Le document traite des stratégies de maintenance dans une entreprise industrielle, en soulignant l'importance de la maintenance proactive pour éviter les défaillances coûteuses. Il compare les différentes formes de maintenance, y compris la préventive, corrective, systématique et conditionnelle, tout en discutant de leurs avantages et inconvénients. La maintenance doit également s'intégrer dans une logique d'amélioration continue, avec un accent sur la formation des spécialistes du domaine.

1. Le 28/03/2008
Préparé par:
Mlle. Aoune Iman
Mlle. El Gharous Nissrine
Mlle. Guabi Fatim Zahra
Encadré par:
Mr. Sefiani Naoufal

2. Le 28/03/2008
Plan Les Hommes de la Maintenance
et Leur Formation

3. Le 28/03/2008
Introduction
Une entreprise industrielle interagit avec son environnement ; marché pour
écouler les produits fabriqués, fournisseurs, marché du travail, concurrence,
législation en vigueur, situation géographique…etc.
L’entreprise doit s’adapter aux progrès technologiques et se doter de
nouvelles technologies pour qu’elle reste compétitive sur le marché.
L’acquisition de ces technologies nécessite de nouveaux matériels et des
investissements importants dont l’amortissement doit être assuré.
Tout arrêt de la production dû à une défaillance imprévue du matériel devient
donc trop onéreux pour l’entreprise.
L’entreprise doit donc adopter une stratégie de maintenance ayant pour
objectif le maintien du matériel dans un état assurant la production voulue
au coût optimal.

4. Le 28/03/2008
Comparaison entre l’entretien et la
maintenance
Le service entretien subit les défaillances des machines
et des installations de production et est statique
puisqu’il se limite aux réparations aux dépannages
sans se poser de questions sur les causes de ces
défaillances.
La fonction maintenance maîtrise les défaillances en
planifiant des visites et des interventions permettant
de les prévoir. En plus, la fonction maintenance est
dynamique puisqu’elle cherche à remonter aux causes
des défaillances et à améliorer le matériel pour
augmenter sa productivité.

5. Le 28/03/2008
Comparaison entre l’entretien et la
maintenance (suite)
Le tableau ci dessous compare les deux fonctions :
Entretien Maintenance
Subir maîtriser
statique dynamique
cloisonnement interpénétration

6. Le 28/03/2008
Définition AFNOR et CEN de la
maintenance
L’AFNOR (Association Française de Normalisation) fait partie du CEN
(Comité Européen de Normalisation ).
Il n’existe pas actuellement de normes internationales ISO (International
Standardisation Organisation) relative à la fonction maintenance.
Iso
72 pays
CEN
18 pays
AFNOR
France

7. Le 28/03/2008
• Définition AFNOR (1994) et commentaire
La maintenance est l’ensemble des activités destinées à maintenir ou à rétablir un
bien dans un état ou dans des conditions données de sûreté de fonctionnement,
pour accomplir une fonction requise.
Ces activités sont une combinaison d’activités techniques, administratives et de
management.
• Définition CEN (1997)
La maintenance est ‘’l’ensemble de toutes les actions techniques, administratives
et de gestion durant le cycle de vie d’un bien, destinée à le maintenir ou à le
rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise’’.
Maintenir
Rétablir
Maint. préventive
Maint. Corrective

8. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
PALLIATIVE
CURATIVE
CORRECTIVE
AMELIORATIVE
CONCEPTUELLE
PÉVENTIVE
DE ROUTINE
CONDITIONNELLE
SYSTÉMATIQUE
D’ACCISITION
TPM

9. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Maintenance conditionnel:
C’est une maintenance préventive subordonnée au franchissement d’un seuil prédéterminée
significatif de l’état de dégradation du bien.
Les objectifs :
 Éviter les démontages parfois source d’avaries.
 Accroître la sécurité des personnes et des biens.
 Éviter les interventions d’urgences.
Les étapes de la maintenance conditionnelle:
Elles comprennent :
 Détection des symptômes de détérioration de l’état du bien.
 Transmission d’un signal d’alarme.
 Traitement et mise en mémoire des informations .
 Diagnostic des causes et évaluation de la dérive.
 Préconisation d’action immédiate ou différée.
 Décision en ce qui concerne l’action et ses modalités.
 Contrôle de l’efficacité des mesures adoptées.

10. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Détection des anomalies:
Par l’homme:
Les opérateurs de production sont les mieux placés pour détecter les anomalies
On peut citer :
 Vision d’une anomalie de position, d’écrous desserrés.
 Ouïe de bruits anormaux.
 Détection d’odeurs signe d’échauffement.
 Détection de vibration par le toucher.
A l’aide d’appareil:
 Surveillance de vibration.
 Capteurs de déplacement.
 Capteurs de vitesses.
 Capteurs d’accélération.
 Thermographie infrarouge.
 Détection et localisation des fuites .
 Détection et localisation de défauts sur des installations .
 Détection des échauffements de pièces.
 Contrôle des distributions de températures dans un four.

11. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Maintenance systématique:
C’est une maintenance préventive effectuée selon un échéancier
établi à partir d’un nombre prédéterminé d’unités d’usage dans
le but de réduire la probabilité de défaillance ou de
dégradation d’un bien ou d’un service rendu.
Domaine d’utilisation
Tous les contrôles réglementaires.
Nettoyage fréquent d’équipement .
Lubrification et graissage.
Réglage resserrage des boutons, petites interventions.
Remplacement périodique de certains éléments.
Protection contre la corrosion.

12. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Avantages et inconvénients de la maintenance systématique:
Avantages :
 Gestion aisée des ressources humaines et matérielles.
 Prévision facile du budget.
 Gestion aisée des rechanges.
 Eviter les détériorations importantes d’autres constituants.
 Réduire les coûts de réparation.
 Diminuer les risques d’avarie et d’indisponibilité.
 Accroître la sécurité des personnes et des biens.
 Effectuer dans de bonnes conditions les opérations de maintenance.
Inconvénients :
 Consommation de rechange peut être grande.
 Nécessité de déterminer et d’optimiser la périodicité d’intervention.
 Les pannes ne sont pas totalement évitées.

13. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la
maintenance (suite)
Optimiser les postes de travail
Documenter par un schéma
Reproduire les aménagements
Vérification périodique
Actions correctives
Amélioration continue
La propreté favorise:
Sécurité, Qualité & Travail
Ordre de rangement
Accessibilité facile
Rien d’ inutile
Seulement l’ essentiel
• Maintenance de routine:

14. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Maintenance corrective:
C’est une maintenance exécutée après détection d’une panne. Elle
est destinée à remettre un bien dans un état dans lequel il peut
accomplir une fonction requise.
Avantages et inconvénients de la maintenance corrective
Avantages :
 Pas d’effort de planification et de gestion.
 Pas d’acquisition d’équipements de contrôles.
Inconvénients :
 Existence souvent de dégâts collatéraux coûteux.
 Temps d’arrêt important soit un coût de maintenance indirect élevé.
 Intervention urgente souvent mal faite .
 Mauvaise gestion des ressources humaines et matérielles.
 Répétition des défaillances altèrent le fonctionnement des entités.

15. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
• Maintenance corrective (suite):
Maintenance corrective
Défaillance
partielle
Défaillance
totale
Dépannage
Palliative
Réparation
Curative

16. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Maintenance d’acquisition:
• Elle consiste à prendre en compte les exigences de la maintenance au
stade de l’acquisition des équipements, leur réception, installation et
renouvellement.
Activités:
• Élaboration de méthodes de décision de renouvellement d’un
équipement.
• Élaboration de cahiers de charge pour l’achat des équipements.
• Élaboration et établissement de contrat de réception et d’installation.
• Établissement de fiche technique pour les composants.
• Établissement des procédures de conservation des composants en
stock.

17. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
Maintenance améliorative:
Elle consiste a apporter des modifications aux entités pour satisfaire des objectifs de
performance, de qualité, de coût, de sécurité et de protection de l’environnement.
Activités:
 Supprimer les causes de défaillances.
 Satisfaire de nouvelles exigences de production.
 Augmenter la durée de vie par rénovation.
Maintenance proactive:
Elle consiste à analyser les retours d’expériences, déterminer les causes des
défaillances et trouver les remèdes de les éliminer ou tout au moins d’en réduire les
effets et leur fréquence.
Maintenance conceptuelle:
Elle consiste à prendre en compte les exigences de la maintenance au stade de la
conception des installations et des locaux en visant leur efficience

18. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
• Caractéristiques des stratégies de maintenance:
Forme de maintenance Occurrence Déclencheur
Systématique Avant panne Nombre unité d’usage
Conditionnelle Avant défaillance Seuil
Routine Avant panne Chaque jour
Curative Après défaillance défaillance
Palliative Après défaillance Défaillance
Proactive Après et avant panne Anomalie, faiblesse
Conceptuelle A la conception Cahier de charge
d’Acquisition A l’Achat Décision d’achat

19. Le 28/03/2008
Les différentes formes de la maintenance
(suite)
• Critères de choix de stratégie de maintenance
Critères techniques Critères économiques
§ Incidence sur la production
§ Incidence sur la sécurité
§ Incidence sur l’environnement
§ régularité et vitesse de l’évolution des
défaillances
coûts directs
coûts indirects
Life cycle cost (LCC)

20. Le 28/03/2008
Autres formes de maintenance
• Maintenance automatique :
Maintenance exécutée sans intervention humaine.
• Télémaintenance :
Maintenance d’un bien exécutée sans accès physique du personnel au
bien.
• Maintenance d’urgence :
Maintenance exécutée sans délais après détection d’une panne afin
d’éviter des conséquences inacceptables.
• Maintenance en ligne :
Maintenance exécutée alors que le bien est en fonctionnement.
• Auto maintenance :
Maintenance exécutée à l’endroit où le bien est utilisé.

21. Le 28/03/2008
Autres formes de maintenance
• Maintenance productive :
Forme de maintenance américaine ayant servi de base, dans les années, 1970-1980
à la TPM.
• La topomaintenance :
Elle s’inscrit dans une démarche de qualité totale, tous les acteurs étant concernés
par le rendement maximal des équipements tout au long de leur cycle de vie.
• La térotéchnologie :
Est une forme anglaise de la maintenance : c’est la maintenance préventive
plus la maintenance proactive.

22. Le 28/03/2008
Objectifs de la maintenance
Objectifs
Disponibilité
Qualité
Capacité Rentabilité
Sécurité
Durabilité
productivité
Environnement

23. Le 28/03/2008
Milieu
Moyen
Matière
Méthodes
Main
d’oeuvre
Maintenance des moyens :
Réparations,
remplacements, Graissages,
Nettoyages,
contrôles et réglages,
étalonnages
Machines, instruments,
appareils, outillages,
Montage de maintenance,
de production et de
qualité
Matière première,
pièces de rechange et
fournitures
de maintenance,
produits
Maintenance de la
matière : Emballages
adéquats, condition
de stockage, graissage et
lubrification, nettoyage,
contrôles
et réglages
Méthodes : Procédures
d’organisation, de
gestion et
d’intervention,
dessins.
Maintenance des méthodes :
amélioration, gestion,
archivage, Mise à disposition
Personnel de tout
niveau et de toute
activité
Maintenance de Main-d’œuvre :
Formation et information,
sécurité, condition de vie et santé,
Progression de carrière
salariale, reconnaissance de
mérite
Tous les locaux :
unités de production,
ateliers,
laboratoires, magasins,
bureaux.
Maintenance du milieu:
Nettoyage, rangement,
ergonomie, stockage, sécurité
et environnement.
La maintenance et les 5M

24. Le 28/03/2008
La maintenance et les 5M (suite)
Au stade de la conception
La meilleure maintenance est celle qu’on ne fait pas.
Conception d’entités totalement fiables durant leur durée de
vie.
Au stade de l’exploitation
La meilleure maintenance est celle qu’on ne remarque pas;
Organisation et gestion maîtrisée et optimisées de la
Maintenance.

25. Le 28/03/2008
Recherche permanente de l’amélioration
de la maintenance
ROUE DE DEMING
La maintenance, par sa nature propre (volonté de maîtriser
au lieu de subir) et en tant que facteur de qualité, doit s’inscrire
dans une recherche permanente de progrès. Il est donc
important d’intégrer toutes les activités de maintenance,
qu’elles soient techniques ou gestionnaires, dans une logique
d’amélioration continue.
Pour ce faire nous évoquons le principe de la roue de
Deming.

