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LA
MAINTENANCE
PREVENTIVE
Rappels sur les formes de
maintenance
MAINTENANCE
MAINTENANCE
PREVENTIVE
MAINTENANCE
CORRECTIVE
Maintenance
systèmatique
Maintenance
conditionnelle
Maintenance
prévisionnelle
Maintenance
palliative
Mainteanace
curative
Echéancier
Seuils
prédéterminés
Evolution des
paramètres Défaillance
Inspection Contrôle Visite Dépannage Réparation
MAINTENANCE PREVENTIVE
Maintenance exécutée à des intervalles
prédéterminés ou selon des critères
prescrits et destinée à réduire la probabilité
de défaillance ou la dégradation du
fonctionnement d'un bien.
Objectifs
visés par
le
préventif :
Augmenter la fiabilité d’un équipement,
donc réduire les défaillances en service.
Augmenter la durée de vie efficace d’un
équipement.
Améliorer l’ordonnancement des travaux,
donc les relations avec la production.
Réduire et régulariser la charge de travail.
Faciliter la gestion des stocks.
Assurer la sécurité (moins d’improvisations
dangereuses).
Opérations de maintenance
préventive
Les inspections : contrôles de conformité réalisés en mesurant, observant,
testant ou calibrant les caractéristiques significatives d’un bien. En général,
l’inspection peut être réalisée avant, pendant ou après d’autres activités de
maintenance (EN 13306 : avril 2001).
Visites : opérations de surveillance qui, dans le cadre de la maintenance
préventive systématique, s’opèrent selon une périodicité déterminée. Ces
interventions correspondent à une liste d’opérations définies préalablement
qui peuvent entraîner des démontages d’organes et une immobilisation du
matériel. Une visite peut entraîner une action de maintenance corrective.
Contrôles : vérifications de conformité par rapport à des données préétablies
suivies d’un jugement. Le contrôle peut :
•Comporter une activité d’information
•Inclure une décision : acceptation, rejet, ajournement
•Déboucher comme les visites sur des opérations de maintenance
corrective
Illustration sur un
véhicule
Analyse vibratoire
MAINTENANCE PREVENTIVE
SYSTEMATIQUE
Maintenance préventive exécutée à des
intervalles de temps préétablis ou
selon un nombre défini d'unités
d'usage mais sans contrôle préalable
de l'état du bien.
MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE
État normal
Arrêt programmé
Remplacement
systématique d’un
organe
Analyse des
organes remplacés Optimisation de la
périodicité
Sans contrôle
Problème : une défaillance peut intervenir entre 2 opérations systématiques
Equipements soumis à une législation en vigueur (sécurité
réglementée) : appareils de levage, extincteurs, réservoirs sous
pression, convoyeurs, ascenseurs, monte-charge, etc.
Equipements dont la panne risque de provoquer des accidents graves :
tous les matériels assurant le transport en commun des personnes,
avions, trains, etc.
Equipement ayant un coût de défaillance élevé : éléments d’une
chaîne de production automatisée, processus fonctionnant en continu
(industries chimiques ou métallurgiques).
Equipements dont les dépenses de fonctionnement deviennent
anormalement élevées au cours de leur temps de service :
consommation excessive d’énergie, éclairage par lampes usagées,
allumage et carburation déréglés (moteurs thermiques), etc.
Cas d’application de La maintenance
systématique
Différentes
formes de
maintenance
systématique
Elle peut être surveillée ou
absolue.
Absolue: Aucune inspection n’est
faite entre deux interventions
programmées.
surveillée: On programmera des
inspections périodiques ayant pour
objectif le contrôle de l’écart entre
l’état constaté et l’intervalle estimé
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 Gestion collective : Correspond à la notion de systèmes non
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 En cas de défaillance d’un composant du sous-ensemble
auquel on a affecté la période T = k.MTBF, aucune
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Différentes formes de
maintenance systématique
Elle peut être à gestion collective ou individuelle.
 Gestion individuelle : notion de systèmes réparables.
 En cas de défaillance d’un constituant, une intervention
corrective a lieu, à partir de laquelle démarre une nouvelle
période préventive.
