Urbanisme_Ch2.pdf universite de blida archi

Niveau : 3e année (L.M.D)
Spécialité : Architecture
Matière : Introduction à l’urbanisme (S1)
Chapitre 2 : Histoire et théories de l’urbanisme
Ali BELMEZITI (belmeziti@gmail.com)
UNIVERSITÉ DE BLIDA 1
Institut d’Architecture et d’Urbanisme (IAU)

IAU, Blida, 22/12/2023 2
 Selon LOPEZ (2008) :
 la préhistoire : avant l’invention de l’écriture  35 000 à
3000 ans av. J.-C.
 l’histoire : avec l’invention de l’écriture  vers 3 000 av.J-C.
 Quatre périodes pour l’histoire :
 l’antiquité (de 3 000 av. J.-C. à 476 ap. J.-C.) : de la mésopotamienne à
l’effondrement de l’Empire romain.
 Moyen Age (Ve siècle au XVe siècle) : 1453 la prise de Constantinople
par les Ottomans
 temps modernes (XVe siècle fin XVIIIe siècle) : de la découverte de
l’Amérique à la révolution française et ensuite européennes
 époque contemporaine (dés la révolution française de 1789)
Les grandes périodes de l’humanité
Cours : urbanisme. Par : Ali BELMEZITI

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Selon Paul Claval (2014), on distingue trois
formes de l’urbanisme:
 la forme utilitaire : avant XVe siècle (antiquité et
Moyen Age)
 la forme esthétique : XVe siècle – XIXe siècle
(Renaissance et temps modernes)
 la forme sociale : fin du XIXe siècle – XXe siècle
(époque contemporaine)
 On peut ajouter la forme écologique et durable :
fin du XXe siècle –début XXIe siècle
Partie : Histoire et théories de l’urbanisme

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La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
Moyen Age
La pratique de
l’urbanisme à la
Renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
Préhistoire
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle à la fin
du XIXe
≈ fin du XIXe et
XXe
≈ les dates et les périodes diffèrent d’un historien (ou ouvrage) à un autre.
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’ère
industrielle
Milieu du
XVIIIe à la
fin du XIXe
Forme utilitaire Forme esthétique Forme sociale/ fonctionnelle
Partie : Histoire et théories de l’urbanisme

IAU, Blida, 22/12/2023 5
 Cette forme d’urbanisme couvre la période de
l’antiquité (d’environ 3500 av J-C à environ 476 ap J-
C).
Les principales civilisations sont :
 Mésopotamienne
 Egyptienne
 Grecque
 Romaine
La pratique de l’urbanisme à l’antiquité : introduction
Cours : Introduction à l’urbanisme. Par : Ali BELMEZITI

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 Cela nécessite la construction
des routes et des ponts
 Routes : revêtement en pierre,
largeur va de 4 à 6 m, en ligne
droite (s’il n’y a pas d’obstacle
naturel), étudier la topographie
pour facilité le transit, tailler les
rochers quant le relief est trop
accidenté
La pratique de l’urbanisme à l’antiquité : Romaine
 Entre 30 av. J.-C et 476 ap. J.-C, selon Patrick
Nuttgens (2002)
La conquête de nouvelles provinces

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 La conquête de nouveaux provinces
 Les ponts : en pierre ou bois, largueur de 7 à 8 m, longueur
varié (800 m, 60 arches pour le pont de Mérida en
Espagne), la portée des arches attient 35 m (le pont sur le
Tage à Alcantara)
 Sur ce
réseau routier
fonctionne un
service régulier
de poste (cursus
publicus)

IAU, Blida, 22/12/2023 8
 Il en résulte vastes territoires cultivables
 En se basant sur les tracés rectilignes des
routes principales comme référence pour la
division de ces territoires (le centuriatio)
 le centuriatio est basé aussi sur les
decumanis (voies parallèles au plus grand
côté du territoire ou la route principale) et
les cardines (voies perpendiculaires aux
précédentes). Avec une distance de 20
actus (700 m environ).
 Il en résulte de nombreux lots carrés
d’environ 50 ha. Chaque lot peut être
attribué à un ou plusieurs propriétaires.
La conquête de nouveaux provinces

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 Les villes ont des origines différentes
: militaire, civile
 L’emploi systématique du plan
orthogonal
 Se référer à deux axes :
« Decumanus maximus » (Est-Oust)
et « Cardo maximus » qui est la
prolongation des axes de la
centuriatio.
 Certaines villes ne n’obéissent pas à
cette règle, car elles étaient créées
avant l’instauration de ce principe.
Principes de fondation des nouvelles villes

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 Exemple de villes Romaine : Timgad
 Fondée vers 100
ap J.C selon
CHARLES, Delfante
(1997)
 Implantée pour
des raisons
défensifs  elle
ne profite pas de
l’oued proche
 Ilot rectangle qui
approche du
carrée (353x322
m)

