Ildefons Cerdà, urbaniste catalan du XIXe siècle, a élaboré le projet d'agrandissement de Barcelone, connu sous le nom d'Eixample, visant à établir une ville intégrale qui favorise l'égalité et l'accès à la vie rurale. Ses conceptions innovantes, centrées sur l'humain, incluent un quadrillage des rues pour une meilleure circulation et des espaces verts, soutenant une qualité de vie supérieure. Cerdà a laissé un héritage de planification urbaine qui continue d'influencer Barcelone et d'autres villes modernes.

1. Ildefons Cerdà (1815-1876) lles (ville utopique, ville culturelle, ville monumentale,
ville rationaliste...), il s'attache à définir ce que peut
Né au Mas Cerdà, dans la campagne proche de être une « ville intégrale ».
Centelles, à une cinquantaine de kilomètres au
nord de Barcelone, Ildefons Cerdà était le troisième
fils d'une famille entreprenante qui commerçait « Proyecto de Reforma y Ensanche de
Barcelona » (' Projet de réaménage-
CERDA CERDA
avec l'Amérique. Jeune homme à la mentalité
Français
ouverte et progressiste, il est diplômé, en 1841, ment et d'agrandissement de Generalitat de Catalunya
par l'École des ponts et chaussées de Madrid, où Barcelone '). 1859 Gouvernement catalan
prédominent les idées libérales. Auparavant, il avait Ministère de l’Innovation,
La Déclaration d'Indépendance des États-Unis des Universités et de l’Enterprise
reçu, par le biais de son ami Narcís Monturiol, l'in-
venteur du sous-marin Ictíneo, l'influence des idées d'Amérique, les principes théoriques de la
d'Étienne Cabet et du monde utopique de son Révolution française et les différents mouvements
Voyage en Icarie (1840). En tant que membre du utopistes de l'époque vont marquer la pensée de
corps des ingénieurs, il est envoyé dans plusieurs Cerdà. Les critères et les objectifs, explicites ou
endroits avant de s'installer, en1848, à Barcelone, implicites, de son projet pour Barcelone sont
où il épouse Clotilde Bosch. À la suite de la dispa- empreints d'humanisme, et l'égalité, la liberté (dans
rition de ses frères, il hérite d'un patrimoine consi- la sphère du privé) et la cohésion sociale sont les
dérable qui lui permet de se mettre en disponibilité fondements essentiels de sa démarche. L'objectif
et de s'adonner aux études urbanistiques et à la poursuivi est, en synthèse, une ville « égalitaire »
politique (il a notamment été député de Barcelone (intégralement égalitaire) associant les valeurs urbai-
au Parlement espagnol, conseiller municipal de nes aux avantages de la vie rurale. « Ruraliser l'ur-
Barcelone et vice-président du Conseil provincial bain, urbaniser le rural » est le message lancé en
de Barcelone). En 1876, après une vie vouée à la préambule de sa Teoría General de la Urbanización.
création d'un modèle de ville nouvelle, aujourd'hui
encore de portée universelle, il meurt d'une crise Autrement dit, l'intention de Cerdà est d'accorder la
cardiaque à Caldas de Besaya, près de Santander. priorité au « contenu » (aux gens, donc) par rapport
au « contenant » (les pierres, les jardins). La forme,
un thème si récurrent dans la plupart des plans
Barcelone, cité ceinte de remparts d'urbanisme, n'est qu'un instrument, certes très
important, mais souvent trop décisif et parfois tout-
Les débuts de l'industrialisation entraînent une forte puissant. La magie de Cerdà consiste à faire naître
immigration qui rend désormais trop étroite la ville la ville à partir de l'habitat. L'intimité du domicile est
encerclée de murailles. L'asphyxie croissante et la considérée comme une priorité absolue et, à une
dégradation de la qualité de la vie provoquent un époque où jusqu'à trois générations vivent sous le
mouvement de protestation de la population, qui même toit, il pourrait sembler utopique de faire en
adopte comme cri de ralliement « Abajo las sorte que chacun ait sa liberté. Pour Cerdà, l'habi-
murallas » (' À bas les murailles ! '). Le gouverneur tat idéal est l'habitat isolé, rural. Mais la ville offre
Pascual Madoz, qui partage les idées de Cerdà en d'énormes avantages ; il faut donc compacter (ce
matière d'aménagement urbain, ordonne la démoli- qui est l'essence du fait urbain) et concevoir un
tion des remparts en 1854. Il est grand temps, car habitat intégré dans un immeuble et non dans une
la Vieille Ville atteint cette année-là une densité « maison ». Une distribution intérieure bien conçue
de population hallucinante (890 habitants/ha, pour va permettre une double ventilation, côté rue et
90 à Londres, 350 à Paris et 380 à Madrid). Les côté cour intérieure de l'îlot, et la caresse du soleil
Le projet de 1863, version remaniée du projet de réaménagement Vue aérienne de la partie de l'Eixample Schéma idéal, sur le premier projet de Cerdà, des « voies transcendantales » qui devaient
Barcelonais s'entassent dans des immeubles Le premier projet de réaménagement et d'agrandissement sera assurée pour tous.
