1/ - Organisation de la maintenance
MAINTENANCE
INDUSTRIELLE
1/ - Organisation de la
maintenance
1/ - Organisation de la maintenance
ORGANISATION DE LA MAINTENANCE
• PLAN :
1-Approche de la
maintenance
2-Les méthodes
de maintenance
3-Les opérations de
maintenance
4-Les niveaux de
maintenance
5-La gestion des
interventions
6-Le concept
de qualité totale
1/ - Organisation de la maintenance
• Définition AFNOR :
ensemble des actions permettant de maintenir ou
de rétablir un bien dans un état spécifié ou en
mesure d’assurer un service déterminé.
• Définition Larousse :
ensemble de tout ce qui permet de maintenir ou de
rétablir un système en état de fonctionnement.
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
bien maintenir, c´est assurer ces opérations au coût
global optimal.
MAITRISER AU LIEU DE SUBIR
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
L´HOMME
- Naissance
- Longévité
- Bonne santé
- Mort
- Mise en service
- Durabilité
- Fiabilité
- Rebut
LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
- Naissance - Mise en service
Connaissance
de l´homme
Connaissance
technologique
L´HOMME LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
- Longévité - Durabilité
Connaissance
des maladies
Connaissance
des défaillances
L´HOMME LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
Connaissance
des traitements
Connaissance
des actions correctives
- Bonne santé - Fiabilité
L´HOMME LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
Opération Rénovation
- Mort - Rebut
L´HOMME LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
La maintenance est la médecine des machines
L´HOMME LA MACHINE
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
1/ - Organisation de la maintenance
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
Maintenance et la vie d´une machine
CONCEPTION
REBUTMISE EN SERVICE
VIE
RENOVATION
1/ - Organisation de la maintenance
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
La fonction maintenance et ses techniciens
LA FONCTION MAINTENANCE
SECTEURS
DIVERSES
COMPETENCES
TECHNIQUES
POLYVALENTES
NOTIONS
ECONOMIQUES
ET SOCIALES
HOMME DE
TERRAIN
1/ - Organisation de la maintenance
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
Le service maintenance
DOMAINE D´ACTION
TRAVAUX
NEUFS HYGIENE ET SECURITE
AMELIORATION
EQUIPEMENTS
MAINTENANCE
EQUIPEMENTS
GESTION DES
STOCKS
ENTRETIEN
GENERAL
1/ - Organisation de la maintenance
1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
Exemple d´organigramme de service maintenance
S e r v ic e
a d m in is t a t if
a u t r e s u n it e 1
u n it e 2
u n it e 3
u n it e 4
in c o m p le t
fo n c t io n
P R O D U C T I O N
fo n c t io n
E T U D E S
M E T H O D E S O R D O N N A N C E M E N T
a n t e n n e 1
a n t e n n e 2
a n t e n n e 3
a n t e n n e 4
a t e lie r c e n t r a l
R E A L I S A T I O N
fo n c t io n
M A I N T E N A N C E
s e r v ic e
t e c h n iq u e
s e r v ic e
c o m m e r c ia l
D ir e c t io n g e n e r a le
d 'u s in e
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
MAINTENANCE
Du parc matériel
Maintenance
préventive
Maintenance corrective
(après défaillance)
MTBF
connue inconnue
Maintenance
systématique
(planifiée)
Maintenance
conditionnelle
(prédictive)
MÉTHODESDEMAINTENANCE
Défaillance
Échéancier État du bien
Défaillance
partielle
Panne
ÉVÉNEMENTS
Inspection
Contrôle Dépannage Réparation
Visite (palliative) (réparation)
Opérationde
Maintenance
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Influence sur la charge de travail
préventif 0% 30% 60% 90%
correctif 100% 56% 28% 5%
répartition
des heures
charge de
travail
100%100%
78%
85%
Charge
optimisée
Actions
préventives
Correctif résiduel
incompressible 5%
Actions
correctives
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Aspect économique
Coûts
Répartition
des heures
préventif 0% 30% 60% 90%
correctif 100% 56% 28% 5%
Coût des actions
préventives
Coût des actions
correctives
Niveau optimal de
préventif
Coût total
optimisé
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la maintenance corrective
TBF TA TBF TA TBF TA
performance
optimale
niveau de performance
t
réparation
dépannage
arrêt fortuit suite à
dégradation
arrêt brusque
1/ - Organisation de la maintenance
TBF TA TBF
performance
optimale
niveau de performance
t
V1
V2
V3
seuil d’admissibilité
recherché
Loi de dégradation recherchée
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la maintenance préventive