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 Exemple de villes Romaine : Timgad
 Le decumanus est
complet, par contre le
cardo est interrompu
au forum et s’ouvre
sur des bâtiments
publics
 La ville est enserrée
dans un mur
d’enceinte de 3,50m
d’épaisseur  pas de
possibilité d’extension
 Des quartiers divers
se sont implantés sur
les routes d’accès

IAU, Blida, 22/12/2023 12
 la création de plusieurs villes
 la construction des grands ouvrages : routes, ponts…
 l’emploi systématique du plan orthogonal  l’ordre et l’harmonie
des romains
 ils se réfèrent à deux axes (« decumanus » (Est-Oust) : 15 m ou
plus » et « Cardo : 7 à 8 m »)
 des voies parallèles ou perpendiculaires à ces deux axes d’une
largueur de 2,5 m environ complètent la trame
 au points d’intersection des deux axes se trouve le « forum »
 il accueille toutes les activités publiques : commerce, réunions,
fêtes…
 Les villes romaines se caractérisent par :

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1. Structure chronologique
La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
Moyen Age
La pratique de
l’urbanisme à la
renaissance
Pré-urbanisme
Urbanisme
et ses
théories
Partie I : Histoire et théories de l’urbanisme
Préhistoire
Partie II :
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
≈ 1867 (s’impose
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La forme
d’urbanisme
aux XVIIe et
XVIIIe
aux XVIIe
et XVIIIe
La forme de
l’urbanisme à
l’aire
industrielle
Milieu du
XVIIIe au
début du
XXe

IAU, Blida, 22/12/2023 14
 Exemple : ville de Bagdad
 Fondée en 776 par le Calife Al
Mansour
 Le plan du centre ville est un
cercle parfait
 Trois enceintes : 1ère pour le
palais du Calife et les édifices
publics, 2e les habitations des
fonctionnaires et les proches du
palais, 3e les reste (habitations et
quelques édifices publics)
 quatre portes qui amènent au
centre ville (quatre points
cardinaux)
 Les rues qui passent par ces
portes convergent au centre ville
3. La pratique de l’urbanisme au Moyen Age : C. Islamique

IAU, Blida, 22/12/2023 15
 Exemple : ville de Bagdad
 Rues étroites
 Rues principales et secondaires
 Des maisons entassées ouvertes à l’intérieur

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 De manière générale, la ville musulmane se
caractérise par :
 tissu irrégulier : la ville devient un agrégat de maisons qui
ne révèlent pas à l’extérieur leur forme et leur importance 
structure organique et sinueuse.
 la ville devient compacte et enfermée dans un ou plusieurs
murs d’enceinte, qui la partagent en différents espaces.
 l’émergence de nouveaux édifices et espaces urbains :
mosquées, bains, souks, madrasas.
 le palais, la mosquée et le souk se distinguent par leur :
forme, taille et position.

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 Liste de quelques principales villes du bas Moyen Age
Ville Remarque Superficie (ha) Nbre Habitants
Venise La ville et les Iles avoisinantes 600 150 000
Paris À l’intérieur des murs de
Charles V, de 1370
450 200 000
Florence A l’intérieur des murs de 1284 480 100 000
Grand A l’intérieur des murs du XIVe
siècle
570 80 000
Bruges A l’intérieur des murs de 1297 360 80 000
Bologne A l’intérieur des murs du XIIIe
siècle
400
4. La pratique de l’urbanisme au Moyen Age : Europe
 Extension ou fondation de nouvelles villes.

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 L’extension des villes
existantes
 une partie de la population de
la compagne se rassemble en
villes
 la ville est trop petite  la
formation (aux portes de la
ville) des faubourgs
 une nouvelle enceinte pour
englober ces faubourgs  la
nouvelle ville est ainsi formée
et continue à croître  une
nouvelle enceinte

IAU, Blida, 22/12/2023 19
 La fondation des villes
neuves
 l’accroissement des villes et la
croissance rapide de la
population  la compagne doit
augmenter la production agricole
 nombre croissants des
travailleurs libres  fondation
des villes neuves
 certaines villes neuves sont
fondées pour des raisons
militaires. Ex: les Bastides
(France)
 d’autres pour des raisons
économiques
 L’extension des villes et la
fondation des villes nouvelles
sont interrompues, vers le milieu
du XIVe siècle, à cause d’une
diminution de la population (série
d’épidémie, surtout la grande
peste de 1348-1349)

IAU, Blida, 22/12/2023 20
Caractéristiques
 les villes s’adaptent librement
à toutes les circonstances
historiques et géographiques
 hiérarchisation des rues
(artères principales, artères
secondaires)
 maisons sur plusieurs étages
et ouvertes sur l’espace public
 un espace public commun
avec tous les édifices publics

