C’est l’une des tendances du moment : pour imaginer de nouvelles politiques publiques, les collectivités se dotent de laboratoires d’innovation. Ces incubateurs s’appuient sur l’expertise de start-ups, de chercheurs et sur l’expérience des citoyens pour co-construire des politiques publiques innovantes, adaptées aux usages et surtout aux besoins.
Deux retours d'expériences suivis d'un débat pour illustrer de manière concrète et réfléchir au rôle des communicants dans les démarches d'innovation collaborative.
Éric Legale, directeur général d'Issy Média reviendra sur le projet So Mobility
Magali Marlin et Lilas Ozanne, chefs de projets à la 27e Région
Séquence animée par Céline Colucci, déléguée générale du réseau des territoires innovants - Les interconnectés
VP1 - Toulouse terre de rugby : un puissant marqueur du territoire
Les laboratoires d'innovation numérique : l'expérience So Mobility à Issy-les-Moulineaux
1. So Mobility : une nouvelle ambition
pour mieux se déplacer en ville
Fluidifier la circulation, diminuer la pollution de l’air en région parisienne
2. Un projet pour répondre aux enjeux de
mobilité de l’agglomération parisienne
Les transports contribuent pour 34 % des gaz à effet de serre émis
+ 21 % de déplacements en transports en commun depuis 10 ans
+ 26 % du nombre de km d’embouteillages depuis 2010
3. Un projet pour répondre aux enjeux de
mobilité partout en France
Paris est la ville française la plus saturée : +8 % de km d’embouteillages entre 2015 et
2016 selon l’étude V-Traffic, qui estiment que les franciliens ont perdu 90h en 2016 dans
les bouchons,
En 2015 à Lyon, les automobilistes ont passé 4,4 heures de moins dans les bouchons, la
baisse la plus importante parmi les villes françaises, grâce aux projets de transport et de
smart city déployés dans la ville et sa périphérie.
4. 3 objectifs pour développer de
nouvelles solutions de
déplacement pour les smart cities
1. Sensibiliser les acteurs publics et privés
2. Anticiper les travaux des futures gares
du Grand Paris Express
3. Expérimenter la combinaison de
plusieurs solutions
5. Saison 1 : mobilisation de plus de 40 acteurs
Un consortium
d’acteurs qui
financent
Les collectivités La RechercheLes start-upLes entreprises
8. Saison 1 : 4 axes prioritaires ont été
identifiés
1. Utiliser le big data pour réduire les embouteillages
2. Utiliser le smartphone pour faciliter le stationnement
3. Promouvoir l’information multimodale
4. Réfléchir aux nouveaux modes de déplacement pour
changer la Ville
9. Qui s’inscrit dans le contexte des
travaux du Grand Paris Express
un réseau de métro
automatique long
de 200 kilomètres qui
desservira d’ici 2030
68 nouvelles gares
Les premiers travaux
démarrent sur le
tronçons de la ligne
15 entre Pont de
Sèvres et Noisy le
Grand
10. Saison 2 : phase de tests
Optimiser le stationnement
300 places de stationnements en voirie et en parking en ouvrage
disponibles en temps réel (Colas-Indigo)
11. Disponibilité des places de stationnement
via l’application So Mobility
Application ParkingMap,
en partenariat avec Indigo,
sur la disponibilité des
places de stationnement
13. Saison 2 : Test de la navette autonome
2 600 passagers sur 5 semaines
• 600 km parcourus
• Consommation de 1,25 € / jour
• 93 % de satisfaction
• 99 % se sentent en confiance dans la navette
• 91 % se sentiraient en confiance même sans
accompagnateur
• 93 % seraient prêt à l’utiliser régulièrement
15. Candidature pour l’appel à projet « le Grand Paris de la Mobilité » – Société du Grand Paris – Juillet 2016
Un challenge interentreprises
pour le covoiturage
Du 2 au 13 octobre 2017
Le Prix Covoiturage Day :
pour l’entreprise comptant le
pourcentage de participation le
plus élevé
(covoitureurs/salariés)
Le Prix Globetrotter : pour
l’entreprise comptant le
pourcentage de trajets le plus
important (nombre de
trajets/salariés)
Le Prix Comm’ : pour
l’entreprise qui aura le mieux
communiqué
16. Candidature pour l’appel à projet « le Grand Paris de la Mobilité » – Société du Grand Paris – Juillet 2016
« PARTAGE DESMOULINS »
Mutualisation d’un Parc de Stationnement
en Travaux
Augustin Quilliard - OPnGO
Olivier Sellès – Bouygues Immobilier
Plus de 125 millions de déplacements selon MediaTransports : C’est le nombre de trajets réalisés chaque semaine dans les transports en commun. Cela représente 30% de plus qu’il y a 10 ans. Plus de 57 millions de voyages sont ainsi effectués en bus et en métro à Paris, 46 millions en province et plus de 19 millions en train. 93% des habitants d’Ile-de-France se déplacent chaque jour dans le cadre de leur travail ou des loisirs, soit 41 millions de trajets quotidiens (+17% en 10 ans). Les déplacements en transport en commun ont augmenté de 21% en 10 ans, tandis que les déplacements en voiture ont stagné à +0,6%.
Un effort très important a été fait par les collectivités locales depuis le début des années 2000, sur les infrastructures de transports en commun (Tramway). Jamais depuis la création du métro parisien un tel effort n’a été engagé. Près de 35 milliards d’euros seront investis d’ici 2030, avec notamment la SNCF, la RATP et la Société du Grand Paris, pour l’amélioration de lignes existantes et la création de lignes nouvelles.
Les bâtiments consomment 66% de l’énergie et contribuent pour 42 % des gaz à effet de serre émis. Les transports en représentent respectivement 26 et 34 %.
2,68 millions de déplacements en bus assurés chaque jour sur les 353 lignes de la RATP en Ile-de-France
Mais ça baisse aussi dans les villes qui ont développent une stratégie de smart mobilité : Bordeaux -1,15%, Toulouse -1,46%, Strasbourg -0,6 %
http://inrix.com/press/scorecard-fr/
Sensibiliser les acteurs publics et privés sur la nécessité de prendre en compte l’impact du développement des services numériques personnalisés sur les déplacements
Anticiper les travaux des futures gares du Grand Paris Express et leur impact sur les déplacements des franciliens
Expérimenter la combinaison de plusieurs solutions, techniques ou non, pour mesurer son impact sur les modifications de comportement des citoyens