Le Cabinet HERMES CONSEILS #recrute pour le compte de la #SPAT
POSTES DE CADRES
• POSTES DE CADRES MÉCANICIEN DES MATÉRIELS FLOTTANTS (01)
• CHEF MÉCANICIEN MM (01)
• CONTRÔLEUR JUNIOR (01)
• CADRE AUDIT ORGANISATIONNEL (01)
• CADRE EN RESSOURCES HUMAINES (01)
• SOCIAL MEDIA PLANNER (01)
• CADRE ADMINISTRATIF (01)
• CADRE FISCALISTE (01)
• CADRE GESTIONNAIRE (01)
• CADRE PAIE (01)
POSTES DE TECHNICIENS
• SECOND MÉCANICIEN MM (02)
• TECHNICIEN FINANCES (02)
• COMPTABLE (02)
• TECHNICIEN PAIE (01)
• TECHNICIEN SIGNALISATION MARITIME (01)
• TECHNICIEN EN GÉNIE CIVIL (01)
• TECHNICIEN EN OUVRAGE MÉTALLIQUE (01)
• TECHNICIEN DES SERVICES ADMINISTRATIFS (09)
• TECHNICIEN EN GESTION DES MATÉRIELS (01)
POSTES D’EMPLOYÉS/OUVRIERS
• DISTRIBUTEUR DE MÉDICAMENTS (02)
• MÉCANICIEN DIAGNOSTIQUEUR (01)
• GRAISSEUR VEDETTE/ REMORQUEUR (03)
• POMPIER (10)
CONDITIONS DE RECEVABILITÉ DES DOSSIERS DE CANDIDATURE
• Tout dossier de candidature doit comporter :
• Un CV avec photo récente, adresse exacte et numéro de téléphone pour contact rapide ainsi que 02 références professionnelles pour les expériences professionnelles ;
• Diplôme et/ou certificat certifié conforme à l’original par l’établissement l’ayant délivré ;
• Une lettre de motivation avec le poste souhaité ;
• CIN certifiée conforme à l’original ;
• Relevé de navigation pour les candidats marins.
• Seul le diplôme requis par le poste doit figurer dans le CV
• Tout candidat ne doit postuler que pour UN poste
• Tout dossier de candidature pour les postes de Cadres doit impérativement être envoyé à partir du mail personnel du candidat à l’adresse mail suivante :
recrutement@hermes-conseils.mg
• Tout dossier de candidature pour les postes de Techniciens et Employés/ouvriers doit être déposé au bureau du Cabinet Hermès Conseils – Bd Augagneur – près de l’Assurance MAMA.
• Toute candidature spontanée qui a été auparavant déposée à la S.P.A.T. doit être renouvelée et transmise directement au Cabinet par le postulant, conformément à cet avis.
Date de réception de dossiers :
A partir du Vendredi 03 au Mercredi 15 juin 2022
Ouverture du Cabinet :
De 07h à 12h00 de 13h30 mn à 17h00
Samedi : 07h à 13h
SEULS LES CANDIDATS SÉLECTIONNES SERONT CONTACTES
TRANSPORT GLOBAL PRACTICE The Container Port PERFORMANCE INDEX 2021SPATPortToamasina
TRANSPORT GLOBAL PRACTICE - The Container Port Performance Index 2021 - A Comparable Assessment of Container Port Performance.
This technical report was prepared by a joint team from the Transport Global Practice of the Infrastructure Vice-Presidency at the World Bank and the Maritime, Trade and Supply Chain division of S&P Global Market Intelligence.
The World Bank team was led by Richard Martin Humphreys (Global Lead for Transport Connectivity and Regional Integration and Lead Transport Economist, ITRGK), Ninan Oommen Biju (Senior Port & Maritime Transport Specialist, IEAT1), Hua Tan (Senior Transport Specialist, IEAT2), Grace Naa Merley Ashley (Transport Specialist, ITRGK), and Dominique Guillot (Associate Professor, University of Delaware), under the guidance of Binyam Reja, (Global Practice Manager Transport (ITRGK).
The S&P Global Market Intelligence team was led by Turloch Mooney (Associate Director, Product Management, Maritime, Trade and Supply Chain), Andy Lane (Partner, CTI Consultancy) and Michelle Wong (Senior Research Analyst, GTI Product Management), under the guidance of Stuart Strachan (Senior Vice President and Head of Maritime, Trade and Supply Chain, S&P Global Market Intelligence and Financial Services) and Guy Sear (Vice President, Product Management, Maritime, Trade and Supply Chain).
The joint team would like to extend particular thanks to the following for their comments on the draft of the technical report: Jan Hoffmann (Chief, Trade Logistics Branch, Division on Technology and Logistics, United Nations Conference on Trade and Development, Geneva), Gylfi Palsson (Lead Transport Specialist, IAET1, The World Bank), Yin Yin Lam (Senior Transport Specialist, IEAT1, The World Bank), Sergey Mytarev (Principal Investment Officer, CNGTR, International Finance Corporation).
👥 RECRUTEMENT 👥 A LIRE ATTENTIVEMENT AVANT DE PARTICIPER AU CONCOURS
LE CABINET HERMES CONSEILS RECRUTE POUR LE COMPTE DE LA SOCIETE DU PORT A GESTION AUTONOME DE TOAMASINA (S.P.A.T.)
👇CONDITIONS DE RECEVABILITE DES DOSSIERS DE CANDIDATURE👇
Tout dossier de candidature doit comporter :
- Un CV avec photo récente, adresse actuelle et numéro de téléphone personnel et opérationnel pour contact rapide ainsi que deux (02) références professionnelles pour les expériences professionnelles (si requises par le poste) ;
- Diplôme et/ou certificat certifié conforme à l’original par l’établissement l’ayant délivré ;
- Une lettre de motivation avec le poste souhaité ;
- Photocopie CIN ;
- Relevé de navigation pour les candidats marins.
Seul le diplôme requis par le poste doit être fourni et doit figurer dans le CV
Tout candidat ne doit postuler que pour UN poste
Tout dossier de candidature pour les postes de Cadres doit impérativement être envoyé à partir du mail personnel du candidat aux adresses mails suivantes : recrutement@hermes-conseils.mg : hermesconseils.recrutement@gmail.com ; et copie à srecrut.2023@gmail.com
Tout dossier de candidature pour les postes de Techniciens et Employés/ouvriers doit être déposé au bureau du Cabinet Hermès Conseils : 2, Rue Romain Desfossé, Ampasimazava – Toamasina 501, à côté du Lycée de la Congrégation Chinoise, sur la route du Port Hôtel.
Toute candidature spontanée qui a été auparavant déposée à la S.P.A.T. doit être renouvelée et transmise directement au Cabinet par le postulant, conformément à cet avis.
Date de réception de dossiers : du lundi 14/08/2023 au samedi 19/08/2023 à 17h
Ouverture du Cabinet : 07h 30 à 12h30 - 13h30 mn à 17h00
Seuls les candidats sélectionnés seront contactés pour la suite du processus
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POSTES DE CADRES
UN (01) CHEF MECANICIEN
UN (01) CAPITAINE REMORQUEUR
UN (01) CADRE ADMINISTRATIF
UN (01) ADMINISTRATEUR MULTIMEDIA
UN (01) CADRE AUDIT ORGANISATIONNEL
UN (01) CADRE ADMINISTRATEUR SYSTEMES ET RESEAUX
UN (01) DEVELOPPEUR INFORMATIQUE
UN (01) CADRE EN RESSOURCES HUMAINES
UN (01) CADRE EN ELECTROMECANIQUE
UN (01) LABORANTIN
UN (01) INFIRMIER
POSTES DE TECHNICIENS
UN (01) TECHNICIEN EN ENVIRONNEMENT
UN (01) TECHNICIEN FINANCES
TROIS (03) TECHNICIENS DES SERVICES ADMINISTRATIFS
POSTES D’OUVRIERS/EMPLOYES
TROIS (03) GRAISSEURS VEDETTE/ REMORQUEUR
TROIS (03) MATELOTS VEDETTE/REMORQUEUR
DEUX (02) CONTROLEURS DE SURETE
CINQ (05) POMPIERS
DIX (10) LAMANEURS
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Note de Rappel - Respect des procédures de sûreté dans l'enceinte du Port de ...SPATPortToamasina
Dans le cadre du respect des procédures de sûreté dans l'enceinte du Port de Toamasina, et afin de prévenir la propagation du virus Covid-19, il est rappelé à l'ensemble du personnel et aux usagers portuaires d'appliquer strictement les mesures suivantes, aux portails d'entrée N°1, N°2 et dans l'enceinte portuaire
Trabalhos em Altura - A importância do resgate
Quando um técnico trabalha em altura devemos ter sempre em
conta a necessidade de dispormos de um plano de resgate para
podermos atuar de forma imediata, em caso de qualquer
problema ou queda.
TRANSPORT GLOBAL PRACTICE The Container Port PERFORMANCE INDEX 2021SPATPortToamasina
TRANSPORT GLOBAL PRACTICE - The Container Port Performance Index 2021 - A Comparable Assessment of Container Port Performance.
This technical report was prepared by a joint team from the Transport Global Practice of the Infrastructure Vice-Presidency at the World Bank and the Maritime, Trade and Supply Chain division of S&P Global Market Intelligence.
The World Bank team was led by Richard Martin Humphreys (Global Lead for Transport Connectivity and Regional Integration and Lead Transport Economist, ITRGK), Ninan Oommen Biju (Senior Port & Maritime Transport Specialist, IEAT1), Hua Tan (Senior Transport Specialist, IEAT2), Grace Naa Merley Ashley (Transport Specialist, ITRGK), and Dominique Guillot (Associate Professor, University of Delaware), under the guidance of Binyam Reja, (Global Practice Manager Transport (ITRGK).
The S&P Global Market Intelligence team was led by Turloch Mooney (Associate Director, Product Management, Maritime, Trade and Supply Chain), Andy Lane (Partner, CTI Consultancy) and Michelle Wong (Senior Research Analyst, GTI Product Management), under the guidance of Stuart Strachan (Senior Vice President and Head of Maritime, Trade and Supply Chain, S&P Global Market Intelligence and Financial Services) and Guy Sear (Vice President, Product Management, Maritime, Trade and Supply Chain).
The joint team would like to extend particular thanks to the following for their comments on the draft of the technical report: Jan Hoffmann (Chief, Trade Logistics Branch, Division on Technology and Logistics, United Nations Conference on Trade and Development, Geneva), Gylfi Palsson (Lead Transport Specialist, IAET1, The World Bank), Yin Yin Lam (Senior Transport Specialist, IEAT1, The World Bank), Sergey Mytarev (Principal Investment Officer, CNGTR, International Finance Corporation).
👥 RECRUTEMENT 👥 A LIRE ATTENTIVEMENT AVANT DE PARTICIPER AU CONCOURS
LE CABINET HERMES CONSEILS RECRUTE POUR LE COMPTE DE LA SOCIETE DU PORT A GESTION AUTONOME DE TOAMASINA (S.P.A.T.)
👇CONDITIONS DE RECEVABILITE DES DOSSIERS DE CANDIDATURE👇
Tout dossier de candidature doit comporter :
- Un CV avec photo récente, adresse actuelle et numéro de téléphone personnel et opérationnel pour contact rapide ainsi que deux (02) références professionnelles pour les expériences professionnelles (si requises par le poste) ;
- Diplôme et/ou certificat certifié conforme à l’original par l’établissement l’ayant délivré ;
- Une lettre de motivation avec le poste souhaité ;
- Photocopie CIN ;
- Relevé de navigation pour les candidats marins.
Seul le diplôme requis par le poste doit être fourni et doit figurer dans le CV
Tout candidat ne doit postuler que pour UN poste
Tout dossier de candidature pour les postes de Cadres doit impérativement être envoyé à partir du mail personnel du candidat aux adresses mails suivantes : recrutement@hermes-conseils.mg : hermesconseils.recrutement@gmail.com ; et copie à srecrut.2023@gmail.com
Tout dossier de candidature pour les postes de Techniciens et Employés/ouvriers doit être déposé au bureau du Cabinet Hermès Conseils : 2, Rue Romain Desfossé, Ampasimazava – Toamasina 501, à côté du Lycée de la Congrégation Chinoise, sur la route du Port Hôtel.
