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En fonction des différentes opérations logistiques,
des lieux de l’entreprise où se déroulent
ces activités, il existe différents postes de travail,
donc différents métiers de la logistique.
Les appellations de ces emplois peuvent également différer
d’une entreprise à une autre, notamment en fonction des
définitions de postes requis aux postes de travail.
Pour chacun des emplois étudiés, il existe plusieurs
niveaux de responsabilité, en fonction de l’ancienneté,
des opérations à réaliser, et parfois du niveau d’études
LES POSTES À RESPONSABILITÉ
Chef d’équipe
(responsable ou chef du service Réception ou Expédition)
Chef d’entrepôt
Responsable logistique
Directeur logistique
Ces emplois sont généralement des postes avec statut de
cadre, avec des responsabilités accrues.
Leurs attributions sont souvent en rapport avec :
• l’organisation logistique
• la gestion du personnel
(diriger une équipe, organiser et contrôler son travail)
• améliorer les flux de marchandises, d’informations,…
• apporter des solutions aux problèmes logistiques
• prendre des décisions
• rendre compte à la direction
1 Assure la tenue et la propreté de la zone de réception
2
Assure des opérations manuelles d’emballage (mise en colis de
produits, palettisation, etc…)
3
Assure le stockage des marchandises par rapport aux
bordereaux de préparations de commandes qui lui sont
transmis manuellement ou par informatique.
4
Assure l’entretien de premier niveau de son engin de
manutention et signale toute anomalie le concernant
5 Assure le stockage et / ou déstockage des marchandises
6 Souvent cariste ou utilisateur d’engins de manutention
motorisés.
7
Assure toutes les opérations de reconnaissance, de stockage ,
de conservation et de comptages de la gamme de produits
confiée.
8 Assure la tenue des documents (B.L / B.R / L.V …)
9 Assure les mêmes attributions que le manutentionnaire
10 Assure le conditionnement et l’emballage des marchandises
11 Assure des travaux simples de comptage et de pointage
12 Assure les contrôles quantitatifs et qualitatifs de marchandises
13
Assure le déchargement et la mise en réserve des
marchandises réceptionnées
14 Respecte le plan de tournée des livraisons
15 Doit faire preuve d’organisation et d’initiative
16 Responsable du déplacement des charges qui lui sont confiées
17 Assure la gestion équilibrée des stocks des produits confiés
18 Assure la tenue des documents d’expédition
19 Assure le marquage des marchandises
20 Assure le déplacement des charges
21 Assure des opérations manuelles de conditionnement
22 Assure le chargement des marchandises à expédier
23
Assure le transport de la marchandise dans l’état et les délais
souhaités par le client.
24 Assure le comptage des marchandises
25
Inscrit les réserves et observations nécessaires en cas de litige
de livraison.
26 Assure la transmission des informations et des documents
27 Assure la tenue des documents de gestion
28 Conduit un chariot élévateur automoteur à conducteur porté
29 Assure la mise à disposition des marchandises pour les
expéditions
La logistique intégrée
La logistique sous traitée
La logistique intégrée comprend l’ensemble des
opérations logistiques réalisées par l’entreprise.
Celle-ci réalise par ses propres moyens matériels et
humains la totalité ou une partie des opérations
logistiques
 exemple  entreprises industrielles qui
achète des matières premières, des composants, des
produits semi-finis, transforment ces produits ou les
assemblent.
La logistique sous traitée (ou externalisée) comprend
l’ensemble des opérations logistiques que l’entreprise
(donneur d’ordres) fait réaliser par une entreprise
extérieure (ou sous traitante ou preneur d’ordres) contre
une rémunération.
 exemple  entreprises prestataires qui
entreposent pour compte d’autrui.
Il s’agit d’une prestation de services.
En cas de sous traitance logistique, une entreprise
peut décider d’avoir une partie de sa logistique
intégrée : le stockage ; et une autre partie
externalisée : le transport
Les organisations d’une logistique sous traitée
Si une entreprise fait le choix de sous traiter tout ou
partie de sa logistique, il lui faudra choisir parmi
les offres des prestataires logistiques entre une
organisation logistique dédiée ou une organisation
logistique banalisée.
LA LOGISTIQUE DEDIÉE
Dans un entrepôt dédié, un seul client utilise l’ensemble des
ressources de cet entrepôt, en surface, en matériel, en
moyens humains qu’il s’agisse de la structure
d’encadrement, des caristes, des préparateurs(rices) de
commandes ou du personnel administratif.
Le prestataire de services propose à l’entreprise cliente un
ou plusieurs entrepôts.
Celle-ci utilise l’ensemble des ressources du prestataire.
