Le GPL : moins cher, moins polluant disponible et maitrisé. Le GPL maintient son bas prix. Il affiche une différence moyenne de prix par litre de 0,63 € par rapport au Sans Plomb 95 et de 0,49 € par rapport au Gazole.
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gazInterconsulaire 909
Présentation par l'Association Française du GNV (AFGNV) du de la vision marché France/Monde, réglementaire et technologique pour le développement du GNC et GNL dans la chaîne de mobilité, en alternative au diesel/essence.
Présentation du développement du transport roulant au gaz par GRDFInterconsulaire 909
Vision du marché et des perspectives de développement du GNV et BIOGNV pour alimenter les véhicules (lourds, légers, VP). La tendance au remplacement du diesel par le gaz dans les véhicules urbains lourds type bennes ordures ménagères et bus est significative. En Pays de la Loire, Nantes Métropole via la SEMITAN et Le Mans Métropole via la SETRAM font de plus en plus ce choix pour réduire les polluants dans l'air et les émissions de CO2.
Le gaz naturel comme carburant: La France peut-elle rattraper son retard?BlueCorridorRally
The presentation covers the context of political discussions around the French energy mix. This is one of three presentations to promote the development of natural gas as a fuel in France.
Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, retrouvez les perspectives de développement du GNV carburant pour les flottes de camions, bus, car, bennes OM en alternative au pétrole et avec des réductions de CO2, émissions de COV, NOx, vues par GRDF.
Retours d'expériences de plus en plus important sur la compétitivité de la filière globale (TCO) et conversion de flottes de bus fréquente, notamment en Pays de la Loire : SEMITAN à Nantes, SETRAM (100%) au Mans, projets en Vendée ...
Le GPL : moins cher, moins polluant disponible et maitrisé. Le GPL maintient son bas prix. Il affiche une différence moyenne de prix par litre de 0,63 € par rapport au Sans Plomb 95 et de 0,49 € par rapport au Gazole.
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gazInterconsulaire 909
Présentation par l'Association Française du GNV (AFGNV) du de la vision marché France/Monde, réglementaire et technologique pour le développement du GNC et GNL dans la chaîne de mobilité, en alternative au diesel/essence.
Présentation du développement du transport roulant au gaz par GRDFInterconsulaire 909
Vision du marché et des perspectives de développement du GNV et BIOGNV pour alimenter les véhicules (lourds, légers, VP). La tendance au remplacement du diesel par le gaz dans les véhicules urbains lourds type bennes ordures ménagères et bus est significative. En Pays de la Loire, Nantes Métropole via la SEMITAN et Le Mans Métropole via la SETRAM font de plus en plus ce choix pour réduire les polluants dans l'air et les émissions de CO2.
Le gaz naturel comme carburant: La France peut-elle rattraper son retard?BlueCorridorRally
The presentation covers the context of political discussions around the French energy mix. This is one of three presentations to promote the development of natural gas as a fuel in France.
Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, retrouvez les perspectives de développement du GNV carburant pour les flottes de camions, bus, car, bennes OM en alternative au pétrole et avec des réductions de CO2, émissions de COV, NOx, vues par GRDF.
Retours d'expériences de plus en plus important sur la compétitivité de la filière globale (TCO) et conversion de flottes de bus fréquente, notamment en Pays de la Loire : SEMITAN à Nantes, SETRAM (100%) au Mans, projets en Vendée ...
Akkord Steel Construction Company LLC includes "Khirdalan steel structures plant" in Khirdalan city,
"Balakhani Constructional Ironworks" in Balakhani settlement "Mingachevir Mechanical
Engineering Plant" in Mingachevir cityDQG=73=D\DP7HFKQRORJLHV3DUN
The above plants are equipped with technical equipment, 3 and 4 axis shafts, plasma cutters, cutting,
boring, and planing machines along X, Y, Z axes, saws, pipe-, angle-, and channel-bending machines,
powder and gas welding machines, lathes, millers, drilling-, grinding-, slotting-, and clampingmachines,
sanding-painting lines, and absorbed painting lines; manufactured mainly in Finland,
Germany, Turkey, the USA, and Russia.
