1. LE GRAND PRIX DU CANADA
(Guide Méthodologique)
(Guide Méthodologique)

2. CONTEXTE

3. Historique de l’organisation
• Le Grand Prix du Canada est un événement sportif qui
se tient à Montréal depuis 1978.
• Ce n’est pas qu’un simple événement sportif, il y a aussi
plusieurs activités secondaires en parallèle.
• Permet de la visibilité et l’attraction massive de
touristes en début de saison estivale.

4. Structure organisationnelle
L’organigramme du Grand Prix du Canada se divise entre
des acteurs issus du domaine privé et public.
Cette alliance économique est composée de:
• Conseil mondial de la FIA • Maire de Montréal
• Groupe de course Octave (Gérald Tremblay)
(François Dumontier,
Promoteur du GPM) • Ministère des finances
• Bernie Ecclestone
• Tourisme Montréal • Société du Parc Jean-
Drapeau

5. IDENTIFICATION DU CONTEXTE
DE RELATIONS PUBLIQUES DE
L’ORGANISATION

6. LA PÉRENNITÉ DU GRAND PRIX A SOUVENT ÉTÉ REMISE EN
CAUSE AU COURS DE LA DERNIÈRE DÉCENNIE:
• En 2004, l’édition a bien faillie être annulée à cause de
la nouvelle loi anti-tabac
• En 2009, annulation de l’édition suite aux mésententes
entre Bernie Ecclestone et Normand Legault
(promoteur à l’époque)
• À chaque nouvelle édition, on revient sur la même
question, à savoir si le Grand Prix a toujours sa place
au sein des activités culturelles de la ville de Montréal?

7. Cette constante remise en question nous amène à nous
questionner sur la présence du GP à Montréal.
Le Grand-Prix du Canada à Montréal: une vitrine
culturelle à conserver?
Thèmes étudiés:
• Relations à l’interne
• Conversation

8. RECHERCHE
D’INFORMATIONS

9. Recherche documentaire
INFORMATIONS PRÉSENTES SUR LE WEB
Comme le site Internet du GP n’offre pas beaucoup de documentation
pertinente, essentiellement des dates ainsi que des photos. J’ai effectué une
recherche selon les thèmes reliés aux activités de la F1.
Les mots clés utilisés sur le moteur de recherche Google étaient:
• Annulation du GP de Montréal
• GP de Montréal en péril?
• Retrait du GP de Montréal

10. L’idée était de soulever les questions qui sont
toujours d’actualité et qui sont discutés sur les
blogues et sur les pages Web.

11. Revue de la couverture médiatique
Cette étape est cruciale afin de savoir ce qui se dit dans
les médias et aussi de connaître l’opinion publique.
• Médias électroniques: radio-canada.ca, lesaffaires.ca,
TVA publications et son portail canoe.ca
• Revues sportives Web dont 123auto.ca
• Communiqués de presse à des fins informatifs ou
promotionnelles émis par le GP

13. Benchmarking
Comme vous le savez tous, le balisage permet de
faire une comparaison des différentes compagnies
et de leurs façons d’aborder une problématique
semblable à la notre.
Si on veut rester compétitif, on doit voir ce que font les
autres Grand Prix. Par exemple, quelles solutions et / ou
tactiques on offre à une problématique environnementale:
On propose l’utilisation de voitures électriques?

14. Groupe Focus
Cette méthode qualitative permet de recueillir
l’opinion d’un petit groupe sur un sujet précis et
de poser un portrait des tendances du groupe
questionné.
Je propose de prendre 2 profils* différents:
• 3 groupes de 8-10 personnes qui sont des
amateurs de F1
• 3 groupes de 8-10 personnes qui n’ont
jamais assisté à une course de F1
*En ciblant différents types de personnes, on aura un échantillon beaucoup plus près
de la réalité.

15. Avis d’expert / Recherches scientifiques
Après avoir effectué des recherches, j’ai pu constater que des
experts en économie et en culture se sont penchés sur les
répercussions du retrait du GP de Montréal.
• Sylvain Lefebvre, directeur du Groupe de
recherche sur les espaces festifs à l’UQAM,
discute du point de vue identitaire et symbolique
de l’événement.
• D’un autre côté, j’en suis à vérifier la position des
groupes environnementaux sur la question et ce
que pense Environnement Canada de l’implication
de la F1 sur la pollution.