et d'agrandissement de Barcelone de 1859 jouxtant la Vieille Ville permettre de relier la ville à l'extérieur
de six étages, dans une ville aux rues moyenâ- de Barcelone (1859)
geuses dont la largeur moyenne ne dépasse La deuxième grande idée de Cerdà est une qualifi-
guère quatre mètres – le Carrer Ample (ou « rue cation primaire du sol en « voies » et en espaces
large ») a moins de huit mètres de large ! « intervoies ». Les premières constituent l'espace
public de la mobilité et de la rencontre, les lieux des-
tinés à accueillir les réseaux de services (eau,
La gestation du projet d'ei- égouts, gaz...), l'éclairage et le mobilier urbain, les
xample (agrandissement) zones arborées (plus de 100 000 arbres dans les
rues). Les espaces « intervoies » (îlots, pâtés de mai-
Cerdà est chargé par le ministère des sons de 100 m sur 100 m) sont réservés à la vie pri-
Travaux publics de dresser la carte vée : les immeubles sont construits sur deux rangé-
topographique de la plaine de es et séparés par un espace vert, une grande cour
Barcelone, une vaste surface déclarée intérieure grâce à laquelle tous les appartements,
non constructible pour des raisons sans exception, reçoivent le soleil, la lumière nature-
stratégiques. Parallèlement, et à titre lle, l'aération et la joie de vivre, comme le préconi-
personnel, il rédige une Monografia sent à l'époque les mouvements hygiénistes.
de la clase obrera (1856) qui contient
une analyse statistique exhaustive La trame des rues est organisée en réseau ortho-
des conditions de vie de la classe gonal et homogène, instrument délibéré d'une ville
ouvrière intra-muros, aussi bien sous égalitaire et fonctionnelle. Le quadrillage, trait d'i-
ses aspects socio-économiques que dentification de l'Eixample, n'a pas été inventé par
nutritionnels. Le diagnostic que dresse Cerdà (même s'il l'a rationalisé sans faire cas des
cet ouvrage est sans appel : la ville est pressions des spéculateurs et des buts simplistes
« mesquine », inadaptée à une « nouvelle des anciens colonisateurs). Ce n'est pas seulement
civilisation » que caractérise l'introduction une erreur, c'est lui faire injure que de considérer la
de l'énergie à vapeur dans l'industrie et trame régulière des rues comme le seul ou le plus
les transports terrestres et maritimes. Une important apport de Cerdà. Le réseau urbain
nouvelle civilisation qui va se définir, selon donne de la cohérence à la ville, il l'articule et l'ho-
Cerdà, par « la mobilité et la (télé)commu- mogénéise. Il est le cadre invariant de construc-
nicabilité » (le télégraphe optique est l'au- tions variées, différentes les unes des autres tant
tre grande invention du moment). en hauteur qu'en profondeur. L'écrivain catalan
Josep Pla a défini l'Eixample comme « un chaos
Conscient que ce tournant civilisationnel sur un échiquier ». C'est précisément à l'interface
requiert un nouveau type de ville, Cerdà du chaos et de l'ordre que surgit et se maintient la
entreprend une réflexion qui le mènera vie (ainsi que la liberté).