IAU, Blida, 22/12/2023 21
Caractéristiques
au centre se dressent
quelques structures très
hautes : la tour du palais
communal, le campanile ou
les flèches de la cathédrale
les murs d’enceinte se
reconstruisent plusieurs fois
(la ville qui s’agrandir). Le
tracé est souvent irrégulier et
arrondi afin de minimiser les
coûts

IAU, Blida, 22/12/2023 22
Structure chronologique
La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
moyen âge
La pratique de
l’urbanisme à la
Renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
Préhistoire
Partie II :
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’aire
industrielle
Milieu du
XVIIIe au
début du
XXe

IAU, Blida, 22/12/2023 23
 Cette pratique couvre la période : le début du XVe
siècle à la fin du XVIe siècle
 Selon Paul Claval (2014), la Renaissance entraine un
bouleversement profond dans les pratiques
d’aménagement et d’urbanisme:
 afin d’ennoblir leur existence, les Médicis font embellir leur
cadre de vie
 la mise en scène des cadres où se déroule la vie (la ville)
est confiée à un nouveau personnage : l’artiste-architecte-
ingénieur.
Il s’agit de l’origine de l’urbanisme d’inspiration esthétique,
dont Alberti est le premier théoricien.
1. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Introduction

IAU, Blida, 22/12/2023 24
L’adoption du
plan
radioconcentrique
et la subordination
à un centre.
la recherche d’un
ou de plusieurs
axes symétriques.
 Les grands changements de la Renaissance
3. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Changements
 La recherche esthétique à travers le
tracé géométrique de la ville (sous
forme d’une étoile à huit branches –
donc un polygone à seize côtés).

IAU, Blida, 22/12/2023 25
 La perspective
monumentale : une
limitation voulue –rue
droite et édifice
terminal
 La coordination des
façades des grandes
avenues pour
souligner les effets de
la perspectives
 L’urbanisme de
l’alignement prend
l’ampleur, notamment
grâce à la voie
triomphale

IAU, Blida, 22/12/2023 26
 la place devient
importante : circulaire
(parfois carrée ou
encore polygonale
 les rues y pénètrent
afin de pouvoir voir le
monument qui occupe
le milieu de la place.

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 La ville de Rome
4. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Exemple
 En début de XVIe siècle, le pape
Jules II entame une série de
travaux effectués par : Michel-
Ange et Raphael
 Un travail ponctuel sur les
monuments
 Le tissu médiéval
(irrégulier) est taillé pour
faire place à de nouvelles
rue rectilignes et de
édifices réguliers

IAU, Blida, 22/12/2023 28
 La ville de Rome
4. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Exemple
Effet de la perspective : trois rues qui convergent vers Piazza del Popolo

IAU, Blida, 22/12/2023 29
 À la Renaissance, la ville ne doit pas seulement être commode mais
aussi belle (le principe commoditas et voluptas)
 La formation des grands thèmes de l’urbanisme : la planification
urbaine (ville idéale)  conception intellectuelle totale de l’espace
urbain.
 La recherche esthétique à travers le tracé géométrique de la ville
(sous forme d’une étoile à huit branches)
 La subordination des diverses parties de la ville à un centre : plan
radioconcentrique
 La perspective monumentale : une limitation voulue –rue droite et
édifice terminal
5. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Synthèse

IAU, Blida, 22/12/2023 30
 A défaut de pouvoir réaliser les cités idéales, on retient quelques
principes :
 la rectitude des rues
 la recherche d’un axe de symétrie
 la convergence des rues vers un édifice ou une place
5. La pratique de l’urbanisme à la Renaissance : Synthèse

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La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
moyen âge
La pratique de
l’urbanisme à la
Renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
Préhistoire
Partie II :
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’ére
industrielle
Milieu du
XVIIIe au
début du
XXe

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 Le cas de l’Italie
le XVIIe-XVIIIe l’urbanisme italien continue les mêmes idées de la Renaissance
La pratique de l’urbanisme aux XVIIe-XVIIIe siècles

IAU, Blida, 22/12/2023 33
 Le cas de la France
 il n’y a pas de changement significatif par rapport à la pratique
d’urbanisme de la Renaissance
 des plans d’urbanisme accompagne la réalisation des places.
5. La pratique de l’urbanisme aux XVIIe-XVIIIe siècles

IAU, Blida, 22/12/2023 34
 Le cas de la Grande Bretagne
le sens de la végétation et du paysage qui étaient absent dans les plans de la
Renaissance

IAU, Blida, 22/12/2023 35
 Le cas de l’Allemagne
l’évolution de l’urbanisme apparait tardivement  les principes de la
Renaissance sont appliqués qu’à partir du XVIIe siècle et une bonne partie du
XVIIIe siècle.