Due to full compliance of the quality of manufactured products with the requirements of ISO 9001-2010
international standard, the State Committee of Metrology and Patents of the Republic of Azerbaijan has
issued a certificate of conformity to our plants.
Use average internal rate of return (airr), don't use internal rate of return...Futurum2
This is to document email correspondence with Prof. Carlo Alberto Magni with regards to the use of Average Internal Rate of Return (AIRR) instead of Internal Rate of Return (IRR)
The Arizona Center for Innovation (AzCI) provides workshops and sessions designed to help new ventures. This is an overview of funding considerations for a technology or science-based startup. Presented by Marie Wesselhoft, MSDx. Please contact us at: www.azinnovation.com to learn more.
VITOGAZ FRANCE présente le baromètre du prix GPL de décembre, une fin d'année...VITOGAZ FRANCE
Le GPL = une solution d'avenir immédiatement disponible
pour les particuliers et professionnels
En décembre 2017, le GPL maintient son bas prix au litre avec une différence moyenne de 0,64 € par rapport
au Sans Plomb 95 et de 0,51 € par rapport au Gazole.
En octobre 2016, le GPL est le seul carburant en baisse !
Il affiche un prix moyen à la pompe le plus bas depuis janvier 2010. et une différence moyenne de prix par litre de -0.64€ par rapport au sans plomb 95...
Vitogaz - cfbp - baromètre gpl - septembre 2013VITOGAZ FRANCE
Plus de 3 000 représentants internationaux de l’industrie des GPL, décideurs politiques et investisseurs se réuniront afin de débattre des enjeux économiques, industriels, technologiques et environnementaux auxquels les acteurs du marché mondial et européen du GPL carburant font face.
VITOGAZ FRANCE acteur majeur dans le distribution de GPL, recherche pour son Centre de Service à la Clientèle sur son site de La DEFENSE : Un Chargé de Clientèle - H/F CDD
VITOGAZ FRANCE acteur dynamique dans la distribution de GPL à forte culture entrepreneuriale, recherche pour son Service Logistique sur le site de La DEFENSE
L'ouragan Maria provoque des dégâts limités
Rubis redémarre ses activités dans les Antilles après le passage de Maria
Rubis une forte croissance par tous les temps
[On parle de VITOGAZ FRANCE]
La société Inovatic Auto a récemment installé un système GPL sur une Ford Mustang toute neuve. Elle roulera donc avec un carburant à environ 0,70€ le litre.
VITOGAZ FRANCE fournisseur GPL
Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
1. COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Paris, le 1
er
juillet 2016
Alors que la Mairie de Paris déploie ce jour une série de mesures pour inciter à l’usage de
mobilités moins polluantes, le GPL est l’une d’entre elles.
L’équipement au GPL de véhicules essence permet de réduire les émissions de CO2 et de
polluants locaux sans changer de voiture.
Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
5 juillet 2015 - Maison de l'Amérique Latine - Paris
Rendez-vous avec le GPL,
une solution maîtrisée et disponible pour une transition
énergétique accessible au plus grand nombre !
Les véhicules GPL sont reconnus parmi les moins polluants
Le nouvel arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau
d'émission de polluants atmosphériques en application de l'article R. 318-2 du code de la route positionne les
véhicules GPL dans la catégorie 1, et ce, quelle que soit leur date d'immatriculation.
Dans le monde, Le GPL est le carburant alternatif le plus utilisé avec 25 millions de véhicules en circulation dont
14 millions en Europe.
L’équipement au GPL de véhicules est une solution retenue dans de nombreux pays pour traiter le parc existant
et améliorer la qualité de l’air, et ce, à moindre frais pour l’automobiliste.
La quasi totalité des modèles de véhicules essence peuvent être équipés au GPL. Sur les plans
environnemental, économique et social, une telle mesure aurait pour effet d’apporter une solution à moindre
coût pour la collectivité pour améliorer la qualité de l’air. Elle permet également aux personnes qui n’ont pas la
possibilité de s’acheter un véhicule neuf de rouler plus propre et moins cher.