Toute candidature spontanée qui a été auparavant déposée à la S.P.A.T. doit être renouvelée et transmise directement au Cabinet par le postulant, conformément à cet avis.
Date de réception de dossiers : du lundi 14/08/2023 au samedi 19/08/2023 à 17h
Ouverture du Cabinet : 07h 30 à 12h30 - 13h30 mn à 17h00
Seuls les candidats sélectionnés seront contactés pour la suite du processus
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POSTES DE CADRES
UN (01) CHEF MECANICIEN
UN (01) CAPITAINE REMORQUEUR
UN (01) CADRE ADMINISTRATIF
UN (01) ADMINISTRATEUR MULTIMEDIA
UN (01) CADRE AUDIT ORGANISATIONNEL
UN (01) CADRE ADMINISTRATEUR SYSTEMES ET RESEAUX
UN (01) DEVELOPPEUR INFORMATIQUE
UN (01) CADRE EN RESSOURCES HUMAINES
UN (01) CADRE EN ELECTROMECANIQUE
UN (01) LABORANTIN
UN (01) INFIRMIER
POSTES DE TECHNICIENS
UN (01) TECHNICIEN EN ENVIRONNEMENT
UN (01) TECHNICIEN FINANCES
TROIS (03) TECHNICIENS DES SERVICES ADMINISTRATIFS
POSTES D’OUVRIERS/EMPLOYES
TROIS (03) GRAISSEURS VEDETTE/ REMORQUEUR
TROIS (03) MATELOTS VEDETTE/REMORQUEUR
DEUX (02) CONTROLEURS DE SURETE
CINQ (05) POMPIERS
DIX (10) LAMANEURS
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Note de Rappel - Respect des procédures de sûreté dans l'enceinte du Port de ...SPATPortToamasina
Dans le cadre du respect des procédures de sûreté dans l'enceinte du Port de Toamasina, et afin de prévenir la propagation du virus Covid-19, il est rappelé à l'ensemble du personnel et aux usagers portuaires d'appliquer strictement les mesures suivantes, aux portails d'entrée N°1, N°2 et dans l'enceinte portuaire
Trabalhos em Altura - A importância do resgate
Quando um técnico trabalha em altura devemos ter sempre em
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podermos atuar de forma imediata, em caso de qualquer
problema ou queda.
ISPS: Security Awareness Training / Designated Security DutyCapt Moin Uddin
ISPS training slideshow is for the seafarers to refresh training of SAT / DSD and SSO. These slides are incorporate with lecture and cross question with the trainee. Can be used onboard ship during ISPS scheduled training.
Merchant Navy is not a job, it's a profession. Before choosing this career, you must know about the correct way to join the field. Here we have simply mentioned few golden points which will help you to know about the correct path.
Cet avis de recrutement fait suite aux résultats du concours publiés le 07 Octobre 2022 et constitue ainsi une relance partielle de l’avis de recrutement du 02 juin 2022 concernant les postes non pourvus
LE CABINET HERMES CONSEILS RECRUTE POUR LE COMPTE DE LA SOCIÉTÉ DU PORT A GESTION AUTONOME DE TOAMASINA (S.P.A.T.)
Venez rencontrer les principaux acteurs du secteur de l'IT au Luxembourg. Plus de 30 employeurs présents pour vous proposer des emplois dans tous les domaines : développement, ingénierie, programmation, administration, direction de projets, helpdesk, etc.
ISPS: Security Awareness Training / Designated Security DutyCapt Moin Uddin
ISPS training slideshow is for the seafarers to refresh training of SAT / DSD and SSO. These slides are incorporate with lecture and cross question with the trainee. Can be used onboard ship during ISPS scheduled training.
Merchant Navy is not a job, it's a profession. Before choosing this career, you must know about the correct way to join the field. Here we have simply mentioned few golden points which will help you to know about the correct path.
Cet avis de recrutement fait suite aux résultats du concours publiés le 07 Octobre 2022 et constitue ainsi une relance partielle de l’avis de recrutement du 02 juin 2022 concernant les postes non pourvus
LE CABINET HERMES CONSEILS RECRUTE POUR LE COMPTE DE LA SOCIÉTÉ DU PORT A GESTION AUTONOME DE TOAMASINA (S.P.A.T.)
Venez rencontrer les principaux acteurs du secteur de l'IT au Luxembourg. Plus de 30 employeurs présents pour vous proposer des emplois dans tous les domaines : développement, ingénierie, programmation, administration, direction de projets, helpdesk, etc.
OFFRES COMPLEMENTAIRES AU JOB DATING IT. Venez rencontrer les principaux acteurs du secteur de l'IT au Luxembourg. Plus de 30 employeurs présents pour vous proposer des emplois dans tous les domaines : développement, ingénierie, programmation, administration, direction de projets, helpdesk, etc.
Venez rencontrer les principaux acteurs du secteur de l'IT au Luxembourg. Plus de 30 employeurs présents pour vous proposer des emplois dans tous les domaines : développement, ingénierie, programmation, administration, direction de projets, helpdesk, etc.
Adetel Group recrute des ingénieurs en développement logiciel embarqué.
A la recherche de nouveaux challenges, rejoignez notre équipe logiciel!
recrutement_paris@adetelgroup.com
Sortie du PortEcho Bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina SPAT 1er Trimestre 2024 | N°52
- L'impact de la guerre Israelo-Palestinienne sur le transport maritime
- " Un jour ne suffit pas pour célébrer la Femme "
- Ministère des Transports et de la Météorologie - Des relations bilatérales au beau fixe.
Recueil de directives pratiques sur la sûreté dans les portsSPATPortToamasina
La Conférence des gouvernements parties à la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer de 1974 (Conférence SOLAS de 2002) (Londres, 9 au 13 décembre 2002) a adopté des amendements à la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, 1974 (SOLAS). Les amendements à la Convention SOLAS portent entre autres sur un nouveau chapitre XI-2 sur les mesures spéciales visant à renforcer la sécurité maritime, lequel est complété par le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS), qui contient des prescriptions relatives à la sûreté des navires et à l’interface immédiate navire/port. La question de la sûreté globale des zones portuaires sera traitée dans le cadre de futurs travaux menés conjointement par l’OIT et l’OMI. La résolution no 8, adoptée par la Conférence sur la Convention SOLAS en 2002, relative au renforcement de la sûreté en coopération avec l’Organisation internationale du Travail (pièces d’identité des gens de mer et travaux sur la question plus large de la sûreté portuaire) demandait que les deux éléments additionnels mentionnés entre crochets soient examinés. Le présent recueil de directives pratiques est le fruit de cette coopération.