IAU, Blida, 22/12/2023 36
La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
moyen âge
La pratique de
l’urbanisme à la
renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
La pratique de l’urbanisme
Préhistoire
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’ère
industrielle
Milieu du
XVIIIe à la
fin du XIXe

IAU, Blida, 22/12/2023 37
Selon Pierre Lavedan (1952), la révolution industrielle
a commencé en Angleterre au milieu du XVIIIe siècle,
mais elle ne prend sa force en France et en Belgique
que vers le milieu du XIXe siècle, en Allemagne,
qu’après 1870.
La révolution industrielle est située parmi les
mutations fondamentales de l’histoire humaine.
1. La révolution industrielle
2. La révolution de transport
3. La révolution démographique
2. La pratique de l’urbanisme à l’ère industrielle : Introduction

IAU, Blida, 22/12/2023
38
 un nouveau rapport entre la cité et
l’industrie qui a complètement
bouleversé la structure de la ville 
la cité industrielle est une nouvelle
entité
3. La pratique de l’urbanisme à l’ère industrielle : mutations
1. La révolution Industrielle
Vue du centre de Londres : les
monuments, les maisons et les
usines se mêlent ensemble.
(Lavedan, 1952)

IAU, Blida, 22/12/2023 39
 le développement des
moyens de transport :
les routes, les canaux
navigables, les voies
ferrées, les navires
vapeurs…
2. La révolution de transport

IAU, Blida, 22/12/2023 40
 la croissance rapide de la population et leur
redistribution sur le territoire (développement des
usines, les migrants de la compagne…)
 Manchester, comptait 12 000 habitants en 1760, comptait
400 000 habitants au milieu du XIXe siècle.
 Londres compte un million d’habitants à la fin du XVIIIe,
atteint 2,5 millions en 1851.
3. La révolution démographique

IAU, Blida, 22/12/2023 41
La rapidité et l’expansivité de ces mutations
(seulement quelques décennies)
conduisent à des problèmes urbains et
sociaux. Ainsi la ville industrielle était
largement critiquée.
Les villes sont jugées comme des organes
malades

IAU, Blida, 22/12/2023 42
 Désordre du tissu urbain
4. La pratique de l’urbanisme à l’ère industrielle : villes malades
 rues étroites (problème
d’aération de la ville),
 saleté de la voie publique,
pollution de l’air (machine
de l’industrie),
 le rapport des espaces
libres et des espaces
bâtis laissé au hasard (les
manufactures s’installent
où elles veulent –en plein
cœur des quartiers de
résidence.)
(Lavedan, 1952)
 Tissu urbain
complètement désordonné

IAU, Blida, 22/12/2023 43
 le noyau qui s’est formé
auparavant (Moyen-Âge
ou à l’époque moderne) ;
il renferme les principaux
monuments (églises,
palais), ne peut plus être
le centre d’une
agglomération beaucoup
plus importante : rues
étroites, maisons petites
et compactes…
 La difficulté du noyau ancien
(Benevolo, 1995)

IAU, Blida, 22/12/2023 44
 les veuilles
maisons
deviennent
des taudis
 La difficulté du noyau ancien
(Benevolo, 1995)
 les jardins (situés dernière les maisons en bande, les jardins
des palais, les jardins potagers) sont occupés par de
nouvelles constructions : maisons et hangars industriels
 les classes possédantes abandonnent-elles peu à
peu ce centre, qui abrite désormais les pauvres et
les nouveaux immigrés
4. La pratique de l’urbanisme à l’aire industrielle : villes malades

IAU, Blida, 22/12/2023 45
 La constitution de la périphérie
 la périphérie n’est pas un fragment de ville, mais un espace
libre où s’additionne un grand nombre d’initiatives : quartiers
de luxe, quartiers pauvres, industries, entrepôts,
implantations techniques…  un tissu compact, ni prévu, ni
planifié.

IAU, Blida, 22/12/2023 46
 Les riches ont des maisons à l’écart, grandes demeures ou
villas, les pauvres ont des habitations moins éloignées,
maisons en bandes ou logements superposés  nouveau
rapport social.
 Les spéculateurs se chargent de construire les maisons des
ouvriers : maison la plus réduite possible, avec les
matériaux de la plus mauvaise qualité

IAU, Blida, 22/12/2023 47
 espaces restreints qui entrave
l’évacuation des ordures, les
égouts courent à découvert le
long des rues, les déchets
s’accumulent, dans le même
espace : circulation des
personnes et des véhicules,
l’élevage des animaux et les
jeux des enfants  endroit
défavorable, proximité des
usines et chemin de fer
(nuisance, pollution).
(Benevolo, 1995)

