Le document traite de la gestion de la maintenance en entreprise, en définissant ses rôles et en soulignant l'importance de la politique de maintenance pour garantir un rendement optimal. Il présente différentes tendances de centralisation et de décentralisation du service maintenance, ainsi que les diverses tâches et responsabilités associées aux responsables de maintenance. Enfin, il met en avant les enjeux économiques, sociaux et fonctionnels de la maintenance, tout en soulignant les conséquences d'une mauvaise gestion de cette dernière.

1. Cours
Gestion de la maintenance
khadija kanoun 1

2. Objectif général
OSavoir demander les services de
maintenance
khadija kanoun 2

3. Introduction
générale
khadija kanoun 3

4. INTRODUCTION A LA
MAINTENANCE
INDUSTRIELLE
:
ROLE DE LA MAINTENANCE ???

5. OLe service maintenance doit mettre en
œuvre la politique de maintenance
définie par la direction de l’entreprise ;
cette politique devant permettre
d’atteindre le rendement maximal des
systèmes de production
Tous les équipements n’ont
pas le même degré d’importance
Il faut donc définir des stratégies
les mieux adaptées

6. OLe service maintenance doit mettre en
œuvre la politique de maintenance définie
par la direction de l’entreprise ; cette
politique devant permettre d’atteindre le
rendement maximal des systèmes de
production
 Prévisions à long terme :
 Prévisions à moyen terme :
 Prévisions à courts termes :

7. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

8.  Il existe 2 tendances quant au positionnement de la maintenance dans
l’entreprise :
Tendance 1 : La centralisation où toute la
maintenance est assurée par un service.
 Les avantages sont :
◦ Standardisation des méthodes, des procédures et des moyens de
communication
◦ Possibilité d’investir dans des matériels onéreux grâce au
regroupement
◦ Vision globale de l’état du parc des matériels à gérer
◦ Gestion plus aisée et plus souple des moyens en personnels
◦ Rationalisation des moyens matériels et optimisation de leur usage
(amortissement plus rapide)
◦ Diminution des quantités de pièces de rechange disponibles
◦ Communication simplifiée avec les autres services grâce à sa
situation centralisée

9. O Il existe 2 tendances quant au positionnement de la maintenance dans
l’entreprise :
 Tendance 2 : La décentralisation, où la maintenance est
confiée à plusieurs services, de dimension
proportionnellement plus modeste, et liés à chacun des
services de l’entreprise.
O Les avantages sont :
O Meilleures communications et relations avec le service responsable et
utilisateur du parc à maintenir
O Effectifs moins importants dans les différentes antennes
O Réactivité accrue face à un problème
O Meilleure connaissance des matériels
O Gestion administrative allégée

10. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

11.  Variété des actions qui constituent souvent le quotidien de la mission
d’un service maintenance :
Maintenance préventive et corrective de tous les systèmes
dont le service a la charge ainsi que toutes les opérations
de révisions, contrôles, etc.
Travaux d’installation et de mise en route de matériels
neufs
Travaux directement liés aux conditions de travail :
sécurité, hygiène, environnement, pollution, etc.
Amélioration, reconstruction et modernisation des
installations
Gestion des pièces de rechange, des outillages et des
moyens de transport et de manutention
Fabrication de certaines pièces détachées
Travaux divers dans les locaux de l’entreprise,
agrandissements, déménagements
Gestion des différentes énergies et des réseaux de
communication

12. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

13. O L’entretien se contente d’intervenir sur un système défaillant pour relancer
la production et effectue les opérations courantes préconisées par le
constructeur:
 Pas prise en compte des caractéristiques spécifiques
des conditions de fonctionnement (cadence,
ancienneté, température ambiante, etc.).
 On peut donc être conduit à effectuer (sans évaluation
à priori ou à posteriori) trop ou pas assez d’entretien.

14.  L’entretien se contente d’intervenir sur un système défaillant pour relancer la
production et effectue les opérations courantes préconisées par le
constructeur:
Entretenir, c’est subir alors que maintenir, c’est prévoir
et anticiper
- augmentation de la productivité
- optimisation de la disponibilité de l’outil de travail
Elle est donc reconnue comme une activité nécessaire
(génératrice de profits) alors que l’entretien traditionnel
était considéré comme une charge financière.

15. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

16. O L’importance de la maintenance diffère selon le secteur d’activité:
La maintenance sera inévitable et lourde dans les
secteurs où la sécurité est capitale.
Inversement, les industries manufacturières à faible
valeur ajoutée pourront se satisfaire d’un entretien
traditionnel et limité.
O Importance fondamentale : nucléaire, pétrochimie, chimie,
transports (ferroviaire, aérien, etc.)
O Importance indispensable : entreprises à forte valeur ajoutée,
de process, construction automobile
O Importance moyenne : industries de constructions diversifiées,
coûts d’arrêts de production limités, équipement semi
automatiques
O Importance secondaire : entreprises sans production de série,
équipements variés
O Importance faible ou négligeable : entreprise manufacturière,
faible valeur ajoutée, forte masse salariale

17. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

18.  l’indispensable pluridisciplinarité de la fonction maintenance:
 Le responsable doit donc être capable d’intervenir
efficacement dans nombre de domaines et savoir s’adapter à
toute situation prévue ou fortuite.
 Le responsable devra avoir des compétences techniques
dans des domaines aussi variés que la mécanique,
l’électrotechnique, l’automatique, l’hydraulique, etc. En effet,
les systèmes actuels sont pluri techniques et pluri énergies.
Par ailleurs, le responsable devra avoir des compétences
dans les domaines de la gestion, du planning, etc.
 La maintenance devenant de plus en plus informatisée (MAO
ou GMAO), l’utilisation de l’informatique est donc devenue
indispensable pour le technicien. L’informatisation de la
maintenance n’est pas une fin en soi, mais doit être
considérée comme un outil d’aide à la décision face à une
situation donnée.

19. LE SERVICE MAINTENANCE
AU SEIN DE L’ENTREPRISE
I – SITUATION DANS L’ENTREPRISE :
II – DOMAINES D’ACTION DU SERVICE MAINTENANCE :
III – ENTRETIEN ET MAINTENANCE :
IV – IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE ET TYPES D’ENTREPRISE :
V – LE RESPONSABLE MAINTENANCE :
VI – FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES A LA MAINTENANCE :

20.  Etudes et méthodes:
optimisation des tâches en fonction des critères retenus dans le cadre de la
politique de maintenance définie par l’entreprise.
 Etudes techniques :
Etudes d’améliorations, études de conception et de reconception des équipements ou des
travaux neufs, analyse des conditions de travail
 Préparation et ordonnancement :
Etablissement des fiches et gammes d’instructions pour le personnel, constitution de la
documentation pour les interventions, établissement des plannings d’interventions et
d’approvisionnements en pièces de rechange, réception et classement des documents relatifs
à l’intervention et remise à jour des dossiers techniques.
 Etudes économiques et financières :
Gestion des approvisionnements, analyse des coûts (maintenance, défaillance,
fonctionnement), rédaction du cahier des charges et participation à la rédaction des marchés
(travaux neufs, investissements, sous-traitance), gestion du suivi et de la réception de ces
marchés.
 Stratégie et politiques de la maintenance :
Définition, choix et élaboration des procédures de maintenance (corrective, préventive), des
procédures de contrôle, des procédures d’essais et de réception, détermination des domaines
d’actions préventives prioritaires, étude des procédures de déclenchement des interventions,
gestion de la sécurité dans l’organisation de l’environnement industriel.
Pour remplir cette fonction, les techniciens des études et des méthodes disposent : de dossiers
techniques fournissant toutes les caractéristiques des matériels, des fiches d’historiques
résumant les opérations déjà effectuées, de la documentation constructeurs et fournisseurs,
des banques de données informatiques.