16. Sondages
• Un sondage organisationnel, au sein des acheteurs
seulement, afin de connaître leur taux de satisfaction face aux
produits et services.
• Un sondage commercial, afin d’identifier les attentes et les
besoins de la clientèle. Ça pourrait être soit un sondage en
ligne (peu coûteux) ou engager une firme spécialisée.
• Dans les deux cas, des incitatifs tel que: un rabais de
10-15% à l’achat de billets ou des consommations
gratuites sur le site.

17. IDENTIFICATION DES PUBLICS
ET DE LEUR DISCOURS

18. Comme vous le verrez, il y a énormément d’acteurs, mais
vu l’envergure de l’événement, je crois qu’il faut
considérer tous les publics potentiels.

19. Publics cibles
• Comme le public cible désigne les gens que l’on désire
aller chercher, donc dans le cas présent, ça pourrait
être l’audience potentiel à l’échelle mondiale que la
diffusion télévisée permet d’atteindre.
• Plus précisément, le public cible est le trentenaire,
francophone ou anglophone, issu de la classe
bourgeoise, donc de la communauté d’affaires de la
métropole et qui sera intéressé à développer son
réseau social lors de soirées mondaines.

20. Publics externes
Parmi ceux-ci on peut compter sur les :
Publics PASSIFS:
• L’ensemble de la population
• Touristes
• Consommateurs

21. Publics externes (suite)
Publics LATENTS:
• Amateurs de course automobile
• Fêtards
• Commerçants, restaurants et hôtels avoisinants
Ils sont tous propices à se positionner car ils
partagent un enjeu avec l’organisation.

22. Publics externes (suite)
Publics ACTIFS:
• Groupe de pression, le Mouvement
Québécois pour la décroissance
conviviale (MQDC) et le Gouvernement
municipal
• Les médias
• Commerçants, restaurants et hôtels avoisinants
Ils agissent tous deux à titre d’influenceurs et de
leaders d’opinion.

23. Mouvement Québécois pour la
Décroissance Conviviale
En juin 2011, le MQDC manifestait en faveur de l’abolition du
Grand Prix du Canada. D’ailleurs, sur leur site Internet,
www.decroissance.qc.ca, le mouvement présente son
manifeste et ses principaux objectifs, soit de :
•Provoquer dans la population du Québec la prise
de conscience de l’impossibilité de poursuivre la
croissance économique
•Travailler à la mise en place d’une société
équitable, autonome, solidaire et frugale

25. En résumé...
• Le mouvement dénonce la dimension multinationale du
GP ainsi que son budget de plusieurs millions de dollars.
• Il remet en cause toute la symbolique du GP, soit le
symbole de la “balloune économique”, car cet
événement favoriserait la surconsommation.
• Dénonce la subvention de l’événement par les
contribuables; ainsi que l’augmentation du bruit, de la
prostitution et de la pollution.
• Les membres du MQDC appelle le Gouvernement à la
raison.

26. Appui du gouvernement
D’ailleurs, c’est probablement pour cette raison
qu’Amir Khadir a agit à titre d’allier à la cause en
proposant une amélioration de la formule actuelle
du GP. Par exemple, en respectant les normes
environnementales grâce à l’utilisation de voitures
électriques.

27. Publics externes (suite)
Publics ACTIFS:
• Groupe de pression: Mouvement Québécois
pour la décroissance conviviale (MQDC) et le
Gouvernement municipal
• Les médias
• Commerçants, restaurants et hôtels avoisinants
Ils agissent tous deux à titre d’influenceurs et de
leaders d’opinion.

28. Les médias
• Dans une optique plus positive, les médias
locaux et internationaux sont les principaux
diffuseurs de l’événement. On parle d’une
relation de collaboration et de soutien à la
cause.
• Que ce soit à la radio, la télévision, les journaux
ou les réseaux sociaux, tous les médias sont de
pair pour promouvoir l’événement et informer
la population.
EX: RDS, TVA, NRJ, La Presse...

29. Publics internes
- Partenaires de l’événement:
• Tourisme Montréal, Budlight
- Commanditaire principal de l’événement:
• Mercedes Benz
- Fournisseurs
- Conseil d’administration
- Employés saisonniers engagés sur les lieux pour assurer
le succès de l’événement (placiers, vendeurs, agents de
promotion...)

