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DONNÉES DE COMPTAGES DE VÉHICULES
À LA VILLE DE QUÉBEC
Marie-Josée Proulx, Intelli3
Hervé Chapon, Bureau du transport de la Ville de Québec
AQTR, 12 avril 2016
2. Plan de la présentation
1. Présentation d’Intelli3
2. Contexte
3. Problématique
4. Proposition de la solution
5. Enjeux rencontrés
6. Résultats dans l’application Web
7. Bénéfices
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4. Contexte : Ville de Québec
• La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365
kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux
de synchronisation.
• L’automobile comptent
aujourd’hui pour environ 90%
des déplacements motorisés.
• Le nombre d’automobiles
augmente à un rythme plus
élevé que la population.
• La Ville de Québec a effectué
3400 comptages de véhicules
et de piétons aux intersections
depuis 2007.
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6. Contexte: À quoi ça sert de compter les véhicules?
• Programmer la signalisation:
– Arrêt obligatoire
– Durée des feux
– Virage à gauche protégé
– Interdiction virage à droite
– Feu de piétons
• Zone scolaire
– Ajouter un brigadier
• Zone de travaux / événement
– Évaluer le détournement de trafic
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7. Contexte : Cadre du projet
• Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire
artériel dont l’objectif est d’intégrer l’ensemble des systèmes de transport
intelligent de la Ville de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation.
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Source: le Soleil
• Importance de considérer les
données de comptages manuels de
véhicules pour calibrer les données
de comptages automatisées dans
les autres systèmes.
8. Projet : Problématique
• Exprimée en décembre 2013 :
– Inventaire de comptages manuels
• Ensemble de fichiers sur un disque réseau
• Aucune intégration des fichiers
• Plusieurs copies des fichiers en circulation
– Existence d’une schématisation de l’intersection,
mais aucune représentation cartographique réelle
• Perte du contexte de l’intersection dans son environnement
– Requiert une mise en plan cartographique pour les grands projets
• Le processus de mise en plan cartographique existant est laborieux
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Schéma de l’intersection
9. Projet : Proposition de solution
– Donner accès à un inventaire de comptages informatisé
• Partager les données de comptages dans le service
• Intégrer les données des intersections
• Valider et officialiser les données
• Normaliser le vocabulaire et les processus
– Générer dynamiquement les cartes des volumes
– Offrir une interface client 100% web optimisée pour de grands
volumes de données cartographiques.
– Avoir une solution générique décomposable et adaptable à une
architecture logicielle différente pour servir d’intrant aux composantes
du gestionnaire artériel
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10. Projet de démonstration : Portée
• Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge
• 375 intersections
• 785 comptages manuels (2007 à 2014)
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11. Mise en plan
(orientation, taille, etc.)
Banque de 22 gabarits
d’intersection
Automatisation de la mise en plan des intersections
Projet : Composantes du système
Fichiers de
comptages manuels Magasin de comptages
bruts
Magasin intégré des données de comptage
Application géodécisionnelle
Mini-entrepôt
(calcul des volumes)
Serveur
cartographique
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18. Bénéfices
• Système générique décomposable:
– Importation, stockage, validation, correction, cartographie et analyse
des comptages
– Utilisation des technologies libres
• Amélioration de la productivité des analystes en transport :
– Augmentation de la qualité des données produites (données
structurées, validées et prêtes à l’emploi)
– Augmentation l’accessibilité des données
– Élimination des efforts pour produire les cartes
– Augmentation de la communauté d’utilisateurs des données dans le
service
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19. Marie-Josée Proulx, M.Sc.
Présidente directrice-générale
Analyste d’affaires
Marie-Josee.proulx@intelli3.com
3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80
Québec, G1P 2J2
Tél : (418) 717-4072
Fax: (418) 653-0930
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www.intelli3.com
www.map4decision.com
Remerciements
Le projet de démonstration de la solution Map4 pour l’analyse du comptage
de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville de
Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique.