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APPLICATION POUR L’ANALYSE DES
DONNÉES DE COMPTAGES DE VÉHICULES
À LA VILLE DE QUÉBEC
Marie-Josée Proulx, Intelli3
Hervé Chapon, Bureau du transport de la Ville de Québec
AQTR, 12 avril 2016
Plan de la présentation
1. Présentation d’Intelli3
2. Contexte
3. Problématique
4. Proposition de la solution
5. Enjeux rencontrés
6. Résultats dans l’application Web
7. Bénéfices
©Intelli312/04/2016 2
Intelli3- Qui sommes-nous?
12/04/2016
©Intelli3 3
Nos services
Contexte : Ville de Québec
• La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365
kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux
de synchronisation.
• L’automobile comptent
aujourd’hui pour environ 90%
des déplacements motorisés.
• Le nombre d’automobiles
augmente à un rythme plus
élevé que la population.
• La Ville de Québec a effectué
3400 comptages de véhicules
et de piétons aux intersections
depuis 2007.
12/04/2016
©Intelli3 4
Contexte : Comptages de véhicules
Souce: Swisstraffic
12/04/2016 ©Intelli3 5
Contexte: À quoi ça sert de compter les véhicules?
• Programmer la signalisation:
– Arrêt obligatoire
– Durée des feux
– Virage à gauche protégé
– Interdiction virage à droite
– Feu de piétons
• Zone scolaire
– Ajouter un brigadier
• Zone de travaux / événement
– Évaluer le détournement de trafic
12/04/2016 ©Intelli3 6
Contexte : Cadre du projet
• Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire
artériel dont l’objectif est d’intégrer l’ensemble des systèmes de transport
intelligent de la Ville de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation.
12/04/2016 ©Intelli3 7
Source: le Soleil
• Importance de considérer les
données de comptages manuels de
véhicules pour calibrer les données
de comptages automatisées dans
les autres systèmes.
Projet : Problématique
• Exprimée en décembre 2013 :
– Inventaire de comptages manuels
• Ensemble de fichiers sur un disque réseau
• Aucune intégration des fichiers
• Plusieurs copies des fichiers en circulation
– Existence d’une schématisation de l’intersection,
mais aucune représentation cartographique réelle
• Perte du contexte de l’intersection dans son environnement
– Requiert une mise en plan cartographique pour les grands projets
• Le processus de mise en plan cartographique existant est laborieux
12/04/2016
©Intelli3 8
Schéma de l’intersection
Projet : Proposition de solution
– Donner accès à un inventaire de comptages informatisé
• Partager les données de comptages dans le service
• Intégrer les données des intersections
• Valider et officialiser les données
• Normaliser le vocabulaire et les processus
– Générer dynamiquement les cartes des volumes
– Offrir une interface client 100% web optimisée pour de grands
volumes de données cartographiques.
– Avoir une solution générique décomposable et adaptable à une
architecture logicielle différente pour servir d’intrant aux composantes
du gestionnaire artériel
12/04/2016 ©Intelli3 9
Projet de démonstration : Portée
• Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge
• 375 intersections
• 785 comptages manuels (2007 à 2014)
12/04/2016
©Intelli3 10
Mise en plan
(orientation, taille, etc.)
Banque de 22 gabarits
d’intersection
Automatisation de la mise en plan des intersections
Projet : Composantes du système
Fichiers de
comptages manuels Magasin de comptages
bruts
Magasin intégré des données de comptage
Application géodécisionnelle
Mini-entrepôt
(calcul des volumes)
Serveur
cartographique
I
n
t
e
r
f
a
c
e
12/04/2016
©Intelli3 11
Démarrage de la vidéo de démonstration
12/04/2016 ©Intelli3 12
12/04/2016
©Intelli3 13
Inventaire des comptages
12/04/2016 ©Intelli3 14
Comptages par année
12/04/2016 ©Intelli3 15
DJMA par intersection
12/04/2016 ©Intelli3 16
Volumes de véhicules selon la pointe du matin
12/04/2016 ©Intelli3 17
Comparaison par période
Bénéfices
• Système générique décomposable:
– Importation, stockage, validation, correction, cartographie et analyse
des comptages
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• Amélioration de la productivité des analystes en transport :
– Augmentation de la qualité des données produites (données
structurées, validées et prêtes à l’emploi)
– Augmentation l’accessibilité des données
– Élimination des efforts pour produire les cartes
– Augmentation de la communauté d’utilisateurs des données dans le
service
12/04/2016
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Marie-Josée Proulx, M.Sc.
Présidente directrice-générale
Analyste d’affaires
Marie-Josee.proulx@intelli3.com
3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80
Québec, G1P 2J2
Tél : (418) 717-4072
Fax: (418) 653-0930
12/04/2016
©Intelli3 19
www.intelli3.com
www.map4decision.com
Remerciements
Le projet de démonstration de la solution Map4 pour l’analyse du comptage
de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville de
Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique.

