Le document présente une analyse de l'évolution et de la fonctionnalité des rues et boulevards, en se concentrant sur leur structure et leur impact sur la circulation urbaine à Alger. Il couvre les différents types de voies, leur historique, leur aménagement et propose des exemples de réaménagement, comme celui du boulevard de la Villette. La conclusion souligne la nécessité d'une meilleure classification et d'améliorations des infrastructures urbaines existantes.

1. ECOLE POLYTECNIQUE D’ARCHITECTURE ET D’URBANISME.
EXPOSE SUR :
RUE ET BOULEVARD
Présenté par:
Encadré par:
•BOURBIA IMENE.
•MESTOURA LAMIA.
•YOUSFI AMEL.
2004/2005
•Mr
AMROUCHE

2. PLAN DE TRAVAIL
•
Introduction.
•
Quesqu’une rue
•
Historique.
•
De l’impasse au boulevard.
1-ruelle et impasse .
2- rue a l’échelle du quartier.
3-rue a l’échelle de la ville.
a/ - Boulevard.
b/- Avenue.
Cas d’étude:
- problématique.
- le boulevard à Alger.
- la rue à Alger.
- l’avenue à Alger.
- conclusion.
Exemple de réaménagement du boulevard de la vilette.

3. Introduction.
l’évidence de la ville c’est d’abord la rue,
structure simple et continue qui permet de
circuler, de rentrer chez soi,d’avoir une
adresse.
« c’est a partir du moment ou une voie dessert
directement de part et d’autre des parcelles
bâties en même temps qu’elle permet de se
déplacer qu’elle mérite le nom d’une Rue. »

4. LA RUE
Droite ou
Sinueuse.
Large ou
Etroite.
Inscrite ds
Un maillage.
régulier
Radio
concentrique

5. QUESQU ’ UNE RUE ??
 MILIEU RURAL:
 MILIEU URBAIN:
C’est une prolongement
naturel de l’espace
intime de la maison, elle
exerce une double
fonction de structuration,
c’est un espace public
destiné a la collectivité
locale et la mise en
rapport avec les entités
voisines.
Elle joue un double rôle de
structuration interne et
d’articulation des
quartiers.
L’espace rue offre
traditionnellement une
image homogène dont les
limites sont constitués par
un bâti continu, maisons
mitoyennes, alignées.

6. HISTORIQUE:
S’assurer d’un
abri
Création des voies
de communication.
Sentiers.
Sous l’empire
romain.
Chaussée.
Elle se définit a
posteriori, prend
place entre les corps
bâtis.
au cours
du temps
Mise en place du revêtement, éclairage,syst d’égout….

7. DE L’IMPASSE AU BOULEVARD.
LA HIERARCHIE PREND COMME POINT DE
COMPARAISON PRINCIPALE:
- LA CAPACITE PHYSIQUE DE SES VOIES.
- LEUR GEOMETRIE .
- LEUR GABARIT.
DE CE FAIT ON PEUT LES CLASSER EN :
1- RUELLE ET IMPASSE:
Plus étroite que les rues, ne joue
qu’un rôle de desserte locale ( que
l’accès aux riverains.).

8. 2 – RUE A L’ECHELLE DU QUARTIER:
La rue permet la relation entre
Quartiers
3 – RUE A L’ECHELLE DE LA VILLE:
La rue introduit en ville un type d’espace différent
Et se réfère a une autre échelle que celle familière
des quartiers, elle se compose de:
Le boulevard
L’avenue

9. LE BOULEVARD.
• IL relit a grande distance des points importants ( gares,
grands équipements, ministères….).
• c’est un espace offert a la promenade et la rencontre.
•Lié a son origine aux techniques de fortifications ,
généralement construit sur les traces des anciens
remparts.

10. REGLEMENT:

11. Emplacement des lignes de plantation:
Aujourd’hui toutes voies de plus de
24 m de largeur est bordée , sur
chaque contre-allée, d’une rangée
d’arbres.

12. A partir de 32m
Il y a deux
rangées d’arbres
sur chaque
contre allée.

13. Pour les largeurs de plus de 40 m, on établit , en
général, un plateau dont le milieu reçoit des
plantations, et qu’on sépare, de chaque coté de
la façade des maisons, par une chaussée et un
trottoir.
Dans tous les cas, les lignes d’arbres sont
placés à 5m au moins de la façade des
maisons; et elle sont éloignées de 1,5m de la
bordure des trottoirs.

14. Quelques exemples de boulevards
a travers le monde:

15. Le boulevard au quotidien:

16. EXEMPLE:
Boulevard des Technologies
Créer en 1991, se situe a proximité de la zone industrielle
et a la jonction des sites résidentielles
Dédié a l’accueil des entreprises le site offre un niveau de
services important pour l’environnement.

17. LEGENDE

18. L’AVENUE:
Large voie urbaine plantée d’arbres, anciennement
utilisée pour le déroulement des chasses royales du fait
de sa perspective qui reliait un château a l’autre.
l’une des plus célèbre
avenue au monde, elle
s’allonge sur 1880m,
entre la place de la
concorde et la place
Charles-de-Gaulle .

