2. ➔ 2ème mode de transport en France
23% des déplacements à échelle nationale
37% des déplacements à échelle villes-centre
56% des déplacements à Paris
➔ De plus en plus vu comme un indicateur ou vecteur de bien-être ou de qualité de vie
➔ Pourtant, jusqu’à aujourd’hui, mode de déplacement délaissé des politiques publiques,
des modèles de trafic ou de l’information voyageur
Les calculateurs d’itinéraires s’appuient aujourd’hui tous sur la donnée routière.
Contexte
Importance de la marche à pied
3. ➔ Obtenir l'itinéraire le plus adapté à sa mobilité est une nécessité pour une
personne découvrant un quartier ou un territoire
➔ Les habitants d’une ville sont intéressés par des informations sur les travaux et
obstacles sur leurs parcours habituels
➔ Les déplacements touristiques ou professionnels nécessitent une compréhension
rapide et simple des modes de déplacement au sein d’un territoire
➔ Loi LOM qui impose la cartographie et communication sur l’accessibilité à 200 mètres
des arrêts principaux à horizon 2023 partout en France
Contexte
Handicap
4. Spécialistes de l’information géographique
➔ Création en 2019, après 15 ans pour des entreprises du secteur des SIG et 10
ans d’exercice en freelance
➔ 3 collaborateurs à Rennes et Lyon, recrutements prévus pour 2021
➔ Expertise sur l’ensemble du cycle de vie des données géographiques : de
leur production (audit, contrôle, traitement) au développement d'applications
métier permettant de les visualiser, représenter, gérer, aider à la décision.
➔ Prestations allant du conseil/accompagnement au développement complet
de solutions cartographiques (SIG Web, WebMapping, Mobile, Serveurs
cartographiques...) et chaînes de traitement de données
5. Solutions de communication sur l’accessibilité
➔ Propose aux collectivités, opérateurs de transport public, professionnels du
tourisme et entreprises des outils de communication de l'accessibilité de
leurs territoires et sites
➔ Panel de composants, intégrables à un site web ou application mobile
■ Calculateur d'itinéraires accessibles
■ Cartographies des lieux accessibles : établissements publics, commerces,
équipements culturels ou sportifs…
■ Cartographies de la voirie et des équipements destinés aux PMR
➔ Portail : http://www.handimap.fr
6. Calcul d’itinéraires accessibles
➔ Prise en compte des trottoirs, passages piétons et chemins
➔ Prise en compte de l’accessibilité : largeurs de trottoirs, pentes, types de
revêtements, bordures de trottoirs surbaissées, équipements dédiés à un type
de handicap
➔ Différents niveaux de qualité possibles, selon les données disponibles sur
un territoire
8. En pratique
➔ Collaboration avec chaque territoire pour cataloguer les données
pertinentes pour cartographier la mobilité piétonne et l’accessibilité :
cheminements piéton qualifiés, points d’intérêt
➔ Mise au point des jeux de données via des workflows automatiques,
gérant les mises à jour: graphe de cheminements piéton, base d’adresses,
POI...
➔ Intégration à l’API Handimap, pour intégration à un site web (handimap.fr
ou autre) ou application
➔ En option, conception d’une charte graphique adaptée au territoire, et
intégration de textes de présentation