aux théories qu'il systématisera beaucoup
plus tard dans son grand traité intitulé Teoría Sans entrer dans les détails historiques, on compa-
General de la Urbanización (1867). L'une des rera les 17 % d'espace occupé par les rues dans la
principales particularités de Cerdà – et ce qui ville ceinturée aux 34 % qu'en avait l'Eixample qua-
fait incontestablement de lui l'un des plus rante ans avant l'invention de l'automobile.
grands urbanistes –, c'est son extraordinaire L'Eixample n'a pas de rue de moins de vingt
cohérence lorsqu'il cherche à concilier les mètres de large et – 140 ans avant la « mondialisa-
exigences contradictoires d'une aggloméra- tion » ! –, il était déjà sillonné par des « voies trans-
tion complexe. Dédaignant les visions partie- cendantales » (voies traversantes : Gran Via,

2. Diagonal et Meridiana) reliant le centre-ville au étend à tous les îlots la possibilité de les fermer tout
« réseau routier universel ». Mais il y a encore plus en conservant une « cour intérieure espace vert ».
intéressant et plus surprenant : l'espace de la rue Plus tard, les propriétaires de rez-de-chaussée
est divisé en parties égales entre celles réservées seront autorisés à empiéter sur la cour, à condition
aux piétons (deux trottoirs de cinq mètres) et celle de laisser au centre un « trou » d'au moins cinquan-
réservée aux voitures (une chaussée de dix te mètres sur cinquante. Aujourd'hui, ces cours
mètres). Pour rendre la circulation plus facile aux intérieures constituent 1 200 « places cachées »
croisements, on double la superficie de la chaus- offrant air et lumière aux appartements. Mais, pen-
sée par des pans coupés qui réduisent généreuse- dant un siècle, le laisser-aller aidant, la surface
ment les îlots carrés pour les transformer en îlots constructible n'a cessé de s'étendre et, peu à peu,
octogonaux. Mille deux cents croisements ressem- a été multipliée par dix.
blant à des places permettent aujourd'hui les opé-
rations de livraison sans gêner la fluidité du trafic.
Le redressement
C'est en fait la nécessité de faire arriver en sous-sol
le chemin de fer jusqu'au centre de la ville (en reliant La dégradation du quartier a cessé dans les anné-
les gares entre elles et avec le port) qui fut à l'origine es soixante-dix du siècle dernier. D'abord avec l'in-
de ce projet de grand Eixample (six fois la superficie terdiction de construire sur les toits en terrasse,
de la vieille ville) destiné à répondre au défi d'une puis, et surtout grâce au Plan General Metropolitain
1 croissance prévisible impulsée par l'industrie et ren-
due possible grâce au transport mécanisé.
5 d'aménagement urbain (adopté en 1976 et tou-
jours en vigueur), qui a permis de ramener la surfa-
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ce constructible de dix fois à six fois la prévue par
Soucieux de conférer à la ville une dimension égali- Cerdà. De nouveaux espaces publics ont ainsi pu
taire et humaniste, Cerdà prévoit une répartition être aménagés et la densité urbaine a été réduite
régulière des équipements (hôpitaux, écoles, mar- de manière significative.
chés, églises...), des places et des espaces verts,
avec deux grands parcs aux extrémités et un D'un point de vue sémiotique, l'Eixample de Cerdà
grand square dans chaque quartier (formé de dix envoie des messages subliminaux capables de
fois dix îlots). modeler une société catalane plus unie, plus égali-
taire et plus encline à rivaliser avec les grandes
Afin de donner plus de poids au projet et pour faci- capitales d'État. L'Exposition universelle de 1888,
liter sa mise en œuvre, Cerdà propose (et s'y impli- l'Exposition internationale de 1929, les Jeux olym-
quera personnellement plus tard) les bases juridi- piques d'été de 1992 et d'autres événements ont
ques et économiques, inspirées de la technique affermi la place de Barcelone sur la carte du
allemande de reparcellisation, qui vont permettre monde. Ceux, toujours plus nombreux, qui vien-
de financer le plan : les parcelles rurales à la répar- nent admirer la Barcelone du XXIe siècle voient en
tition aléatoire seront transformées en lotissements l'Eixample une ville ayant moins de contradictions
urbains et les chemins historiques en une trame et jouissant d'une meilleure qualité de vie que
régulière de rues, qui est, encore aujourd'hui, hau- beaucoup d'autres villes possédant plus de monu-
tement efficace pour les piétons et les voitures. ments ou plus de richesses.
