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BAC PRO
       MSMA                                 A.M.D.E.C.                                          1/5


       C’est un outil d’analyse qui permet de construire la qualité des produits fabriqués ou des services
rendus et favorise la maîtrise de la fiabilité en vue d’abaisser le coût global.
       Elle est régie par la norme AFNOR X 60-510.
        Cette méthode conçue pour l’aéronautique américaine en 1960: est devenue aujourd’hui,
               soit réglementaire dans les études de sûreté des industries « à risque » (aérospatial,
               nucléaire, chimie),
               soit contractuelle (pour les fournisseurs automobile par exemple).
        Etablie en équipe, menée à différents niveaux d’avancement, elle permet de définir les
priorités d’action par la confrontation des opinions. Elle est applicable :
               à un produit : AMDEC produit,
               à un processus : AMDEC processus,
               à un système de production : AMDEC moyen de production.
        Nous allons nous intéresser à l’AMDEC moyen de production.


                                                               Analyse de la conception d' produit
                                                                                            un
       A.M.D.E.C. Produit                                      pour améliorer la qualité et la fiabilité
                                                               prévisionnelle .
                                                               Les solutions technologiques doivent
                                                               correspondent au cahier des
                                                               charges.

                                                               Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la
                                                               responsabilité du bureau d'
                                                                                         études.
                       A.M.D.E.C.
                   Analyse des Modes de                        Les conséquences des défaillances
                   Défaillance de leurs                        sont visibles par le client.
                   Effets et leur Criticité




         A.M.D.E.C. Processus                       A.M.D.E.C. Moyen de production (machine)




 Analyse des opérations de production            Analyse de fonctionnement du moyen pour
 pour améliorer la qualité de production,        améliorer la disponibilité (fiabilité et maintenabilité)
 par voie de conséquence la qualité du           et la sécurité. A ce stade est pris en compte la
 produit ou du service rendu.                    fiabilité opérationnelle (issue des historiques) .

 Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la               Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la responsabilité
 responsabilité du bureau des méthodes           du service de maintenance.
 de fabrication.
                                                 Les conséquences des défaillances ne sont
 Les conséquences des défaillances               visibles que par la production.
 peuvent être visibles par le client.
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                             L'A.M.D.E.C. " MOYEN DE PRODUCTION "


      1 / OBJECTIFS DE L’AMDEC

      L’AMDEC est une technique d’analyse prévisionnelle qui permet d’estimer les risques
d’apparition de défaillance ainsi que les conséquences sur le bon fonctionnement du moyen de
production, et d’engager les actions correctives nécessaires.


           L’objectif principal est l’obtention d’une disponibilité maximale.

Les objectifs intermédiaires sont les suivants :
         Analyser les conséquences des défaillances,
         Identifier les modes de défaillances,
         Préciser pour chaque mode de défaillance les moyens et les procédures de détection,
         Déterminer l’importance ou la criticité de chaque mode de défaillance,
         Classer les modes de défaillance,
         Etablir des échelles de signification et de probabilité de défaillance.


      2 / MISE EN ŒUVRE

Constituer : un groupe de travail pluridisciplinaire (production, maintenance),
Définir :    les limites de l’étude (objectif, délais, système),
Présenter : le système, son environnement et découper celui-ci en sous-ensembles fonctionnels,
Recenser : les modes de défaillances,
Rechercher : les causes de défaillances (ISHIKAWA),
Etudier :     les effets de chaque défaillance et les conséquences les plus probables sur le système,
Recenser : les moyens de détection existants.


        3 / CONCLUSION



         L'A.M.D.E.C. " Moyen de production " par l'analyse des pannes, la fréquence
                          d'apparition et les temps d'arrêt favorise :

              La mise en place des plans de maintenance préventive
              L'organisation et la réalisation des actions de maintenance
              Améliore les conditions d'intervention
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       A / LES MODES DE DEFAILLANCE

C’est la manière dont un système vient à ne pas fonctionner.
Il est relatif à la fonction de chaque élément.
Une fonction a 4 façons de ne pas être correctement effectuée :
        Plus de fonction : la fonction cesse de se réaliser,
        Pas de fonction : la fonction ne se réalise pas lorsqu’on la sollicite,
        Fonction dégradée : la fonction ne se réalise pas parfaitement, altération de performances
        Fonction intempestive : la fonction se réalise lorsqu’elle n’est pas sollicitée.

