L'ingénierie Libérée

« L’INGÉNIERIE LIBÉRÉE »
V2.4.1
Nos présentations sont « vivantes » et sont régulièrement mises à jour
(pour des raisons de concurrence, nous ne diffusons que partiellement nos connaissances sur internet)

QUELQUES EXTRAITS DE NOTRE PRÉSENTATION SUR
L’INGÉNIERIE À L’HORIZON 2020 ET PLUS
(DISPONIBLE SUR SLIDESHARE)
2© ANEO – Tous droits réservés Je veux plus de détails sur cette présentation- Vincent HOLLEY : vholley@aneo.fr

3
L’INGÉNIERIE APPLIQUÉE DANS LES ENTREPRISES EN 2014
Approche séquentielle
L’approche de conception la plus pratiquée en entreprise :
le « Point Based Design »
Approche concourante
L’approche de conception la plus « avancée »
développée par Toyota : le « Set-Based Concurrent Engineering »
En résultent, trop souvent, de nombreuses itérations
Une intégration des contraintes « all-in-one »
tendant à une solution satisfaisante mais pas optimale
Solution
Marketing
Solution
Ingénierie V1 Solution
Ingénierie V2
Solution
Indus. V1
Solution
Indus. V2
Solution
Maintenance
Contraintes
Marketing
Contraintes
Ingénierie
Contraintes
Maintenance
Contraintes
Industrialisation
© ANEO – Tous droits réservés Je veux plus de détails sur cette présentation- Vincent HOLLEY : vholley@aneo.fr

LES « APPROCHES SÉQUENTIELLES » ET « CONCOURANTES PAR
CONTRAINTES » SONT SOUVENT VÉCUES COMME FRUSTRANTES
POUR LES ÉQUIPES « PROJET »

DANS UNE « APPROCHE SÉQUENTIELLE »,
L’ÉQUIPE PROJET PEUT ÊTRE FRUSTRÉE, EN
FONCTION DU CONTEXTE INDUSTRIEL ET DE
LA CULTURE D’ENTREPRISE, PAR :
LE MANQUE DE SUIVI/COHÉRENCE SUR
TOUT LE CYCLE DE CONCEPTION,
L’ÉCART ENTRE LEUR VISION ET
LE PRODUIT FINAL,
LES DEMANDES DES MÉTIERS AMONT SANS
PRISES EN COMPTE DES CONTRAINTES AVAL
…
5
Approche séquentielle
L’approche de conception la plus pratiquée en entreprise :
le « Point Based Design »
En résultent, trop souvent, de nombreuses itérations
Solution
Marketing
Solution
Ingénierie V1 Solution
Ingénierie V2
Solution
Indus. V1
Solution
Indus. V2
Solution
Maintenance

DANS UNE « APPROCHE CONCOURANTE »,
L’ÉQUIPE PROJET PEUT ÊTRE FRUSTRÉE, EN
FONCTION DU CONTEXTE INDUSTRIEL ET DE
LA CULTURE D’ENTREPRISE, PAR :
LE MANQUE DE VISIBILITÉ SUR LES
CONTRAINTES DES AUTRES
MÉTIERS/PARTIES PRENANTES
LA NON POSSIBILITÉ DE POUSSER SES IDÉES
(SI UNE IDÉE EST DANS L’ESPACE CONTRAINT
PAR UN AUTRE MÉTIER)
…
6
Approche concourante
L’approche de conception la plus « avancée »
développée par Toyota : le « Set-Based Concurrent Engineering »
Une intégration des contraintes « all-in-one »
tendant à une solution satisfaisante mais pas optimale
Contraintes
Marketing
Contraintes
Ingénierie
Contraintes
Maintenance
Contraintes
Industrialisation

CES APPROCHES NE SONT PAS SUFFISANTES POUR SATISFAIRE UN
DES ATTENDUS DES INGÉNIEURS : LE PLAISIR DE CONCEVOIR !
PLAISIR QUI CONTRIBUE LARGEMENT AU SUCCÈS DE
LA R&D ET DE L’ENTREPRISE
(CE N’EST PLUS À DÉMONTRER AVEC LE DÉVELOPPEMENT DE L’HOLACRATIE)

QUELS SYMPTÔMES D’UNE
INGÉNIERIE EMPRISONNÉE ?
(LISTE NON EXHAUSTIVE)

BOUCLES ITÉRATIVES NOMBREUSES
PRISE DE DÉCISION(S) AU DOIGT MOUILLÉ
(SUR LA BASE D’HYPOTHÈSES NON VÉRIFIABLES OU NON VÉRIFIÉES)
IDÉES DE SOLUTIONS BALAYÉES
D’UN REVERS SANS EXPLICATION
SYSTÈMES OPTIMISÉS LOCALEMENT
SANS VISION GLOBALE
…

POUR ÉVITER TOUT CELA, IL EST NÉCESSAIRE QUE CHACUN SE
SENTE CONSIDÉRÉ ET SENTE CONSIDÉRÉES SES PROPOSITIONS

L’INGÉNIERIE LIBÉRÉE : QUÉSACO ?

