SlideShare une entreprise Scribd logo
Lutte contre la pollution

NOxer

®

Au service
de la qualité de l’air
NOxer®
Le procédé qui lutte
contre la pollution
Les réactions de combustion à l’air sont à l’origine de la production de composés azotés
tels que le monoxyde d’azote (NO) et le dioxyde d’azote (NO2), plus couramment appelés NOx.
Ils participent au mécanisme de formation des pluies acides et du « smog estival ».
Une forte proportion des NOx formés sont issus des gaz d’échappement des véhicules automobiles.
Soucieuse de développer des chaussées de plus en plus sûres, esthétiques et respectueuses
de l’environnement, Eurovia s’est engagée dans une politique environnementale affirmée.
NOxer® est un procédé innovant développé par Eurovia pour lutter efficacement contre
la pollution et assurer aux usagers des routes et aux riverains un confort optimal.

DES ATOUTS QUI FONT
LA DIFFÉRENCE
A
 daptable à de nombreuses
infrastructures routières
(chaussées, pavés, murs antibruit,
trémies, peintures…)
 es performances mécaniques
D
et de sécurité conservées
 e grandes surfaces de dépollution
D
à la source
 ne haute efficacité contre
U
la pollution atmosphérique
 n confort optimal pour les riverains
U
et les usagers
 ne dimension environnementale
U
apportée à la route

DES CHIFFRES
QUI PARLENT
Des valeurs de dépollution

supérieures à 4

De 15

mg/m2/h

à 25 %

de la pollution globale éliminée
LA DÉPOLLUTION
HAUTE INNOVATION
UN PROCÉDÉ
MULTI-USAGES
Le travail de recherche effectué par Eurovia a conduit
au développement d’un procédé efficace et fiable qui se
décline sous de multiples formes. NOxer® est intégré sur
des revêtements verticaux (murs antibruit) comme sur des
supports horizontaux (routes et pavés).
Il est aussi possible de l’utiliser dans des lieux confinés
(tunnels, parkings) en adaptant les différents matériaux
(coulis, peintures, ...) où l’utilisation d’un éclairage adapté
couplé à des catalyseurs spécifiques est suffisante pour
activer la réaction chimique.

NOxer® ROULE POUR
L’ENVIRONNEMENT
La réaction se fait sans déplacement de pollution.
Les concentrations en composés azotés véhiculées par
les eaux de pluies sont infimes. Ainsi la dépollution n’a pas
de limite dans le temps autre que celle de la durée de vie
du support sur lequel il est appliqué.
Le surcoût généré par la technologie est faible alors
qu’elle réduit significativement la concentration en polluants
de l’air, source de gênes et de complications respiratoires.

UNE INNOVATION
DURABLE
La réaction ne nécessite aucune
énergie autre que celle de la lumière.
Son efficacité est durable, car le
produit actif intervient comme
catalyseur : il n’est ni consommé
ni dégradé pendant la réaction.
Le dioxyde de titane est un
composé stable, chimiquement et
biologiquement inerte. Il est recyclable
et permet au matériau sur lequel il est
déposé d’être valorisé en fin de vie.
UNE EFFICACITÉ
QUI FAIT SES PREUVES
DES TESTS IN SITU GARANTS
DE SA PERFORMANCE

Afin d’optimiser le procédé, le centre de recherche
d’Eurovia a mis au point différents ensembles
analytiques qui permettent de mesurer les
performances du procédé NOxer® en laboratoire.

De nombreuses campagnes de mesure sont réalisées
avec des moyens analytiques performants afin d’estimer
le gain sur la qualité de l’air du NOxer®. Sur l’ensemble
de la gamme NOxer®, des protocoles de suivis sont
développés avec notamment un véhicule autonome,
spécialement adapté. Les mesures sont réalisées soit
en ligne grâce à des analyseurs de NOx normalisés,
soit effectuées par la pose de dispositifs
d’échantillonnage passif.

Le principe repose sur la mesure de flux d’air pollué
circulant au travers d’un réacteur contenant
un échantillon de revêtement NOxer®.
Avec une luminosité équivalente à celle d’un temps
clair, 75 % des gaz pollués qui entrent en contact avec
le revêtement sont éliminés ; avec celle équivalente à
une journée nuageuse, le procédé reste largement actif.