30. En résumé...
Tous les gens qui sont là dans une optique
d’affaires et qui seraient touchés par l’arrêt de la
tenue des événements.

31. ANALYSE DE LA
PROBLÉMATIQUE DE
RELATIONS PUBLIQUES
ANALYSE DE LA
PROBLÉMATIQUE DE
RELATIONS PUBLIQUES
ANALYSE DE LA
PROBLÉMATIQUE DE

32. MODÈLE FFOM

33. INTERNE
Forces de l’organisation
Forces de l’organisation
• La plus grande force du GP est probablement ses
retombées économiques, évaluées à ____ milliards.
• Ensuite, son attraction, puisque l’événement génère une
augmentation de 250% du nombre de touristes durant
le w-e de la F1.
• La notoriété de l’événement qui s’est bâti au fil des
ans.
• La participation des pilotes automobile de renom.

34. Forces de l’organisation (suite)
L’image “glamour” de l’événement et son public de
marque.
• Fidélité des membres qui reviennent année après
année. (Témoignages sur la page FB)

35. INTERNE
Faiblesses de l’organisation
Faiblesses de l’organisation
• Comme il est bien implanté et qu’il est gage de réussite, il
ne concède aucune importance au potentiel de la
concurrence. Comme il est très souvent à guichet fermé,
on ne déploie pas de réelles stratégies pour aller chercher
un public plus vaste et diversifié.
• La structure organisationnelle à plusieurs paliers
(PPP) apporte une complexité des relations. Il n’est pas
rare de voir étalé sur la place publique, des propos tenus
envers l’un ou l’autre des partenaires. Ces relations
conflictuelles remettent en cause la solidité des liens établis
au sein de la société.

36. EXTERNE
Occasions/Opportunités
Occasions/Opportunités
• Les organisateurs ont bien compris qu’ils devaient
s’allier à la STM en incitant les spectateurs à se
rendre via le transport en commun. Il véhicule alors un
message de préoccupation sociale et environnementale,
en plus de se coller aux valeurs de la STM.

37. EXTERNE
Menaces
Menaces
La poursuite du GP est menacé par certains enjeux:
• Les nouvelles destinations urbaines et les villes
émergentes susceptibles d’accueillir le GP, telle que
Abu Dhabi*, dans le but d’améliorer leur image à
l’échelle internationale.
• Montée de la popularité du Nascar. Son potentiel
d’exploitation est bien présent. D’ailleurs, le site
www.circuitgillesvilleneuve.ca est divisé en deux accès,
soit le GP et la Course Napa pièces d’auto 200.
* Sylvain Lefebvre et Romain Roult

38. EXTERNE
Menaces (suite)
Menaces (suite)
• Finalement, tel que mentionné plus tôt, la pression des
groupes pro-environnement et leur protestation
qui pourrait arriver à ses fins, surtout dans une optique
où les réglementations environnementales se
voyaient modifiées. (Rappel de la portée de la Loi Anti-
tabac)

39. OUTILS
COMMUNICATIONNELS ET
PROMOTIONNELS UTILISÉS

40. Stratégies utilisées par l’organisation
Le GP intègre les 4 principaux outils de communication,
soit: les activités de relations publiques (événement,
alimentation de réseaux sociaux), la promotion
(concours), la commandite (puisqu’il peut compter sur
l’appui de partenaires) et la publicité.
Je vous propose un résumé de trois de ceux-ci:

41. Stratégies de RP
• Réseaux sociaux et Web 2.0
Le GP a bien compris l’importance d’alimenter les réseaux
sociaux. Ils s’en servent d’ailleurs pour informer les
gens des plus récents développements, tout en ajoutant
des liens pratiques.
• Page officielle Facebook de 2200 membres
www.facebook.com/GrandPrixCanada
• Inscription d’un compte Twitter @Grandprixf1can
en date du 28 février 2012, donc suivi par 110
personnes

42. Stratégies de RP (suite)
• Événementiel
Au delà des dizaines de soirées thématiques tenues soit
dans les bars ou restaurants, il y a la soirée officielle du
GP, Le Grand Soir.
Il ne faut pas oublier la Journée Portes Ouvertes qui
donne un accès gratuit au circuit, aux estrades et aux
écuries automobiles présentes.