INSPIRÉE DE L’HOLACRATIE, L’INGÉNIERIE LIBÉRÉE EST UNE
INGÉNIERIE AUTORÉGULÉE OÙ CHAQUE MEMBRE DE L’ÉQUIPE
DISPOSE D’UNE VISIBILITÉ/LIBERTÉ POUR DÉVELOPPER SES IDÉES
(SANS AFFECTER L’EFFICIENCE DU PROJET)

COMMENT ASSURER UNE « LIBERTÉ » SANS BAISSE DE
PRODUCTIVITÉ POUR LE PROJET/L’ENTREPRISE ?
(LISTE NON EXHAUSTIVE)

SAVOIR ÉCOUTER LES MÉTIERS
SAVOIR IMPLIQUER LES COLLABORATEURS DANS LA
DÉMARCHE EN INTÉGRANT LEURS IDÉES
SAVOIR EXPLORER EN AVANCE DE PHASE LES
CONSÉQUENCES D’UN CHOIX
SAVOIR PRIORISER LES TÂCHES D’INGÉNIERIE
SAVOIR REPRÉSENTER LES AVANTAGES ET LES DÉSAVANTAGES
DES SOLUTIONS EN COURS D’ÉTUDE

L’INGÉNIERIE DOIT DONC DISPOSER D’OUTILS :
DE CAPITALISATION DES POINTS DE VUE DES MÉTIERS
D’ANALYSE POUR ÉVALUER L’IMPACT D’UNE DÉCISION
DE VISUALISATION MULTIPOINTS DE VUE POUR
REPRÉSENTER LES SOLUTIONS

ET DONC ?
PROPOSITION DE SOLUTIONS

DÉPLOYER UNE MÉTHODE DE MODÉLISATION DES POINTS
DE VUE MÉTIER À EXPLORATION SYSTÉMATIQUE

18
PointBasedDesign
• L’approche de
conception la plus
« pratiquée » en
entreprise
• Approche séquentielle
SetBasedConcurrentEngineering
•L’approche de
conception la plus
« avancée »
développée par Toyota
• Approche
concourante
AdvancedDesignNetwork(ADN)
•L’approche de
conception la plus
« productive »
développée par ANEO
•Approche concurrente à
exploration systématique
des architectures et des
compromis
LA NOUVELLE TENDANCE DE L’INGÉNIERIE POUR 2020 ET +
Marketing,
Ingénierie,
Industrialisation,
Maintenance
Méthode d’exploration
métier après métier
Méthode de superposition
de contraintes métiers
Méthode de modélisation
des points de vue métier à
exploration systématique
0
1
2
3
4
Marketing
Ingénierie
IndustrialisationMaintenance

UN PROCESSUS OUTILLÉ PAR UN MOTEUR D’EXPLORATION
« SET-BASED » S’APPUYANT SUR LA MÉTHODE MPDS
(MULTI-PHYSICS DESIGN SCORE-CARDS)

DE QUOI EST FAITE CETTE DÉMARCHE ?

D’ATELIERS « AGILES » ANIMÉS…
… DE KIT D’INNOVATION
… DE CARTOGRAPHIES D’ANALYSE
… DE MODES DE REPRÉSENTATION GRAPHIQUE
À AJUSTER À LA CARTE EN FONCTION DE VOS BESOINS…
© ANEO – Tous droits réservés 21Je veux plus de détails sur cette présentation- Vincent HOLLEY : vholley@aneo.fr

QUAND S’APPLIQUE CETTE DÉMARCHE ?

CETTE DÉMARCHE S’APPLIQUE DÈS L’ÉMISSION DU PROBLÈME
À RÉSOUDRE OU LA GÉNÉRATION D’IDÉES JUSQU’À LA
PREUVE DE CONCEPT ET MÊME LA SOLUTION INDUSTRIALISÉE

24
Atelier(s)«Besoin»
• Parties
prenantes
• Phases du
cycle de
vie
• Publication
à venir
• Fonction(s)
externe(s)
(AFE)
• Exigences
associées
UN « STAGE-GATE » DE CONCEPTION OUTILLÉE AVEC UN MOTEUR D’EXPLORATION
PROCESSUS ANEO
Déploiement de l’approche Set-Based Concurrent Engineering : Une évolution vers 2020+
1 Conception Fonctionnelle
2 Conception d’architecture (& OP)
3 Modélisation des décisions
4 Evaluation Technique
5 Moteur d’exploration
6 Atelier(s) « Convergence »
7 Publication à venir
9 Synthèse des résultats
8Publiàvenir
10
Atelier(s) « Ingénierie »
Publication à venir

EN CONCLUSION, CETTE DÉMARCHE PERMET D’EMBARQUER,
AU TRAVERS DE REPRÉSENTATIONS MULTIPOINT DE VUE,
L’ÉQUIPE PROJET (ET TOUTES LES PARTIES PRENANTES) DANS
LA CONCEPTION D’UN PRODUIT PERFORMANT (EN TERME
D’ATTENDUS CLIENT ET D’ATTENDUS DE L’ENTREPRISE) EN LEUR
LAISSANT UNE VISIBILITÉ SUR LEURS IDÉES ET EN LEUR LAISSANT
LA POSSIBILITÉ DE COMPRENDRE PAR EUX-MÊMES L’IMPACT
DE LEUR TRAVAIL SUR LES AUTRES MÉTIERS

DE NOS EXPÉRIENCES, ON MONTRE UN GAIN DE
PRODUCTIVITÉ DE 30%

VOUS SOUHAITEZ PLUS DE DÉTAILS SUR CETTE PRÉSENTATION ?
CLIQUEZ, JE VOUS RECONTACTE

CERCLE « PERFORMANCE DE L’INGÉNIERIE »
28
Vincent HOLLEY
Manager
+33 6 69 03 89 33
vholley@aneo.fr
122, avenue du Général Leclerc
F-92100 Boulogne-Billancourt
Tél. : +33 1 46 44 24 66
Fax : +33 1 46 44 28 63
Suivez-nous sur LinkedIn…
… toute notre actualité en avant première
… toutes les présentations sur SlideShare

L'ingénierie Libérée

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

En vedette

En vedette (7)

Similaire à L'ingénierie Libérée

Similaire à L'ingénierie Libérée (20)

Plus de Vincent HOLLEY

Plus de Vincent HOLLEY (15)

Dernier

Dernier (6)

L'ingénierie Libérée

Notes de l'éditeur