IAU, Blida, 22/12/2023 48
Entassement, caves habitées, insuffisance d’évacuation…
 L’habitation
(Benevolo, 1995)

IAU, Blida, 22/12/2023 49
 L’explosion de la démographie urbaine
 La croissance des villes existantes : naissance et
transformation des périphéries.
 L’incapacité du noyau central de la ville d’être le centre
d’une agglomération plus importante.
 L’extension et la transformation des périphéries :
phénomène de masse
 Prolifération des taudis
 La cohérence sociale et architecturale de la ville ancienne
est perdue
 La ville tout entière est malade
5. La pratique de l’urbanisme à l’ère industrielle : synthèse

IAU, Blida, 22/12/2023 50
 Les conséquences :
des mouvements populaires de la première moitié XIXe
siècle (dans la plupart des temps ces mouvements sont
la conséquence de l’organisation urbaine)
des théories de réforme sociale et politique sont
apparues
 Pour Françoise Choay, il s’agit du « pré-
urbanisme » : selon elle, il s’agit des premiers
modèles et courants de l’urbanisme.
5. La pratique de l’urbanisme à l’ère industrielle : Synthèse

IAU, Blida, 22/12/2023 51
La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
moyen âge
La pratique de
l’urbanisme à la
renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
Préhistoire
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’ère
industrielle
Milieu du
XVIIIe à la
fin du XIXe

IAU, Blida, 22/12/2023 52
 pour résoudre le problème de « désordre urbain » de la ville
industrielle, des propositions d’ordonnancements urbains
sont élaborées  Pré-urbanisme
 Selon Françoise Choay, le pré-urbanisme
désigne un ensemble de textes et de réalisations
dus à des penseurs politiques et sociaux du XIXe
siècle
 faute de pouvoir leur donner une forme pratique, cette
réflexion se situe dans la dimension de l’utopie urbaine
 Selon Françoise Choay, deux principaux
modèles se dégagent de cette réflexion : le modèle
progressiste et le modèle culturalisme.
I.2. Le pré-urbanisme : Introduction

IAU, Blida, 22/12/2023 53
 Fondé en se basant sur les ouvrages de : Owen, Fourier,
Richardson, Cabet...
 Son objectif est de considérer l’individu comme type,
indépendant de toutes différences de lieux et de temps, et
définissables en besoins-types scientifiquement déductibles.
 Il peut être caractérisé par :
 un espace largement ouvert qui permet, conformément, aux exigences de
l’hygiène, une distribution suffisante et égalitaire de l’air, de la lumière et de la
verdure
 une analyse des fonctions humaines doit être effectuée pour classer
rigoureusement et dans des lieux distincts l’habitat, le travail , la culture et les
loisirs
 les édifices deviennent des prototypes; ils sont définis une fois pour toutes
I.3. Le pré-urbanisme : le modèle progressiste

IAU, Blida, 22/12/2023 54
 Fondé en se basant sur les ouvrages de : Ruskin, William Morris, et un peu
plus tard Howard
 Son principe est le retour à l’ancienne unité de la cité, perdue sous la
pression de l’industrialisation de la ville
 Il se caractérise par
 La cité est bien définie à l’intérieur de limites précises
 Ses limites sont modestes (elles sont inspirées de celle des cités médiévales)
 L’absence de la géométrie : que d’irrégularité et l’asymétrie (qui sont la marque d’un ordre
organique)
 En matière de construction, pas de prototypes :chaque établissement doit être différent des
autres
I.4. Le pré-urbanisme : le modèle culturalisme

IAU, Blida, 22/12/2023 55
 En plus à cette réflexion théorique, des actions plus
pratiques sont opérées, selon Lavedan (1952) :
 l’urbanisme démolisseur (exemple de Paris) : la
modernisation des noyaux anciens par la méthode
chirurgicale des percées
 l’urbanisme conservateur (exemple de Vienne) :
l’amélioration des noyaux avec le respect de l’histoire
 l’urbanisme constructeur (exemple de la cité-jardin) : bâtir
ailleurs une cité nouvelle.
II. 1. La ville post-industrielle (post-libérale) : Introduction

IAU, Blida, 22/12/2023 56
 Transformation de
Paris au cours du
Second Empire
(Napoléon III), par
Haussmann (Préfet).
 Il s’agit de la
réalisation d’un
programme
urbanistique
cohérent en un
temps très court (de
1851 à 1870). Paris en 1853, avant les travaux
d’Haussmann. (Benevolo, 1995)
II. 2. La ville post-industrielle : l’urbanisme démolisseur
 Exemple de Paris : définition

IAU, Blida, 22/12/2023 57
(Benevolo, 1995)

