MapMedia, société cartographique spécialisée dans la numérisation et le traitement de données de type Raster, offre un catalogue de plus de 6.000 cartes nautiques mm3d sur l’ensemble du monde.
Renaud Charles "Une histoire de la gare du XXIème siècle"Gares & Connexions
Présentation de Renaud Charles, Sciences Po, dans le cadre de l'Atelier de la Gare 'la gare du XXIème siècle présentée par les étudiants' le 20 mars 2013.
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Acces...AREC Occitanie
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Accessibilité à Tisséo SMTC : la politique d’intermodalité de Tisséo à travers la gestion des pôles d’échange et leur rôle dans la structuration du réseau de transports en commun de l’agglomération toulousaine.
Petit-déjeuner / débat " La mobilité en Midi-Pyrénées ", le mercredi 28 mars 2012 de 9h à 11h, retransmis en direct depuis l'Hôtel de Région et en différé sur http://petitsdejeuners.arpe-mip.com/mobilite-en-midi-pyrenees-quelles-offres-face-a-levolution-des-besoins-et-comportements-des-habitants/
Renaud Charles "Une histoire de la gare du XXIème siècle"Gares & Connexions
Présentation de Renaud Charles, Sciences Po, dans le cadre de l'Atelier de la Gare 'la gare du XXIème siècle présentée par les étudiants' le 20 mars 2013.
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Acces...AREC Occitanie
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Accessibilité à Tisséo SMTC : la politique d’intermodalité de Tisséo à travers la gestion des pôles d’échange et leur rôle dans la structuration du réseau de transports en commun de l’agglomération toulousaine.
Petit-déjeuner / débat " La mobilité en Midi-Pyrénées ", le mercredi 28 mars 2012 de 9h à 11h, retransmis en direct depuis l'Hôtel de Région et en différé sur http://petitsdejeuners.arpe-mip.com/mobilite-en-midi-pyrenees-quelles-offres-face-a-levolution-des-besoins-et-comportements-des-habitants/
Lettre C3 : travaux de la ligne C3 des TCL (Lyon)xavierPN
Lettre du C3 : lettre d'informations à destination des habitants voisin de la ligne C3 des TCL (Lyon). Il s'agit du premier numéro de cette lettre dans laquelle on nous présente les grandes dates du projet, le tracé final, et les moyens de s'informer dans les mois qui viennent.
L'atlas, composé de 47 cartes, présente l'organisation du système de transport de marchandises du Nord-Ouest de l'Europe, tous types d'infrastructures (existantes ou en projet) et tous types de marchandises.
Il propose :
- des cartes de contexte à l'échelle globale de l'Europe du Nord-Ouest exposant les principales caractéristiques démographiques et économiques de la zone et livrant une première description des trafics portuaires ;
- une sélection de cartes présentant les infrastructures par mode de transport et les projets de développement à l'échelle globale;
- des cartes régionales se concentrant sur l'organisation des réseaux de transport par grande région dont le Seine Gateway®.
L'AURH publie Le positionnement de la vallée de la Seine en Europe : flux de marchandises et dynamiques territoriales. Après avoir terminé ses travaux pour le projet européen Interreg IV B Weastflows pour l'Europe du Nord-Ouest, l'Agence a concentré ses recherches sur la vallée de la Seine.
La nature des zones périurbaines et des banlieues en matière de mobilités du ...The Shift Project
Intervention d'André Broto, Directeur Général Adjoint de Cofiroute, lors de la conférence de The Shift Project "La mobilité, la grande oubliée de la transition énergétique", le 23 juin 2014.
Les mobilités du quotidien dans les zones périurbaines et les banlieues sont majoritairement accomplies grâce à des véhicules particuliers dont les taux de remplissage sont faibles. Pourtant, d’autres réponses de mobilités sont possibles.
The Shift Project souhaite influencer les politiques publiques aussi bien dans le domaine des solutions de mobilité que de la gouvernance, grâce à une analyse pertinente des territoires, pour promouvoir des alternatives viables. Partant du fait que les fonds publics se tarissent, il convient d’envisager des modèles plus près des citoyens, co-construits et résilients, ne nécessitant qu’un investissement limité en capital sur des territoires limités.
Actes du séminaire du 3 avril 2017 organisé par l'agence d'urbanisme de la Vallée de l'Oise à Nogent-sur-Oise.
Le séminaire a été initié avec 3 objectifs :
- créer du lien entre les acteurs des deux régions qui souvent se connaissent mal ;
- poser les bases d’une prise en compte de la réalité interrégionale dans l’élaboration des stratégies locales : les flux humains et économiques, les continuités écologiques, les inondations, etc. ;
- identifier les sujets communs de réflexion et d’action : attractivité, transport de marchandises, etc.
L’offre de transport par le rail est divisé en transport ferroviaire et transport par bus de remplacement de services ferroviaires.
Pour le transport de passagers, les passages empruntés pour traverser la frontière franco-italienne sont:
Tunnel du Frejus / Mont-Cenis [ligne violette dans le tableau suivant]
Vintimille [ligne jaune dans le tableau suivant]
Tunnel de Tende [ligne bleue dans le tableau suivant]
OpenStreetMap propose un modèle attributaire de plus en plus riche pour cartographier les réseaux d'utilité. Panorama de la communauté, son fonctionnement et sa contrbution aux enjeux du domaine des réseaux d'utilités
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
Lettre C3 : travaux de la ligne C3 des TCL (Lyon)xavierPN
Lettre du C3 : lettre d'informations à destination des habitants voisin de la ligne C3 des TCL (Lyon). Il s'agit du premier numéro de cette lettre dans laquelle on nous présente les grandes dates du projet, le tracé final, et les moyens de s'informer dans les mois qui viennent.
L'atlas, composé de 47 cartes, présente l'organisation du système de transport de marchandises du Nord-Ouest de l'Europe, tous types d'infrastructures (existantes ou en projet) et tous types de marchandises.
Il propose :
- des cartes de contexte à l'échelle globale de l'Europe du Nord-Ouest exposant les principales caractéristiques démographiques et économiques de la zone et livrant une première description des trafics portuaires ;
- une sélection de cartes présentant les infrastructures par mode de transport et les projets de développement à l'échelle globale;
- des cartes régionales se concentrant sur l'organisation des réseaux de transport par grande région dont le Seine Gateway®.
L'AURH publie Le positionnement de la vallée de la Seine en Europe : flux de marchandises et dynamiques territoriales. Après avoir terminé ses travaux pour le projet européen Interreg IV B Weastflows pour l'Europe du Nord-Ouest, l'Agence a concentré ses recherches sur la vallée de la Seine.
La nature des zones périurbaines et des banlieues en matière de mobilités du ...The Shift Project
Intervention d'André Broto, Directeur Général Adjoint de Cofiroute, lors de la conférence de The Shift Project "La mobilité, la grande oubliée de la transition énergétique", le 23 juin 2014.
Les mobilités du quotidien dans les zones périurbaines et les banlieues sont majoritairement accomplies grâce à des véhicules particuliers dont les taux de remplissage sont faibles. Pourtant, d’autres réponses de mobilités sont possibles.
The Shift Project souhaite influencer les politiques publiques aussi bien dans le domaine des solutions de mobilité que de la gouvernance, grâce à une analyse pertinente des territoires, pour promouvoir des alternatives viables. Partant du fait que les fonds publics se tarissent, il convient d’envisager des modèles plus près des citoyens, co-construits et résilients, ne nécessitant qu’un investissement limité en capital sur des territoires limités.
Actes du séminaire du 3 avril 2017 organisé par l'agence d'urbanisme de la Vallée de l'Oise à Nogent-sur-Oise.
Le séminaire a été initié avec 3 objectifs :
- créer du lien entre les acteurs des deux régions qui souvent se connaissent mal ;
- poser les bases d’une prise en compte de la réalité interrégionale dans l’élaboration des stratégies locales : les flux humains et économiques, les continuités écologiques, les inondations, etc. ;
- identifier les sujets communs de réflexion et d’action : attractivité, transport de marchandises, etc.
L’offre de transport par le rail est divisé en transport ferroviaire et transport par bus de remplacement de services ferroviaires.
