Angers (49). La gare Saint-Laud accueille depuis juillet dernier la forêt suspendue, une création du studio de design végétal d’Alexis Tricoire. Le designer relève un nouveau défi en matière de végétal urbain. Lire mon article complet paru dans le Lien Horticole n° 1025 du 30 août 2017.

1. le lien horticole • n°1025•30 août 2017
C
ette installation vé-
gétale unique, com-
mandée par la SNCF
« gares et connexions »,
s’inscritdansunprogram-
me pérenne d’aménage-
ment des gares en véri-
tables lieux de vie.
À Angers, ville couronnée
la plus verte de France (*),
le concept de « gare jar-
din » s’est tout naturelle-
ment imposé, dès le début
des réflexions sur le projet
il y a deux ans. Confié au
designer Alexis Tricoire,
reconnupoursesmisesen
scènes multi-sensorielles
et technologiques, il s’est
concrétisé grâce au savoir-
faire d’entreprises régio-
nales et à l’expertise des
professionnels du végétal,
tous mis en réseau avec
le Pôle de compétitivité
Végépolys et l’interpro-
fession Val’hor. Consulté,
GillesGalopin,enseignant
chercheur à Agrocam-
pus Ouest, a apporté son
expertise pour les choix
botaniques, techniques et
agronomiques.
C’est ainsi qu’Alexis Tri-
coire, inspiré par le mou-
vement des trains, réin-
ventelaroue !Pourétonner
le public et relier la ville
à la nature, il imagine
une forêt suspendue, des
arbres volants comme en
rêvent les enfants. Conçu
pour dix ans, l’ouvrage est
constitué de cinq satel-
lites ronds, suspendus au
plafond de la gare, le long
de la façade vitrée et de
deux déclinaisons d’as-
sise en extérieur. Chaque
pot conique est entouré
d’un anneau lumineux,
symbole des technologies
du végétal. Ils accueillent
des arbres labellisés fleurs
de France, des camphriers
et des Ficus nitida de cinq
mètresdehauteur,accom-
pagnés d’Hoya et de Rhip-
salis retombants.
Brumiséesenfonctionde
latempératureambiante
Les structures en acier
inoxydable brossé sont
fabriquées sur mesure par
la société Atech (Groupe
Girod - 49). Chaque satel-
lite mesure trois mètres
de diamètre et pèse une
tonne.L’anneaudelumière
enpolycarbonateestgarni
de rubans et de spots led
affichant les couleurs de
la SNCF. Des spots sous
charpente complètent
l’éclairage pour favoriser
la croissance des plantes.
Celles-ci sont brumisées
en fonction de la tempé-
rature ambiante par un
système de capteurs cou-
pléàl’irrigationengoutte-
à-goutte, installée via les
filins de suspension par
la société Sirev (49). Les
végétaux sont fournis
par les pépinières du Val
d’Erdre (44) et l’établisse-
ment de Loire-Atlantique
des Jardins de Gally (78)
assure l’entretien des dif-
férentes installations.
Le coût de l’ensemble du
projet atteint un montant
de 364 000 euros. Il est
financé par la SNCF avec
le concours de la ville
d’Angers, d’Angers Loire
Métropole et de la région
des Pays de la Loire ainsi
que du Pôle de compétiti-
vitéVégépolysetdel’inter-
profession Val’hor.
Pointstratégiqueduréseau
régional, la gare d’Angers
devient donc une vitrine
de l’excellence du terri-
toire en matière de végétal
etd’innovationenaména-
gement du cadre de vie.
Isabelle Cordier
(*) Palmarès 2017
de l’Unep et Hortis.
Angers(49).LagareSaint-Laudaccueilledepuisjuillet
dernierlaforêtsuspendue,unecréationdustudio
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unnouveaudéfienmatièredevégétalurbain.
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