3. Conception d'un aileron mono-bras Le système pignon de l’aileron a été revu pour améliorer l’adhérence du véhicule, avec ce système, pendant l’accélération l’aileron s’élève pour plaquer la voiture au sol et donc l’adhérence sera meilleure
4. Chape avant La chape avant a été reconçu pour être plus solide et plus facilement démontable. Elle sert aussi à pouvoir régler la hauteur des amortisseurs. L’ancienne pièce en plastique ne faisait que casser en course donc nous avons changé la matière et la forme pour plus de solidité.
5. Carter de protection pignon -Ce carter est conçu pour protéger les pignons , il est entièrement pliable , facile à fabriquer en pliage et à prototyper à l’imprimante 3D.Le coût de fabrication est beaucoup moins cher que le modèle précédent. -Ce sont 2 carters qui s’assemblent l’un sur l’autre ce système va nous permettre un démontage rapide et facile.
6. Attache rapide de roue Après avoir vu la course de l’année passée, on a pu constater que le système était long à réparer et remplacer donc un système d’attache rapide a été conçu pour permettre aux mécaniciens de démonter et réparer la roue plus rapidement afin de gagner du temps.