Critiques, obstacles et reconnaissan- Que faut-il absolument voir dans
2 ce finale 6 l'Eixample ? 10
Le premier obstacle surgit pour une question de Le quadrillage des rues n'a pas à être regardé, il
compétences. Le plan proposé implique cinq com- saute aux yeux. Mais l'intérêt de l'Eixample ne
munes et ne peut être, de ce fait, approuvé par la s'arrête pas là, et le visiteur attentif remarquera
seule Ville de Barcelone. Selon la législation en beaucoup d'autres choses : l'équilibre piétons-
vigueur à l'époque, l'approbation incombe au gou- voitures, les trottoirs généreusement bordés d'ar-
vernement espagnol. La Ville de Barcelone réagit bres, l'alternance des rues à sens unique, les
contre ce qu'elle considère comme une ingérence grandes avenues traversantes, les passages et
politique et lance un appel projets en 1859, l'année les promenades, les croisements des rues en
même où le gouvernement central aprouve initiale- pans coupés où se font les livraisons sans gêner
ment le Plan de Cerdà. L'appel se limite à la com- « la continuité du mouvement » et sans perturber Le marché Sant Antoni (1882), un ouvrage de Rovira i Trias, présente la structure en fer caractéristique Dans cet îlot du Passeig de Gràcia, l'une des avenues les plus vivantes de l'Eixample, trois beaux bâti- Le Parc de Joan Miró (ou Parc de l'Escorxador), présidé par une sculpture de
mune de Barcelone proprement dite. Le projet qui la visibilité, les places, les parcs, les façades de 1 de l'époque. Il occupe tout un îlot de l'Eixample. Il accueille tous les dimanches des bouquinistes et 11 ments se disputent la « mançana de la Discòrdia » (l'îlot de la discorde) : la Casa Lleó Morera de 21 l'artiste, occupe les quatre îlots de l'Eixample où se trouvaient les abattoirs
gagne est à tous égards beaucoup moins ambitieux toutes factures et leurs balcons, de très beaux des vendeurs de vieilles cartes postales, de disques de collection et de bandes dessinées anciennes. Domènech i Montaner, la Casa Amatller de Puig i Cadafalch et la Casa Batlló de Gaudí. municipaux.
et beaucoup moins novateur que celui de Cerdà. portails entourés de boutiques, les vues embras-
En 1860, le gouvernement espagnol revient sur sa sant la ville depuis les hauteurs de Montjuïc ou Les jardins de la Torre de les Aigües, présidés par un intéressant réservoir conçu par J. O. Mestres Vue aérienne d'une manifestation au croisement du Passeig de Gràcia et de l'Avinguda Diagonal. La L'Avinguda Josep Tarradelles, à une extrémité de l'Eixample, relie la Plaça Francesc
décision et approuve définitivement le plan Cerdà, du Tibidabo ou du haut de quelque tour 2 en 1897, ont été, dès 1985, l'une des premières cours intérieures de l'Eixample à être réaménagé- 12 largeur de ces deux artères permet des rassemblements de plusieurs milliers de personnes. Le Palau 22 Macià à la Plaça dels Països Catalans et à la gare de Sants.
en y ajoutant des modifications que Cerdà intégrera (Barcelone n'a pas vraiment de gratte-ciel, car es en vue de leur ouverture au public. Robert accueille le Centre d'Informació de Catalunya dans un ancien hôtel particulier (1903) que
à son projet dès 1863. ceux-ci auraient porté les oscillations de la jouxtent de beaux jardins.
constructibilité à des limites extrêmes). Il est La Casa Elizalde est un centre culturel dynamique aménagé dans un bel hôtel particulier moder- La Sagrada Família, église expiatoire toujours en construction, est l'ouvrage le plus connu
Les critiques les plus virulentes portent sur la forme, également fortement conseillé d'aller voir quelques 3 niste construit par Emili Sala en 1888 et dont la grande et belle cour intérieure a été, elle aussi, Le Passeig de Gràcia, qui, avant 1859, reliait Barcelone à la commune de Gràcia, est l'une des prin- 23 de Gaudí. Ce véritable symbole de Barcelone se trouve entre deux places qui occupent la
les aspects sociaux et fonctionnels étant passés « places cachées », ces cours intérieures désor- réaménagée. 13 cipales avenues de l'Eixample. Il a très tôt attiré les principaux lieux de rencontre barcelonais et est surface de deux îlots de l'Eixample.
bordé par les plus beaux immeubles de style moderniste catalan.
sous silence. Pendant de nombreuses années (et mais aménagées en lieu de vie collective et où
L'une des Cases Cerdà (un nom sans rapport avec Ildefons Cerdà), les premières maisons L'Escola Industrial est une ancienne usine textile (Vapor Batlló) transformée par Rubió
encore aujourd'hui), on accuse ce plan de « monoto- n'arrivent pas les bruits de la mobilité mécanisée. 4 construites dans l'Eixample (1862-1864). Cet ouvrage d'Antoni Valls i Galí a été restauré et L'Avinguda Diagonal était à l'origine l'un des grands axes reliant la Vieille Ville, l'Eixample et les 24 i Bellver en école des arts et métiers. Elle occupe la surface de deux îlots de
3 nie ». Cerdà objecte que la diversité et la forme sont
du ressort des architectes. On peut dire aujourd'hui
7 11 transformé en hôtel. 14 faubourgs de Barcelone. C'est aujourd'hui l'une des plus larges artères de la ville. l'Eixample.
que la meilleure architecture, surtout le Modernisme © Generalitat de Catalunya La Casa Terrades, ou « Casa de les Punxes » (1905), est un singulier édifice moderniste de Construits par Domènech i Estepà, l'Hospital Clínic (1904) et la Faculté de médecine de
(Art nouveau), se trove à l'Eixample. Il recèle des Departament d’Innovació, Universitats i Empresa
Turisme de Catalunya
5 facture médiévale construit par Puig i Cadafalch. Elle occupe l'angle de l'un des îlots irréguliers Le Passeig de Sant Joan, l'une des grandes avenues de l'Eixample, relie le Parc de la Ciutadella et 25 l'Université de Barcelone occupent la surface de deux îlots de l'Eixample.
ouvrages d'Antoni Gaudí aussi remarquables que la Texte : Albert Serratosa, commissaire de l'exposition formés par le tracé de l'Avinguda Diagonal. 15 l'Arc de Triomphe à l'ancienne commune de Gràcia.
Pedrera, la Sagrada Família ou la Casa Batlló (tous « Cerdà. Urbs i territori » Le séminaire du diocèse de Barcelone (Seminari Conciliar), un ouvrage d'Elies Rogent
trois inscrits sur la liste du patrimoine mondial établie Traduction : Gloria Bayo (Discobole, SL) L'Hospital de Sant Pau, un grand complexe hospitalier composé de pavillons, est l'œuvre L'Avinguda Gaudí rompt la trame de l'Eixample pour relier la Sagrada Família et l'Hospital de 26 (1888), a récemment ouvert ses jardins au public.
par l'Unesco), mais aussi l'immeuble de la Fundació Conception graphique : Francesc Guitart – EIX
Photographies: Francesc Guitart, Pere Vivas - Triangle Postals,
6 majeure de Domènech i Montaner. Commencé en 1902 aux confins de l'Eixample, il n'obéit pas 16 Sant Pau.