                             Composants électriques et
  Modes de défaillances                                          Composants hydrauliques           Composants mécaniques
                                électromécaniques
                                                                - composant défectueux            - rupture
     Plus de fonction       - composant défectueux
                                                                - circuit coupé ou bouché         - blocage, grippage
                            - composant ne répondant
                               pas à la sollicitation dont il
                                                                - connexions / raccords
      Pas de fonction          est l’objet
                                                                débranchés
                            - connexions débranchées
                            - fils desserrés
                                                                - mauvaise étanchéité             - désolidarisation
    Fonction dégradée       - dérive des caractéristiques
                                                                - usure                           - jeu
                                                                - perturbations (coups de
   Fonction intempestive    - perturbations (parasites)
                                                                bélier)



       B / LES CAUSES DE DEFAILLANCE

Il existe 4 types de causes amenant le mode de défaillance :
        Causes internes au matériel,
        Causes externes au matériel : matériel en amont,
        Causes externes dues à l’environnement, au milieu, à l’exploitation,
        Causes externes dues à la main d’œuvre.

                             Composants électriques et
  Causes de défaillance                                          Composants hydrauliques           Composants mécaniques
                                électromécaniques
                                                                - vieillissement
                            - vieillissement                    - composant HS (mort              - contraintes mécaniques
 Causes internes matériel   - composant HS (mort                   subite)                        - fatigue mécanique
                              subite)                           - colmatage                       - états de surface
                                                                - fuites
                            - pollution (poussière, huile,
                               eau)                             - température ambiante            - température ambiante
                            - chocs                             - pollution (poussières, huile,   - pollution (poussières, huile,
    Causes externes         - vibrations                           eau)                              eau)
    milieu exploitation     - échauffement local                - vibrations                      - vibrations
                            - parasites                         - échauffement local              - échauffement local
                            - perturbations                     - chocs, coups de bélier          - chocs
                              électromagnétiques, etc.
                                                                                                  - conception
                            - montage                           - montage                         - fabrication (pour les
                            - réglages                          - réglages                           composants fabriqués)
     Causes externes        - contrôle                          - contrôle                        - montage
      Main d’œuvre          - mise en oeuvre                    - mise en oeuvre                  - réglages
                            - utilisation                       - utilisation                     - contrôle
                            - manque d’énergie                  - manque d’énergie                - mise en oeuvre
                                                                                                  - utilisation
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      C / CRITICITE DES CONSEQUENCES

La criticité est en fait la gravité des conséquences de la défaillance, déterminée par calcul

             F : Fréquence d’apparition de la défaillance : elle doit représenter la probabilité
      d’apparition du mode de défaillance résultant d’une cause donnée.
             D : Fréquence de non-détection de la défaillance : elle doit représenter la probabilité de
      ne pas détecter la cause ou le mode de défaillance avant que l’effet survienne.
             G : Gravité des effets de la défaillance : la gravité représente la sévérité relative à l’effet
      de la défaillance.

      Chaque critère comporte 4 niveaux de gravité notés de 1 à 4.

            C ou I.P.R. : Evaluation de la criticité : elle est exprimée par l’Indice de Priorité des
      Risques.


      Si I.P.R. < 12      Rien à signaler
      Si 12 < I.P.R. > 18 Surveillance accrue à envisager, valeur à la limite de l’acceptable
      Si I.P.R. > 18      Mise en place d’actions permettant de corriger donc d’améliorer le moyen
                          ou l’installation utilisé

      La valeur relative des criticités des différentes défaillances permet de planifier les recherches
en commençant par celles qui ont la criticité la plus élevée.


                                         C= F x D x G


      D / PROPOSITIONS D’AMELIORATIONS

      La réduction de l’I.P.R. (C) peut se faire par modification technique, par le changement de la
méthode de maintenance appliquée et / ou par la mise en place de documents relatifs aux modes
opératoires, aux procédures,…
      Un plan d’action sera établit pour fixer des priorités par rapport aux améliorations proposées.
Des critères économiques sont à prendre en compte pour hiérarchiser.
ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE                                                                    AMDEC MACHINE




                                                                                                                                                                                                                  BAC PRO
       Système : SYSTEME DE GRAISSAGE DE MACHINE OUTIL                                    Phase de fonctionnement :              Date de l’analyse :




                                                                                                                                                                                       E / EXEMPLE D’A.M.D.E.C.


                                                                                                                                                                                                                   MSMA
             Sous-système : POMPAGE DE LUBRIFIANT                                           MACHINE NORMALE                      ……………………

                                                                                                                                      Criticité
                                          Mode de            Cause de la
   Elément             Fonction                                                   Effet de la défaillance       Détection                                   Action corrective
                                         défaillance         défaillance                                                        F     G     N     C
                                                                                                                                F     G     N     C

                                                        Pas d’alimentation        Arrêt machine mano*                           1     2     4     8

                                        Pas de          Absence de                                                                                16
                                                                                  Arrêt machine mano*                           21    2     4          MPS : contrôle contacteur
                   Entraîner la         rotation        commande                                                                                  8
    Moteur
                   pompe                                                                                                              4           16
                                                        Moteur HS                 Arrêt machine mano*                           1           4          PR : moteur
                                                                                                                                      3           12
                                        Rotation                                                                                            4          D : consigne opérateur de
                                                        Erreur de câblage         Arrêt machine mano*                           1     2           84
                                        inversée                                                                                            2          maintenance
                                        Colmatage       Présence d’impuretés
                                                                                                              Visuel                                   MR : grille sur bouchon de
                                        partiel ou      diverses au               Arrêt machine mano*                           1     3     3     9
   Crépine         Filtrer le                                                                                 (manomètre)                              remplissage
                                        total           remplissage




                                                                                                                                                                                                                  A.M.D.E.C.
 d’aspiration      lubrifiant
                                        Mauvais
                                                        Détérioration crépine     Usure pompe                                   1     2     3     6
                                        filtage
                                                        Rupture                                                                       4           16
                                                                                  Arrêt machine mano*                           1           4          PR : accouplement
                                                        accouplement                                                                  3           12
                                        Pas de débit
                                                        Rupture interne /         Arrêt machine mano* +                               4           16   PR : joints / pompe / moteur
                                                                                                                                1           4
                                                        blocage                   déterioration moteur                                3           12   MR : installer thermique
                   Débiter le
    Pompe          lubrifiant sous                                                                            Visuel                        3     16   MPT : vérifier montée en
                                                        Usure interne             Arrêt machine mano*                           1     4
                   pression                                                                                   (manomètre)                   2     8    pression
                                        Débit
                                        insuffisant     Lubrifiant non                                        Visuel                        3     16
                                                                                  Arrêt machine mano*                           1     4                D : formation opérateur
                                                        conforme                                              (manomètre)                   2     8


                                                        Impureté dues à                                       Visuel                                   MPT : vérifier montée en
                   Etablir la liaison   Obturation                                Arrêt machine mano*                           1     4     3     12
                                                        l’usure                                               (manomètre)                              pression
                   hydraulique
                   entre la pompe
Circuit pompe                                                                                                                                          MPT : vérifier montée en
                   et la soupape                        Raccords desserrées
                   de                                                                                         Visuel                                   pression
                                        Fuite           par vibrations / joints   Arrêt machine mano*
                   décompression                                                                              (manomètre)                              MPA : resserrer les raccords
                                                        défectueux
                                                                                                                                                       PR : joints, raccords, tuyaux

* Cet arrêt machine est commandé par le mano-contact si la pression dans le circuit primaire est insuffisante à la fin du cycle de graissage.
Légende
D : divers
MPT : maintenance préventive trimestrielle




                                                                                                                                                                                                                    5/5
MPS : maintenance préventive semestrielle
MPA : maintenance préventive annuelle
MR : modification à réaliser
PR : pièce de rechange