En France, le GPL représente le plus grand parc roulant "propre" avec plus de 210 000 véhicules. L’équipement
au GPL des véhicules essence pourrait traiter le parc existant, soit 15 millions de véhicules.
Le GPL est accessible au plus grand nombre et permet de proposer dès aujourd'hui une autre voie que le tout
Diesel.
Rouler au GPL permet de réellement moins polluer
Comparé à l’essence, le GPL émet en condition réelles de circulation*(test RDE) :
- 18% de CO2 en moins en moyenne.
L’arrivée en 2016 de bioGPL permettra d’améliorer sensiblement cette valeur.
- Dix fois moins de particules, jusqu’à 97% de moins de CO
- des Nox** et HC en quantité équivalente à l’essence mais dont les valeurs sont très inférieures à la
norme. (A noter que les institutions européennes ont autorisé les véhicules diesel à émettre lors du test RDE
2.1 fois plus de NOx que la norme Euro 6 en vigueur).
2. Un véhicule GPL est une solution de mobilité durable accessible à tous :
Le GPL dispose de toutes les conditions nécessaires pour répondre aux attentes de mobilité routière:
- 1 750 stations-service disponibles sur tout le territoire français, + de 30 000 en Europe
- une autonomie de 400 à 500 km auquel s’ajoute celle du réservoir essence,
- un plein réalisé en 2 minutes,
- un prix au litre d’environ 0,70 € à la pompe, soit un budget carburant inférieur de 27% en moyenne
au carburant essence à l’année,
- un prix d'achat d'un véhicule GPL comparable à celui d'un véhicule essence, et moins élevé que celui
d'un véhicule diesel. Des véhicules GPL sont proposés à moins de 10 000 €,
- un réseau national de professionnels,
- et un accès dans tous les parkings publics.
"L’arrêté ministériel du 21 juin 2016 conforte la place de la solution GPL parmi les meilleures au regard de la
qualité de l’air en ville. Il est pour nous important de rappeler lors des RIVE que c'est aussi une des plus
accessibles, car disponible et économique, à l’achat et à l’usage. Elle ne génère pas de révolution dans son
utilisation et peut être facilement adoptée. Accélérer la mise en place d'une mobilité plus propre et durable sur
le territoire, doit passer par la promotion de l’ensemble des énergies alternatives pour la rendre accessible au
plus grand nombre.
Le GPL a plus que jamais son rôle à jouer dans la transition énergétique. Les pouvoirs publics et les
constructeurs automobiles doivent accompagner son développement, a fortiori avec la perspective du
développement du GPL d’origine renouvelable" Joël Pedessac - Directeur général du CFPB.
A propos des RIVE - Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
La 7
ème
édition des RIVE sera l’occasion d’un changement d’appellation. Les « Rencontres Internationales des
Voitures Ecologiques » deviennent les « Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques » avec
l’ambition forte de couvrir l’ensemble des problématiques de transport et de mobilité liées à la logistique
urbaine, aux véhicules écologiques d’aujourd’hui et de demain, ou encore à l’intermodalité. Cet événement sera
valorisé par des essais et temps d’échanges privilégiés concernant les évolutions industrielles et politiques.
A propos du Comité Français du Butane et du Propane
Association de loi 1901, le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) est l’organisation professionnelle
de la filière des GPL. Le CFBP représente la filière auprès des différents acteurs politiques et économiques
français. En partenariat avec les instances nationales, européennes et internationales, le CFBP contribue à
l’élaboration des règles et des normes qui régissent l’exploitation et l’utilisation des GPL. Le CFBP informe le
public et les différents services et industries liés aux GPL sur les utilisations et avantages des gaz butane,
propane et du GPL carburant sur la sécurité et sur les activités de la profession.
Pour plus d’informations : www.cfbp.fr, www.gpl.fr
Retrouvez le CFBP sur Twitter : @energieGPL
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Contacts Presse
Agence VLC*
Valérie LESEIGNEUR & Joy LION
Tél 06 68 80 37 35 / 07 62 59 65 86
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