Le document décrit la maintenance industrielle selon la norme NF EN 13306, qui englobe les actions techniques et administratives nécessaires pour maintenir ou rétablir un bien à un état fonctionnel optimal. Il distingue plusieurs types de maintenance, dont préventive et corrective, visant à garantir la disponibilité, la qualité et la rentabilité des équipements. Des exemples d'application, notamment pour l'entretien automobile, illustrent les méthodes de maintenance et leur mise en œuvre.

1. Echcharqy Younes

3. • PLACE ET DEFINITION DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE
Définition de la maintenance selon l’AFNOR par la norme NF
EN 13306 (avril 2001) :
Ensemble de toutes les actions techniques, administratives et
de management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le
maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut
accomplir la fonction requise. Bien maintenir, c’est assurer
l’ensemble de ces opérations au coût optimal.

4. • PLACE ET DEFINITION DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE
Maintenir Rétablir Etat
Coût
optimal
fonction maintenance
Garantir la plus grande disponibilité des équipements au meilleur
rendement tout en respectant le budget alloué

5. Objectifs de
la
Maintenance
Disponibilité
Qualité
Sécurité
Capacité
Rentabilité
Durabilité
Productivité
Environnement

6. Maintenance
préventive
MAINTENANCE
Maintenance
corrective
Maintenance
systématique
Maintenance
conditionnelle ou
prévisionnelle
ECHEANCIER ETAT DU BIEN
Inspection
Contrôle
Visite
DEFAILLANCE
Défaillance partielle Panne
Dépannage Réparation
MéthodesdemaintenanceEvènementsOpérationsde
maintenance

7. • La maintenance corrective:
Définition de la maintenance corrective selon l’AFNOR par la
norme NF EN 13306 (avril 2001) :
Maintenance exécutée après défaillance et destinée à remettre
un bien dans un état dans lequel il peut accomplir une
fonction requise.

8. • La maintenance corrective:
• Maintenance curative ou REPARATION
État normal
Arrêt programmé
État renforcé
État défaillant
Modifications,
Aménagements
Réparation
Remède
Diagnostic

9. • La maintenance corrective:
• Maintenance palliative ou DEPANNAGE
État normal
Arrêt programmé
État défaillant
Réparation
Remède
Diagnostic
Dépannage
État provisoire

10. • La maintenance préventive:
Définition de la maintenance préventive selon l’AFNOR par
la norme NF EN 13306 (avril 2001) :
Maintenance préventive exécutée à des intervalles de temps
préétablis ou selon un nombre défini d’unités d’usage mais
sans contrôle préalable de l’état du bien,

11. • La maintenance Préventive:
• Maintenance préventive systématique
État normal
Arrêt programmé
Optimisation de la
périodicité
Analyse des
organes
remplacés
Remplacement
systématique d’un
organe
Sans
contrôle

12. • La maintenance Préventive:
• Maintenance préventive conditionnelle
État normal
Arrêt programmé
Optimisation des
limites de
surveillance
Analyse des
organes
remplacés
Surveillance,
signalisation
Seuil d’alerte
Réparation

13. • Application

14. • Application
Maintenance d’une automobile.
Maintenance corrective Maintenance Préventive Maintenance
d’amélioration
Dépannage Réparation Systématique Conditionnelle
Faire le plein d’essence.
Vidanger tous les 10000 KM
Changer les plaquettes de frein au témoin d’usure
Echanger une roue crevée.
Faire réparer cette roue crevée.
Changer la courroie de distribution à 100000 km.
Vérifier le niveau d’huile tous les mois.
Changer un pot d’échappement HS.
Changer un cardan.
Poser un autoradio.
Changer le train de pneus au début de l’hiver et
du printemps.
Changer de batterie d’accumulateurs.
Refaire le joint de culasse.
Changer les disques de frein.
Faire rénover des amortisseurs.
Donner un aspect « tunning ».
Changer les bougies.
Changer le filtre à air et le filtre à huile.
La faire repeindre.