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Amdec essentiel

  • 1. BAC PRO MSMA A.M.D.E.C. 1/5 C’est un outil d’analyse qui permet de construire la qualité des produits fabriqués ou des services rendus et favorise la maîtrise de la fiabilité en vue d’abaisser le coût global. Elle est régie par la norme AFNOR X 60-510. Cette méthode conçue pour l’aéronautique américaine en 1960: est devenue aujourd’hui, soit réglementaire dans les études de sûreté des industries « à risque » (aérospatial, nucléaire, chimie), soit contractuelle (pour les fournisseurs automobile par exemple). Etablie en équipe, menée à différents niveaux d’avancement, elle permet de définir les priorités d’action par la confrontation des opinions. Elle est applicable : à un produit : AMDEC produit, à un processus : AMDEC processus, à un système de production : AMDEC moyen de production. Nous allons nous intéresser à l’AMDEC moyen de production. Analyse de la conception d' produit un A.M.D.E.C. Produit pour améliorer la qualité et la fiabilité prévisionnelle . Les solutions technologiques doivent correspondent au cahier des charges. Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la responsabilité du bureau d' études. A.M.D.E.C. Analyse des Modes de Les conséquences des défaillances Défaillance de leurs sont visibles par le client. Effets et leur Criticité A.M.D.E.C. Processus A.M.D.E.C. Moyen de production (machine) Analyse des opérations de production Analyse de fonctionnement du moyen pour pour améliorer la qualité de production, améliorer la disponibilité (fiabilité et maintenabilité) par voie de conséquence la qualité du et la sécurité. A ce stade est pris en compte la produit ou du service rendu. fiabilité opérationnelle (issue des historiques) . Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la responsabilité responsabilité du bureau des méthodes du service de maintenance. de fabrication. Les conséquences des défaillances ne sont Les conséquences des défaillances visibles que par la production. peuvent être visibles par le client.
  • 2. BAC PRO MSMA A.M.D.E.C. 2/5 L'A.M.D.E.C. " MOYEN DE PRODUCTION " 1 / OBJECTIFS DE L’AMDEC L’AMDEC est une technique d’analyse prévisionnelle qui permet d’estimer les risques d’apparition de défaillance ainsi que les conséquences sur le bon fonctionnement du moyen de production, et d’engager les actions correctives nécessaires. L’objectif principal est l’obtention d’une disponibilité maximale. Les objectifs intermédiaires sont les suivants : Analyser les conséquences des défaillances, Identifier les modes de défaillances, Préciser pour chaque mode de défaillance les moyens et les procédures de détection, Déterminer l’importance ou la criticité de chaque mode de défaillance, Classer les modes de défaillance, Etablir des échelles de signification et de probabilité de défaillance. 2 / MISE EN ŒUVRE Constituer : un groupe de travail pluridisciplinaire (production, maintenance), Définir : les limites de l’étude (objectif, délais, système), Présenter : le système, son environnement et découper celui-ci en sous-ensembles fonctionnels, Recenser : les modes de défaillances, Rechercher : les causes de défaillances (ISHIKAWA), Etudier : les effets de chaque défaillance et les conséquences les plus probables sur le système, Recenser : les moyens de détection existants. 3 / CONCLUSION L'A.M.D.E.C. " Moyen de production " par l'analyse des pannes, la fréquence d'apparition et les temps d'arrêt favorise : La mise en place des plans de maintenance préventive L'organisation et la réalisation des actions de maintenance Améliore les conditions d'intervention
  • 3. BAC PRO MSMA A.M.D.E.C. 3/5 A / LES MODES DE DEFAILLANCE C’est la manière dont un système vient à ne pas fonctionner. Il est relatif à la fonction de chaque élément. Une fonction a 4 façons de ne pas être correctement effectuée : Plus de fonction : la fonction cesse de se réaliser, Pas de fonction : la fonction ne se réalise pas lorsqu’on la sollicite, Fonction dégradée : la fonction ne se réalise pas parfaitement, altération de performances Fonction intempestive : la fonction se réalise lorsqu’elle n’est pas sollicitée. Composants électriques et Modes de défaillances Composants hydrauliques Composants mécaniques électromécaniques - composant défectueux - rupture Plus de fonction - composant défectueux - circuit coupé ou bouché - blocage, grippage - composant ne répondant pas à la sollicitation dont il - connexions / raccords Pas de fonction est l’objet débranchés - connexions débranchées - fils desserrés - mauvaise étanchéité - désolidarisation Fonction dégradée - dérive des caractéristiques - usure - jeu - perturbations (coups de Fonction intempestive - perturbations (parasites) bélier) B / LES CAUSES DE DEFAILLANCE Il existe 4 types de causes amenant le mode de défaillance : Causes internes au matériel, Causes externes au matériel : matériel en amont, Causes externes dues à l’environnement, au milieu, à l’exploitation, Causes externes dues à la main d’œuvre. Composants électriques et Causes de défaillance Composants hydrauliques Composants mécaniques électromécaniques - vieillissement - vieillissement - composant HS (mort - contraintes mécaniques Causes internes matériel - composant HS (mort subite) - fatigue mécanique subite) - colmatage - états de surface - fuites - pollution (poussière, huile, eau) - température ambiante - température ambiante - chocs - pollution (poussières, huile, - pollution (poussières, huile, Causes externes - vibrations eau) eau) milieu exploitation - échauffement local - vibrations - vibrations - parasites - échauffement local - échauffement local - perturbations - chocs, coups de bélier - chocs électromagnétiques, etc. - conception - montage - montage - fabrication (pour les - réglages - réglages composants fabriqués) Causes externes - contrôle - contrôle - montage Main d’œuvre - mise en oeuvre - mise en oeuvre - réglages - utilisation - utilisation - contrôle - manque d’énergie - manque d’énergie - mise en oeuvre - utilisation
  • 4. BAC PRO MSMA A.M.D.E.C. 4/5 C / CRITICITE DES CONSEQUENCES La criticité est en fait la gravité des conséquences de la défaillance, déterminée par calcul F : Fréquence d’apparition de la défaillance : elle doit représenter la probabilité d’apparition du mode de défaillance résultant d’une cause donnée. D : Fréquence de non-détection de la défaillance : elle doit représenter la probabilité de ne pas détecter la cause ou le mode de défaillance avant que l’effet survienne. G : Gravité des effets de la défaillance : la gravité représente la sévérité relative à l’effet de la défaillance. Chaque critère comporte 4 niveaux de gravité notés de 1 à 4. C ou I.P.R. : Evaluation de la criticité : elle est exprimée par l’Indice de Priorité des Risques. Si I.P.R. < 12 Rien à signaler Si 12 < I.P.R. > 18 Surveillance accrue à envisager, valeur à la limite de l’acceptable Si I.P.R. > 18 Mise en place d’actions permettant de corriger donc d’améliorer le moyen ou l’installation utilisé La valeur relative des criticités des différentes défaillances permet de planifier les recherches en commençant par celles qui ont la criticité la plus élevée. C= F x D x G D / PROPOSITIONS D’AMELIORATIONS La réduction de l’I.P.R. (C) peut se faire par modification technique, par le changement de la méthode de maintenance appliquée et / ou par la mise en place de documents relatifs aux modes opératoires, aux procédures,… Un plan d’action sera établit pour fixer des priorités par rapport aux améliorations proposées. Des critères économiques sont à prendre en compte pour hiérarchiser.
  • 5. ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE AMDEC MACHINE BAC PRO Système : SYSTEME DE GRAISSAGE DE MACHINE OUTIL Phase de fonctionnement : Date de l’analyse : E / EXEMPLE D’A.M.D.E.C. MSMA Sous-système : POMPAGE DE LUBRIFIANT MACHINE NORMALE …………………… Criticité Mode de Cause de la Elément Fonction Effet de la défaillance Détection Action corrective défaillance défaillance F G N C F G N C Pas d’alimentation Arrêt machine mano* 1 2 4 8 Pas de Absence de 16 Arrêt machine mano* 21 2 4 MPS : contrôle contacteur Entraîner la rotation commande 8 Moteur pompe 4 16 Moteur HS Arrêt machine mano* 1 4 PR : moteur 3 12 Rotation 4 D : consigne opérateur de Erreur de câblage Arrêt machine mano* 1 2 84 inversée 2 maintenance Colmatage Présence d’impuretés Visuel MR : grille sur bouchon de partiel ou diverses au Arrêt machine mano* 1 3 3 9 Crépine Filtrer le (manomètre) remplissage total remplissage A.M.D.E.C. d’aspiration lubrifiant Mauvais Détérioration crépine Usure pompe 1 2 3 6 filtage Rupture 4 16 Arrêt machine mano* 1 4 PR : accouplement accouplement 3 12 Pas de débit Rupture interne / Arrêt machine mano* + 4 16 PR : joints / pompe / moteur 1 4 blocage déterioration moteur 3 12 MR : installer thermique Débiter le Pompe lubrifiant sous Visuel 3 16 MPT : vérifier montée en Usure interne Arrêt machine mano* 1 4 pression (manomètre) 2 8 pression Débit insuffisant Lubrifiant non Visuel 3 16 Arrêt machine mano* 1 4 D : formation opérateur conforme (manomètre) 2 8 Impureté dues à Visuel MPT : vérifier montée en Etablir la liaison Obturation Arrêt machine mano* 1 4 3 12 l’usure (manomètre) pression hydraulique entre la pompe Circuit pompe MPT : vérifier montée en et la soupape Raccords desserrées de Visuel pression Fuite par vibrations / joints Arrêt machine mano* décompression (manomètre) MPA : resserrer les raccords défectueux PR : joints, raccords, tuyaux * Cet arrêt machine est commandé par le mano-contact si la pression dans le circuit primaire est insuffisante à la fin du cycle de graissage. Légende D : divers MPT : maintenance préventive trimestrielle 5/5 MPS : maintenance préventive semestrielle MPA : maintenance préventive annuelle MR : modification à réaliser PR : pièce de rechange