Concentration en oxydes d'azote NOx (ppb)

1 000
900

L’efficacité est démontrée sur chacune des applications
du NOxer® (murs antibruit, chaussées, ...).
La réaction de photocatalyse conduit à la formation
de composés azotés stables. Ils sont éliminés de la
surface du revêtement par un simple nettoyage à l’eau,
naturellement par la pluie ou mécaniquement par un jet.

Activation du procédé

800

NOxer® est une marque déposée.

700
600
500
400
300

Lumière :
journée nuageuse
Lumière :
journée ensoleillée

200
100
0

Temps

DIRECTION TECHNIQUE
18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex
Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01
www.eurovia.com
technique@eurovia.com

- Juin 2009 - 500 exemplaires - Photos : photothèque Eurovia

DES ESSAIS CONCLUANTS
EN LABORATOIRE

Contenu connexe

En vedette

II.TES: APANATE
II.TES: APANATEII.TES: APANATE
II.TES: APANATE
bancajaull
 
Scorvia® - Objectif valorisation
Scorvia® - Objectif valorisationScorvia® - Objectif valorisation
Scorvia® - Objectif valorisation
Eurovia_Group
 
Una Visita A Granada La Alhambra 5 El Partal
Una Visita A Granada  La Alhambra 5 El PartalUna Visita A Granada  La Alhambra 5 El Partal
Una Visita A Granada La Alhambra 5 El Partal
AM GCH
 
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer ! Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
Réseau Pro Santé
 
Intranet Mode Mirroring
Intranet Mode MirroringIntranet Mode Mirroring
Intranet Mode Mirroring
Prijector
 
Cortal Consors - Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
Cortal Consors -  Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayoCortal Consors -  Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
Cortal Consors - Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
Salainversion
 
Tercero 1ra parte
Tercero 1ra parteTercero 1ra parte
Tercero 1ra parte
juliana800407
 
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
Salainversion
 
Introduction_à_Endnote_Vary_Ricq
Introduction_à_Endnote_Vary_RicqIntroduction_à_Endnote_Vary_Ricq
Introduction_à_Endnote_Vary_RicqCatherine Ann Vary
 
Tazkira imam ahmed raza khan.french
Tazkira imam ahmed raza khan.frenchTazkira imam ahmed raza khan.french
Tazkira imam ahmed raza khan.french
Ilyas Qadri Ziaee
 
2014 05-27-systran-note en-reponse
2014 05-27-systran-note en-reponse2014 05-27-systran-note en-reponse
2014 05-27-systran-note en-reponseCrochetDamais
 
Noticia urgente Espanõl
Noticia urgente EspanõlNoticia urgente Espanõl
Noticia urgente Espanõl
evangelismo emslides
 
Colaborativo 4
Colaborativo 4Colaborativo 4
Colaborativo 4
Keneth Lopez
 
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - FulhamFolleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
ATLETISOY
 
Google Adwords
Google AdwordsGoogle Adwords
Trabajo Numeración Grupo 6
Trabajo Numeración Grupo 6Trabajo Numeración Grupo 6
Trabajo Numeración Grupo 6
simrgrupo6
 
Practica 2
Practica 2Practica 2
Practica 2
Yoli
 
Acuerdo engativa
Acuerdo engativaAcuerdo engativa
Acuerdo engativa
Somos Más
 
Ensayo
EnsayoEnsayo
2014sessionPara 2
2014sessionPara 22014sessionPara 2
2014sessionPara 2acvq
 

En vedette (20)

II.TES: APANATE
II.TES: APANATEII.TES: APANATE
II.TES: APANATE
 
Scorvia® - Objectif valorisation
Scorvia® - Objectif valorisationScorvia® - Objectif valorisation
Scorvia® - Objectif valorisation
 
Una Visita A Granada La Alhambra 5 El Partal
Una Visita A Granada  La Alhambra 5 El PartalUna Visita A Granada  La Alhambra 5 El Partal
Una Visita A Granada La Alhambra 5 El Partal
 
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer ! Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
Internes déclassées pour congé maternité : cela ne peut plus durer !
 
Intranet Mode Mirroring
Intranet Mode MirroringIntranet Mode Mirroring
Intranet Mode Mirroring
 
Cortal Consors - Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
Cortal Consors -  Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayoCortal Consors -  Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
Cortal Consors - Informe Semanal de Análisis Técnico del 31 de mayo
 
Tercero 1ra parte
Tercero 1ra parteTercero 1ra parte
Tercero 1ra parte
 
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
Informe semanal de Análisis Técnico de Cortal Consors del 21 de diciembre de ...
 