Intervention préventive
Visite préventive
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la loi normale
MTBFT2
T1
t
C1
C2
σ1
σ2
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la maintenance systématique
T=k.MTBF TA T=k.MTBF
performance
optimale
niveau de performance
t
Loi de dégradation connue
intervention
systématique
dégradation
prévue
seuil d’admissibilité
dégradation
possible
Arrêt
programmé
Marge intervention
corrective
résiduelle
possible
inspection
périodique
MTBF évaluée
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la maintenance systématique
Gestion
collective t
Défaillance d´un élément
Intervention systématique
Intervention corrective
Gestion
collective t
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Détermination de la période d´intervention en systématique
seuil
admissible
niveau
optimal
to : échéance
θ= marge de sécurité
t
niveau de
performance
MTBF évalué
période T = k . MTBF
dégradation
probable
t0
θ
Cas d’une loi de
dégradation
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Détermination de la période d´intervention en systématique
Cas d’une loi
normale
t
m
P(td > T = m) = 0.50
loi de distribution des
défaillances
td : date de
l’apparition d’une
défaillance
m = MTBF
T : période
d’intervention
systématique
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Détermination de la période d´intervention en systématique
Cas d’une loi
normale
t
m
loi de distribution des
défaillances
td : date de
l’apparition d’une
défaillance
m = MTBF
T : période
d’intervention
systématique
m - σ
P(td > T = m - σ) = 0.84P(td < T = m - σ) = 0.16
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Détermination de la période d´intervention en systématique
Cas d’une loi
normale
t
m
loi de distribution des
défaillances
td : date de
l’apparition d’une
défaillance
m = MTBF
T : période
d’intervention
systématique
P(td > T = m - 2σ) = 0.975P(td < T = m - 2σ) = 0.025
m - 2σ
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Conclusion sur la maintenance systématique
HYPOTHÈSE :
MTBF constant
REALITE :
MTBF décroît
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Introduction à la maintenance conditionnelle
TBF TA TBF
performance
optimale
niveau de performance
t
seuil d’admissibilité
ε t
m1
m2
m3
mesure du
paramètre
Intervention préventive
conditionnelle
alarme
arrêt
temps de
réaction
Loi de dégradation inutile
seuil d’alarme
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Exemple de la maintenance conditionnelle
disque en
rotation
garniture en ferodo
témoin noyé
lampe du tableau de bord
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Maintenance conditionnelle ou systématique ?
Conditionnelle : Systématique :
- possibilité maxi
des organes
- moindre stock
- ordonnancement
complexe
- installation
télémesure
- indépendant des
organes
- stock connu
- ordonnancement
simple
- intervention
parfois inutile
1/ - Organisation de la maintenance
2- LES METHODES DE MAINTENANCE
Maintenance conditionnelle ou systématique ?
Conditionnelle : Systématique :
L´évolution tend vers la maintenance conditionnelle…
reste un problème de coût d´installation
1/ - Organisation de la maintenance
3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE
Définitions...
Test
Détection
Localisation
Diagnostique
RévisionRéparation
DépannageInspection
Échange standard
Visite
Contrôle
1/ - Organisation de la maintenance
3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE
Organisation des opérations de maintenances
corrective préventives
1/ - Organisation de la maintenance
3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE
Organisation des opérations de maintenances
défaillance évènement valeur
détection
localisation
diagnostic
intervention
essais
Compte rendu
inspection contrôle visite
détection
diagnostic
1/ - Organisation de la maintenance
4- LES NIVEAUX DE MAINTENANCE
 Actions simples
 Actions nécessitant des procédures simples
 Actions nécessitant des procédures
complexes
 Opérations nécessitant
une maîtrise technique

Actions dont
les procédures
nécessitent un savoir-faire
EXPLOITANT
SUR PLACE
OUTILLAGE
LEGER
TECHNICIEN
SUR PLACE
OUTILLAGE
LEGER
PIECES
RECHANGE
TECHNICIEN
SPECIALISE
SUR PLACE
OU LOCAL
OUTILLAGE
PREVU
APPAREILS
EQUIPE
TECHNICIEN
ATELIER
CENTRAL
OUTILLAGE
SPECIALISE
APPAREILS
EQUIPE
COMPLETE
ATELIER
CENTRAL
MOYENS DE
FABRICATION