Gros volumes de marchandises nécessitant des surfaces
d’au moins 20 000 m²
Gros volumes de produits spécifiques (dangereux,
pharmaceutiques, frais, surgelés…) nécessitant des
surfaces d’au moins 20 000 m².
LA LOGISTIQUE DEDIÉE
LA LOGISTIQUE BANALISÉE
Dans ce cas, l’entreprise prestataire réalise des
opérations logistiques pour le compte de plusieurs
entreprises clientes. Dans un entrepôt multi-clients,
certaines ressources sont partagées par les différents
clients (surfaces, quais, personnel, …)
Qu’il s’agisse de l’entreposage et / ou du transport, la
logistique banalisée est une logistique qui utilise des
moyens susceptibles d’être utilisés par plusieurs
clients avec un partage des ressources. C’est ce qui
se passe pour les transporteurs qui utilisent
leurs camions pour plusieurs clients. .
LA LOGISTIQUE BANALISÉE
Celle-ci utilise l’ensemble des ressources du prestataire.
Petits et moyens volumes de marchandises à
gérer nécessitant des surfaces inférieures à
20 000 m²
Un entrepôt banalisé est un entrepôt qui ne présente pas de
spécificités particulières. Il ne peut donc pas accueillir
des produits frais, ultra frais en température dirigée (positive ou
négative), dangereux, pharmaceutiques, qui nécessitent des
aménagements particuliers.
ENTREPÔT ACTIVITÉ DÉDIÉE BANALISÉE
KUEHNE NÄGEL à Roye entrepose pour le groupe CORA
CASE NEW HOLLAND
au Plessis Belleville
entrepose et distribue des pièces
détachées d’engins agricoles de la
marque
KIABI à Lauwin Planque
entrepose et distribue des vêtements des
magasins de l’enseigne
Groupe Volskwagen France
à Villers-Côtterêts
entrepose et distribue des pièces
détachées des marques Audi, Seat,
Skoda et Volkswagen
ÉVEIL ET JEUX à Dourges entrepose et distribue des produits de
l’enseigne FNAC
LEGRAND à Creil entrepose et distribue des produits de la
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LEGRAND à Creil entrepose et distribue des produits de la
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DÉFINITION
La réception est, avant tout, une opération de vérification
dont dépend l’acceptation définitive de la marchandise, et
par la suite son paiement
aucune réclamation ne peut être retenue par le
fournisseur, pour une marchandise qui a été
acceptée par le client –
Ce simple fait montre toute l’importance du rôle de la
réception qui ne doit pas être simplement considéré
comme une simple formalité.
La réception comprend deux aspects :
La réception quantitative
La réception qualitative
Le bon de commande : Document qui sert à exprimer
un besoin ; il est obligatoire.
C’est un contrat entre l’acheteur et le fournisseur.
L’accusé de réception : Émis par le fournisseur, et
obligatoire, il sert à confirmer par écrit à l’acheteur la validation
du Bon de Commande
en matière de :
w prix convenu
w remise éventuelle
w quantité partielle ou totale livrable
w délai de livraison
w modifications éventuelles de références
Le bon de livraison : Document externe ; il est obligatoire.
Il matérialise le contenu de l’envoi et comporte des informations
complémentaires :
conditionnement, livraison partielle, reliquat,…
Le bon de livraison est, en général, attaché sur un des colis,
dans une enveloppe plastifiée.
Utilisé dans l’activité en compte propre (action de véhiculer la
marchandise par ses propres moyens).
La lettre de voiture : Document (liasse) obligatoire du
T.R.M. (Transport Routier de Marchandises) pour véhiculer
des Marchandises depuis le 01/12/1999 (Loi GAYSSOT).
CMR (Convention de Marchandise par Route)
On distingue trois types de ports :
w Port dû : le client paie les frais de transport.
w Port payé : le fournisseur prend en charge les frais de
transport.
w Contre remboursement : les frais de transport sont à
régler directement au chauffeur avant le déchargement.
Le bon de réception : Document interne au Service
Réception, il sert à la prise en compte des marchandises
afin de confirmer l’exactitude de leur livraison physique
des matériels. Il est rempli par le réceptionnaire et n’a
pas de caractère obligatoire.
