevard principal chemin willaya 101 ; et au Est du Boulevard secondaire .

9. ANALYSE DU MICRO-SITE
PROXIMITE
• A la proximité de notre terrain en trouve plusieurs type d’equipements nécessaires.
• Donc notre terrain s’étale dans un tissu urbain dense et bien structuré.
Site d’intervention
Lycée Bouhali mouhamed said
Centre commercial sans visa et la coupole
Banque national d’Algerie
Stade matico
Ecole primaire Mahfoudi Miloud
Hôtel el Hocine
Ecole primaire Malek Hadded
EPH Dr Abdelkader Bencherif
Mosquée Ahmed Hamani
Centre psychopédagogique des enfants handicapes mentaux
Bureau de poste Ali mendjli
Des habitats collectifs
LEGANDE :
Carte des équipements

10. ANALYSE DU MICRO-SITE
LES
LIMITES
Notre terrain est délimité par :
• Au Nord : Des habitats collectifs avec
commerces au RDC et une route secondaire a
double voies .
• Au Nord-Ouest: un petit rampoint .
• Au Nord-Est : un terrain vierge ; et une Banque
national Algérienne .
• Au Est : des habitats collectifs .
• Au Sud-Est : Lycée Bouhali mouhamed said .
• Au Sud-Ouest: une route a double voies;
centre commerciale sans visa et la coupole et hôtel
el Hocine .
• Au sud : des habitats collectifs .
Hôtel el Hocine
Habitats collectifs Lycée
Habitats
Habitats
Banque
Sans visa
la coupole
Terrain d’intervention
Carte représente les limites du terrain

11. La motivation du choix
 DES HABITATS COLLECTIFS :
TYPOLOGIE
DU
BATIMENT
• Des bâtiments collectifs de R+4 avec commerces au RDC juste en face du terrain du
cote Nord-Ouest .

12. La motivation du choix
 DES HABITATS COLLECTIFS :
TYPOLOGIE
DU
BATIMENT
• Des bâtiments collectifs de R+4 au RDC.

13. La motivation du choix
 CENTRE COMMERCIAL :
TYPOLOGIE
DU
BATIMENT
Sans visa
La coupole
Sans visa

14. La motivation du choix
 LYCEE BOUHALI MOHAMED SAID :
TYPOLOGIE
DU
BATIMENT
• Du coté SUD-EST du terrain .

15. ANALYSE DU MICRO-SITE
ACCESSIBILITE
• Le terrain bénéfice d’une très bonne accessibilité, desserve par des voiries principales et
secondaires.
• Notre terrain est entouré par un réseau dense de voies, comprenant à la fois des artères principales
et des routes secondaires, toutes connectées aux deux boulevards principaux de la ville nouvelle Ali
Mendjli
Boulevard principale CW 101
Site d’intervention
Voiries secondaires
Boulevard secondaires
Voiries secondaires
LEGANDE :
Carte représente le réseau des voiries

16. ANALYSE DU MICRO-SITE
ACCESSIBILITE
Le terrain bénéfice de deux types d’accés piétonne et mécanique :
 ACCES PIETONNE :
Les piétons ont un accès direct aux voies pour véhicules motorisés, en empruntant les trottoirs qui
longent ces routes particulièrement fréquentées.
 ACCES MECANIQUES :
Les accès importants de notre terrain sont faits a partir du boulevard principale et du boulevard
secondaire par du voies principales .
On conte 4 accès principaux et directs :
1. A partir d’une voie principale vennant du boulevard principale .
2.3. A partir de deux voies principales venant du boulevard secondaire .
4. A partir d’une voie secondaire venant du périmètre de la ville nouvelle .

17. ANALYSE DU MICRO-SITE
ACCESSIBILITE
Site d’intervention
Venant du périmètre
Venant boulevard secondaire
Venant boulevard principal
Venant boulevard principal
LEGANDE :
Carte représente les accès mécaniques

18. ANALYSE DU MICRO-SITE
ACCESSIBILITE

19. ANALYSE DU MICRO-SITE
MORPHOLOGIE
• Le terrain est de forme presque régulière .
• Un rectangle partiellement formé avec un coin ouest arrondi.
• Avec une superficie de 1500 m2 .
 FORME ET DIMONSION :
2
1
3
4 LES DIMONSIONS:
1: 38.28m
2:42.10m
3: 32.50m
4:20m
Carte satellite POS

20. ANALYSE DU MICRO-SITE
MORPHOLOGIE
 ORIENTATION :
L'axe, qui suivent la cote la plus haute du terrain vers la cote la plus base, est orienté du
SUD-OUEST----NORD-EST.

21. ANALYSE DU MICRO-SITE
MORPHOLOGIE
• Le terrain se trouve entre les courbes de niveaux 728m et 731.57m.
• Selon la coupe topographique AA : le terrain a une dénivelé de 2.6% vers le N-O.
• Selon la coupe topographique BB : le terrain a une dénivelé de 8.3% vers le S-O.
 TOPOGRAPHIE :
Coupe AA
Coupe BB
Coupe topographique AA
Coupe topographique BB

22. ANALYSE DU MICRO-SITE
CLIMATOLOGIE
Terrain vierge.
Lycée de R+3
étages.
Terrain vierge.
Un projet au
cours de
réalisation de
R+5 étages. N
S
E
O
N-O
S-E
Vent dominant d’hiver
Vent dominant d’ été
Cours du soleil en été
Cours du soleil en hiver
Cous du soleil en printemps
LEGANDE :
Carte résume l’etude climatologique
Des habitats collectifs (RDC
commerces ) + 4 étages.

23. ANALYSE DU MICRO-SITE
CLIMATOLOGIE
• D’aprés l’analyse de l’orientation du terrain et la hauteur modéré des équipements
environnants, on conclure que notre terrain est bien ensoleillé durant toute l’année .
1. ENSOLEILLEMENT :
2. VISIBILITE :
• Le terrain est bien visible par rapport a ses accès . L’absence d’un obstacle de vision .
3. LE VENT :
• Notre terrain est très exposé au vent dominant d’hiver ; a cause du boulevard de la route
principale du coté N-O ; la même direction dans laquelle souffle le vent froid .
COMMENTAIRES :

24. ANALYSE DU MICRO-SITE
SCHEMA
DE
PRINCIPE
Accès mécanique
Accès piétonne
Bibliothèque ; salle de lecture et médiathèque
Les ateliers
Espace de consommation
Espace d’exposition permanent
Accueil et réception
Hall de distribution et exposition temporaire
Espace extérieur aménagé
Locaux techniques
Parkings
LEGANDE :

25. ANALYSE DU MICRO-SITE
CONCLUSION
La situation du terrain est idéale pour recevoir notre centre
culturel car il répond aux nécessités d’implantation
de ce genre de projet notamment en matière de transport
urbain et d’accessibilité, visibilité ; et Connexion à la
communauté……