21.  Exécution / Mise en œuvre :
L’aspect pluri techniques de cette fonction nécessite une grande expérience
sur les matériels et une connaissance approfondie des différentes
technologies. Le technicien devra agir avec beaucoup de rigueur pour
rendre son action efficace. Il sera aidé par les documents et procédures
établis par la fonction « études et préparation ».
 Les principales tâches sont : gestion de l’intervention de maintenance,
connaissance comportementale du matériel, pilotage des interventions,
application des consignes et règles d’hygiène, sécurité et conditions de
travail, installation des machines et des matériels (réception, contrôle,
mise en fonctionnement), information du personnel sur les équipements,
remise en main du matériel après intervention, gestion de
l’ordonnancement, établissement de diagnostics de défaillance de
matériels, établissement de consignes d’utilisation intégrant les consignes
d’hygiène et de sécurité, gestion des stocks (des pièces de rechange,
outillages, appareils de contrôle)

22.  La fonction documentation et ressources :
Indispensable à tout le service, cette fonction est la mémoire
de l’activité sur laquelle s’appuieront les études ultérieures
en vue de définir une politique de maintenance. Elle est
aussi une source inestimable de renseignements pour la
fonction « études et méthodes ».
Les principales tâches sont : élaboration et tenue des
inventaires, constitution et Mise à jour des dossiers
techniques, des historiques, des dossiers économiques,
constitution d’une documentation générale, technique et
réglementaire, constitution d’une documentation
fournisseurs.

23. Chapitre 1
Généralités sur la
maintenance
Définitions-enjeux-coûts
khadija kanoun 23

24. Définitions
 Pour être et demeurer compétitive, une
entreprise doit produire toujours mieux
(qualité) et au coût le plus bas
Minimiser le coût = fabriquer plus vite et sans
interruption
Solution : L’automatisation et l’informatique.
Et après ?
khadija kanoun 24

25. O Pour être et demeurer compétitive, une entreprise doit produire toujours mieux
(qualité) et au coût le plus bas
Les machines ne doivent jamais (ou presque) connaître de
défaillances tout en en fonctionnant à un régime permettant le
rendement maximal
Définition de la maintenance selon l’AFNOR
par la norme NF X 60-010 : ensemble des
actions permettant de maintenir ou de
rétablir un bien dans un état spécifié ou en
mesure d’assurer un service déterminé. Bien
maintenir, c’est assurer l’ensemble de ces
opérations au coût optimal.
Définitions
khadija kanoun 25

26.  Pour être et demeurer compétitive, une entreprise doit produire toujours
mieux (qualité) et au coût le plus bas
La définition de la maintenance fait donc apparaître 4
notions :
Maintenir qui suppose un suivi et une surveillance
Rétablir qui sous-entend l’idée d’une correction de défaut
Etat spécifié et service déterminé qui précise le niveau
de compétences et les objectifs attendus de la
maintenance
Coût optimal qui conditionne l’ensemble des opérations
dans un souci d’efficacité économique
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27. Enjeux
O Les enjeux économiques: cela dépend du
secteur d’activité. Pour le secteur du bâtiment,
les charges d’exploitation et d’entretien
reviennent à 5% de l’investissement initial.
O Les enjeux sociaux: attentes sur la chaîne,
accidents de travail
O Les enjeux fonctionnels et commerciaux
O Les enjeux réglementaires
O Les enjeux patrimoniaux: exemple: la
maintenance des locaux.
khadija kanoun 27