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w Rédaction de la commande par le service Achats B
w Retour du bon de livraison au fournisseur (double) C
w Contrôle de la préparation de commande D
w Rédaction de la liasse « bon de livraison » E
w Contrôle de livraison et mise en stock F
w Mise à jour du planning de surveillance des commandes par le client G
w Remplissage et signature de la lettre de voiture (réception) H
w Rédaction de la lettre de voiture qui constate le contrat de transport I
w Préparation physique de la commande, après A.R. J
CORRECTION
01. Rédaction de la commande par le service Achats (client) B
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03. Mise à jour du planning de surveillance des commandes (client) G
04. Contrôle de la préparation de commande………(fournisseur) D
05. Rédaction de la liasse « bon de livraison / bon de réception »(fournisseur) E
06. Rédaction de la lettre de voiture qui constate le contrat de transport (fournisseur / chauffeur) .I
07. Acheminement des marchandises……………………………(chauffeur) …………… .A
08. Remplissage et signature de la lettre de voiture………………(client et chauffeur) ……H
09 Retour du bon de livraison au fournisseur (double) …………… (client) ………………..C
10 Contrôle de livraison et mise en stock ………………………… (client) …………………F
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1. la logistique, organisation d'un entrepôt

  • 1. En fonction des différentes opérations logistiques, des lieux de l’entreprise où se déroulent ces activités, il existe différents postes de travail, donc différents métiers de la logistique.
  • 2. Les appellations de ces emplois peuvent également différer d’une entreprise à une autre, notamment en fonction des définitions de postes requis aux postes de travail. Pour chacun des emplois étudiés, il existe plusieurs niveaux de responsabilité, en fonction de l’ancienneté, des opérations à réaliser, et parfois du niveau d’études
  • 3. LES POSTES À RESPONSABILITÉ Chef d’équipe (responsable ou chef du service Réception ou Expédition) Chef d’entrepôt Responsable logistique Directeur logistique Ces emplois sont généralement des postes avec statut de cadre, avec des responsabilités accrues.
  • 4. Leurs attributions sont souvent en rapport avec : • l’organisation logistique • la gestion du personnel (diriger une équipe, organiser et contrôler son travail) • améliorer les flux de marchandises, d’informations,… • apporter des solutions aux problèmes logistiques • prendre des décisions • rendre compte à la direction
  • 5. 1 Assure la tenue et la propreté de la zone de réception 2 Assure des opérations manuelles d’emballage (mise en colis de produits, palettisation, etc…) 3 Assure le stockage des marchandises par rapport aux bordereaux de préparations de commandes qui lui sont transmis manuellement ou par informatique. 4 Assure l’entretien de premier niveau de son engin de manutention et signale toute anomalie le concernant 5 Assure le stockage et / ou déstockage des marchandises 6 Souvent cariste ou utilisateur d’engins de manutention motorisés. 7 Assure toutes les opérations de reconnaissance, de stockage , de conservation et de comptages de la gamme de produits confiée. 8 Assure la tenue des documents (B.L / B.R / L.V …) 9 Assure les mêmes attributions que le manutentionnaire 10 Assure le conditionnement et l’emballage des marchandises 11 Assure des travaux simples de comptage et de pointage 12 Assure les contrôles quantitatifs et qualitatifs de marchandises 13 Assure le déchargement et la mise en réserve des marchandises réceptionnées 14 Respecte le plan de tournée des livraisons 15 Doit faire preuve d’organisation et d’initiative 16 Responsable du déplacement des charges qui lui sont confiées 17 Assure la gestion équilibrée des stocks des produits confiés 18 Assure la tenue des documents d’expédition 19 Assure le marquage des marchandises 20 Assure le déplacement des charges 21 Assure des opérations manuelles de conditionnement 22 Assure le chargement des marchandises à expédier 23 Assure le transport de la marchandise dans l’état et les délais souhaités par le client. 24 Assure le comptage des marchandises 25 Inscrit les réserves et observations nécessaires en cas de litige de livraison. 26 Assure la transmission des informations et des documents 27 Assure la tenue des documents de gestion 28 Conduit un chariot élévateur automoteur à conducteur porté 29 Assure la mise à disposition des marchandises pour les expéditions
  • 6. La logistique intégrée La logistique sous traitée
  • 7. La logistique intégrée comprend l’ensemble des opérations logistiques réalisées par l’entreprise. Celle-ci réalise par ses propres moyens matériels et humains la totalité ou une partie des opérations logistiques  exemple  entreprises industrielles qui achète des matières premières, des composants, des produits semi-finis, transforment ces produits ou les assemblent.
  • 8. La logistique sous traitée (ou externalisée) comprend l’ensemble des opérations logistiques que l’entreprise (donneur d’ordres) fait réaliser par une entreprise extérieure (ou sous traitante ou preneur d’ordres) contre une rémunération.  exemple  entreprises prestataires qui entreposent pour compte d’autrui. Il s’agit d’une prestation de services. En cas de sous traitance logistique, une entreprise peut décider d’avoir une partie de sa logistique intégrée : le stockage ; et une autre partie externalisée : le transport
  • 9. Les organisations d’une logistique sous traitée Si une entreprise fait le choix de sous traiter tout ou partie de sa logistique, il lui faudra choisir parmi les offres des prestataires logistiques entre une organisation logistique dédiée ou une organisation logistique banalisée.
