2. 2eme Méca
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INTRODUCTION
Dans les machines et installations industrielles, pour
transporter l’énergie jusqu’à son point d’utilisation,
on emploie :
des vecteurs mécaniques : arbres, courroies, pignons…
des vecteurs électriques : courant
des vecteurs fluides, qui peuvent être :
des gaz : c’est la transmission pneumatique
des liquides : c’est la transmission
hydraulique
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AVANTAGES ET DES SYSTÈMES HYDRAULIQUES
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-Rapport de puissance sur masse élevé.
- Autolubrification.
-Pas de phénomène de saturation dans les circuits hydrauliques comparé par
exemple à la saturation dans les machines électriques. Le maximum du
couple d'un moteur électrique est proportionnel au courant électrique, mais il
reste limité par la saturation magnétique.
-Rapports élevés de force/masse et du couple/inertie, qui résultent d’une
possibilité élevée d'accélération et une réponse rapide des moteurs
hydrauliques.
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AVANTAGES ET DES SYSTÈMES HYDRAULIQUES
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- Haute rigidité des cylindres hydrauliques permettant l'arrêt des charges à
toute position intermédiaire.
- Protection simple contre la surcharge.
- Possibilité de stockage de l'énergie dans des ‘accumulateurs hydrauliques’.
- Flexibilité de transmission comparée aux systèmes mécaniques.
- Disponibilité des mouvements rotatifs et rectilignes.
- Protection contre les risques d'explosion.
- Asservissement de mouvement et positions
- Commande électrique ou manuelle.
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AVANTAGES ET DES SYSTÈMES HYDRAULIQUES
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-L'énergie hydraulique n'est pas aisément disponible, à la différence de
celle électrique. Des générateurs hydrauliques sont donc exigés.
-Coût de production élevé dû aux exigences dans les composants
hydrauliques (étanchéités, bon état de surface, etc.) et procédé de
production de précision élevée.
-Inertie élevée des lignes de transmission, qui augmente leur temps de
réponse.
-
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AVANTAGES ET DES SYSTÈMES HYDRAULIQUES
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-Limitation au niveau de la température de fonctionnement.
-Risque d'incendie en utilisant les huiles minérales.
-Problèmes de filtration d'huile.
-Fuites, bruits générés par les pompes et transmis au circuit
-Pertes de charges
-Sensibilité du fluide à la contamination