Le MR pour Liège va s'occuper de vos quartiersMichel Péters
Liège, ce sont 27 quartiers de vie avec chacun sa spécificité.
Placer le citoyen au cœur de l'action politique, c'est placer les quartiers au centre des préoccupations du mandataire. On ne pense pas la mobilité de la même manière à Sainte-Walburge et à Wandre. L'insécurité n'est pas la même à Rocourt ou à Angleur. La situation des commerces n'est pas comparable entre le Centre et Sclessin.
Chaque quartier est inégalement doté en services au public (mairie, antenne CPAS, commissariat, crèche, etc.). Pourtant, chaque Liégeoise et Liégeois devraient avoir accès à des services de proximité de manière identique.
Dans le tableau, si votre quartier est coloré en orange, c'est que vous avez une accessibilité réduite aux services au public.
Avec le MR Liège-Ville, nous nous engageons à rétablir un équilibre des services au public dans les quartiers déficitaires.
Une actualisation du plan de gestion de la Ville de Liège qui démontre, une nouvelle fois, l'incapacité de la majorité d'utiliser correctement cet outil.
Le MR pour Liège va s'occuper de vos quartiersMichel Péters
Liège, ce sont 27 quartiers de vie avec chacun sa spécificité.
Placer le citoyen au cœur de l'action politique, c'est placer les quartiers au centre des préoccupations du mandataire. On ne pense pas la mobilité de la même manière à Sainte-Walburge et à Wandre. L'insécurité n'est pas la même à Rocourt ou à Angleur. La situation des commerces n'est pas comparable entre le Centre et Sclessin.
Chaque quartier est inégalement doté en services au public (mairie, antenne CPAS, commissariat, crèche, etc.). Pourtant, chaque Liégeoise et Liégeois devraient avoir accès à des services de proximité de manière identique.
Dans le tableau, si votre quartier est coloré en orange, c'est que vous avez une accessibilité réduite aux services au public.
Avec le MR Liège-Ville, nous nous engageons à rétablir un équilibre des services au public dans les quartiers déficitaires.
Une actualisation du plan de gestion de la Ville de Liège qui démontre, une nouvelle fois, l'incapacité de la majorité d'utiliser correctement cet outil.
Un mandat de conseiller communal, c'est fait pour travailler pour les Liégeoise et les Liégeois. Voici quelques-unes de mes interventions en dehors de l'ordre du jour pour l'année 2009
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La JeunesseOscar Smith
Besoin des conseils pour les Jeunes ? Le document suivant est plein des conseils de la Vie ! C’est vraiment un document conseil de la jeunesse que tout jeune devrait consulter.
Voir version video:
➡https://youtu.be/7ED4uTW0x1I
Sur la chaine:👇
👉https://youtube.com/@kbgestiondeprojets
Aimeriez-vous donc…
-réussir quand on est jeune ?
-avoir de meilleurs conseils pour réussir jeune ?
- qu’on vous offre des conseils de la vie ?
Ce document est une ressource qui met en évidence deux obstacles qui empêchent les jeunes de mener une vie épanouie : l'inaction et le pessimisme.
1) Découvrez comment l'inaction, c'est-à-dire le fait de ne pas agir ou d'agir alors qu'on le devrait ou qu'on est censé le faire, est un obstacle à une vie épanouie ;
> Comment l'inaction affecte-t-elle l'avenir du jeune ? Que devraient plutôt faire les jeunes pour se racheter et récupérer ce qui leur appartient ? A découvrir dans le document ;
2) Le pessimisme, c'est douter de tout ! Les jeunes doutent que la génération plus âgée ne soit jamais orientée vers la bonne volonté. Les jeunes se sentent toujours mal à l'aise face à la ruse et la volonté politique de la génération plus âgée ! Cet état de doute extrême empêche les jeunes de découvrir les opportunités offertes par les politiques et les dispositifs en faveur de la jeunesse. Voulez-vous en savoir plus sur ces opportunités que la plupart des jeunes ne découvrent pas à cause de leur pessimisme ? Consultez cette ressource gratuite et profitez-en !