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
les temps relatifs à la maintenance
T B F
t e m p s d e b o n
fo n c t io n n e m e n t
T A F
t e m p s
d 'a t t e n t e
t e m p s e ffe c t if d e d is p o n ib ilit e
T A M
t e m p s p r o p r e
d 'in d is p o n ib ilit e
T A F
t e m p s
d 'in d is p o n ib ilit e
t e m p s e ffe c t if d 'in d is p o n ib ilit e
T A
t e m p s r e q u is
T O
TO = Σ TBF + Σ TAM + Σ TAF
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
notion de fiabilité, maintenabilité, disponibilité
F ia b ilit é R ( t )
p r o b a b ilit é
d e b o n fo n c t io n n e m e n t
M a in t e n a b ilit é M ( t )
p r o b a b ilit e d e d u r é e
d e r é p a r a t io n
D is p o n ib ilit é D ( t )
p r o b a b ilit é d 'a s s u r e r
u n s e r v ic e r e q u is
V ie d 'u n m a t é r ie l
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
moyennes de temps
Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (MTBF) :
MTBF =
Σ TBFi
n
i=0
n
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
moyennes de temps
Moyenne des Temps Techniques de Réparation (MTTR) :
MTTR =
Σ TTRi
n
i=0
n
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
moyennes de temps
Indicateur de Disponibilité (D) :
D =
MTBF + MTTR
MTBF
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
méthodologie
OBSERVATION
ANALYSE
COMMUNICATION
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
méthodologie (communication)
Service Production Service Maintenance
MACHINE
défaillance ORDONANCEMENT
programmation
enregistrement
lancement
DT
METHODESDT
REALISATION
Dossier de
réparation
BT
BT
complété
OT
BT
intervention
MAGASIN
DA
BSM
Rapport d
´intervention
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
méthodologie
OBSERVATION
ANALYSE
COMMUNICATION
ACTIONS PRIORITAIRES
1/ - Organisation de la maintenance
5- LA GESTION DES INTERVENTIONS
méthodologie (actions prioritaires)
Nombre d
´accidents
cumulés
METHODE
PARETO
Automobilistes
85%
30% 55%
A B C
1/ - Organisation de la maintenance
6- CONCEPT DE QUALITE TOTAL
Total Productive Maintenance
SYSTEME GLOBAL DE MAINTENANCE
PRODUCTIVE DONT LE BUT EST DE
REALISER LE RENDEMENT MAXIMUM

01 organisation maintenance

  • 1.
    1/ - Organisationde la maintenance MAINTENANCE INDUSTRIELLE 1/ - Organisation de la maintenance
  • 2.
    1/ - Organisationde la maintenance ORGANISATION DE LA MAINTENANCE • PLAN : 1-Approche de la maintenance 2-Les méthodes de maintenance 3-Les opérations de maintenance 4-Les niveaux de maintenance 5-La gestion des interventions 6-Le concept de qualité totale
  • 3.
    1/ - Organisationde la maintenance • Définition AFNOR : ensemble des actions permettant de maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifié ou en mesure d’assurer un service déterminé. • Définition Larousse : ensemble de tout ce qui permet de maintenir ou de rétablir un système en état de fonctionnement. 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 4.
    1/ - Organisationde la maintenance bien maintenir, c´est assurer ces opérations au coût global optimal. MAITRISER AU LIEU DE SUBIR 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 5.
    1/ - Organisationde la maintenance L´HOMME - Naissance - Longévité - Bonne santé - Mort - Mise en service - Durabilité - Fiabilité - Rebut LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 6.
    1/ - Organisationde la maintenance - Naissance - Mise en service Connaissance de l´homme Connaissance technologique L´HOMME LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 7.
    1/ - Organisationde la maintenance - Longévité - Durabilité Connaissance des maladies Connaissance des défaillances L´HOMME LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 8.
    1/ - Organisationde la maintenance Connaissance des traitements Connaissance des actions correctives - Bonne santé - Fiabilité L´HOMME LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 9.
    1/ - Organisationde la maintenance Opération Rénovation - Mort - Rebut L´HOMME LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 10.
    1/ - Organisationde la maintenance La maintenance est la médecine des machines L´HOMME LA MACHINE 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE
  • 11.
    1/ - Organisationde la maintenance 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE Maintenance et la vie d´une machine CONCEPTION REBUTMISE EN SERVICE VIE RENOVATION
  • 12.
    1/ - Organisationde la maintenance 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE La fonction maintenance et ses techniciens LA FONCTION MAINTENANCE SECTEURS DIVERSES COMPETENCES TECHNIQUES POLYVALENTES NOTIONS ECONOMIQUES ET SOCIALES HOMME DE TERRAIN
  • 13.
    1/ - Organisationde la maintenance 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE Le service maintenance DOMAINE D´ACTION TRAVAUX NEUFS HYGIENE ET SECURITE AMELIORATION EQUIPEMENTS MAINTENANCE EQUIPEMENTS GESTION DES STOCKS ENTRETIEN GENERAL
  • 14.
    1/ - Organisationde la maintenance 1- APPROCHE DE LA MAINTENANCE Exemple d´organigramme de service maintenance S e r v ic e a d m in is t a t if a u t r e s u n it e 1 u n it e 2 u n it e 3 u n it e 4 in c o m p le t fo n c t io n P R O D U C T I O N fo n c t io n E T U D E S M E T H O D E S O R D O N N A N C E M E N T a n t e n n e 1 a n t e n n e 2 a n t e n n e 3 a n t e n n e 4 a t e lie r c e n t r a l R E A L I S A T I O N fo n c t io n M A I N T E N A N C E s e r v ic e t e c h n iq u e s e r v ic e c o m m e r c ia l D ir e c t io n g e n e r a le d 'u s in e
  • 15.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE MAINTENANCE Du parc matériel Maintenance préventive Maintenance corrective (après défaillance) MTBF connue inconnue Maintenance systématique (planifiée) Maintenance conditionnelle (prédictive) MÉTHODESDEMAINTENANCE Défaillance Échéancier État du bien Défaillance partielle Panne ÉVÉNEMENTS Inspection Contrôle Dépannage Réparation Visite (palliative) (réparation) Opérationde Maintenance
  • 16.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Influence sur la charge de travail préventif 0% 30% 60% 90% correctif 100% 56% 28% 5% répartition des heures charge de travail 100%100% 78% 85% Charge optimisée Actions préventives Correctif résiduel incompressible 5% Actions correctives
  • 17.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Aspect économique Coûts Répartition des heures préventif 0% 30% 60% 90% correctif 100% 56% 28% 5% Coût des actions préventives Coût des actions correctives Niveau optimal de préventif Coût total optimisé
  • 18.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la maintenance corrective TBF TA TBF TA TBF TA performance optimale niveau de performance t réparation dépannage arrêt fortuit suite à dégradation arrêt brusque
  • 19.
    1/ - Organisationde la maintenance TBF TA TBF performance optimale niveau de performance t V1 V2 V3 seuil d’admissibilité recherché Loi de dégradation recherchée 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la maintenance préventive Intervention préventive Visite préventive
  • 20.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la loi normale MTBFT2 T1 t C1 C2 σ1 σ2
  • 21.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la maintenance systématique T=k.MTBF TA T=k.MTBF performance optimale niveau de performance t Loi de dégradation connue intervention systématique dégradation prévue seuil d’admissibilité dégradation possible Arrêt programmé Marge intervention corrective résiduelle possible inspection périodique MTBF évaluée
  • 22.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la maintenance systématique Gestion collective t Défaillance d´un élément Intervention systématique Intervention corrective Gestion collective t
  • 23.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Détermination de la période d´intervention en systématique seuil admissible niveau optimal to : échéance θ= marge de sécurité t niveau de performance MTBF évalué période T = k . MTBF dégradation probable t0 θ Cas d’une loi de dégradation
  • 24.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Détermination de la période d´intervention en systématique Cas d’une loi normale t m P(td > T = m) = 0.50 loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique
  • 25.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Détermination de la période d´intervention en systématique Cas d’une loi normale t m loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique m - σ P(td > T = m - σ) = 0.84P(td < T = m - σ) = 0.16
  • 26.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Détermination de la période d´intervention en systématique Cas d’une loi normale t m loi de distribution des défaillances td : date de l’apparition d’une défaillance m = MTBF T : période d’intervention systématique P(td > T = m - 2σ) = 0.975P(td < T = m - 2σ) = 0.025 m - 2σ
  • 27.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Conclusion sur la maintenance systématique HYPOTHÈSE : MTBF constant REALITE : MTBF décroît
  • 28.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Introduction à la maintenance conditionnelle TBF TA TBF performance optimale niveau de performance t seuil d’admissibilité ε t m1 m2 m3 mesure du paramètre Intervention préventive conditionnelle alarme arrêt temps de réaction Loi de dégradation inutile seuil d’alarme
  • 29.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Exemple de la maintenance conditionnelle disque en rotation garniture en ferodo témoin noyé lampe du tableau de bord
  • 30.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Maintenance conditionnelle ou systématique ? Conditionnelle : Systématique : - possibilité maxi des organes - moindre stock - ordonnancement complexe - installation télémesure - indépendant des organes - stock connu - ordonnancement simple - intervention parfois inutile
  • 31.
    1/ - Organisationde la maintenance 2- LES METHODES DE MAINTENANCE Maintenance conditionnelle ou systématique ? Conditionnelle : Systématique : L´évolution tend vers la maintenance conditionnelle… reste un problème de coût d´installation
  • 32.
    1/ - Organisationde la maintenance 3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE Définitions... Test Détection Localisation Diagnostique RévisionRéparation DépannageInspection Échange standard Visite Contrôle
  • 33.
    1/ - Organisationde la maintenance 3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE Organisation des opérations de maintenances corrective préventives
  • 34.
    1/ - Organisationde la maintenance 3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE Organisation des opérations de maintenances défaillance évènement valeur détection localisation diagnostic intervention essais Compte rendu inspection contrôle visite détection diagnostic
  • 35.
    1/ - Organisationde la maintenance 4- LES NIVEAUX DE MAINTENANCE  Actions simples  Actions nécessitant des procédures simples  Actions nécessitant des procédures complexes  Opérations nécessitant une maîtrise technique  Actions dont les procédures nécessitent un savoir-faire EXPLOITANT SUR PLACE OUTILLAGE LEGER TECHNICIEN SUR PLACE OUTILLAGE LEGER PIECES RECHANGE TECHNICIEN SPECIALISE SUR PLACE OU LOCAL OUTILLAGE PREVU APPAREILS EQUIPE TECHNICIEN ATELIER CENTRAL OUTILLAGE SPECIALISE APPAREILS EQUIPE COMPLETE ATELIER CENTRAL MOYENS DE FABRICATION
  • 36.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS les temps relatifs à la maintenance T B F t e m p s d e b o n fo n c t io n n e m e n t T A F t e m p s d 'a t t e n t e t e m p s e ffe c t if d e d is p o n ib ilit e T A M t e m p s p r o p r e d 'in d is p o n ib ilit e T A F t e m p s d 'in d is p o n ib ilit e t e m p s e ffe c t if d 'in d is p o n ib ilit e T A t e m p s r e q u is T O TO = Σ TBF + Σ TAM + Σ TAF
  • 37.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS notion de fiabilité, maintenabilité, disponibilité F ia b ilit é R ( t ) p r o b a b ilit é d e b o n fo n c t io n n e m e n t M a in t e n a b ilit é M ( t ) p r o b a b ilit e d e d u r é e d e r é p a r a t io n D is p o n ib ilit é D ( t ) p r o b a b ilit é d 'a s s u r e r u n s e r v ic e r e q u is V ie d 'u n m a t é r ie l
  • 38.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS moyennes de temps Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (MTBF) : MTBF = Σ TBFi n i=0 n
  • 39.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS moyennes de temps Moyenne des Temps Techniques de Réparation (MTTR) : MTTR = Σ TTRi n i=0 n
  • 40.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS moyennes de temps Indicateur de Disponibilité (D) : D = MTBF + MTTR MTBF
  • 41.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS méthodologie OBSERVATION ANALYSE COMMUNICATION
  • 42.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS méthodologie (communication) Service Production Service Maintenance MACHINE défaillance ORDONANCEMENT programmation enregistrement lancement DT METHODESDT REALISATION Dossier de réparation BT BT complété OT BT intervention MAGASIN DA BSM Rapport d ´intervention
  • 43.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS méthodologie OBSERVATION ANALYSE COMMUNICATION ACTIONS PRIORITAIRES
  • 44.
    1/ - Organisationde la maintenance 5- LA GESTION DES INTERVENTIONS méthodologie (actions prioritaires) Nombre d ´accidents cumulés METHODE PARETO Automobilistes 85% 30% 55% A B C
  • 45.
    1/ - Organisationde la maintenance 6- CONCEPT DE QUALITE TOTAL Total Productive Maintenance SYSTEME GLOBAL DE MAINTENANCE PRODUCTIVE DONT LE BUT EST DE REALISER LE RENDEMENT MAXIMUM