IAU, Blida, 22/12/2023 58
 de nouvelles rues
tracées à travers le
tissu existant et dans la
bande périphérique
(Haussmann ouvre 95
km, qui font disparaitre
50 km de vieilles rues,
dans la périphérie,
Haussmann ouvre 70
km)
Les démolition d’Haussmann à Paris
d’Haussmann. (Benevolo, 1995)
 Exemple de Paris :transformations

IAU, Blida, 22/12/2023 59
(Benevolo, 1995)
 L’ilot est produit par le redécoupage
des mailles en étoile est souvent
triangulaire. Mais il existe des ilots
haussmanniens rectangulaires
 Ilot triangulaire : Les dimensions des
l’ilots varient sensiblement : 60 à 65 m
pour la plus grande épaisseur de l’ilot
(rarement 90 m) pour une surface
totale de 3400, 6300 et 20 000 m2
 Ilot rectangulaire : il est parfois très
allongé par rapport à sa longueur, avec
un rapport variant de 1/7 à 1/4 (les
largeurs sont parfois réduites à 16 m)
 Exemple de Paris : l’ilôt haussmannien

IAU, Blida, 22/12/2023 60
 A noter qu’aucune autre ville d’Europe n’est
transformée de façon aussi complète et
cohérente que Paris

IAU, Blida, 22/12/2023 61
 Son principe
l’amélioration de noyaux avec le respect de l’histoire
 Ses arguments
 Le passé est un titre de noblesse et il fait partie de la
civilisation. La destruction des monuments anciens est
décrite comme de « vandalisme »
 Le passé est une source de richesse. L’expérience montre
que l’histoire attire plus de gens que le présent.
 En revanche, il y a deux cas où l’urbanisme conservateur
doit céder la place à l’urbanisme démolisseur
 Quand la circulation et l’hygiène sont en jeu
 Quand il s’agit de maisons et de groupes de maisons
insalubres
II. 3. La ville post-industrielle : l’urbanisme conservateur

IAU, Blida, 22/12/2023 62
 Exemple : Vienne

IAU, Blida, 22/12/2023 63
 Exemple : Florance

IAU, Blida, 22/12/2023 64
 Son principe
• Il s’agit de bâtir ailleurs une cité nouvelle. Il s’agit de la « cité-
jardin » qui cherche un remède aux maux de la ville industrielle
grâce à la réconciliation entre l’homme et la nature.
• Le théoricien le plus connu de la cité-jardin est le sociologue
anglais Ebenezer Howard.
II. 3. La ville post-industrielle : l’urbanisme constructeur

IAU, Blida, 22/12/2023 65
 L’idée de Howard est d’allier la
ville et la campagne. Dans son
ouvrage les cités-jardins de
demain (Garden Cities of To-
Morrow), il détaille son idée
sous forme de trois aimants :
ville, campagne et ville-
campagne
 le Cité-Jardin d’Ebenezer Howard

IAU, Blida, 22/12/2023 66
 Il fixe à 32 000 habitants :
30000 pour la ville et 2 000 pour
la partie agricole.
 Ensemble, ils disposeront 2,400
hectares, dont 5/6 (2 000
hectares) forme une ceinture
autour du dernier et 1/6 réservé
à la ville.
 Les 400 ha de la ville contient :
au centre un quartier
administratif et commercial
(hôtel de ville, salle de concert,
bibliothèque, musée, un hôpital
 le Cité-Jardin d’Ebenezer Howard

IAU, Blida, 22/12/2023 67
La pratique de
l’urbanisme à
l’antiquité
La pratique de
l’urbanisme au
moyen âge
La pratique de
l’urbanisme à la
renaissance
Le pré-urbanisme
L’urbanisme
et ses
théories
Préhistoire
urbanisme
contemporain
« crises et
enjeux »
≈ 3000 av J-C
à 476 ap J-C
≈ 476 ap J-
C au XVe
XVe au
XVIe
≈ début XIXe
siècle au
début du XXe
entre 1900 et 1ère
guerre mondiale)
La pratique de
l’urbanisme aux
XVIIe et XVIIIe
XVIIe et
XVIIIe
La pratique de
l’urbanisme à
l’ère
industrielle
Milieu du
XVIIIe à la
fin du XIXe

IAU, Blida, 22/12/2023 68
 Selon Paul Claval
 le terme « urbanisme » (urbanización) est utilisé pour la
première fois en 1867, par l’architecte catalan Ildefonso
Cerdà. Il s’impose en Europe entre 1900 et la 1ère guerre
mondiale –en 1910 en France.
 les villes sont malades; elle n’offre pas à la majorité de leur
population des conditions de vie décentes : mauvais état
des voies, l’absence des réseaux d’adduction d’eau et
d’égouts, l’inconfort de beaucoup de logements…
 l’urbanisme tel que nous connaissons apparait comme
thérapies sociales.
2. La naissance de l’urbanisme