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Application pour l'analyse des comptages de véhicules

  • 1. APPLICATION POUR L’ANALYSE DES DONNÉES DE COMPTAGES DE VÉHICULES À LA VILLE DE QUÉBEC Marie-Josée Proulx, Intelli3 Hervé Chapon, Bureau du transport de la Ville de Québec AQTR, 12 avril 2016
  • 2. Plan de la présentation 1. Présentation d’Intelli3 2. Contexte 3. Problématique 4. Proposition de la solution 5. Enjeux rencontrés 6. Résultats dans l’application Web 7. Bénéfices ©Intelli312/04/2016 2
  • 4. Contexte : Ville de Québec • La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365 kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux de synchronisation. • L’automobile comptent aujourd’hui pour environ 90% des déplacements motorisés. • Le nombre d’automobiles augmente à un rythme plus élevé que la population. • La Ville de Québec a effectué 3400 comptages de véhicules et de piétons aux intersections depuis 2007. 12/04/2016 ©Intelli3 4
  • 5. Contexte : Comptages de véhicules Souce: Swisstraffic 12/04/2016 ©Intelli3 5
  • 6. Contexte: À quoi ça sert de compter les véhicules? • Programmer la signalisation: – Arrêt obligatoire – Durée des feux – Virage à gauche protégé – Interdiction virage à droite – Feu de piétons • Zone scolaire – Ajouter un brigadier • Zone de travaux / événement – Évaluer le détournement de trafic 12/04/2016 ©Intelli3 6
  • 7. Contexte : Cadre du projet • Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire artériel dont l’objectif est d’intégrer l’ensemble des systèmes de transport intelligent de la Ville de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation. 12/04/2016 ©Intelli3 7 Source: le Soleil • Importance de considérer les données de comptages manuels de véhicules pour calibrer les données de comptages automatisées dans les autres systèmes.
  • 8. Projet : Problématique • Exprimée en décembre 2013 : – Inventaire de comptages manuels • Ensemble de fichiers sur un disque réseau • Aucune intégration des fichiers • Plusieurs copies des fichiers en circulation – Existence d’une schématisation de l’intersection, mais aucune représentation cartographique réelle • Perte du contexte de l’intersection dans son environnement – Requiert une mise en plan cartographique pour les grands projets • Le processus de mise en plan cartographique existant est laborieux 12/04/2016 ©Intelli3 8 Schéma de l’intersection
  • 9. Projet : Proposition de solution – Donner accès à un inventaire de comptages informatisé • Partager les données de comptages dans le service • Intégrer les données des intersections • Valider et officialiser les données • Normaliser le vocabulaire et les processus – Générer dynamiquement les cartes des volumes – Offrir une interface client 100% web optimisée pour de grands volumes de données cartographiques. – Avoir une solution générique décomposable et adaptable à une architecture logicielle différente pour servir d’intrant aux composantes du gestionnaire artériel 12/04/2016 ©Intelli3 9
  • 10. Projet de démonstration : Portée • Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge • 375 intersections • 785 comptages manuels (2007 à 2014) 12/04/2016 ©Intelli3 10
  • 11. Mise en plan (orientation, taille, etc.) Banque de 22 gabarits d’intersection Automatisation de la mise en plan des intersections Projet : Composantes du système Fichiers de comptages manuels Magasin de comptages bruts Magasin intégré des données de comptage Application géodécisionnelle Mini-entrepôt (calcul des volumes) Serveur cartographique I n t e r f a c e 12/04/2016 ©Intelli3 11
  • 12. Démarrage de la vidéo de démonstration 12/04/2016 ©Intelli3 12
  • 15. 12/04/2016 ©Intelli3 15 DJMA par intersection
  • 16. 12/04/2016 ©Intelli3 16 Volumes de véhicules selon la pointe du matin
  • 18. Bénéfices • Système générique décomposable: – Importation, stockage, validation, correction, cartographie et analyse des comptages – Utilisation des technologies libres • Amélioration de la productivité des analystes en transport : – Augmentation de la qualité des données produites (données structurées, validées et prêtes à l’emploi) – Augmentation l’accessibilité des données – Élimination des efforts pour produire les cartes – Augmentation de la communauté d’utilisateurs des données dans le service 12/04/2016 ©Intelli3 18
  • 19. Marie-Josée Proulx, M.Sc. Présidente directrice-générale Analyste d’affaires Marie-Josee.proulx@intelli3.com 3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80 Québec, G1P 2J2 Tél : (418) 717-4072 Fax: (418) 653-0930 12/04/2016 ©Intelli3 19 www.intelli3.com www.map4decision.com Remerciements Le projet de démonstration de la solution Map4 pour l’analyse du comptage de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville de Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique.