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relais, livraisons sur rendez-vous ,
crowdsourcing…
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Conférence HEC Groupement Transports
Animateur : Jérôme Libeskind, expert en logistique urbain...
Quelques évolutions majeures du e-
commerce
• 600 millions de transactions en France en 2013
• 51,1 milliards €
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Une problématique de logistique
urbaine qui évolue
• C0², particules fines, bruit, encombrement de la voirie,
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Des enjeux communs pour la
logistique urbaine et l’e-commerce
Organiser
l’offre de
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Conférence hec transports sitl 2014- click & collect - consigne - logistique urbaine -

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slides de la conférence du 2 avril 2014 sur le sujet click & collect - consignes - points relais - delivery crowdsourcing - logistique urbaine

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Conférence hec transports sitl 2014- click & collect - consigne - logistique urbaine -

  1. 1. Click & collect, cross canal, consignes, points relais, livraisons sur rendez-vous , crowdsourcing… Quelles solutions de logistique urbaine pour assurer le développement des livraisons B to C ? Conférence du 2 avril 2014 à 15h45
  2. 2. E COMITE DE REFLEXIONS 2013 Conférence HEC Groupement Transports Animateur : Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e- commerce Intervenants : Jean-Luc Jarrin, directeur supply chain Jérôme Gasquet, professeur associé à HEC Me Jacqueline Tropin, Avocat (Paris) Nicolas Decayeux, président de Decayeux
  3. 3. Quelques évolutions majeures du e- commerce • 600 millions de transactions en France en 2013 • 51,1 milliards € • + 13,5% en 2013 • 138 000 sites (+17%) La croissance de l’e-commerce • Les places de marché (15% du total contre 10% en 2012) • Le m-commerce (11% en 2013 contre 5,5% en 2012) • Le click & collect (proposé par 70% des enseignes et utilisé par 21% des acheteurs) Des tendances nouvelles • 68% des internautes disent avoir été confrontés à au moins un problème en 1 an (étude Get it’ lab) • 58% des abandons d’achat sont justifiés par les frais de livraison • Une demande massive de services complémentaires L’e-consommateur est exigeant
  4. 4. Une problématique de logistique urbaine qui évolue • C0², particules fines, bruit, encombrement de la voirie, accidentologie, aspect visuel… • Les externalités négatives dues au transport de marchandises augmentent. Les externalités négatives générées par le transport de marchandises en ville • Horaires de livraison • Accès aux villes (ZAPA) • Stationnements Une réglementation qui évolue • Consolidation des flux • Véhicules propres • Modes alternatifs à la route en amont • Solutions collaboratives Des solutions multiples
  5. 5. Des enjeux communs pour la logistique urbaine et l’e-commerce Organiser l’offre de livraisons B to C Maîtriser le coût de la livraison Répondre aux demandes des internautes Accompagner la croissance du e- commerce
  6. 6. Les réponses des Distributeurs Retrait en magasin Livraison à domicile / En point relais Vente assistée Multicanal Drive Mise en service Offre élargie VPC Commande En magasin Commande à distance
  7. 7. Les problématiques juridiques liées aux nouveaux modèles de livraison du e-commerce (Me Jacqueline TROPIN, Avocat) La réglementation spécifique des transports La responsabilité des opérateurs en cas de pertes, vols ou avaries La question du prix de la prestation La législation en droit du travail
  8. 8. Merci de votre attention Questions / réponses Jérôme Libeskind http://jeromelibeskind.wordpress.com Jerome.libeskin@9online.fr

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