En rapport avec les " conseils pour les jeunes, " cette ressource peut aussi aider les internautes cherchant :
➡les conseils pratiques pour les jeunes
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➡infos pour les jeunes
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➡Quels sont les bienfaits de la jeunesse ?
➡Quels sont les 3 qualités de la jeunesse ?
➡Comment gérer les problèmes des adolescents ?
➡les conseils de jeunes
➡guide de conseils de jeunes
Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...mrelmejri
J'ai réalisé ce projet pour obtenir mon diplôme en licence en sciences de gestion, spécialité management, à l'ISCAE Manouba. Au cours de mon stage chez Attijari Bank, j'ai été particulièrement intéressé par l'impact des critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les décisions d'investissement dans le secteur bancaire. Cette étude explore comment ces critères influencent les stratégies et les choix d'investissement des banques.
Mémoire de licence en finance comptabilité et audit
Tram à Liège : 500 millions d’euros valent bien un débat !
1. Communiqué de presse
15 novembre 2011
Tram à Liège : 500 millions d’euros valent bien un débat !
Les autorités régionales nous avaient promis, en 2009, par la voix du Ministre André Antoine
à l’époque, une « vaste concertation » sur le tram (Conférence de presse du 11/02/2009 à
l’Hôtel de Ville de Liège). Il n’en est rien !
Seule une réunion d’information a été organisée courant 2010 pour les conseillers
communaux liégeois. A l’issue de laquelle, il s’est avéré, à la lumière de nos nombreuses
questions, que divers éléments devaient encore être étudiés, analysés, affinés. Depuis, c’est
quasi exclusivement par voie de presse que l’information officielle est dispensée…et que le
débat se tient.
Le tracé du tram doit être présenté et normalement avalisé au Gouvernement wallon ce
jeudi. Pour le Mouvement Réformateur, c’est totalement inacceptable. Une vraie
concertation intervient avant la décision et non après !
D’autant plus que, en ce qui concerne Liège, il subsiste encore trop d’incertitudes sur
certains points du tracé et options qui seront soumises au Gouvernement wallon ce jeudi.
Par ailleurs, des voix, de plus en plus nombreuses, s’élèvent pour remettre en cause la
pertinence des critères retenus pour déterminer le tracé actuel, sur base d’arguments non
dénués d’intérêts.
Le MR demande que soient clairement objectivés les choix actuels et souhaite plus de
transparence sur la faisabilité technique et financière des options proposées. En ayant
recours, au besoin, à des études plus poussées sur l’un ou l’autre point ! On n’investit pas
tous les jours près de 500 millions d’euros et il s’agit de le faire à bon escient.
Il y va de l’avenir de la mobilité dans et autour de Liège. Le tram n’est pas un aboutissement
mais le point de départ de la refonte de l’ensemble de notre réseau. Les choix posés
aujourd’hui auront une incidence sur les interconnexions futures et la complémentarité
entre tous les modes de transport, y compris la voiture. A cet égard, les autorités publiques
doivent pouvoir se baser sur le Plan urbain de mobilité dont le Ministre Henry a
littéralement confisqué les conclusions. Pour le Mouvement Réformateur, le PUM est bel
et bien un préalable au tram et non l’inverse.
Une interpellation avait été déposée lors du précédent Conseil afin d’amener l’ensemble de
ce débat dans une enceinte démocratique. Pour des raisons de calendrier, ce n’est que lors
du prochain Conseil qu’il y sera répondu mais il sera peut-être trop tard si le Gouvernement
se prononce effectivement ce jeudi !
2. Les conseillers communaux MR liégeois demandent donc instamment au Collège communal
d’inviter le Gouvernement wallon à surseoir à la décision de ce jeudi. Une décision
d’une telle importance ne peut être prise sur base d’une information partielle voire partiale.
Et sans un réel débat démocratique où chaque partie dispose de TOUS les éléments pour
arrêter sa position !
Didier Reynders Diana Nikolic
Chef de Groupe au Conseil communal Conseillère communale
Christine Defraigne Gilles Foret Michel Péters
Conseillère communale Conseiller communal Conseiller communal