L’Organisation internationale du Travail a adopté, à sa 91e session en juin 2003, la convention (no 185) sur les pièces d’identité des gens de mer (révisée), 2003. Cette convention prévoit une pièce d’identité uniforme et globale qui permettra l’identification sûre et vérifiable des gens de mer. Le Conseil d’administration de l’OIT, à sa 286e session en mars 2003, et le Comité de la sécurité maritime de l’OMI, à sa 77e session en mai/juin 2003, ont créé un groupe de travail réunissant les parties intéressées en vue d’élaborer un projet de recueil de directives pratiques sur la sûreté dans les ports. Ce projet a été mené à son terme par le groupe de travail conjoint OMI/OIT en juillet 2003.
Le Conseil d’administration de l’OIT est également convenu que les résultats de ce groupe de travail devraient être formalisés, lors d’une réunion d’experts organisée en 2003, et adoptés à cette même réunion. Le groupe de travail était constitué de représentants des employeurs, des travailleurs et des gouvernements ainsi que d’autres organisations particulièrement concernées par l’évolution de la question. Un projet de texte a été communiqué aux Etats Membres pour observations en octobre 2003, avant la réunion d’experts, et leurs observations ont été regroupées et résumées à l’intention des experts en décembre 2003.
Le présent recueil qui n’est pas un instrument ayant force obligatoire n’a pas pour objet de remplacer la réglementation nationale .. .
Recueil de directives pratiques sur la sûreté dans les ports
Réunion tripartite d’experts sur la sûreté, la sécurité et la santé dans les ports
Genève, 2003
Le Bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina SPAT 4è Trimestre 2023 PortEcho N°51 vient de sortir.
DIXIÈME ANNIVERSAIRE DE LA CEINTURE ÉCONOMIQUE ET DE LA ROUTE MARITIME DE LA SOIE
Durban reste notre lien privilégié avec le continent JEUNE AFRIQUE – N°3130 –...SPATPortToamasina
Le dirigeant revient sur les dernières évolutions du principal port malgache, le long
d’une façade portuaire orientale également en plein développement.
FOCUS MARITIME, Monsieur Avellin Christian Eddy - DG de la Société du Port à gestion Autonome de Toamasina - « Durban reste notre lien privilégié avec le continent »
Par OLIVIER CASLIN | JEUNE AFRIQUE – N°3130 – NOVEMBRE 2023
Le Bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina SPAT 3è Trimestre 2023 PortEcho N°50 vient de sortir.
A la une du PortEcho N°50
La semaine maritime de La Réunion
Sortie de notre bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina.
Port Echo N°49, 2è trimestre 2023
" La meilleure façon de préparer l'Avenir c'est de l'inventer "
The Container Port Performance Index 2022 A Comparable Assessment of Performa...SPATPortToamasina
The Container Port Performance Index 2022 A Comparable Assessment of Performance Based on Vessel Time in Port.
L'indice de performance des ports à conteneurs 2022 : une évaluation comparable de la performance basée sur le temps d'escale des navires.
Le Port de Toamasina/Madagascar est placé 16è en Afrique et 227è dans le rang mondial
Voici le classement des ports à conteneurs les plus performants en Afrique en 2022 :
1-Port de Tanger Med/Maroc [4è rang mondial]
2-Port Said/Egypte [10è]
3-Port de Djibouti/Djibouti [26è]
4-Port de Berbera/Somaliland [144è]
5-Port de Casablanca/Maroc [159è]
6-Port El Dekheila/Egypte [172è]
7-Port de Damiette/Egypte [173è]
8-Port de Conakry/Guinée [189è]
9-Port autonome de Dakar/Sénégal [196è]
10-Port de Matadi/RD Congo [197è]
11-Port de Tema/Ghana [205è]
12-Port de Radès/Tunisie [210è]
13- Port de Mogadiscio/Somalie [221è]
14-Port de Beira/Mozambique [223è]
15- Port de Freetown/Sierra Leone [226è]
16- Port de Toamasina/Madagascar [227è]
17- Port de Takoradi/Ghana [245è]
18-Port de Maputo/Mozambique [248è]
19- Port Victoria/Seychelles [249è]
20-Port d’Agadir/Maroc [252è]
21-Port de Béjaïa/Algérie [256è]
22-Port de Lagos/Nigeria [260è]
23-Port d’Alexandrie/Egypte [268è]
24-Port de Sokhna/Egypte [269è]
25- Port de Monrovia/Libéria [271è]
26- Port d'Owendo/Gabon [275è]
27- Port Elizabeth/Afrique du Sud [291è]
28- Port de Walvis Bay/Namibie [293è]
29- Port autonome de Douala/Cameroun [295è]
30- Port de San Pedro/Côte d'Ivoire [296è]
31- Port d’Onne/Nigeria [302è]
32-Port de Qasr Ahmed/Libye [303è]
33- Port de Tin Can Island/Nigeria [308è]
34- Port de Dar Essalaam/Tanzanie [312è]
35- Port de Pointe-Noire/République du Congo [315è]
36- Port de Lomé/Togo [318è]
37- Port en eaux profondes de Kribi/Cameroun [324è]
38- Port de Mombasa/Kenya [326è]
39- Port-Louis/Maurice [327è]
40- Port de Cotonou/Bénin [330è]
41-Port de Nouakchott/Mauritanie [331è]
42-Port d’Abidjan/Côte d’Ivoire [333è]
43- Port de Luanda/Angola [337è]
44-Port de Ngqura/Afrique du Sud [338è]
45-Port de Durban/Afrique du Sud [341è]
46-Port du Cap/Afrique du Sud [344è]
Une extension portuaire aux normes internationales.
Le Bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina SPAT 1er Trimestre 2023 PortEcho N°48 vient de sortir.