Pour le transport de passagers, les passages empruntés pour traverser la frontière franco-italienne sont:
Tunnel du Frejus / Mont-Cenis [ligne violette dans le tableau suivant]
Vintimille [ligne jaune dans le tableau suivant]
Tunnel de Tende [ligne bleue dans le tableau suivant]
OpenStreetMap propose un modèle attributaire de plus en plus riche pour cartographier les réseaux d'utilité. Panorama de la communauté, son fonctionnement et sa contrbution aux enjeux du domaine des réseaux d'utilités
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
www.eragintza.biz
Eragintza Kultur Erakundearen eskaintza aurkituko duzu hemen. Aisialdi hezitzailerako jarduerak antolatzen ditu erakunde honek eta euskara, aukera berdintasuna, kulturartekotasuna, aniztasun funtzionala, haurren parte hartzea... lantzen ditu bere egitasmoetan, besteak beste.
The striking colors of the flowering tulip bulbs are a typical sight in Holland during the spring. The bright red, pink and yellow colors are overwhelmingly beautiful and are a must see, or should we say, a must experience:)
Use VIPPIE to call Holland, rates start from $0,02/min
This presentation was used to describe the 4th work package of the INVOLEN project which deals with intergenerational learning for nature conservation volunteers.
Visual Media: Integrating User Generated Content To Grow Online Sales - Jason...Social Media Camp
The shift in social media behavior toward visual content (sharing more pictures and video) is creating a massive opportunity for brands as they integrate user-generated content into their sales process. They do this by leveraging hashtags and other submission tools to instantly partner with their most influential brand advocates. In this presentation bestselling author Jason Miles discusses this trend, reveals the hidden landminds, and then shares examples and tools to get started.
Atol Conseils et Développements réalise des solutions cartographiques personnalisées en s'appuyant sur des composants open source SIG reconnus : Openlayers, Geoserver, PostGIS, Geotools, JTS, Geosource...
PlanetObserver - Produits de communicationPlanetObserver
PlanetObserver propose des produits dérivés de photos satellite et aériennes parfaitement adaptés pour communiquer de façon efficace : globe virtuel, sols imprimés, vidéos de survol de territoires, etc.
Présentation d'un projet universitaire d'analyse de données géospatiales pour la détermination des paramètres dendrométriques des arbres et du type d'espèces. Le LiDAR aérien, l’imagerie aérienne multispectrale et le LiDAR multispectral sont les sources à étudier afin de représenter et mesurer les arbres individuels en 3D. Les traitements des données seront réalisés selon la méthodologie et algorithmes développés initialement en 2010 par Benoit St-Onge (UQAM). Richard Mongeau a.-g. c/E présente l'historique et la portée de ce projet. Simon Vidal a.-g., chargé de projet du vol LiDAR de 2015, montre les produits générés de ces données. Simon Gignac g. expose les qualités des points photogrammétriques produits à partir de l’imagerie aérienne 2015 de la CMM et présentera le vol expérimental du Lidar multispectral effectué en 2017.
2018-04-03
Ville de Montréal - Dendrometrie arbres 3d ville montreal_geomtlACSG Section Montréal
Présentation d'un projet universitaire d'analyse de données géospatiales pour la détermination des paramètres dendrométriques des arbres et du type d'espèces. Le LiDAR aérien, l’imagerie aérienne multispectrale et le LiDAR multispectral sont les sources à étudier afin de représenter et mesurer les arbres individuels en 3D. Les traitements des données seront réalisés selon la méthodologie et algorithmes développés initialement en 2010 par Benoit St-Onge (UQAM). Richard Mongeau a.-g. c/E présente l'historique et la portée de ce projet. Simon Vidal a.-g., chargé de projet du vol LiDAR de 2015, montre les produits générés de ces données. Simon Gignac g. expose les qualités des points photogrammétriques produits à partir de l’imagerie aérienne 2015 de la CMM et présentera le vol expérimental du Lidar multispectral effectué en 2017.
Le principal objectif de ce mandat est l'élaboration du système de guidage, de la stratégie de navigation spatiale
ainsi que la conception fine jusqu'à l’accompagnement du planificateur dans la livraison des supports signalétiques pour Lancy Pont - Rouge (LPR), Carouge Bachet (CABA)
- deux gares au sud de la ville de Genève - et Chêne
- Bourg (CB), interface ferroviaire Suisse située à un arrêt d’Annemasse en France.
Vélo en Région : opération "Tous en selle" avec Geo Camp Sud PACA 2019 !
Xavier Durang (Région Sud PACA) et Thomas Bekker (plateforme Data Région Sud)
Le Centre de ressources géomatiques (CRIGE) en Région Sud PACA, la Région Sud PACA, l'association OpenStreetMap France et Vélo Loisir Provence organisent en mars prochain le Geo Camp Sud #GeoCampSud2019 sur le thème du vélo. Dans le cadre de la stratégie régionale pour la connaissance du territoire, cet événement collaboratif mobilisera chercheurs et étudiants en géomatique de l'Université d'Aix-Marseille, avec pour objectif de réaliser un état des lieux et produire des données ouvertes sur les aménagements liés aux véloroutes et aux voies vertes sur certains territoires de la Région.
Présentation du Pôle Métier Routes et Transports de CRIGE PACA pour le Groupe de Travail Route et Voirie de CRIGEOS Midi-Pyrénées. Présentation de Romain BUCHAUT.
Geographic information - standards available for describing geographical dataAna Roxin
Presentation done at the 1st "Geopositionning and intelligent mobility" day
UTBM (University of Technology of Belfort-Montbéliard), Belfort, March 2010
Similaire à Brochure cartes nautiques MapMedia mm3d en français (20)
Geographic information - standards available for describing geographical data
Brochure cartes nautiques MapMedia mm3d en français
1. www.maxsea.com
Technopole Izarbel -allée Théodore Monod - 64210 Bidart - France
t/ +33 559 43 81 00 - f/ +33 559 43 81 01 - info@maxsea.fr
MapMedia is a trade mark of the company MapMedia SAS.
MaxSea is a trade mark of the company MaxSea International SAS.
Navionics is a trade mark of the company Navionics SpA.
C-Map is a trade mark of the company Jeppesen.
Photos:JacquesVapillon/Documentnoncontractuel/FR_MPM-BrochureMM3D_102012
Catalogue MapMedia
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MapMedia
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cartes vectorielles sont produites à partir
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ses données, MapMedia signe des accords
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national, ce qui garantit une qualité hors-
norme de tous ses produits.
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fiable, MapMedia dispose de produits
offrant toujours plus de performance.
En effet, photos satellite et courants HR
optimisent les expériences de l’ensemble
de nos utilisateurs.
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mm3d
RasterDatacore by
Cartes Vectorielles
Cartes Raster, zones Wide et Mega Wide
France Wide
ref. WRMEW26MAP
Mediterranean Sea Mega Wide
ref. MWRMEM23MAP
Transat Mega Wide
ref. MWRMTR50MAP
Caribbean & Bermuda Wide
ref. WVNNA908MAP
Mediterranean Sea - West Wide
ref. WVNEM32MAP
2. Cartographie électronique
Cartes Vectorielles
Les cartes vectorielles sont des reproductions de cartes en base de
données. Les données cartographiques sont traitées et numérisées
dans un format qui permet l’ajout d’informations complémentaires:
informationssurlesbouées,pharesetports,indicationsparticulières
sur la réglementation… Dans de nombreuses zones du globe, où
aucun service hydrographique n’existe, les cartes vectorielles sont
souvent l’unique référence.
Photos Satellite HR
La PhotoFusion, le mix intelligent entre cartes
et photos satellite, permet la visualisation de
données particulièrement utiles à l’approche des
ports et pour la navigation côtière : identification
des obstacles, hauts fonds, parcs d´exploitation,
etc.
Incluses dans chaque pack de
données mm3d, les photos
satellite sont fournies en
résolution standard. La haute
définition n’est disponible en
option que pour des zones
bien définies.
Cartes Raster
Issues des cartes papiers produites
par les services hydrographiques
nationaux, les cartes marines Raster
offrent une grande fiabilité. Scannées
à l’identique, elles permettent tout
simplement de retrouver à l’écran les
cartes papier officielles auxquelles
vous êtes habitués.
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marine Raster ainsi que pour les Atlas de marées, MapMedia offre
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de calculer la meilleure route avec l’aide de notre exceptionnel
module de routage. Cette intégration totale des courants dans notre
module de routage est sans aucun doute l’outil le plus puissant pour
naviguer en toute sécurité.
Haute résolution
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Catalogue MapMedia
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South-West European Coasts Wide
ref. WVJEMM076MAP
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Mediterranean & Black Sea Mega Wide
ref. MWVJEMM017MAP
Central America & Caribbean Wide
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West European Coasts Wide
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