T=k.MTBF TA T=k.MTBF
performance
optimale
niveau de performance
t
Loi de dégradation connue
intervention
systématique
dégradation
prévue
seuil d’admissibilité
dégradation
possible
Arrêt
programmé
Marge intervention
corrective
résiduelle
possible
inspection
périodique
MTBF évaluée
MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE
Conditions
de mise en
place :
 La mise en place
d’actions préventives
systématiques suppose
une connaissance
préalable du
comportement du
matériel dans le temps.
Détermination de
la période
d’intervention
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partir :
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De l’expérience acquise lors d’un fonctionnement
 Exploitation de l’historique  MTBF
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initiales.
D’une analyse prévisionnelle de fiabilité
(Weibüll).
Loi de dégradation connue
Détermination de la période d´intervention en
systématique
seuil
admissible
niveau
optimal
t : échéance
 = marge de sécurité
t
niveau de
performance
MTBF évalué
période T = k . MTBF
dégradation
probable
t0
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 1 ELECTRICITE
 1.1 Installations électriques
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1.4 Réseau et télécom
 2 EQUIPEMENTS MECANIQUES
 2.1 Appareils de levage et de manutention
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2.4 Machines
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 4.1 Gaz combustibles
4.2 Prévention incendie
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4.4 Réservoirs enterrés contenant des liquides
inflammables
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4.6 Fluides médicaux
4.7 Transport des marchandises dangereuses
 5 EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
 5.1 E.P.I.
 6 BATIMENTS
 6.1 Aération assainissement des locaux de travail
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6.3 Légionelles
6.4 Insectes xylophages
 7 ENVIRONNEMENT
 7.1 Installations classées
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 8 RISQUES PARTICULIERS
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Maintenance préventive basée sur :
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fonctionnement,
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21
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25
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Analyse des huiles et lubrifiants
La Thermographie Infrarouge
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T=k.MTBF TA T=k.MTBF
performance
optimale
niveau de performance
t
Loi de dégradation connue
intervention
systématique
dégradation
prévue
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programmé
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Cas d’une loi normale
t
m
P(td > T = m) = 0.50
loi de distribution
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td : date de
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m
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m = MTBF
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m = MTBF
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La maintenance preventive

  • 2. Rappels sur les formes de maintenance MAINTENANCE MAINTENANCE PREVENTIVE MAINTENANCE CORRECTIVE Maintenance systèmatique Maintenance conditionnelle Maintenance prévisionnelle Maintenance palliative Mainteanace curative Echéancier Seuils prédéterminés Evolution des paramètres Défaillance Inspection Contrôle Visite Dépannage Réparation
  • 3. MAINTENANCE PREVENTIVE Maintenance exécutée à des intervalles prédéterminés ou selon des critères prescrits et destinée à réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du fonctionnement d'un bien.
  • 4. Objectifs visés par le préventif : Augmenter la fiabilité d’un équipement, donc réduire les défaillances en service. Augmenter la durée de vie efficace d’un équipement. Améliorer l’ordonnancement des travaux, donc les relations avec la production. Réduire et régulariser la charge de travail. Faciliter la gestion des stocks. Assurer la sécurité (moins d’improvisations dangereuses).
  • 5. Opérations de maintenance préventive Les inspections : contrôles de conformité réalisés en mesurant, observant, testant ou calibrant les caractéristiques significatives d’un bien. En général, l’inspection peut être réalisée avant, pendant ou après d’autres activités de maintenance (EN 13306 : avril 2001). Visites : opérations de surveillance qui, dans le cadre de la maintenance préventive systématique, s’opèrent selon une périodicité déterminée. Ces interventions correspondent à une liste d’opérations définies préalablement qui peuvent entraîner des démontages d’organes et une immobilisation du matériel. Une visite peut entraîner une action de maintenance corrective. Contrôles : vérifications de conformité par rapport à des données préétablies suivies d’un jugement. Le contrôle peut : •Comporter une activité d’information •Inclure une décision : acceptation, rejet, ajournement •Déboucher comme les visites sur des opérations de maintenance corrective
  • 8. MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE Maintenance préventive exécutée à des intervalles de temps préétablis ou selon un nombre défini d'unités d'usage mais sans contrôle préalable de l'état du bien.