Selon les projections des économistes de l’OMC dans un rapport publié le 5 avril 2023 "La croissance du commerce mondial devrait rester faible en 2023 [...] Freiné par les effets de la guerre en Ukraine, l’inflation obstinément élevée, une politique monétaire plus rigoureuse et l’incertitude des marchés financiers, le volume du commerce mondial des marchandises devrait croître de 1,7% cette année, après avoir augmenté de 2,7% en 2022". Une augmentation moins importante que prévu.
La liste des candidats admis au test de recrutement de la S.P.A.T. suite à la relance partielle de l'Avis de recrutement du 02/06/2022 concernant les postes non pourvus - Session du 12 décembre 2022.
Une lettre de convocation sera envoyée incessamment par la S.P.A.T. à tous les candidats admis. Celui qui ne se manifeste pas à la séance d'accueil sera automatiquement remplacé par le candidat qui suit immédiatement suivant l'ordre de mérite, tout en respectant les règles de gestion en vigueur.
Note de Synthese ISEMAR | Transport maritime premiers bilans 2022 et perspect...SPATPortToamasina
L’année 2022 devait être la sortie relative de la crise sanitaire débutée deux ans plus tôt. À défaut d’éloigner définitivement la pandémie, une forme de normalisation économique devait s’engager y compris pour le transport maritime. Néanmoins, le 22 février, la violence et la destruction guerrière ont refait leur réapparition en Europe.
La guerre russe contre l’Ukraine au-delà des dommages humains et matériels directs provoque une onde de choc politique et économique sur le Vieux continent et par écho vers le monde. L’année 2022 pour l’industrie maritime a donc pris une tournure qui est loin d’être une forme de normalisation attendue. Dans ces premiers jours de janvier, essayons un premier bilan maritime 2022 et de voir quelques perspectives 2023
Sortie du Bulletin trimestriel d'information du Port de Toamasina S.P.A.T. 4è trimestre 2022 - PortEcho N°47
Mauritius Maritime Week 2022
La transition énergétique, un passage obligé
The UNCTAD Handbook of Statistics 2022 provides a wide range of statistics and indicators relevant to the analysis of international trade, economy, investment, maritime transport, and development overall. It comes at a time of cascading crises that overlap and compound each other. In uncertain times, reliable statistical information becomes even more indispensable for effective policy responses and decisions, aiding countries to recover from the crises and build a more just, inclusive, and sustainable economy.
The UNCTAD Handbook of Statistics and the UNCTADstat Data Centre make internationally comparable data sets available to policymakers, specialists, researchers, officials of national Governments, representatives of international organizations, journalists, executive managers, and experts of non-governmental organizations. In addition, these statistics underpin all UNCTAD activities. Whether for research, policy advice or technical cooperation, UNCTAD needs reliable and internationally comparable trade, financial and macroeconomic data with global coverage, spanning several decades.
The 2021 data show a strong rebound of GDP, international trade, maritime transport, foreign direct investment (FDI) and other spheres of global economic activity. While global merchandise trade exceeded its pre-pandemic level by far, for trade in services the recovery in 2021 was not strong enough to compensate the dramatic fall in 2020 experienced during the outbreak of the COVID-19 pandemic, especially in travel. However, UNCTAD nowcasts suggest that the rebound is continuing in 2022, albeit at a slightly moderated speed, leading to new record highs in both goods and services trade values.
The 2022 nowcasts on global merchandise and services trade included in this handbook represent annualized snapshots of UNCTAD’s quarterly nowcasts, which are updated weekly. New this year is their publication to a dedicated dashboard on UNCTADstat, which allows tracking the development of the nowcast and their drivers in almost ‘real time’; see https://unctadstat.unctad.org/EN/Nowcasts.html.
This year again, the online edition of the handbook, the e-handbook, incorporates interactive charts and maps, that allows readers to directly access the data from the UNCTADstat Data Centre. The print version can be ordered at https://shop.un.org/ (ISBN 978-92-1-113076-8).
Profil Maritime de Madagascar
Informations générales pour 2021 sur les
• Données maritimes clefs
• Parts du pays dans le monde
• Commerce international de marchandises
• Commerce international des services de transport
• Flotte nationale
• Connectivité des transports maritimes réguliers
• Escales portuaires et performances
Source : Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement CNUCED / UNCTAD
21 décembre 1982 – 2022 : 40 ANS de Coopération avec la COISPATPortToamasina
La Commission de l'océan Indien (COI) est une organisation intergouvernementale composée de 5 Etats membres : l'Union des Comores, la France au titre de La Réunion, Madagascar, Maurice et
les Seychelles.
Créée par la Déclaration de Port-Louis en 1982, la COI a été institutionnalisée aux Seychelles en 1984 par l’Accord général de coopération, plus connu comme “ l’ Accord de Victoria “. Gagnant en attractivité et en stature diploatique, la COI accueille depuis 2016 des membres observateurs : Chine, Japon, Inde, Organisation des Nations Unies, Union Européenne, Organisation internationale de la Francophonie, Ordre Souverain de Malte.
Son objectif : Défendre les spécificités de ses États membres sur les scènes continentale et internationale. Bénéficiant du soutien actif d’une dizaine de partenaires internationaux, la COI donne corps à la solidarité régionale à travers des projets de coopération couvrant peu ou pour les 17 objectifs de développement durable.
PROGRAMME DE LA JOURNEE MONDIALE DE LA MER & JOURNEE DES GENS DE MER
MAHAJANGA – 08, 09 ET 10 DECEMBRE 2022
THEME
Des technologies nouvelles au service de transports maritimes plus écologiques
Le thème de cette année reflète la nécessité de soutenir une transition écologique du secteur maritime vers un avenir durable, tout en ne laissant personne de côté. Il permet de mettre l'accent sur l'importance d'un secteur maritime durable et sur la nécessité de reconstruire en mieux et de manière plus écologique dans un monde post-pandémique.
Le thème de 2022 permettra également à une série d'activités d'approfondir des sujets spécifiques liés à la promotion de l'innovation inclusive et à l'adoption de nouvelles technologies pour soutenir les besoins d'une transition plus verte du secteur maritime, notamment dans le contexte des pays en développement, et en particulier des petits États insulaires en développement (PEID) et des pays les moins avancés (PMA). Elle est également liée aux objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies, en particulier les ODD 13 et 14 sur l'action climatique et l'utilisation durable des océans, des mers et des ressources marines ; l'ODD 9 sur l'industrie, l'innovation et les infrastructures ; et l'ODD 17, qui souligne l'importance des partenariats et de la mise en œuvre pour atteindre ces objectifs.