Antoni Tàpies, signé Domènech i Montaner, ou TAVISA, Institut d'Estudis Territorials à l'orientation générale du plan Cerdà. Le marché de la Concepció est le plus ancien marché de l'Eixample. Doté d'une structure
encore la Casa de les Punxes et la Casa Ametller, L'Avinguda Mistral, une diagonale de la trame orthogonale de l'Eixample, est un vestige de l'ancien 27 en fer caractéristique de l'époque de sa construction, il a été totalement remodelé en 1998.
réalisées par Puig i Cadafalch. Nous remercions Eliana Vieira et l'Institut d'Estudis Territorials La Casa Milà, plus connue sous le nom de « La Pedrera », est l'ouvrage emblématique de Gaudí, qui 17 chemin qui menait de la Vieille Ville à Hostafrancs, non loin de l'Avinguda Paral·lel et de la Plaça
(www.ietcat.org - Cerdà) pour leur efficace collaboration. 7 a vu là l'occasion de profiter au maximum des caractéristiques des pans coupés. C'est aujourd'hui d'Espanya. L'ancienne gare du Nord (Estació del Nord) est un ouvrage de Pere Andrés (1864).
La mise en œuvre du plan est lente et difficile, et Impression : Imgesa D. L. : B- 32.976 - 2007
un centre culturel consacré à l'œuvre du grand architecte. 28 Après avoir été profondément remaniée, elle fut fermée en 1972 pour être aménagée
l'hostilité générale évidente. Les propriétaires des L'Avinguda de Roma, qui part du Carrer d'Aragó, recouvre la voie de chemin de fer qui traversait en gare routière. Les beaux jardins qui la jouxtent sont l'œuvre d'Enric Tous et de
Printed in EU
sols considèrent que la superficie réservée aux Le Passatge Permanyer, un passage qui divise en deux l'un des îlots de l'Eixample, a conservé 18 l'Eixample en plein air jusqu'à la seconde moitié du XXe siècle. Josep Maria Fargas.
espaces publics est excessivement généreuse. Et Bibliographie 8 ses maisons individuelles précédées d'un petit jardin. On trouve d'autres maisons de ce genre,
OUVRAGE COLLECTIF, Cerdà. Urbs i Territori [catalogue d'exposition], rompant avec le schéma directeur imaginé par Cerdà, ailleurs dans l'Eixample. Les jardins Montserrat Roig ont été aménagés en 1992 sur l'emplacement du site de
urbaniser un territoire dépeuplé implique des coûts Editorial Electa España, Madrid, 1994 (versions disponibles en cata- 29
La Plaça de les Glòries Catalanes, la grande place inachevée où se rejoignent l'Avinguda Diagonal, mise en bouteille et de distribution des brasseries Damm.
qu'ils ne sont pas prêts à assumer. Sous la houlette lan, espagnol et anglais) 19
L'Université de Barcelone, un ouvrage d'Elies Rogent (1863-1869), occupe la surface de deux l'Avinguda Meridiana et la Gran Via de les Corts Catalanes, devait devenir, selon le plan Cerdà, le
de Cerdà, une bataille s'engage contre les modifi- SERRATOSA, Albert et alii, Semiòtica de l'Eixample Cerdà,
cations qu'ils entendent apporter. Par ailleurs, d'une Editorial Proa, Barcelone, 1999. 9 îlots. Ses beaux jardins sont aujourd'hui ouverts au public. nouveau centre de Barcelone.
SORIA Y PUIG, Arturo [compilateur], Cerdà. Las cinco bases de la Les jardins Rector Oliveras jouxtent l'église de la Concepció, qui fut transportée pierre à
manière moins visible, au moyen d'ordonnances Teoría General de la Urbanización, Sociedad Editorial Electa España, L'un des pans coupés de l'Eixample (Carrer de València/Carrer de Roger Llúria), où les livraisons La Plaça de Letamendi, au croisement du Carrer d'Aragó et du Carrer d'Enric Granados, est l'une 30 pierre de la Vieille Ville à l'Eixample lors de la percée de la Via Laietana.
mais sans toucher la représentation graphique, on Madrid, 1996 (versions disponibles en espagnol et en anglais)
www.proeixample.com
10 de marchandises peuvent se faire sans perturber le trafic. 20 des places marquées du sceau de l'originalité qui caractérise le plan Cerdà.
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