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Prez mobilite electrique_julien_vaissette_avec complement_meetup_open_transpo...
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Prez handimap bertrand_gervais_meetup_open_transport_27.01.2021
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Prez onecub portrabilite_donnees_meetup_open_transport_10.12.2020
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Prez tourisme et_mobilite_julien_delabaca_meetup_open_transport_05.11.2020
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Prez lab mobilites_marie-eve_meetup_open_transport_05.11.2020
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Prez irt system-x_ti_iva_meetup_opentransport_05.11.2020
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Prez geomob plan_de_mobilite_meetup_open_transport_05.11.2020
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Prez fabrique mobilites_gabriel_plassat_meetup_open_transport_05.11.2020
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Prez ultl meetup_open_transport_paris_20032019
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Prez laboratoire des_proximites_le_mans_meetup_open_transport_27.05.2021

  • 1. Rapprocher les activités, réduire les trajets, intensifier les sociabilités, c’est ce qu’offrent les services du Laboratoire des proximités !
  • 2. Et si on redonnait vie à nos villages désertifiés ?
  • 3. Et si on recréait du lien social dans notre société atomisée ?
  • 4. Et si on luttait vraiment contre le dérèglement climatique ?
  • 5. Il faudrait diviser par 2,7 à 4,75 nos émissions pour limiter le réchauffement à 2° En 2015 lors de la COP21, un objectif de 1,5 °C à 2 °C d’augmentation de température moyenne mondiale par rapport à l’époque préindustrielle a été fixé. Au-delà d’une augmentation de la température moyenne de 2 °C, les capacités d’adaptations aux changements climatiques des sociétés humaines sont incertaines.
  • 6. Comment nous vivons ! Comment nous devrions vivre...
  • 7. Pourtant, le mouvement nous emporte dans l’autre sens, depuis des années...
  • 8. L’empreinte carbone de la France en 2019 est supérieure de 7 % à son niveau de 1995 Le deuxième poste vient des émissions directes des ménages pour leurs transports ! Et le poids de l’industrie automobile est important. En plus, seuls les transports voient leur empreinte continuer à augmenter...
  • 9. On est passé de 6 millions de véhicules particuliers en 1960 à 37 millions en 2010 C’est à dire qu’on a multiplié par sept le nombre de voitures en circulation
  • 10. En 1960, il y a 1 voiture pour 8 habitants. En 2010, il y a 4,2 voitures pour 8 habitants. Soit 1 voiture pour 1,88 habitants.
  • 11. Mais les choses changent !
  • 12. Le mouvement des gilets jaunes a initié une prise de conscience... Les témoignages se sont multipliés : ● Trop de dépendance aux transports motorisés et à la fluctuation du prix de l’essence ● Trop d’isolement social lié au temps manquant pour croiser ses voisins ● Un manque d’infrastructures dans plein de quartiers et villages pour pouvoir se rencontrer ● Il est difficile de trouver un travail pas loin de chez soi
  • 13.
  • 14. Les confinements de 2020 ont amplifié le mouvement Les témoignages se sont multipliés : ● Il est difficile de vivre loin de la nature ● De nombreuses expressions de ras le bol d’habiter seul dans 20m² ● Difficile de ne croiser personne pendant des mois ● Plein de gens veulent se déplacer moins qu’avant : les transports en commun se vident, le télétravail se développe, le vélo aussi ● On constate une amplification des départs des métropoles vers les villes moyennes
  • 15. Pour répondre à tous ces phénomènes simultanément, nous avons inventé...
  • 17. Une réponse systémique appliquée à un même territoire
  • 18. Une multitude de services pour une multitudes de besoins Liste des partenaires pressentis
  • 19. Un comité scientifique Des bénéficiaires de services Des territoires d’expérimentation Des fournisseurs de services Des financeurs Un écosystème global
  • 20. Une place de marché pour faciliter les usages de ces services
  • 21.
  • 22. Une équipe et des moyens
  • 23. 49 ans Spécialiste des questions de mobilités et de modes de vies titulaire d’un Executive MBA obtenu à Ludovic Bu, porteur du projet Fondateur de Mobilité inclusive Intégré au groupe SOS en 2007 Plans de mobilités Racheté par le groupe SOS en 2007 Location de voitures C2C Racheté par Norauto en 2013 Conseil en gestion et développement d’entreprises Depuis 2013 Stationnement Membre du CODIR 2008-2013 Conseiller municipal délégué à l’innovation Depuis 2020 Think Tank de la SNCF Membre du comité d’orientation et de prospective 2011 - 2017 Impliqué dans
  • 24. Anaëlle Carré Responsable communication Formée à l’IRCOM (Institut des Relations Publiques et de la Communication d’Angers) Enzo Guimbreteau Responsable financier Formé au Management et gestion des organisations Camille Garnier Responsable commerciale Formée aux techniques de commercialisation Titouan Benard Responsable scientifique Formé au Management de la transition, urbanisme et e-gouvernance Alice Ameslon Responsable organisation et administration Multi entrepreneure Formée à l’économie sociale Le reste de l’équipe
  • 26. Déploiement du Laboratoire des proximités
  • 27. Et vous dans tout cela ?