Tock : The open conversation kit, le chatbot open source réalisé par les équipes de la SNCF François Nollen, Julien Buret (Oui SNCF) La SNCF a construit autour de projets comme le OUIBot https://www.oui.sncf/bot un écosystème open source sur les sujets du conversationnel. L’ensemble des outils utilisés pour construire les bots et assistants de la SNCF sont open sourcés dans le projet Tock – « The Open Conversation Kit » https://voyages-sncf-technologies.github.io/tock . Un bot d’exemple très simple, basé sur les API OpenData de la SNCF est même disponible : https://github.com/voyages-sncf-technologies/tock-bot-open-data .

1. TOCK – The Open Conversation Kit
20 mars 2019
François NOLLEN @FrancoisN0
Julien BURET @julienBuret
https://voyages-sncf-technologies.github.io/tock/fr/

2. • Le « conversationnel »
• Etat de l’art
• TOCK

3. Le « conversationnel »

4. Les chatbots
(on-site, on-app, Messenger, WhatsApp, etc.)

5. Les assistants vocaux & Smart Display
(Google Assistant, SIRI, Google Home, Amazon Echo, et demain : boxes Internet, TV connectées, bornes, robots… ?)

6. L’usage est naturel
Pourquoi une telle rapidité dans
l’adoption de ce nouvel usage ?
Car c’est naturel !
Utiliser notre voix et parler,
tout simplement
Ecrire en langage naturel,
fini les formulaires
et les menus

7. Des usages internes à développer
FAQ (RH, Juridique, Support Informatique, etc.), actions simples (résas, tickets), notifs…

8. Etat de l’art

9. L’IA n’existe pas
Mais les avancées technologiques
permettent d’automatiser une
conversation crédible sur un
périmètre restreint

10. Des arbres de décision à l’IA…
Rubriques
Rubriques proposées à l’utilisateur
Reconnaissance de mots / expressions
Arbres de décision
Réponses génériques
Algorithmes / NLP
Reconnaissance du langage
(intentions et entités)
Apprentissage
Arbres de décision
Modèles de réponses
Intelligence Artificielle
Reconnaissance du langage
(intentions et entités)
Apprentissage
Réponses ad-hoc
(construites par l’IA, avec garde-fou)
Besoin d’un justificatif d’achat ?
Quel que soit le cas de figure,
votre billet cartonné fait office de
justificatif. Pour les e-billets, …
Pour aller de Paris à Lille
départ demain, voici les trains
les moins chers :
- 8h46 Paris Nord 32€
- 9h46 Paris Nord 32€
- …
J’en entendu qu’on mange
bien à Lille, surtout dans le
vieux centre.
J’espère y aller un jour…
comment avoir
un justificatif ?
je vais à lille
depuis paris
demain
je vais à lille

11. Un marché dynamique et fragmenté
Beaucoup d’acteurs mais aucun ne se différencie significativement.
Les technos conversationnelles sont encore artisanales.

12. GAFAM
Editeurs Startups
Logiciel libre
TOCK (e-vtech)
The Open Conversation Kit
TOCK
Google
DialogFlow
SAP
RECAST.AI
IBM
Watson
Destygo
Microsoft
Bot Framework
DYDU
Clevy
Rasa

13. TOCK – The Open Conversation Kit

14. TOCK – The Open Conversation Kit
Pourquoi avoir développé notre solution sur des briques Open Source
✓ Garder la donnée chez soi
✓ Rester propriétaire du cœur de valeur
(modèle statistique)
✓ Ne pas dépendre d’un acteur tiers
✓ Rester réactifs et agiles
(pas de boîte noire)
✓ Limiter les coûts :
multi-media (connecteurs),
multi-lingue,
multi-bots

15. TOCK – The Open Conversation Kit
Plateforme NLP complète basée sur des briques Open Source

16. TOCK – The Open Conversation Kit
Interfaces techniques/métier & outils de suivi intégrés

17. TOCK – The Open Conversation Kit
Interface métier pour gérer les labels par canal / media / langue

18. TOCK – The Open Conversation Kit
Anatomie d’un bot avec TOCK
• Un bot TOCK est une application
indépendante des canaux / media
(connecteurs)
• Qu’on déploie/héberge où l’on veut
(avec ou sans Docker, cloud ou onprem)
• Seul le bot a la vue d’ensemble de
toutes les conversations (sur tous
les canaux)
• Pour construire ses réponses, le bot
fait appel aux APIs backends & référentiels
du SI, comme le ferait un site Web
ou une App Mobile

19. TOCK – The Open Conversation Kit
Pourquoi partager à la communauté Open Source
✓ Pour éviter que TOCK soit dépendant
d’un acteur interne ou externe
✓ Pour co-construire, partager l’effort
et mieux diffuser la solution
✓ Pour que TOCK ne soit pas
« seulement » une solution interne SNCF,
mais plus grande et plus pérenne
à terme face aux autres acteurs
https://voyages-sncf-technologies.github.io/tock/fr/

20. Prochaines étapes…
A suivre en 2019
❑ Partager une plateforme TOCK
« bac à sable » en ligne (SaaS)
❑ Améliorer l’analyse des tendances et
conversations (vue arborescente, stats++)
❑ Nouveaux connecteurs / nouveaux canaux
❑ Améliorer les algorithmes et tester
de nouvelles approches ML
https://voyages-sncf-technologies.github.io/tock/fr/

21. A bientôt sur TOCK !
https://voyages-sncf-technologies.github.io/tock/fr/