  • 9. MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE État normal Arrêt programmé Remplacement systématique d’un organe Analyse des organes remplacés Optimisation de la périodicité Sans contrôle Problème : une défaillance peut intervenir entre 2 opérations systématiques
  • 10. Equipements soumis à une législation en vigueur (sécurité réglementée) : appareils de levage, extincteurs, réservoirs sous pression, convoyeurs, ascenseurs, monte-charge, etc. Equipements dont la panne risque de provoquer des accidents graves : tous les matériels assurant le transport en commun des personnes, avions, trains, etc. Equipement ayant un coût de défaillance élevé : éléments d’une chaîne de production automatisée, processus fonctionnant en continu (industries chimiques ou métallurgiques). Equipements dont les dépenses de fonctionnement deviennent anormalement élevées au cours de leur temps de service : consommation excessive d’énergie, éclairage par lampes usagées, allumage et carburation déréglés (moteurs thermiques), etc. Cas d’application de La maintenance systématique
  • 11. Différentes formes de maintenance systématique Elle peut être surveillée ou absolue. Absolue: Aucune inspection n’est faite entre deux interventions programmées. surveillée: On programmera des inspections périodiques ayant pour objectif le contrôle de l’écart entre l’état constaté et l’intervalle estimé lors de la détermination de la MTBF.
  • 12.  Gestion collective : Correspond à la notion de systèmes non réparables.  En cas de défaillance d’un composant du sous-ensemble auquel on a affecté la période T = k.MTBF, aucune intervention n’a lieu avant l’échéance prédéterminée. Différentes formes de maintenance systématique Elle peut être à gestion collective ou individuelle.  Gestion individuelle : notion de systèmes réparables.  En cas de défaillance d’un constituant, une intervention corrective a lieu, à partir de laquelle démarre une nouvelle période préventive.
  • 13. T=k.MTBF TA T=k.MTBF performance optimale niveau de performance t Loi de dégradation connue intervention systématique dégradation prévue seuil d’admissibilité dégradation possible Arrêt programmé Marge intervention corrective résiduelle possible inspection périodique MTBF évaluée MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE
  • 14. Conditions de mise en place :  La mise en place d’actions préventives systématiques suppose une connaissance préalable du comportement du matériel dans le temps.
  • 15. Détermination de la période d’intervention Les périodes d’intervention T se déterminent à partir : Des préconisations du constructeur. De l’expérience acquise lors d’un fonctionnement  Exploitation de l’historique  MTBF Des résultats fournis par des visites préventives initiales. D’une analyse prévisionnelle de fiabilité (Weibüll). Loi de dégradation connue
  • 16. Détermination de la période d´intervention en systématique seuil admissible niveau optimal t : échéance  = marge de sécurité t niveau de performance MTBF évalué période T = k . MTBF dégradation probable t0  Cas d’une loi de dégradation connue
  • 17.  1 ELECTRICITE  1.1 Installations électriques 1.2 Installation de protection contre la foudre 1.3 Rayonnements ionisants ou non ionisants 1.4 Réseau et télécom  2 EQUIPEMENTS MECANIQUES  2.1 Appareils de levage et de manutention 2.2 Moyens d'accès et plate forme pour travail en hauteur 2.3 Portes et portails 2.4 Machines  3 APPAREILS A PRESSION  3.1 Appareils à pression de vapeur 3.2 Appareils à pression de gaz 3.3 Installations thermiques  4 PREVENTION INCENDIE  4.1 Gaz combustibles 4.2 Prévention incendie 4.3 Stockage de produits dangereux 4.4 Réservoirs enterrés contenant des liquides inflammables 4.5 Appareils de cuisson 4.6 Fluides médicaux 4.7 Transport des marchandises dangereuses  5 EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE  5.1 E.P.I.  6 BATIMENTS  6.1 Aération assainissement des locaux de travail 6.2 Amiante 6.3 Légionelles 6.4 Insectes xylophages  7 ENVIRONNEMENT  7.1 Installations classées 7.2 Disconnecteurs  8 RISQUES PARTICULIERS  8.1 Evaluation des risques professionnels 8.2 Ambiances des locaux de travail 8.3 Equipements collectifs de jeux et de sports INRS ED823 Principales vérifications périodiques Les contrôles réglementaires
  • 19. MAINTENANCE CONDITIONNELLE Maintenance préventive basée sur : • une surveillance du fonctionnement du bien, • et/ou des paramètres significatifs de ce fonctionnement, • intégrant les actions qui en découlent. (La surveillance du fonctionnement et des paramètres peut être exécutée selon un calendrier, ou à la demande, ou de façon continue.)
  • 20. État normal Arrêt programmé Réparation Analyse des organes remplacés Surveillance, signalisation Seuil d’alerte Optimisation du seuil MAINTENANCE PREVENTIVE CONDITIONNELLE
  • 21. 21 MAINTENANCE PREVENTIVE CONDITIONNELLE Seuil d’admissibilité Seuil d’alerte Paramètre corrélé à l’état de dégradation du bien. t (U.U.) Date au plus tard de l’intervention Panne totale ou partielle Fonctionnement altéré mais le bien accomplit toujours sa fonction requise. Fonctionnement optimal Défaillance : T Délai pour intervenir
  • 22. Maintenance prévisionnelle Maintenance conditionnelle exécutée en suivant les prévisions extrapolées de l'analyse et de l'évaluation de paramètres significatifs de la dégradation du bien.
  • 23. Seuil d’admissibilité Seuil d’alerte Paramètre corrélé à l’état de dégradation du bien. t (U.U.) MAINTENANCE PREVENTIVE PREVISIONNELLE Date au plus tard Panne totale ou partielle Fonctionnement altéré mais le bien accomplit toujours sa fonction requise. Fonctionnement optimal Extrapolation d’une courbe de tendance Défaillance : T Δt
  • 24. Comparaison entre les 3 formes de maintenance Impératif économique: Les arrêts des machines représentent les 2/3 du coût de production. C’est le 2nd voir le 1er poste de dépenses.
  • 25. 25 Différence entre MPC et MPP Temps Production Seuil d’alarme Seuil de danger Production Dépassement du seuil d’alerte. Préparation d’une intervention Intervention Temps Production Seuil de danger Production Extrapolation de la courbe. Préparation d’une intervention Intervention
  • 26. Choix d’une forme de maintenance Début de la démarche La panne sur l'équipement a-t-elle une incidence importante sur la production ou sur la sécurité ? Le cout induit par la panne est-il acceptable ? Est-il possible d'utiliser des techniques de surveillance ? L'utilisation et l'exploitation de tech- niques de surveillance est-elle acceptable ? Oui Non Oui Non Maintenance préventive systèmatique Maintenance préventive conditionnelle ou prévisionnelle Maintenance corrective Oui Oui Non Non
  • 27. Notions de niveaux (ou seuils) d’alarme / danger Période pour réaliser l’intervention
  • 30. Suivi vibratoire « on line » dans une cimenterie
  • 31. Principe Configuration de la machine et des rondes Collecte « on line » ou « off line » ANALYSE DES MESURES EXPERTISE RAPPORTS
  • 32. 32 Analyse des huiles et lubrifiants Analyse de la viscosité et des particules solides contenues dans l’huile sur site Analyses des prélèvements et génération de rapports Ou en laboratoire
  • 33. 33 Analyse des huiles et lubrifiants
  • 34. La Thermographie Infrarouge Lignes électriques Sous-stations Transformateurs Relais et borniers Fusibles Disjoncteurs ... Electrique
  • 37. 37 Les Contrôles Non Destructifs Inspection visuelle Ressuage Magnétoscopie Radiographie Ultrasons
  • 38.
  • 39. Détermination de la périodicité T=k.MTBF TA T=k.MTBF performance optimale niveau de performance t Loi de dégradation connue intervention systématique dégradation prévue seuil d’admissibilité dégradation possible Arrêt programmé Marge intervention corrective résiduelle possible inspection périodique MTBF évaluée
  • 40. Détermination de la période d´intervention en systématique Cas d’une loi normale t m P(td > T = m) = 0.50 loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique
  • 41. Détermination de la période d´intervention en systématique t m loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique m - s P(td > T = m - s) = 0.84P(td < T = m - s) = 0.16 Cas d’une loi normale
  • 42. Détermination de la période d´intervention en systématique t m loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique P(td > T = m - 2s) = 0.975P(td < T = m - 2s) = 0.025 m - 2s Cas d’une loi normale