IAU, Blida, 22/12/2023 69
Le monde change, plus rapidement et plus
profondément
 diffusion et utilisation de l’acier (grande portée sans appui
intermédiaire)
 utilisation de l’électricité (invention de la dynamo, 1869) –
lampe électrique (1879), l’ascenseur (1887)
 utilisation du pétrole (invention du moteur à explosion,
1885): utilisation de l’automobiles, avions, navires
 Cela a conduit à l’accroissement du trafic (transport sur
rail, en surface ou souterrain) et à l’apparition de nouveaux
équipements urbains (gaz, électricité, téléphone)…
La ville du XXe siècle : contexte
Cours : urbanisme. Par Ali Belmeziti

IAU, Blida, 22/12/2023 70
 Il est difficile de garder les formes traditionnelles
et il est nécessaire de renouveler le cadre bâti.
 Il s’agit (au début du XXe siècle) d’une rupture
radicale en architecture et urbanisme… le
fonctionnalisme constituera cette rupture, selon
Tewfik Guerroudj
La ville du XXe siècle : conséquences

IAU, Blida, 22/12/2023 71
 Il convient d’intégrer la méthode objective du travail
scientifique à côté de la méthode subjective du travail
artistique afin d’arriver à un équilibre du cadre bâti.
 Les maîtres de l’architecture moderne –Walter Groius
(1883-1969), Mies van der Rohe (1886-1969), Le Corbusier
(1887-1965) ont tenté d’introduire cette méthode dans la
pratique architecturale et urbanistique.
La ville du XXe siècle : solution
 Ces architectes et d’autres mettent en mouvement une
nouvelle recherche collective et unitaire en travaillant sur les
mêmes problèmes et en proposant des solutions
comparables

IAU, Blida, 22/12/2023 72
 Cette méthode de recherche commune est fondée
sur trois principes:
1. L’analyse des fonctions qui se déroulent dans la ville
moderne
2. La définition des éléments minimums pour chaque
fonction urbaine
3. La recherche des modèles de regroupement des
éléments fonctionnels
La ville du XXe siècle : méthode

IAU, Blida, 22/12/2023 73
1. L’analyse des fonctions qui se déroulent dans la
ville moderne
 Les architectes apprennent à projeter en partant des
éléments constructifs fondamentaux : les matériaux,
les procédés de fabrication, et en les combinant
librement suivant les nécessités techniques,
économiques…
 ce travail est lourd à refaire à chaque fois  il faut donc
repérer certaines combinaisons à reproduire
 Une analyse des composantes de la ville fait sortir
quatre fonctions qui se superposent dans la vie urbaine,
selon Le Corbusier : habiter, travailler, cultiver (loisir), et
circuler. Dont la fonction « Habiter » est la plus importante.

IAU, Blida, 22/12/2023 74
2. La définition des éléments minimums pour
chaque fonction urbaine
 Pour la fonction « habiter », le logement est l’élément
minimum habitable
 Les architectes modernes proposent de construire la ville
selon les exigences des habitants et non des propriétaires
 La recherche architecturale moderne a procédé pour la
première fois à une analyse profonde de la structure
interne et externe du logement.

IAU, Blida, 22/12/2023 75
 L’unité d’exploitation
agricole
 La cité linéaire
industrielle
 La ville radio-
concentrique des
échanges
chaque fonction urbaine (suite)
 Pour la fonction « travailler » : l’agriculture, l’industrie et
le commerce sont mises sur le même plan et déterminent
trois types fondamentaux d’établissements humains :

IAU, Blida, 22/12/2023 76
 Pour la fonction « cultiver » (loisir) :
plus d’espaces, surtout, verts (au pied des
maisons, les parcs de quartier, les parcs
urbains, les grandes zones vertes
protégées)  la ville devient un parc
équipé pour remplir les différentes
fonctions de la vie urbaine.
 Pour la fonction « circuler » : un
système de parcours séparés pour les
piétons , les bicyclettes, les véhicules
lents et les véhicules rapides, tracés
librement dans l’espace continu de la
ville-parc.
La ville du XXe siècle méthode
chaque fonction urbaine (suite)

IAU, Blida, 22/12/2023 77
(Benevolo, 1995)
 L’unité la plus petite comporte : 300 à 400 logements, jardin
d’enfants, les magasins de 1ère nécessité, aires de détentes
éléments fonctionnels

IAU, Blida, 22/12/2023 78
 Unité plus grande
(combinaison de plusieurs
petites unités, 3 par
exemple) : 1000 à 1200
logements, trois jardins
d’enfants, une école
primaire, magasins plus
complets et une aire plus
étendue pour le sport et la
détente.
 De cette façon, la structure
urbaine peut devenir
réellement subordonnée à la
résidence.
éléments fonctionnels (suite)
(Benevolo, 1995)

IAU, Blida, 22/12/2023 79
 Cela conduit à la
formulation du
quartier : des
logements et les divers
services (écoles,
hôpitaux, magasins,
terrains de sport,
trottoirs, voies
mécaniques…)
 il est jugé comme la structure principale de la ville
moderne.

