Le SDRIF est un plan de développement des transports en Île-de-France visant à créer 700 000 emplois d'ici 2030 et construire 60 000 logements par an tout en préservant les espaces naturels. Le plan de mobilisation, doté de 18 milliards d'euros, comprend des projets urgents pour moderniser le réseau de transports publics, améliorer les infrastructures de métro et de RER, et développer des lignes de tramway et de bus. L'objectif final est de favoriser les déplacements banlieue à banlieue et de désengorger le réseau tout en soutenant le développement économique régional.

1. UnitécommunicationLe développement des transports en Ile de France Philippe SAINSARDConseiller Régional,Administrateur du STIFIntervention forum économique de Seine St Denis 23/06/2010

2. SommaireLe SDRIF

3. Le Plan de mobilisation pour les transports en commun en Ile de France

4. Le Grand ParisLe SDRIFOutil pour planifier et organiser le développement de l'Ile de France pour les 20 ans à venir

5. Fruit d'une vaste concertation en particulier avec les 8 départements franciliens

6. Adopté par la Région en septembre 2008

7. Bloqué pendant deux ans (transmission au Conseil d'Etat par le Premier Ministre).

8. Annonce de l'approbation prochaine par l'Etat (déclaration du Président de la République)Les objectifs du SDRIFCréer 700 000 emplois d'ici 2030 grâce au développement de pôles économiques majeurs et à la modernisation des quartiers d'affaires

9. La construction de 60 000 logements par an de manière dense (préservation des espaces naturels et agricoles) près des bassins d'emploi

10. Développer les transports en commun :

11. En privilégiant les liaisons banlieue-banlieue

12. Réseau Arc Express en proche banlieue

13. 70 projets recensés dans le SDRIFLe plan de mobilisationObjectif : réaliser d'ici 2020 tous les projets indispensables au développement des TC et répondre aux besoins des franciliens à court, moyen et long terme

14. Un plan rassemblant la Région et ses partenaires doté de 18 milliards d'euros