43. Stratégies de RP (suite)
• Utilisation de Porte-parole

44. Stratégies de PROMOTION
• Concours
Quelques semaines avant la course, des billets sont
tirés par le biais de concours à la radio ou sur le site
Internet de l’organisation.
De plus, des produits dérivés sont aussi offerts durant
les événements partenaires.

45. Stratégies de PUBLICITÉ
• Publicité
Le GP use de nombreux placements publicitaires
dans les journaux et les revues, en plus des “spots”
radio et télé.
Ils ont les moyens de se payer des publicités dans
plusieurs médias, sans compter la promotion gratuite
que bénéficie l’événement.

46. OUTILS D’ÉVALUATION
(SURVOL)

47. Analyse de presse
• Cette méthode, tel que vu dans le cours, permet de
mesurer l’impact de l’information véhiculée à travers les
médias
• Offre à la fois une perspective quantitative et
qualitative. (Nb de mentions VS contenu)
• Après sélection d’une dizaine d’articles, je suis
présentement à l’étape d’évaluation et d’interprétation
des propos tenus.
• Ma question initiale est Quelle est la perception du
Grand Prix?

48. Analyse de presse
Pour répondre à cette question j’ai identifié
8 indicateurs /unités d’information:
• Sujets • Intervenants
• Dossiers • Période
• Messages clés • Type de médias
• Importance de l’article • Région

49. Évaluation du porte-parole
• Le principal porte-parole de l’événement est François
Dumontier, Promoteur de la F1.
• Lors d’une récente entrevue télévisée, il fait preuve
d’aisance, de savoir-faire, de charisme, tout en
divulguant les messages clés de l’entreprise.
• De plus, lors d’une entrevue imprimée accordée au
Journal La Presse, dans la section des Affaires, il a aussi
su transmettre l’information de manière efficace.
• http://tvasports.ca/video/featured/les-plus-recentes/11159725220

50. RECOMMANDATIONS EN
MATIÈRE DE RELATIONS
PUBLIQUES

51. Pour les 12 prochains mois
• L’organisation du GP doit miser d’avantage sur les
stratégies de réseaux sociaux, mais surtout sur
l’échange et la discussion avec les fans. Le nombre
d’abonnés n’est pas représentatif du nombre de
spectateurs. Il faudrait donc accroître de 50% le
nombre d’abonnés au compte Twitter et de 30% au
compte Facebook.
• Dans cette même optique, je proposerais l’embauche
d’un animateur de communauté (si c’est pas déjà
fait) et si c’est fait, une amélioration du plan
d’action.

52. Pour les 24 à 36 prochains mois
Amélioration des liens relationnels des intervenants internes
de l’organisation.
D’abord, je propose l’approche abordée au Chap. 9 du livre de Danielle
Maisonneuve, soit l’évaluation de 4 indicateurs de qualité des
relations, car cette méthode permet d’éviter les conflits et ainsi
d’assurer le long terme.
• Mutualité du contrôle
• Confiance
• Engagement
• Satisfaction

53. Ensuite, je propose la tenue de 2 entrevues dirigées,
l’une avec François Dumontier, l’autre avec Bernie
Ecclestone, afin de déterminer les motivations et attentes de
chacun. Cette méthode permet de poser en alternance, des
questions spécifiques et des questions plus larges. Elle permet
d’améliorer la culture de l’organisation.

54. EN CONCLUSION
NB: Je n’ai pas encore travaillé
• l’Axe de communication
• les Messages clés
• la Planification opérationnelle de mes
recommandations

55. AUTO-ÉVALUATION

56. Auto-Évaluation
Comme le prof l’a si souvent mentionné, dans un cours
où l’évaluation est au centre de la matière, j’ai pensé
pertinent de faire une évaluation de mon parcours jusqu’à
présent avant d’entendre vos commentaires:

57. FORCE
Je crois avoir bien appliqué les notions vues dans le cours et
bien intégré celles-ci à mon étude de cas.
FAIBLESSES
• Manque de documentation interne (structure
hiérarchique, rapports financiers...)
• Il y aurait sûrement eu une tonne d’articles
pertinents à évaluer au cours des prochaines
semaines. (plus on avancera près de la date
fatidique...)