Le document explore les changements dans les pratiques de mobilité, en mettant l'accent sur les solutions partagées et actives pour réduire les besoins de transport. Il souligne l'importance de l'industrialisation des méthodes et outils pour identifier les meilleures combinaisons de mobilité, ainsi que le rôle des fiscalités et récompenses dans ces transformations. Enfin, il propose des approches décentralisées et personnalisées pour intégrer et standardiser diverses solutions de transport existantes.

6. Mobilité Actives Partagées
dont
Transports
Publics
Motorisées
dont
Electriques
Robotisées Immobilité
Tous acteurs de nos mobilités : comprendre et
accompagner les changements de pratiques
individuelles
Mieux connaître pour mieux agir : connaissances
des pratiques, outils d'aide à la décision
Une palette de solutions pour une multitude de
cas et de contexte. Industrialiser les méthodes et
les outils pour permettre aux territoires,
industriels, citoyens d'identifier et mettre en
oeuvre les meilleures combinaisons
Activités, Travail et Mobilités : réinventer des
nouvelles organisations d'entreprise, de territoire,
pour réduire les besoins de mobilités, mieux
utiliser les mobilités actives et partagées.
Fiscalités, taxes, Récompenses : concevoir les
meilleures contraintes et récompenses avec
toutes les parties prenantes pour guider les
changements vers une finalité comprise et
partagée
Les 5 Méta Problèmes

7. Application
Digital routes …
« Bikability »
1/9 – Comprendre pour mieux décider

8. 2/9 – Se grouper – taille critique
3/9 – Monter sur les épaules des géants

9. 3/9 – Monter sur les épaules des géants

10. A Key Diff. Factor (Design, Techno, …)
One fits all
Start Local with worldwide approach
Start from 0 & grow => critical mass
B2C 10 000 seats – cars
50 000 users
C2C platform 200 k€ / month
B2B 10 clients
4/9 – L’autre voie

11. 4/9 – L’autre voie
Lego/Puzzle Scenario
Combining (high number) existing solutions
Select, Adapt, Connect, Standardise
Start Local – Worldwide Replication
Design many small solutions “connectable”
Start from existing, Re-Design & Replicate
FabMob
Connexions, Ecosystem, Std, Commons, …

12. 4/9 – L’autre voie

13. 5/9 – Décentraliser et mutualiser

14. Disposer de briques pour construire ce que l’on veut
1
4
2017
5/9 – Décentraliser et mutualiser

15. 1
5
2017
?
5/9 – Décentraliser et mutualiser

16. 6/9 – Faire levier de l’ESS

17. 7/9 – Partir de l’Activité

18. 8/9 – Combiner contrainte/récompense

19. Walk,
Bike
Vélib’
Car
Car sharing
LocationAutolib’
Carpooling Taxi
Transp.
On demand
Bus, tram
métro
taxi
Individual association business collective
Public
Semi public
Private
9/9 – Travailler les fondamentaux
Covoiturage, Vélo, TC

20. 5 Ateliers fin 2017
Covoiturage, Vélo, Voiture Connectée
ou Créer vos Ateliers et documenter sur le wiki
http://fabmob.io
http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr
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21. 40
8
cities
9
154
public
clusters 200+startups
300 10+commons
industries schools
& labs
communities
1+1wiki.lafabriquedesmobilites.fr
fabmobteam.slack.com
1 700network
contacts

22. 2
2

23. 2
3
2017
Cadenas Connecté O.S. pour Vélo Partagé Welo, SNCF Gares&Connexions
Coopérative de livraison à vélo (CoopCycle) Communauté de Lille
Cycle & Co - Bus Cycliste
Fing, Club des villes et territoires cyclables,
DEFInnovation Mobilités actives, Onaps, Rennes
Métropole
Données et Interfaces numériques pour le vélo Fing
Hub pour les cyclistes et les vélos
Fing, Natural idées, Club des villes et territoires
cyclables, DEFInnovation Mobilités actives
Kit assistance électrique pour vélo
Plateforme de Vélo en libre service open source
Skate Board (hyperboard) open Source
Solutions de vélos partagés et recyclés
Fing, Spartime, Club des villes et territoires
cyclables, DEFInnovation Mobilités actives
Exemple Vélo