PANHARD ET LEVASSOR 1891 – 1967
Modèles de 1947 à 1967
Les marques
disparues
SIMCA 1934 - 1980
Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile
Tous les modèles
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défilement automatiqueOctobre 2010
Dyna X - 1947
Dyna X cabriolet - 1950Dyna X découvrable -
1947
Dyna X break - 1948
Dyna X bâché - 1948 Dyna X utilitaire - 1948
Dyna junior roadster -
1952
Dyna junior cabriolet -
1952
Scarlette - 1953
Dyna Z1 - 1954
Dyna Z1 cabriolet - 1957
Dyna Z1 fourgonnette -
1958
Dyna Z1 pickup - 1958
Dyna Z1 break - 1955
DB - 1959
DB Le Mans -
1959
PL 17 - 1960
PL 17 plateau - 1960
PL 17 camionnette -
1961PL 17 cabriolet - 1961
PL 17 - 1961
CD - 1962
PL 17 - 1963
PL 17 cabriolet - 1963
PL 17 break- 1963
PL 17 fourgonnette -
1963
24 CT - 1964
24 BT - 1964
24 BT cabriolet - 1965
FIN de l'activité
«automobile» de
«panhard» en 1967 après
sa reprise par citroën.
Il reste aujourd'hui
constructeur de
véhicules militaires.
Simca Fiat 6cv
cabriolet 1934
Simca Fiat 6cv -
1934
Simca Fiat 11cv - 1934
Simca 5 fourgonnette -Simca 5 découvrable -
1936
Simca 5 - 1936
Simca 8 - 1938
Simca 8 coupé -
1938
Simca 8 cabriolet -
1938
Simca 8
fourgonnette 1938
Simca 6 - 1947
Simca 8 1200 cabriolet - 1950
Simca 8 1200 - 1950
Simca 8 Sport cabriolet
1950
Simca 8 Sport coupé
1950
9 Aronde - 1951
9 Aronde fourgonnette -
9 Aronde cabriolet -
1952
9 Aronde découvrable -
1952
9 Sport coupé - 1952
9 Sport cabriolet -
1952
9 Aronde Grand
Large 1954
9 Aronde - 1953
9 Aronde Chatelaine -
1954
9 Aronde Intendante -
1954
9 Aronde fourgonnette -
1954
9 Sport coupé - 1953
9 Sport cabriolet - 1953
Comète - 1954
Versailles - 1954
Régence - 1954
Trianon - 1954
Versailles Marly - 1954
Coupé de Ville - 1954
Week-End - 1955
9 Aronde -
1956
9 Aronde Grand Large -
9 Aronde Chatelaine - 1956
9 Aronde Intendante -
Plein Ciel - 1958
Océane - 1957
Ariane 4 - 1958
Beaulieu - 1958
Chambord - 1958
Chambord cabriolet - 1958
Beaulieu Marly - 1958
Chambord présidentielle -
1958
Chambord Présidence - 1958
P60 Grand Large - 1959
P60 berline - 1959
Océane - 1959
Plein Ciel - 1959
P60 berline - 1960
P60 Grand Large - 1960 P60 Ranch - 1960
P60 Messagère - 1960
P60 Artisanale - 1960
P60 Intendante - 1960
P60 berline - 1961
P60 Ranch - 1961P60 Grand Large - 1961
1000 coupé - 1962
1000 - 1962
1300 - 1965
1500 - 1965
1500 break - 1965
1501 break - 1967
1301 - 1967
1501 - 1967
1200 S - 1967
1000 - 1969
1100 5 portes - 1967
1100 3 portes - 1967
1100 break 3 portes - 1967
1100 break 5 portes - 1969
160 - 1970
180 - 1970
2 litres - 1973
Matra Simca Bagheera - 1973
1100 VF2 - 1973
1100 pickup - 1975
1307 GLS - 1974
1307 S - 1974
1000 - 1977
Talbot Horizon - 1977
Matra Simca Rancho - 1977
1610 - 1977
1309 SX - 1978
Talbot 1510 – 1979
Talbot Solara - 1980
Talbot Tagora - 1980
Talbot Matra Murena - 1980
Talbot Samba - 1981
Talbot Samba cabriolet - 1982
La marque «simca» est
reprise par
«Chrysler» en 1970, par
«Peugeot» en 1978, puis
abandonnée en 1980, au
profit de «talbot».
la production des
«talbot» s'arrête en
1985.
Elle appartient
maintenant au groupe
«psa peugeot citroën».
FIN
Jean-Marc G. 2010

Panhard et Simca disparus