CONTEXTE
Les transports maritimes sont un secteur à caractère international qui ne peut être exploité efficacement que si les normes et les réglementations sont elles‑mêmes approuvées, adoptées et mises en œuvre au niveau international.
Les transports maritimes internationaux assurent environ 80 % du commerce mondial entre les peuples et communautés de la planète. Ils constituent le moyen de transport international le plus efficace et le plus rentable pour la plupart des marchandises, qui sont ainsi acheminées de manière fiable, ce qui facilite le commerce et aide à créer la prospérité parmi les nations et les peuples.
Le monde doit pouvoir compter sur des transports maritimes internationaux sûrs, sécurisés et rentables, élément essentiel de tout programme visant une croissance économique durable.
CNUCED Résumé étude sur les transports maritimes 2022SPATPortToamasina
Entre une flotte vieillissante, une taille démesurée des bateaux et un retard dans la transition énergétique, un nouveau rapport des Nations Unies s’est inquiété, de l’impact du marché du transport maritime sur le réchauffement de la planète. La CNUCED s'inquiète du retard de la marine marchande dans la transition énergétique
CNUCED Résumé étude sur les transports maritimes 2022
Le Cabinet HERMES CONSEILS recrute pour le compte de la SPAT
1. LE CABINET HERMES CONSEILS RECRUTE
POUR LE COMPTE DE LA SOCIETE DU PORT A GESTION AUTONOME DE TOAMASINA
(S.P.A.T.)
POSTES DE CADRES
MECANICIEN DES MATERIELS FLOTTANTS (01)
Mission principale : Assurer la gestion des activités de maintenance des flottes (remorqueurs et
vedettes) de la société
Diplôme : Ingéniorat en Génie naval ou en Electromécanique
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Très bonne connaissance des matériels flottants ;
- Bonne connaissance des logiciels de maintenance des navires ;
- Maîtrise de la langue française et anglaise orale et écrite ;
- Bon niveau technique de l’anglais maritime ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel, Powerpoint) et Internet ;
- Expérience en maintenance navale ou dans un domaine similaire constitue un atout.
CAPITAINE REMORQUEUR (01)
Mission principale : Assurer les manœuvres de remorquage à l’entrée et à la sortie de la zone
portuaire ou en dehors de la zone pour les opérations de sauvetage et d’assistance en mer
Diplômes :
- Brevet d’Officier de Quart Pont ou Capitaine 500 hauturier (international) ;
- STCW- Certificats Sécurité de base et Aptitude médicale valides ;
- STCW- Certificats complémentaires (SMED, RMED, GMDSS, TALI, CAEERS, BRM) à jour ;
Age : Maximum 45 ans
Compétences requises :
- Très bonne connaissance de la sécurité (ISM Code) et de la sûreté (ISPS Code) à bord ;
- Maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise et de l’anglais maritime ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
2. CHEF MECANICIEN MM (01)
Mission principale : Assurer en permanence le bon fonctionnement de tous les organes machines et
auxiliaires du navire.
Diplômes :
- Brevet du Chef Mécanicien 1ère classe ou 2ème classe/ Brevet Chef Mécanicien 3000 kW au
moins;
- STCW- Certificats sécurité de base et aptitude médicale valides ;
- STCW- Certificats complémentaires (TALI, CAEERS, SMED, COC Machine) à jour ;
Age : Maximum 45 ans
Compétences requises :
- Maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
CONTRÔLEUR JUNIOR (01)
Mission principale : Contribuer à la préparation et à l’élaboration du budget prévisionnel de
l’entreprise ainsi que les outils de pilotage économique et en assurer le contrôle et le suivi
périodique.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Gestion option Contrôle de Gestion, Finances et Comptabilité/
Administration d’Entreprise/ Economie
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise des principes de contrôle de gestion
- Maîtrise des techniques de gestion et de la comptabilité ;
- Maîtrise de la législation en vigueur relative à la comptabilité ;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise parfaite des outils informatiques (Word, Excel, PowerPoint) et Internet ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
CADRE AUDIT ORGANISATIONNEL (01)
Mission principale :
Assurer la conception, l’évaluation, le suivi et la mise à jour permanente des procédures et
des règles de gestion ainsi que leur mise en œuvre au sein de la société.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Gestion Option Audit, Organisation/Administration d’Entreprise
Age : 25 à 35 ans ;
Compétences requises :
- Maîtrise des méthodes et démarches pour un audit organisationnel ;
- Très bonne connaissance en système d’information en Organisation et en contrôle interne ;
- Maitrise de la législation en vigueur relative à la comptabilité et du plan comptable Malagasy;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
3. - Maîtrise parfaite des outils informatiques (Word, Excel, Powerpoint) et Internet ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
CADRE EN RESSOURCES HUMAINES (01)
Mission principale : Participer à la mise en place des stratégies RH par la réalisation des études ou
projets ainsi que les activités relatives à la gestion des Ressources Humaines
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en RH/ Gestion Option RH/ Administration d’entreprise/Droit Privé/
Economie
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise de la Gestion des Ressources Humaines ;
- Maîtrise de la législation sociale en vigueur ;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
SOCIAL MEDIA PLANNER (01)
Missions principales :
• Participer à l’élaboration d’une stratégie « social media »
• Contribuer à l’amélioration de la visibilité de l’entreprise sur le plan numérique.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Journalisme /Communication
Age : 30 à 40 ans
Compétences requises :
- Parfaite maîtrise de la Communication digitale ;
- Bonne connaissance des stratégies digitales et dans le domaine du Community / social
management
- Bonne maîtrise des logiciels PAO (suite Adobe : Photoshop, Illustrator, In Design) ;
- Connaissance en photographie, montage vidéo (Adobe Première et After Effect) ;
- Connaissance en SEO (Search Engine Optimization) ;
- Excellente capacité rédactionnelle et orale en langue française ;
- Bonne maîtrise de la langue anglaise.
- Minimum trois (03) ans d’expériences en communication digitale.
CADRE ADMINISTRATIF (01)
Mission principale : Assurer toute activité administrative de la Direction et toute organisation
d’évènementiels de la Société en tant qu’appui.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Lettres Française / Anglaise
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Parfaite maîtrise de la communication orale et écrite en langue malagasy, française, anglaise;
- Excellente capacité rédactionnelle
- Maîtrise de la correspondance administrative
4. - Forte capacité d’organisation et de la gestion des réunions
- Maîtrise des rouages de l’organisation et de la réalisation de manifestations d’envergure
locale, nationale et internationale (gestion évènementielle)
- Très bonne connaissance de la technique de classement de dossiers
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel, PowerPoint) et Internet ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
CADRE FISCALISTE (01)
Missions principales :
Assurer les activités relatives à la fiscalité de la Société conformément à la législation et
procédures en vigueur,
Contribuer à la prévention des risques de redressement fiscal et à la préparation des
éventuels contrôles.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Gestion/ Economie/ Droit privé option Affaires
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Bonne notion du droit des affaires, du droit des Sociétés et de la comptabilité ;
- Maîtrise de la législation en vigueur en matière de comptabilité et loi des finances, surtout
CGI
- Parfaite maîtrise des lois et procédures de la fiscalité d’entreprise ;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Maîtrise de la langue anglaise ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel, Powerpoint) et Internet ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
CADRE GESTIONNAIRE (01)
Mission principale : Assurer les activités de gestion (administratives, financières, marketing …) en
appui à la réalisation des études ou des projets
Diplôme : Maîtrise en Gestion/ Administration d’Entreprise/ Commerce /Economie ;
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Bonne maîtrise des techniques de Gestion (gestion et analyse financière, procédures
comptables, statistiques, …) ;
- Bonne connaissance en Commerce et marketing ;
- Parfaite maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel, PowerPoint) et Internet ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
5. CADRE PAIE (01)
Mission principale : Assurer les activités relatives à la Paie du personnel en vue d’établir et garantir le
traitement des salaires conformément aux règlementations en vigueur.
Diplôme : Maîtrise ou Master 1 en Gestion/Administration d’Entreprise/ Economie/ Droit privé
Age : 25 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise de la technique et du logiciel de la Paie ;
- Maîtrise de la législation en vigueur en matière de gestion de la paie ;
- Bonne connaissance des principes de comptabilisation de la paie et de la fiscalité ;
- Excellente capacité rédactionnelle en langue française ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise parfaite des outils informatiques (Word, Excel, Powerpoint) et Internet ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
6. POSTES DE TECHNICIENS
SECOND MECANICIEN MM (02)
Missions principales :
• Veiller au bon fonctionnement des machines qui doivent fournir les énergies mécaniques et
électriques indispensables à la marche et à l’exploitation du navire (Remorqueur ou vedette
portuaire) ;
• Assurer en toutes circonstances la capacité propulsive du navire.
Diplômes :
- Brevet de Mécanicien 750 kW ;
- STCW- Certificats Sécurité de base et aptitude médicale valides ;
- STCW- Certificats complémentaires (TALI, CAEERS, SMED) à jour ;
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise et de l’anglais maritime ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire ;
PATRON VEDETTE (03)
Mission principale : Assurer le pilotage, la sécurité de la vedette et de son équipage.
Diplômes
- Brevet Capitaine 200 ;
- STCW- Certificats sécurité de base et d’aptitude médicale valides ;
- STCW- Certificats complémentaires (CAEERS, TALI, SMED) à jour ;
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise et de l’anglais maritime ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
TECHNICIEN FINANCES (02)
Mission principale : Assurer la gestion des pièces relatives aux engagements financiers de la Société
conformément à la procédure en vigueur
Diplôme : Diplôme DEUG ou DTS en Gestion/ DTS en Administration d’entreprise/ DTS en Banque-
Finances, Comptabilité
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Excellente connaissance en Finances et Comptabilité ;
- Bonne notion de la Fiscalité d’Entreprise ;
- Maîtrise des principes et du plan comptable en vigueur ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
7. - Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout ;
COMPTABLE (02)
Mission principale : Assurer l’enregistrement de toute opération comptable de la Société dans les
règles de l’art et veiller à la bonne tenue des comptes.
Diplômes : DEUG ou DTS en Gestion / DTS en Administration d’entreprise/ DTS en Finances et
Comptabilité
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Excellente connaissance en Finances et Comptabilité ;
- Maîtrise des principes et du plan comptable en vigueur ;
- Bonne notion de la Fiscalité d’Entreprise ;
- Familiarisation avec un logiciel de comptabilité ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout ;
TECHNICIEN PAIE (01)
Mission principale : Participer au traitement des salaires du personnel
Diplôme : - Diplôme DEUG ou DTS en Gestion/ Administration d’Entreprise/Economie/Droit ;
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise de la technique de la Paie ;
- Maîtrise de la législation en vigueur en matière de gestion de la paie ;
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
- Familiarisation avec un logiciel Paie ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
TECHNICIEN SIGNALISATION MARITIME (01)
Mission principale : Assurer le bon fonctionnement des signalisations maritimes
Diplôme : DTS en Électrotechnique ou Electromécanique
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Très bonne connaissance des différents types des signalisations maritimes ;
- Bonne connaissance des techniques de mise à l’eau, montage et démontage des bouées ou
d’autres signalisations maritimes ;
- Bonne capacité rédactionnelle en langue française ;
8. - Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
- Expérience dans un domaine similaire constitue un atout.
TECHNICIEN EN GENIE CIVIL (01)
Mission principale : Préparer, planifier et réaliser les travaux entrepris par le Département suivant
instruction du supérieur hiérarchique.
Diplôme : Diplôme de Technicien Supérieur (DTS) en Génie civil ou BTP ;
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise des normes et méthodes de construction ;
- Bonne connaissance des logiciels de conception et des dessins assistés par ordinateur (2D,
3D, DAO) ;
- Capacité à comprendre et à interpréter les modes opératoires, les instructions, les directives,
les notes ou tout document technique ;
- Maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
TECHNICIEN EN OUVRAGE METALLIQUE (01)
Mission principale : Assurer les travaux d’ouvrage métallique suivant les besoins de la Société.
Diplôme : Diplôme de Technicien Supérieur (DTS) en Ouvrage Métallique
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Excellente connaissance des matériaux métalliques et les techniques de soudage, découpage
et traçage ;
- Bonne connaissance des logiciels de conception ou dessins assistés par ordinateur (2D, 3D,
CAO) ;
- Capacité à exécuter les plans et d’établir les devis ;
- Bonne connaissance de la langue française orale et écrite ;
- Bonne notion en langue anglaise ;
- Bonne connaissance des outils informatiques (Word, Excel et Powerpoint) ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
TECHNICIEN DES SERVICES ADMINISTRATIFS (09)
Mission principale : Assurer la réalisation des travaux administratifs.
Diplôme : DEUG ou Diplôme de Technicien Supérieur (DTS) en Gestion/ Administration d’Entreprise /
Droit / Economie/ Commerce
Age : 23 à 35 ans
9. Compétences requises :
- Excellente maîtrise des outils informatiques (Excel, Word, PowerPoint, Internet) et capacité à
assimiler rapidement l’utilisation de nouveaux logiciels ;
- Forte capacité rédactionnelle en langue française et en correspondance administrative
(notes, rapports, PV, mémorandum, …) ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
TECHNICIEN EN GESTION DES MATERIELS (01)
Mission principale : Assurer en permanence le bon fonctionnement des matériels, équipements et
installations électriques, solaires ou spécifiques et de réseau d’eau du Port Academy Center
Toamasina (PACT) et des autres secteurs.
Diplôme : DTS en Maintenance industrielle / Système à Energie Renouvelable et Alternatives ;
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Bonne maîtrise des énergies renouvelables sur centrale solaire et hybride ;
- Bonne connaissance des systèmes d’installation électrique et hydraulique ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) ;
- Maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste ou domaine similaire.
10. POSTES d’EMPLOYES/OUVRIERS
DISTRIBUTEUR DE MEDICAMENTS (02)
Mission principale : Assurer la distribution des médicaments au niveau de la pharmacie du Centre
Médical et de Diagnostic (CEMEDI).
Diplôme : BACC
Age : 23 à 35 ans ;
Compétences requises :
- Excellente connaissance des bonnes pratiques en matière de distribution de médicaments ;
- Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel) et capacité à assimiler rapidement l’utilisation
de nouveaux logiciels ;
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
MECANICIEN DIAGNOSTIQUEUR (01)
Mission principale : Assurer le diagnostic, l'entretien, et la maintenance des véhicules automobiles
de la Société.
Diplôme : Diplôme de Technicien Supérieur (DTS) en Mécanique automobile
Age : 23 à 35 ans
Compétences requises :
- Maîtrise de la mécanique automobile : systèmes électrique, électronique, mécanique et
pneumatique ;
- Compétence en diagnostic et évaluation des pannes ;
- Capacité d’utiliser les instruments ou outils de réparation des véhicules ;
- Minimum permis B ;
- Bonne connaissance de la langue française et anglaise (notice technique) ;
- Bonne connaissance en électronique et informatique appliquée au secteur de l’automobile ;
- Expérience dans un poste similaire constitue un atout.
GRAISSEUR VEDETTE/ REMORQUEUR (03)
Missions principales :
Exécuter les travaux de maintenance et d’entretien machine du navire en toute sécurité
suivant les normes requises ;
Assister le Maître graisseur et les officiers machine dans l’exécution de leurs missions.
Diplôme :
- Brevet Matelot Machine ou Matelot Qualifié Machine;
- STCW- Certificats Sécurité de base, Aptitude médicale valides ;
- STCW- Certificats complémentaires (CAEERS- TALI) ;
Age : 23 à 35 ans
11. Compétences requises :
- Bonne maîtrise de la langue française orale et écrite ;
- Connaissance de la langue anglaise ;
- Minimum un (01) an d’expérience dans un poste similaire.
POMPIER (10)
Missions principales :
Assurer toute intervention pour prévenir et combattre les incendies et sinistres.
Exécuter des actes de sauvetage.
Diplôme/Certificats :
- BEPC
- Attestation fournie par l’école certifiant l’inscription en classe Terminale constitue un atout ;
- Attestation en secourisme et/ou sécurité incendie ;
- Permis de conduire complet ;
Age : 23 à 35 ans, de sexe masculin
Compétences requises :
- Connaissance des gestes de premiers secours et des équipements, véhicules ou matériels
d’intervention ;
- Très bonne connaissance de la langue française orale et écrite ;
- Bonne connaissance de la langue anglaise ;
- Très bonnes conditions physiques et mesurant au minimum 1m 70 ;
- Expérience en mécanique automobile constitue un atout.
12. CONDITIONS DE RECEVABILITE DES DOSSIERS DE CANDIDATURE
Tout dossier de candidature doit comporter :
- Un CV avec photo récente, adresse exacte et numéro de téléphone pour contact rapide ainsi
que 02 références professionnelles pour les expériences professionnelles ;
- Diplôme et/ou certificat certifié conforme à l’original par l’établissement l’ayant délivré ;
- Une lettre de motivation avec le poste souhaité ;
- CIN certifiée conforme à l’original ;
- Relevé de navigation pour les candidats marins.
Seul le diplôme requis par le poste doit figurer dans le CV
Tout candidat ne doit postuler que pour UN poste
Tout dossier de candidature pour les postes de Cadres doit impérativement être envoyé à
partir du mail personnel du candidat à l’adresse mail suivante :
recrutement@hermes-conseils.mg
Tout dossier de candidature pour les postes de Techniciens et Employés/ouvriers doit être
déposé au bureau du Cabinet Hermès Conseils – Bd Augagneur – près de l’Assurance MAMA.
Toute candidature spontanée qui a été auparavant déposée à la S.P.A.T. doit être renouvelée et
transmise directement au Cabinet par le postulant, conformément à cet avis.
Date de réception de dossiers : A partir du Vendredi 03 au Mercredi 15 juin 2022
Ouverture du Cabinet : 07h à 12h00
13h30 mn à 17h00
Samedi : 07h à 13h
Seuls les candidats sélectionnés seront contactés