IAU, Blida, 22/12/2023 80
 l’hypothèse des unités d’habitation permet d’étendre le
contrôle architectural à une échelle beaucoup plus grande :
les combinaisons des unités d’habitation peuvent être
coordonnées à l’avance et donc l’aspect global de la ville
peut devenir, à la fois, varié et ordonné.

IAU, Blida, 22/12/2023 81
(Benevolo, 1995)
éléments fonctionnels : exemple

IAU, Blida, 22/12/2023 82
(Benevolo, 1995)
éléments fonctionnels : exemple

IAU, Blida, 22/12/2023 83
Cours de méthodologie, par Ali Belmeziti
 La ville du XXe siècle :
 basée sur le principe fonctionnaliste (mouvement moderne)
 l’urbanisme a essayé d’introduire la méthode objective  vers une
discipline scientifique
 La méthode scientifique (recherche) : l’analyse des fonctions,
définitions de leurs éléments minimums et la recherche de
modèles de regroupement.
 Quatre fonctions ont été relevées : habiter, travailler, cultiver et
circuler.
 La ville et l’urbanisme du XXe siècle sont
dominés par le concept de la planification
(urbaine).
La ville du XXe siècle : Synthèse

Définitions
IAU, Blida, 22/12/2023 84
Cours Magistral : Introduction à l’urbanisme, par Ali Belmeziti

Utopie
Utopie urbaine
«projet de ville au plan particulier,
appuyé sur des vues sociales ou
technologiques idéalisées plus que
sur des réalités socio-
économiques… une ville idéale ou
parfaite, mais qui n’existe pas ou
pas encore… » (Lexique de la ville de Jean-
Philippe Antoni,2009 , p159)
IAU, Blida, 22/12/2023 85

Fonctionnalisme
«Le CIAM et, en particulier, Le Corbusier, se sont
approprié le terme fonctionnalisme, dont ils ont
fait usage réducteur et mécaniste, dans une
analytique simpliste des besoins humains. Ils
résumaient les activités humaines en quatre
fonctions (travailler, habiter, circuler, se recréer)
devant chacune recevoir un traitement rationnel
spécifique, en architecture comme en
urbanisme» (Dictionnaire de l’urbanisme et de l’aménagement de
Pierre Merlin et Françoise Choay, 7e édition, 2015, p345)
IAU, Blida, 22/12/2023 86

CIAM
Congrès Internationaux d’Architecture Moderne
«Les CIAM se sont déroulés en dix conférences… entre
1928 (CIAM I à la Sarraz en Suisse) et 1956 (CIAM X à
Dubrovnik en Yougoslavie), regroupant une trentaine
d’architectes appartenant au mouvement moderne, sous
l’égide de Le Corbusier. Il s’agissait d’y débattre des
questions de la ville contemporaine, afin d’en refonder
l’urbanisme et l’architecture selon de nouveaux principes,
plus rationnels et plus fonctionnels. Ces principes ont été en
partie rédigés dans la charte d’Athènes, sur la base des
discussions du CIAM IV (1933) » (Lexique de la ville de Jean-
Philippe Antoni,2009 , p36)
IAU, Blida, 22/12/2023 87

Faubourg
« Excroissance ponctuelle d’une ville (de fors –
hors- et bourg- murs : hors les murs.
Initialement, le faubourg résultait de
l’implantation, hors des limites (en général hors
des murs) de la ville, d’activités qui n’y étaient
pas acceptées ou qui, plus souvent, y
trouvaient une localisation avantageuse.
L’existence de douanes intérieures (l’octroi),
perçues aux portes de la ville… favorisait ce
type de localisation.» (dictionnaire de l’urbanisme et de
l’aménagement, p335)
IAU, Blida, 22/12/2023 88

Radioconcentrique
« Principe de tracé urbain… Dans le tracé
radioconcentrique, les principales artères rayonnent
d’un même point et sont reliées entre elles par un ou
plusieurs cercles (ou polygones) ayant pour centre
ce même point. On parle également de plan en
étoile. Certains sites naturels (colline, méandre…)
favorisent spontanément sa formation, et jouent le
rôle d’élément ordonnateur de la configuration…. Le
tracé radioconcentrique est apparu pour la première
fois comme figure de composition urbaine à la
Renaissance… » (dictionnaire de l’urbanisme et de
l’aménagement, p651-652)
IAU, Blida, 22/12/2023 89

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