Introduction_à_Endnote_Vary_Ricq
Introduction_à_Endnote_Vary_RicqIntroduction_à_Endnote_Vary_Ricq
Introduction_à_Endnote_Vary_Ricq
 
Tazkira imam ahmed raza khan.french
Tazkira imam ahmed raza khan.frenchTazkira imam ahmed raza khan.french
Tazkira imam ahmed raza khan.french
 
2014 05-27-systran-note en-reponse
2014 05-27-systran-note en-reponse2014 05-27-systran-note en-reponse
2014 05-27-systran-note en-reponse
 
Noticia urgente Espanõl
Noticia urgente EspanõlNoticia urgente Espanõl
Noticia urgente Espanõl
 
Colaborativo 4
Colaborativo 4Colaborativo 4
Colaborativo 4
 
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - FulhamFolleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
Folleto Final UEFA Europa League Hamburgo 2010 ATLETI - Fulham
 
Google Adwords
Google AdwordsGoogle Adwords
Google Adwords
 
Trabajo Numeración Grupo 6
Trabajo Numeración Grupo 6Trabajo Numeración Grupo 6
Trabajo Numeración Grupo 6
 
Practica 2
Practica 2Practica 2
Practica 2
 
Acuerdo engativa
Acuerdo engativaAcuerdo engativa
Acuerdo engativa
 
Ensayo
EnsayoEnsayo
Ensayo
 
2014sessionPara 2
2014sessionPara 22014sessionPara 2
2014sessionPara 2
 

Similaire à Noxer® - Au service de la qualité de l’air

Minergie-Eco, une autre manière de penser la construction
Minergie-Eco, une autre manière de penser la constructionMinergie-Eco, une autre manière de penser la construction
Minergie-Eco, une autre manière de penser la construction
minergie-romande
 
Emco - Revêtements de propreté 2016
Emco - Revêtements de propreté 2016Emco - Revêtements de propreté 2016
Emco - Revêtements de propreté 2016
Architectura
 
Presentation procedes subertres mode diapo
Presentation procedes subertres mode diapoPresentation procedes subertres mode diapo
Presentation procedes subertres mode diapoSubertres
 
The Importance of Indoor Air Quality (French)
The Importance of Indoor Air Quality (French)The Importance of Indoor Air Quality (French)
The Importance of Indoor Air Quality (French)
IES VE
 
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performance
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performanceAutocan® - Moins de contrainte et plus de performance
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performance
Eurovia_Group
 
Plaquette stop-one
Plaquette stop-onePlaquette stop-one
Plaquette stop-one
Humidistop France
 
DT2722.pdf
DT2722.pdfDT2722.pdf
DT2722.pdf
AndrGermainMbogba
 
Présentationt roxtec maroc 2017
Présentationt roxtec maroc 2017Présentationt roxtec maroc 2017
Présentationt roxtec maroc 2017
RADOME-IT
 
Aero hydro
Aero hydroAero hydro
Aero hydroaimeric
 
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FRKnauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
Architectura
 
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'EscarpementFiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
Université Laval
 
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtementsLes enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
tema35
 
Viapont® - Un argument de poids
Viapont® - Un argument de poidsViapont® - Un argument de poids
Viapont® - Un argument de poids
Eurovia_Group
 

Similaire à Noxer® - Au service de la qualité de l’air (13)

Minergie-Eco, une autre manière de penser la construction
Minergie-Eco, une autre manière de penser la constructionMinergie-Eco, une autre manière de penser la construction
Minergie-Eco, une autre manière de penser la construction
 
Emco - Revêtements de propreté 2016
Emco - Revêtements de propreté 2016Emco - Revêtements de propreté 2016
Emco - Revêtements de propreté 2016
 
Presentation procedes subertres mode diapo
Presentation procedes subertres mode diapoPresentation procedes subertres mode diapo
Presentation procedes subertres mode diapo
 
The Importance of Indoor Air Quality (French)
The Importance of Indoor Air Quality (French)The Importance of Indoor Air Quality (French)
The Importance of Indoor Air Quality (French)
 