26. Le 28/03/2008
Roue de Deming
C
A
P
D
symptômes de
défaillance
identifier les causes
Contrôler par
action sur les
causes
Lancer l’action
d’amélioration

27. Le 28/03/2008
Recherche permanente de l’amélioration
de la maintenance (suite)
ROUE DE DEMING
• Sur le plan des relations clients / fournisseurs, ce cercle peut
s’adapter suivant la terminologie suivante :
• Ecouter (les besoins du client)
• Comprendre (ses attentes)
• Réaliser (le service attendu)
• Améliorer (par analyse des insatisfactions du client)

28. Le 28/03/2008
La maintenance et les 5 zéros
Ceci apparaît un idéal inaccessible mais une politique judicieuse de
maintenance peut y contribuer efficacement, en particulier dans les industries
utilisant des équipements coûteux.
Zéro défaut
Zéro panne
Zéro papier
Zéro délai
Zéro stock
Les 5 zéro

29. Le 28/03/2008
Les cercles de la maintenance:
basé sur les dépenses basé sur les résultats
Réduction
dépenses
Dysfonction
-nement
Peu de
moyens
Résultats
médiocres
Investis-
sement
Bon
résultats
Moyens
disponibles
Pas d’arrêt

30. Le 28/03/2008
Les 5 niveaux de la maintenance
Niveau 5 Reconstitution et rénovation
Opérateurs
maintenance externes
Niveau 4
Travaux lourds de
maintenance
Opérateurs
maintenance externes
ou internes
Niveau 3
Diagnostics, réparations et
remplacement
Opérateurs
maintenance internes
Niveau 2
Travaux avec outillage
simples
Opérateurs
maintenance
internes et exploitants
Niveau 1
Travaux simples sans
outillages
Opérateurs
maintenance
et exploitants

31. Le 28/03/2008
Les interfaces de la maintenance
Le service maintenance est en relation interne avec :
• La direction technique : politique et grand projets à mettre en œuvre
• La direction financière : budget de fonctionnement et d’investissement
• La direction du personnel : interne et externe
• Les achats : approvisionnements, contrats externes
• Les études : planifications, améliorations, travaux neufs
• Le magasin : fourniture des rechanges et consommables
• Le service qualité : s’il est séparé de la production
• Les fournisseurs ( relations externes )

32. Le 28/03/2008
L’organigramme fonctionnel
• une représentation schématique de la structure d’une entreprise ou d’un
service mettant en évidence les domaines de responsabilité de chaque
composant.
• répond à la question : qui fait quoi ?
• illustre verticalement la hiérarchie des hommes ou des fonctions.
• permet de borner les responsabilités et d’éviter les chevauchements.
Exemple
• Voici l’organigramme classique d’une entreprise de 600 personnes, avec 4
secteurs de production et 60 personnes affectées au service maintenance.

33. Le 28/03/2008
Direction Générale
d’usine
Service Technique Service commercial
Etude Maintenance
Production
Méthodes Ordonnancement
approvisionnement
Réalisation
Antenne 4
Antenne 1
Antenne 2
Antenne 3
Unité 1
Unité 2
Unité 3
Unité 4
Service administratif

34. Le 28/03/2008
 Commentaires
• Les fonctions production et maintenance sont au même niveau à
l’horizontale. Une interface hiérarchisée entraîne une subordination
incompatible avec l’objectif de préservation du matériel à long terme de la
maintenance.
• Une antenne sectorisé est constitué d’une équipe polyvalente de
maintenance piloté par un agent des méthodes affecté à un secteur de
production. Cette décentralisation permet une réduction des temps
d’intervention ainsi qu’une bonne maîtrise des technologies. L’agent des
méthodes assure la cohérence des méthodes avec les autres secteurs.

35. Le 28/03/2008
• L’antenne sectorisée a une composition adaptée au secteur. Par
exemple : 1 chef d’équipe +1 électronicien +2 hydrauliciens +1
mécanicien +1 soudeur.
• L’organisation de la fonction ordonnancement est trop souvent
négligée : outre la planification des travaux, elle doit permettre de
lancer, à une heure H, une intervention avec tous les moyens mis à
disposition du chef d’équipe. Un gain de temps et d’énergie
considérable

36. Le 28/03/2008
Les Hommes de la Maintenance
et Leur Formation
• A tous les niveaux de responsabilité d’un service, la maintenance se
caractérise par une nécessaire polyvalence. La culture d’origine doit
être technique ; mais ce technicien doit apprendre à gérer, à animer, à
informer, parfois à former ou à négocier.
• La seule localisation d’une panne exige de transgresser les frontières
entre les parties opératrices. Entre les domaines de la mécanique, de
l’hydraulique, de l’électronique, des automatismes et de
l’informatique.
• Comme c’est irréaliste de savoir tout sur tout, c’est par le travail en
équipe que la complémentarité des compétences résoudra le problème
du terrain.

37. Le 28/03/2008
Les métiers de la maintenance
 Le responsable du service
Souvent ingénieur généraliste, le poste exige une bonne connaissance du
terrain (organisation, environnement, ressources humaines et matériels),
mais aussi des équipements sensibles. Outre la responsabilité classique de la
gestion et de l’animation d’un service technique.
 L’ingénieur (Etude et travaux neufs)
Légitiment rattachés à la maintenance, les techniciens des travaux neufs
ont pour mission de définir, puis de mettre en place et de démarrer les
nouveaux équipements. Attentifs à la maintenabilité, à la logistique de
soutien et à la sûreté de fonctionnement (SdF). Exploitant les retours
d’expérience, ils rendent plus facile et plus efficace la maintenance ultérieure
des équipements.

38. Le 28/03/2008
La communication au sein du
service Maintenance
 En entretien traditionnel, il existait une tendance à la
communication orale et négliger la paperasserie au sein des
services opérationnels sous prétexte d’efficacité immédiate.
 En maintenance aucune action importante ne peut être engagée si
elle n’est définie, située, programmée puis enregistrée et analysée
en retour d’expérience
 Entre l’écrit et l’oral seul ‘’l’écrit’’ sur support papier ou
informatique permet :
• d’engager et de préciser une responsabilité,
• d’éviter les altérations et les omissions,
• d’être concis et d’éviter des bavardages inutiles,
• de stocker l’information pour une utilisation ultérieure.

39. Le 28/03/2008
Service production
Machine
défaillancex
Programmation
enregistrement
ORDONNANCEMENT
lancement
MAGAZIN
Service maintenance
Bureau
des
METHODES
Antenne
d’intervention
REALISATION
Emission DT
DT transmise
BT
OT
BSM
Intervention
Rapport
D’intervention
un système de communication dans les services de maintenance,
relatif à une intervention corrective prise entre la demande
d’intervention et sa clôture

40. Le 28/03/2008
Où :
 DT : demande de travail, ouvrant un n° de référence, provenant du
client interne
 OT : ordre de travail, géré par l’ordonnancement
 BT : bon de travail, accompagnant la préparation et retourné
complété après intervention
 DA : demande d’approvisionnement
 BSM : bon de sortie magasin

41. Le 28/03/2008
La charte de la maintenance
La charte de la maintenance est constituée des dix engagements suivants :
• Disposer d’une organisation et d’une polyvalence technique lui
permettant de traiter les interfaces technologiques nécessaires à
l’exécution des tâches qu’elle a acceptées.
• Maîtriser les techniques et méthodologies nécessaires à son
métier.
• Respecter et faire respecter les normes réglementation en
vigueur, promouvoir celles ayant trait à la maintenance et
participer à l’évolution des textes normatifs dans son métier.
• Mettre en œuvre des actions de maintenance tenant
compte des contraintes de sécurité et d’environnement et
refuser toute action conduisant au non respect des textes
officiels et des lois en vigueur.

42. Le 28/03/2008
La charte de la maintenance (suite)
• Mettre en œuvre des actions de maintenance tenant
compte des contraintes d’exploitation spécifique du
client.
• Fonder ses relations commerciales sur des pratiques
contractuelles préalablement déterminées et précisant
clairement les partages de responsabilité.
• Rechercher avec le client la politique de maintenance
optimale en fonction de ses impératifs d’exploitation et
de ses exigences de qualité.
• Respecter les principes de confidentialité et
réserve vis à vis de ses clients.

43. Le 28/03/2008
La charte de la maintenance (suite)
• Développer conjointement avec le client des actions
visant la transparence des opérations et la maîtrise des
risques.
• Assurer à son client le retour d’expérience et le
conseiller sur les modifications susceptibles d’améliorer
les performances, la fiabilité et la sûreté de
fonctionnement des équipements et la rentabilité des
systèmes de production. L’inciter à actualiser leur mise
en conformité avec les normes.

44. Le 28/03/2008
Les indicateurs en Maintenance
L’efficacité de la maintenance passe par la maîtrise des
équipements, de ses pièces de rechange, de la
documentation et de l’historique des évènements.
Tout cela ne peut être maîtrisé sans indicateurs d’efficacité
(les activités) et de résultats (le Taux de Rendement
Synthétique).

45. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité
• Définitions (AFNOR, CEN):
Fiabilité : Aptitude d’un bien à accomplir une fonction requise
dans des conditions données, durant un intervalle de temps
donné.
Maintenabilité : Aptitude d’un bien à être maintenu ou rétabli
dans un état où il peut accomplir une fonction requise.
lorsque la maintenance est accompli dans des conditions
données en utilisant des procédures et moyens prescris.
Indicateur
MTBF
Fonction Fiabilité R(t)

46. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité (suite)
• Disponibilité : Aptitude d’un bien à être en état
d’accomplir une fonction requise dans des conditions
données à un instant donné ou durant un intervalle de
temps donné en supposant que la fourniture des moyens
extérieurs est assurée.
Indicateurs
Disponibilité D
MTTR
MTBF
MTBF
D


Indicateurs
Fonction Maintenabilité
M(t)
MTTR

47. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité (suite)
• Temps de fiabilité, maintenabilité et disponibilité:
La figure ci-dessous illustre les états successifs que peut prendre un
système réparable.
mise
en service
1ère
défaillance
attente réparation
Remise en
service
Début
d’intervention
2ème
défaillance
Bon fonctionnement
Bon fonctionnement
MTTF MTBF
MDT MUT
MTTR

48. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité (suite)
• MTTF (mean time to first faillure ) : temps moyen avant première défaillance.
• MTBF (mean time between faillure) :temps moyen entre défaillances
successives.
• MDT (mean down time) : temps moyen de réparation ou temps moyen d’arrêt
propre.
• MUT (mean up time) : temps moyen de disponibilité
• MTTR (mean time to repair ) : temps moyen de réparation
Taux de défaillance:
Le taux de défaillance, noté (t) est un indicateur de fiabilité. Il donne le nombre
de défaillance par unité d’usage. Il s’exprime le plus souvent en panne par
heure.
Durée de vie d’un équipement :
la courbe en baignoire
L’allure générale des variations de la fonction (t), d’un équipement le long de sa
durée de vie est connue a priori : nous trouvons une courbe en forme de
baignoire. Cette courbe met en évidence trois parties distinctes :

49. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité (suite)
Taux de défaillance
0
1
Défaillance
précoce
Défaillance
Vie utile
Défaillance
d’usure
Taux de défaillance constant
temps
Courbe en baignoire
2
3

50. Le 28/03/2008
Fiabilité _ Maintenabilité _
Disponibilité (suite)
• Zone 1 : Période de défaillance précoce
Le taux de défaillance décroît vite. En pratique, cela
correspond au déverminage pour les systèmes électronique
et à la période de rodage pour les systèmes mécaniques
• Zone 2 : Période de vie utile
Les défaillances apparaissent d’une manière aléatoire avec un
taux de défaillance sensiblement constant. C’est la période
de la vie utile d’un dispositif.
• Zone 3 : Période d’usure
Le taux de défaillance croit très vite. Les avaries qui
apparaissent sont liées aux modes de vieillissement des
matériaux et de dégradation des dispositifs.

51. Le 28/03/2008
Conclusion
« La maintenance est l’ensemble de toutes les
actions techniques, administratives et de
management durant le cycle de vie d’un
bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir
dans un état dans lequel il peut accomplir la
fonction requise ».
NF EN 13306 depuis juin 2001

52. Le 28/03/2008
RÉFÉRENCES
BIBLIOGRAPHIQUES
• La fonction maintenance
Formation à la gestion de la maintenance industrielle
FRANÇOIS MONCHY, Masson
• Maintenance
Méthodes et organisations
François Moncgy, Dunod
• Maintenance assistée par ordinateur
M. GABRIEL, Y. PIMOR
Masson, Paris 1989
• La clef de la compétitivité japonaise
M.IMAI, EYROLLES, Paris 1989

53. Le 28/03/2008
RÉFÉRENCES
BIBLIOGRAPHIQUES (suite)
• Gestion des stocks et des pièces de rechanges
P.COLOMB, EYROLLES, 1978
• Méthodes de Weibull
P.POLLARD, C. RIVOIRE,
• La fiabilité en mécanique
J.C. LIGERON, Desforges, paris 1979
• Fiabilité des systèmes
A. PAGES, M.GONDRAN, EYROLLES, 1980