La rétro-ingénierie, ou ingénierie inversée, est l'activité qui consiste à étudier un objet pour en déterminer le fonctionnement interne.

1. RÉALISÉ PAR:
SALEM FARHANI
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Rétro-ingénierie

2. Table de matière
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 Introduction
 Définition formelle
 Quelle est la différence entre l’ingénierie
inverse et la réingénierie?
 Pourquoi ont- utilise la rétro-ingénierie?
 Etapes de le rétro-conception
 Conclusion

3. Introduction
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 La rétro-ingénierie, ou ingénierie inversée, est l'activité
qui consiste à étudier un objet pour en déterminer le
fonctionnement interne, la méthode de fabrication, peut-être
dans l'intérêt de le modifier. On parle également de rétro-
conception dans le domaine du vivant. Le terme équivalent en
anglais est reverse engineering.

4. Définition formelle
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 Il peut s'agir de :
 comprendre le fonctionnement de l'objet, pour être en
mesure de l'utiliser correctement, de le modifier, ou encore
de s'assurer de son bon fonctionnement1.
 comprendre le fonctionnement et l'utilité d'un objet
technique ancien, ou d'une œuvre d'art présentant des
aspects techniques comme en archéologie3 et en archéologie
industrielle4 ou dans le cadre de la restauration d’œuvres
techniques anciennes5
 fabriquer une copie de cet objet alors qu'on ne peut en
obtenir ni les plans ni les méthodes de fabrication (activité
généralement illégale si l'objet est encore protégé par un
brevet).

5. Quelle est la différence entre l’ingénierie
inverse et la réingénierie?
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6. Pourquoi utilise-t-on la rétro-ingénierie?
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Les fabricants de nombreuses industries utilisent les processus de rétro-ingénierie pour
optimiser leur production, obtenir un avantage concurrentiel et réduire les coûts. Voici
les industries les plus courantes qui utilisent la rétro-ingénierie.
Industrie aérospatiale
L’industrie aérospatiale utilise la rétro-ingénierie pour :
 Réaliser des analyses aérodynamiques
 Élaborer des plans de maintenance pour les avions
 Ajouter, améliorer ou réparer des composants d’avions
 Fabrication d’outillage

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Industrie automobile
 Les fabricants d’automobiles effectuent souvent de la rétro-ingénierie pour :
 Étudier la concurrence
 Numériser des pièces d’anciens modèles de véhicules
 Comprendre les problèmes liés aux composants du véhicule
 Produire des pièces de rechange
Entreprises d’outillage
 Les entreprises d’outillage s’appuient sur la rétro-ingénierie pour fabriquer des :
 Gabarits
 Fixations
 Matrices
 Moules
 Pièces pour machines-outils et outils de coupe (etc..)

8. Etapes de le rétro-conception
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La rétro-conception est très présente dans le domaine de la conception
mécanique. On trouve plusieurs solutions qui ont été développées dans ce
domaine, cependant, ces solutions sont le plus souvent très
contextualisées, partielles et incomplètes .
De manière générale dans la littérature, 4 actions principales
transparaissent dans l’analyse de méthode des processus de rétro-
conception :
 Scan du produit et acquisition des données
 Segmentation des données acquises durant le scan
 Extraction de connaissances (i.e., reconnaissance d’entités de
fabrication) – Connaissances géométriques dans la majeure partie des
cas.
 Reconstruction du modèle 3D mis à jour

9. Conclusion
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 Les ingénieurs vont le démonter et l’étudier. Comprendre
comment cela fonctionne est une chose. Mais pour le recréer, ils
devront en quelque sorte le rendre différent. Cela peut être
difficile, mais est souvent nécessaire. L’ingénierie inverse est un
moyen fantastique, mais inquiétant, d’apprendre de nouvelles
choses.

10. 10
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