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performance
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performanceAutocan® - Moins de contrainte et plus de performance
Autocan® - Moins de contrainte et plus de performance
 
Plaquette stop-one
Plaquette stop-onePlaquette stop-one
Plaquette stop-one
 
DT2722.pdf
DT2722.pdfDT2722.pdf
DT2722.pdf
 
Présentationt roxtec maroc 2017
Présentationt roxtec maroc 2017Présentationt roxtec maroc 2017
Présentationt roxtec maroc 2017
 
Aero hydro
Aero hydroAero hydro
Aero hydro
 
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FRKnauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
Knauf Ceiling Solutions - Mineral Solutions FR
 
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'EscarpementFiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
Fiche - Bâtiments exemplaires - Place de l'Escarpement
 
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtementsLes enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
 
Viapont® - Un argument de poids
Viapont® - Un argument de poidsViapont® - Un argument de poids
Viapont® - Un argument de poids
 

Plus de Eurovia_Group

Activity Report 2014
Activity Report 2014Activity Report 2014
Activity Report 2014
Eurovia_Group
 
Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014
Eurovia_Group
 
Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014
Eurovia_Group
 
Viapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concreteViapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concrete
Eurovia_Group
 
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Eurovia_Group
 
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Eurovia_Group
 
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Eurovia_Group
 
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Eurovia_Group
 
Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia_Group
 
Eurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity ReportEurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity Report
Eurovia_Group
 
Biplast - Complexe étanchéité-roulement
Biplast - Complexe étanchéité-roulementBiplast - Complexe étanchéité-roulement
Biplast - Complexe étanchéité-roulement
Eurovia_Group
 
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de kartingViafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Eurovia_Group
 
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race coursesViafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Eurovia_Group
 
Modulovia® F
Modulovia® FModulovia® F
Modulovia® F
Eurovia_Group
 
Gripseal® - L'entretien durable
Gripseal® - L'entretien durableGripseal® - L'entretien durable
Gripseal® - L'entretien durable
Eurovia_Group
 
Gripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenanceGripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenance
Eurovia_Group
 
Les enrobés HR
Les enrobés HRLes enrobés HR
Les enrobés HR
Eurovia_Group
 
Asphalt concrete HR
Asphalt concrete HRAsphalt concrete HR
Asphalt concrete HR
Eurovia_Group
 
Les enrobés HA
Les enrobés HALes enrobés HA
Les enrobés HA
Eurovia_Group
 
Asphalt concrete HA
Asphalt concrete HAAsphalt concrete HA
Asphalt concrete HA
Eurovia_Group
 

Plus de Eurovia_Group (20)

Activity Report 2014
Activity Report 2014Activity Report 2014
Activity Report 2014
 
Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014
 
Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014
 
Viapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concreteViapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concrete
 
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
 
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
 
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
 
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
 
Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013
 
Eurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity ReportEurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity Report
 
Biplast - Complexe étanchéité-roulement
Biplast - Complexe étanchéité-roulementBiplast - Complexe étanchéité-roulement
Biplast - Complexe étanchéité-roulement
 
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de kartingViafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
 
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race coursesViafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
 
Modulovia® F
Modulovia® FModulovia® F
Modulovia® F
 
Gripseal® - L'entretien durable
Gripseal® - L'entretien durableGripseal® - L'entretien durable
Gripseal® - L'entretien durable
 
Gripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenanceGripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenance
 
Les enrobés HR
Les enrobés HRLes enrobés HR
Les enrobés HR
 
Asphalt concrete HR
Asphalt concrete HRAsphalt concrete HR
Asphalt concrete HR
 
Les enrobés HA
Les enrobés HALes enrobés HA
Les enrobés HA
 
Asphalt concrete HA
Asphalt concrete HAAsphalt concrete HA
Asphalt concrete HA
 

Noxer® - Au service de la qualité de l’air

  • 1. Lutte contre la pollution NOxer ® Au service de la qualité de l’air
  • 2. NOxer® Le procédé qui lutte contre la pollution Les réactions de combustion à l’air sont à l’origine de la production de composés azotés tels que le monoxyde d’azote (NO) et le dioxyde d’azote (NO2), plus couramment appelés NOx. Ils participent au mécanisme de formation des pluies acides et du « smog estival ». Une forte proportion des NOx formés sont issus des gaz d’échappement des véhicules automobiles. Soucieuse de développer des chaussées de plus en plus sûres, esthétiques et respectueuses de l’environnement, Eurovia s’est engagée dans une politique environnementale affirmée. NOxer® est un procédé innovant développé par Eurovia pour lutter efficacement contre la pollution et assurer aux usagers des routes et aux riverains un confort optimal. DES ATOUTS QUI FONT LA DIFFÉRENCE A daptable à de nombreuses infrastructures routières (chaussées, pavés, murs antibruit, trémies, peintures…) es performances mécaniques D et de sécurité conservées e grandes surfaces de dépollution D à la source ne haute efficacité contre U la pollution atmosphérique n confort optimal pour les riverains U et les usagers ne dimension environnementale U apportée à la route DES CHIFFRES QUI PARLENT Des valeurs de dépollution supérieures à 4 De 15 mg/m2/h à 25 % de la pollution globale éliminée
  • 3. LA DÉPOLLUTION HAUTE INNOVATION UN PROCÉDÉ MULTI-USAGES Le travail de recherche effectué par Eurovia a conduit au développement d’un procédé efficace et fiable qui se décline sous de multiples formes. NOxer® est intégré sur des revêtements verticaux (murs antibruit) comme sur des supports horizontaux (routes et pavés). Il est aussi possible de l’utiliser dans des lieux confinés (tunnels, parkings) en adaptant les différents matériaux (coulis, peintures, ...) où l’utilisation d’un éclairage adapté couplé à des catalyseurs spécifiques est suffisante pour activer la réaction chimique. NOxer® ROULE POUR L’ENVIRONNEMENT La réaction se fait sans déplacement de pollution. Les concentrations en composés azotés véhiculées par les eaux de pluies sont infimes. Ainsi la dépollution n’a pas de limite dans le temps autre que celle de la durée de vie du support sur lequel il est appliqué. Le surcoût généré par la technologie est faible alors qu’elle réduit significativement la concentration en polluants de l’air, source de gênes et de complications respiratoires. UNE INNOVATION DURABLE La réaction ne nécessite aucune énergie autre que celle de la lumière. Son efficacité est durable, car le produit actif intervient comme catalyseur : il n’est ni consommé ni dégradé pendant la réaction. Le dioxyde de titane est un composé stable, chimiquement et biologiquement inerte. Il est recyclable et permet au matériau sur lequel il est déposé d’être valorisé en fin de vie.
  • 4. UNE EFFICACITÉ QUI FAIT SES PREUVES DES TESTS IN SITU GARANTS DE SA PERFORMANCE Afin d’optimiser le procédé, le centre de recherche d’Eurovia a mis au point différents ensembles analytiques qui permettent de mesurer les performances du procédé NOxer® en laboratoire. De nombreuses campagnes de mesure sont réalisées avec des moyens analytiques performants afin d’estimer le gain sur la qualité de l’air du NOxer®. Sur l’ensemble de la gamme NOxer®, des protocoles de suivis sont développés avec notamment un véhicule autonome, spécialement adapté. Les mesures sont réalisées soit en ligne grâce à des analyseurs de NOx normalisés, soit effectuées par la pose de dispositifs d’échantillonnage passif. Le principe repose sur la mesure de flux d’air pollué circulant au travers d’un réacteur contenant un échantillon de revêtement NOxer®. Avec une luminosité équivalente à celle d’un temps clair, 75 % des gaz pollués qui entrent en contact avec le revêtement sont éliminés ; avec celle équivalente à une journée nuageuse, le procédé reste largement actif. Concentration en oxydes d'azote NOx (ppb) 1 000 900 L’efficacité est démontrée sur chacune des applications du NOxer® (murs antibruit, chaussées, ...). La réaction de photocatalyse conduit à la formation de composés azotés stables. Ils sont éliminés de la surface du revêtement par un simple nettoyage à l’eau, naturellement par la pluie ou mécaniquement par un jet. Activation du procédé 800 NOxer® est une marque déposée. 700 600 500 400 300 Lumière : journée nuageuse Lumière : journée ensoleillée 200 100 0 Temps DIRECTION TECHNIQUE 18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01 www.eurovia.com technique@eurovia.com - Juin 2009 - 500 exemplaires - Photos : photothèque Eurovia DES ESSAIS CONCLUANTS EN LABORATOIRE