28. Les coûts
Exemple 1. Dégradation de
fonction
O La biscuiterie Y. fabrique des
biscuits enrobés de chocolat.
La chaîne s’arrête par manque de
Chocolat.
Raison : la résistance de
chauffe a brûlé. Le chocolat
a durci dans la tuyauterie!
Huit heures d’arrêt seront
nécessaires pour réparer,
nettoyer puis relancer la
Production.
Ah! Ah!
C’est
encore toi le
responsable
!!!
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29. Exemple 1. Dégradation de
fonction
Conséquences
O Retard de livraison
O Pénalités de retard
O Image de marque dégradée
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30. Exemple 2. Panne durable
O L’entreprise de Menuiserie
Industrielle X s’arrête de
travailler pendant 36 heures
Motif : les lignes de fabrication
des portes et fenêtres
manquent de matière première !
Explication : la ligne de sciage des troncs est en
panne
Un cardan du système d’entraînement de la scie
s’est
rompu brusquement : pas de pièce de rechange
en
stock!..
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31. Exemple 2. Panne durable
Conséquences
O Perte du marché
O Image de marque dégradée
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32. AUTRE PANNE DURABLE :
CIMENTERIE
O La chaîne
d’entraînement
d’un palettiseur
explose
O Motif : surcharge
régulière et
défaut de
maintenance
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33. EXEMPLE N°3 : AVARIE
GRAVE
O Le directeur de l’entreprise Z.
vient d’être lourdement
condamné
Motif : un de ses ouvriers a eu
le bras arraché par une des
machines de l’unité de
production.
Explication : Cette machine n’était pas entretenue
et
n’était pas munie des organes de sécurité (ligne
de vie
en particulier) imposés par la législationkhadija kanoun 33

34. EXEMPLE N°3 : AVARIE
GRAVE
Conséquences
O machine HS
O pénalités de retard (24h d’arrêt)
O sanction pénale et dommages à la
victime
O image de marque brusquement
dégradée
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35. EXEMPLE N°4 :
MAINTENANCE
MAL EFFECTUÉE
O Un employé brûlé par un jet
de soude : un technicien
condamné !
Motif : Erreur de
raccordement lors de travaux
sur un circuit de tuyauteries
douches alimentées à la
soude et non plus à l’eau
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36. EXEMPLE N°4 :
MAINTENANCE MAL
EFFECTUÉE
Conséquences
O un ouvrier brûlé au troisième degré
O sanction pénale (2 mois avec sursis
pour le technicien et son responsable)
O dommages à la victime et à la Sécurité
Sociale
O image de marque dégradée
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37. EXEMPLE N°5 : NON-
MAINTENANCE
O Une personne ouvre la porte d’accès
d’un ascenseur au 13ème étage,
tombe dans le vide et se tue
Motif : la maintenance de l’ascenseur
n’avait pas été effectuée depuis quatre
ans alors que la loi oblige une visite
préventive tous les mois et le
changement des organes de sécurité
tous les six mois
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38. EXEMPLE N°5 : NON-
MAINTENANCE
Conséquences
O accident mortel
O sanction pénale (2 ans de prison ferme
O pour le Directeur de la société
immobilière)
O sanctions financières très lourdes au
bénéfice de la famille du défunt
O image de marque dégradée
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39. CONCLUSION
O non-efficacité de
l’entreprise, car aucun
esprit maintenance
O on a préféré subir la
O défaillance plutôt que la
O maîtriser
O Politique à court terme :
O l’entretien est une nécessité
O c’est trop coûteux
O Le pire est l’ignorance volontaire du
O risque et des règles de sécurité!
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40. Outils de MI (diagnostic)
O Les caméras infrarouge (outil de diagnostic:
imagerie thermique): l’usure d’une pièce
mécanique se traduit d’un échauffement.
O Mauvaise connexion, déséquilibre de charge,
corrosion, échauffement,
O Dans les installation à basse et moyenne tension,
on rencontre des connexions desserrés,
corrodées, des fusibles détériorés, des
défaillances de court-circuit, des mauvaises
connexions, et des détériorations internes
O Les lignes à haute tension: les coupes-circuits et
les commutateurs: des commutateurs oxydés, des
connexions en surchauffe, des défauts d’isolation,
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41. Exemples de défaillances
O Moteur surchauffé
O Roulot suspect
O Pompe en surcharge
O Surchauffe d’arbre moteur
O Etat d’isolation des conduites et des
vannes
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42. TROP D’EXEMPLES
NÉGATIFS
O 1976 : Seveso (Italie)
O 1984 : Bhopal (Inde)
O 1986 : Tchernobyl (ex-URSS)
O 1999 : Paddington (rail anglais) mais ça
n’a pas suffit
O 2001 : AZF (France)
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43. khadija kanoun 43

44. khadija kanoun 44
Maintenanc
e
Production
Coûts de non-
efficacité