19. PROBLEMATIQUE

20. Les boulevards d’Alger.
Généralement les boulevards à Alger
ont été construit sur les traces des
anciens remparts.

22. Le boulevard khemisti:
le boulevard est limité du coté bas par la rue Colonel
AMIROUCHE et du coté haut par la rue Docteur
SAADANE.
Plantations: inexistante, sauf dans un petit tronçon .
Equipements: La Grande Poste, Siège de la
Révolution Algérienne, Station Urbaine, jardin de
l’horloge florale.

23. Les boulevards Zigout Youcef
et
Che Guevara.
Ces deux boulevards se succèdent et relient 03 places importantes:
La Place des Martyres et le Square port Saïd et le Square Sofia.
Equipements: BNA, APC,
APN, Hôtel Safir, Wilaya,
assurances et banques…
Absence de plantations, la
circulation piétonne se fait
au dessus des arcades.

24. Les rues a Alger:
Exemple:
la rue Hassiba Ben Bouali.

25. VUES
GENERALES

26. Les composantes :

27. Les Activités :
Tout au long de la Rue, on
retrouve de l’habitat collectif
ayant un RDC Urbain composé
essentiellement de commerces
allant de l’alimentation générale
au sièges de banques et
d’assurances.

29. DIMENSIONNEMENT:
La largeur totale de la rue avoisine les 16 m,
repartit comme suit:
- 9 m pour la chaussée.
- 7 m pour les accotements.

30. La Rue est a double sens, séparée par une ligne
centrale ( absence de berme centrale)
LA transition piétonne d’un coté vers l’autre se fait
par les passages piétons cloutés.

31. GABARIT:
Le gabarit des bâtiments
varie tout au long de la rue

32. PLANTATIONS:
Les plantations correspondent
a des arbres a seule rangée,
alignées tout au long de la rue
et qui prennent toute la
hauteur du RDC.

33. Les arbres sont coupés d’une manière géométrique
types d’arbres:
Arbre a l’état
Arbre jeune.

34. ECLAIRAGE:
Il se fait grâce a des lampadaires ordinaires ,
disposés de manières intercalées de part et
d’autre des trottoirs ( non parallèles.)

35. SIGNALISATION:
il existe différents types de
panneaux de signalisation,
disposés anarchiquement
et de formes irrégulières

36. REVETEMENT DU SOL
TROTTOIRE:
Le revêtement utilisé
est d’un coût
abordable mais d’une
durée de vie courte.
CHAUSSEE:
On a deux traitements
differents :la sfalte
ordinaire et le pavé
ancien.

38. LE TRAFIC:
La rue Hassiba est très emprunté : et par les
automobilistes ,cela conduit à un embouteillage
quotidien, et par les piétons qui se trouvent obligés
d’emprunter la chaussée.

39. L’ENTRETIEN:

41. L’AVENUE A ALGER
Exemple:
L’avenue Victor Hugo

42. ACTIVITES:
Les commerces se limitent a l’alimentation
générale et qlqs cyber, avec présence de
petits équipements tels que la salle des fêtes
et l’assurance.

43. DIMENSIONNEMENT:
La largeur totale de
l’avenue avoisine
les 19 m répartit
comme suit:
- 8 m pour la
chaussée.
- 11 m pour les
accotements.

44. GABARIT:
Le gabarit des
bâtiments collectifs
est constant le long
de l’avenue :
R+5.

45. PLANTATIONS:
palmiers
MOBILIER:

46. ECLAIRAGE:
Les lampadaires existent
seulement d’un seul coté
de l’avenue .

47. REVETEMENT DU SOL
Un changement brusque de type et de
direction du revêtement differencit la Rue de
l’avenue.

48. CONCLUSION:
Existence d’un problème de nomination.

49. EXEMPLE DE REAMENAGEMENT D’UN BV:
BOULEVARD DE LA VILETTE
Situé entre la place du colonel Fabien et Belleville, est
particulièrement dégradé, le terre-plein n’est qu’un
vaste parking sauvage.
Objectif: reconquérir ce terre-plein au profit des
piétons pour en faire une mini coulée verte
Etat actuel:
•Un terre-plein central de 11 a 12 m de large.
•Chaussées de part et d’autre de 8 a 10 m.
• terre-plein central occupé par un parking.

50. Propositions d’aménagement:
• suppression du stationnement existant.
•Création d’une allée piétonne de 3.5m.
•Renforcement de la végétation sur terre-plein par des
jardinières latérales.
•Élargissement des trottoirs de 2 m.
•Rénovation et renforcement de l’éclairage public.
•Traiter la terre pleine en asphalte noir.
•Aménagement d’une bande de circulation douce par
surélévation de l’itinéraire cyclable a un niveau
légèrement inférieur a celui du trottoir.

51. ETAT ACTUEL.
PROPOSITION