Le document explore un modèle de décision environnementale pour la mobilité douce, en se concentrant sur les parcours piétonniers en milieu urbain. Il analyse les intentions de projet des concepteurs urbains et les préférences des usagers à travers des méthodes d'enquête et des outils d'analyse spatiale. Les résultats mettent en lumière les éléments d'ambiance urbaine et l'importance des 'marqueurs' pour optimiser les trajets piétonniers.

1. Vers un modèle de décision environnementale de la mobilité douce
Application aux parcours piétonniers en milieu urbain
9th international Conference of Territorial Intelligence
Ecological and Social innovation

3. AAU CERMA
ENSAS
AERODYNAMIQUE
Thermique Pollution
HYDROLOGIE
IMAGE
ET VILLE ESO

5. Concret
Abstrait
Concept Percept
Structure du système Ambioflux

6. Les concepteurs urbains
produisent des
[Marqueurs],
configurations spatiales,
formelles

7. Iden%fica%on des marqueurs : « Inten%ons de projet »

8. Charte des villes européennes pour
la durabilité - Charte d'Aalborg
(conférence européenne sur les
villes durables), 27 mai 1994
Charte d’engagement des architectes
en faveur du développement durable
Paris, 2 juin 2005
• Déclaration commune : les villes
européennes pour la durabilité
• Campagne des villes
européennes durables
• Participation au processus local
de l'Action 21 : plans locaux
d'action en faveur de la durabilité
• Mixité
• Densité
• Mobilité
• Ancrage culturel et développement
local
• Intégration sociale et solidarités
• Protection de l’environnement et éco -
efficience
• Économie et performance collective
• Concertation et pédagogie
• Conformité, transparence et
gouvernance
• Recherche, innovation et créativité
• Vision du long terme et respect des
générations futures

10. Analyse typologique des intentions de projet

11. – Phase projet (ateliers
pédagogiques d’architecture)
– Intentions, références
– Croquis, données de l’existant
– Projet, simulations de
paysages urbains
– Phase terrain (enquête)
– Captations d’ambiance en
déplacement (visuel/sonore)
– Trajets commentés
– Tests associatifs
– Photo-entretiens
Matrice cognitive
projeté / perçu
– Analyse de contenu /
évaluation des projets
• Textuelle
• Iconographique
• Associative
– Analyse de contenu /
évaluation in situ
• Comportementale
• Descriptive
• Évaluative
(émotions)
Intentions - Impressions d’ambiance
Choix des
terrains
d’enquête
Préférences
déclarées / révélées

12. Les concepts
urbains des
utilisateurs sont
définis comme
des [Attracteurs],
« noyaux » des
idéoscènes

13. Iden%fica%on des a6racteurs : Impressions « ordinaires » => Ideoscènes

14. Parcours, ligne d’univers et idéoscènes
λ Ideoscenes and proper reality access sharing is only possible for others (including the human
science research worker), with expression and communication actions though words,
gestures or graphical representations (Darstellungen). (Barker, Moles).

15. Les préférences
ambiantales révélées
par choix d’itinéraires
des piétons mettent en
évidence les « pro-
marqueurs »
d’ambiance, base
constitutive des
attracteurs

16. Application d’un modèle de choix discret (logit) pour chaque trajet recensé

18. L'évaluation de la qualité
sensorielle du territoire
référent, Hautepierre, est
basée sur un croisement
de techniques
d’exploration sensible du
territoire.

19. Trajets d’enquêtes parcours commentés et captation paysagère

20. Encodage des pratiques spatiales quotidiennes

21. Correspondance géo-discursive des associations marqueurs/attracteurs
Localisation et extrait de discours Sujets et thématique
indicative
Maille Catherine Bd Dostoïevski: Je passe par le boulevard
uniquement pour une question de rapidité
BD Dostoïevski : plus de monde
Bd Dostoïevski : plus agréable, plus animé
P/05/ELAF/F
Rapidité/Fuidité
Animation
Bd Balzac (sortie parking derrière Galet) :
Absence de traversées
P/04/DIAN/F
Sécurité
Marche au milieu des voitures (Bd Balzac) H/02/MOKT/F
Sécurité
Bd Balzac (sortie parking derrière Galet avant
traversée av. Racine) : passage sans trottoir,
mal entretenu, boueux, peu agréable
Bd Balzac (id.) : absence de trottoir
H/03/CHEM/F
Sécurité
Urba
H/02/MOKT/F
Sécurité
Bd Balzac (Id.): traversée improvisée / traversée
dangereuse
P/06/FARI/F
Sécurité
Arbres (cf. photo1): prise angle bd Balzac et
avenue Racine ; arbres font partie du
patrimoine du quartier
H/05/MICR/A
végétal
Bd Balzac : Parking proche Galet en allant vers
avenue Racine
P/02/VINS/A
Vacuité espaces
Butte aux cabanes (localisation ?) P/01/MARG/P
Animation
Végétal ?

22.  Classification des représentations de paysages urbains (simulations
infographiques 3D, photographies)
 Elaboration d'un vocabulaire de description des paysages
 Mise en échelle des critères "verbaux“ par analyse multidimensionnelle
(constellations d'attributs, profils de polarité, matrices de similarité, analyses
discriminantes avec tests non-paramétriques, Kruskall, Spearmann, Kendall...)
 Catégorisation des éléments d’ambiance du paysage urbain: descriptifs,
évocatifs, évaluatifs
 Interprétation des catégories selon les clusters de motifs ou de critères (du
végétal au minéral, de l'agréable au désagréable…)
 Qualification par synthèse typologique : relier, comparer les typologies selon
les formes-motifs et les critères-signifiés verbaux.
Procédures d’analyse des espaces parcourus
pour la caractérisation des ambiances : images et discours

23. Analyse iconique des représentations paysagères

27. Structuration ambiantale par codage
d’Huffman du paysage {perçu/conçu}
(dendrogramme, classification ascendente)
Source paysagère
Entropie H(x)
Parking 0.50
Talus 0.20
Avenue 0.15
Immeuble 0.05
Banc 0.04
Haie 0.03
Arbre 0.02
Oiseau 0.01
1.0
0.03
0.06
0.09
0.15
0.30
0.50
Quartier = identité
paysagère
(prévisibilité totale)
Arbre
sonore
Parc
Espace
vert
Square
Urbain
Bosquet
H(x)
p(x)
La mise en regard
Marqueurs/Attracteurs
S’effectue à deux niveaux :
• Signes ou éléments prégnants
proposés par les concepteurs
et ceux repérés par les usagers.
• Supersignes ou dispositifs spatiaux,
configurations d’éléments prégnants, d’un
seul type ou d’éléments de types différents.

28. Décodeur
Source
Décrypteur
spatial
Décodeur
Channel
DémodulateurPiéton
IsoAmb
Emetteur
IsoAmb
Récepteur
Huffman
Coding
Source
Paysagère
Encodeur
Source
Encrypteur
spatial
Encodeur
Canal
Modulateur
Enquêtes
GearScape
Transmetteur
Récepteur
Le traitement de l’information paysagère
Choix
D’itinéraires
Conçu
Perçu

31. Shannon’s End Word

32. Woloszyn, P, Leduc T., (2010) Ambient Pointers Geocomputation in Urban Maze: Soundmark Fluxes Psychophysical Dimensioning in:
Journal of Service Science and Management (JSSM Special Issue). En cours d’édition.
Woloszyn P., Leduc T., Joanne P. (2009). Urban Soundmarks Psychophysical Geodimensioning : Towards Ambient Pointers
Geosystemic computation, Euronoise 2009, Edinburgh, Acta Acustica, vol. 95 S1, 2009, p. 108
T. Leduc, F. Miguet, V. Tourre, and P. Woloszyn., (2010). Towards a spatial semantics to analyze the visual dynamics of the pedestrian
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Leduc T., Woloszyn P., and Joanne P.(2010). Extending the query functionality of the GDMS data abstraction layer to enable a spatio-
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Woloszyn, P, Leduc T., (2009) Ambient Pointers Geocomputation in Urban Maze: Soundmark Fluxes Psychophysical Dimensioning in:
international conference on Computers and Industrial Engineering CIE39, (IEEE Conference #15400), Troyes, 6p.
Luckel F. & Woloszyn, P (2009) A « perlaborative » environment for sustainable cities design staff in a participative perspective. GIS
and knowledge database in: international conference on Computers and Industrial Engineering CIE39, (IEEE Conference #15400),
Troyes, 5p.
Leduc T., Woloszyn, P. , Joanne P. (2009) GDMS: A spatial semantic to evaluate soundmarks effects on an urban pedestrian pathway,
in: AGILE 2009 international Conference. Actes en ligne : http://www.ikg.uni-hannover.de/agile/fileadmin/agile/paper/96.pdf
Leduc, T., Woloszyn, P., & Joanne, P., (2009) :Cartographie sonore anthropocentrée en 2.5 D d'un parcours piéton en milieu
urbain, :CartActive 2009, GDR MAGIS. Actes en ligne,
http://gdr-magis.fr/documents/Cartactive2009/4-cartactive2009-leducWoloszynJoanne.pdf
Woloszyn, P. (2009), Organisateur et chairman de la session spéciale « Urban Modelling and Architectural Systems Production »,
CIE39 «international conference on Computers and Industrial Engineering »