  • 10. LA LOGISTIQUE DEDIÉE Dans un entrepôt dédié, un seul client utilise l’ensemble des ressources de cet entrepôt, en surface, en matériel, en moyens humains qu’il s’agisse de la structure d’encadrement, des caristes, des préparateurs(rices) de commandes ou du personnel administratif.
  • 11. Le prestataire de services propose à l’entreprise cliente un ou plusieurs entrepôts. Celle-ci utilise l’ensemble des ressources du prestataire. Gros volumes de marchandises nécessitant des surfaces d’au moins 20 000 m² Gros volumes de produits spécifiques (dangereux, pharmaceutiques, frais, surgelés…) nécessitant des surfaces d’au moins 20 000 m². LA LOGISTIQUE DEDIÉE
  • 12. LA LOGISTIQUE BANALISÉE Dans ce cas, l’entreprise prestataire réalise des opérations logistiques pour le compte de plusieurs entreprises clientes. Dans un entrepôt multi-clients, certaines ressources sont partagées par les différents clients (surfaces, quais, personnel, …)
  • 13. Qu’il s’agisse de l’entreposage et / ou du transport, la logistique banalisée est une logistique qui utilise des moyens susceptibles d’être utilisés par plusieurs clients avec un partage des ressources. C’est ce qui se passe pour les transporteurs qui utilisent leurs camions pour plusieurs clients. . LA LOGISTIQUE BANALISÉE Celle-ci utilise l’ensemble des ressources du prestataire. Petits et moyens volumes de marchandises à gérer nécessitant des surfaces inférieures à 20 000 m²
  • 14. Un entrepôt banalisé est un entrepôt qui ne présente pas de spécificités particulières. Il ne peut donc pas accueillir des produits frais, ultra frais en température dirigée (positive ou négative), dangereux, pharmaceutiques, qui nécessitent des aménagements particuliers.
  • 15.
  • 16. ENTREPÔT ACTIVITÉ DÉDIÉE BANALISÉE KUEHNE NÄGEL à Roye entrepose pour le groupe CORA CASE NEW HOLLAND au Plessis Belleville entrepose et distribue des pièces détachées d’engins agricoles de la marque KIABI à Lauwin Planque entrepose et distribue des vêtements des magasins de l’enseigne Groupe Volskwagen France à Villers-Côtterêts entrepose et distribue des pièces détachées des marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen ÉVEIL ET JEUX à Dourges entrepose et distribue des produits de l’enseigne FNAC LEGRAND à Creil entrepose et distribue des produits de la marque
  • 17. ENTREPÔT ACTIVITÉ DÉDIÉE BANALISÉE KUEHNE NÄGEL à Roye entrepose pour le groupe CORA CASE NEW HOLLAND au Plessis Belleville entrepose et distribue des pièces détachées d’engins agricoles de la marque KIABI à Lauwin Planque entrepose et distribue des vêtements des magasins de l’enseigne Groupe Volskwagen France à Villers-Côtterêts entrepose et distribue des pièces détachées des marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen ÉVEIL ET JEUX à Dourges entrepose et distribue des produits de l’enseigne FNAC LEGRAND à Creil entrepose et distribue des produits de la marque x x x x x x
  • 18.
  • 19.
  • 20. DÉFINITION La réception est, avant tout, une opération de vérification dont dépend l’acceptation définitive de la marchandise, et par la suite son paiement aucune réclamation ne peut être retenue par le fournisseur, pour une marchandise qui a été acceptée par le client – Ce simple fait montre toute l’importance du rôle de la réception qui ne doit pas être simplement considéré comme une simple formalité.
  • 21. La réception comprend deux aspects : La réception quantitative La réception qualitative
  • 22.
  • 23. Le bon de commande : Document qui sert à exprimer un besoin ; il est obligatoire. C’est un contrat entre l’acheteur et le fournisseur. L’accusé de réception : Émis par le fournisseur, et obligatoire, il sert à confirmer par écrit à l’acheteur la validation du Bon de Commande en matière de : w prix convenu w remise éventuelle w quantité partielle ou totale livrable w délai de livraison w modifications éventuelles de références
  • 24. Le bon de livraison : Document externe ; il est obligatoire. Il matérialise le contenu de l’envoi et comporte des informations complémentaires : conditionnement, livraison partielle, reliquat,… Le bon de livraison est, en général, attaché sur un des colis, dans une enveloppe plastifiée. Utilisé dans l’activité en compte propre (action de véhiculer la marchandise par ses propres moyens).
  • 25. La lettre de voiture : Document (liasse) obligatoire du T.R.M. (Transport Routier de Marchandises) pour véhiculer des Marchandises depuis le 01/12/1999 (Loi GAYSSOT). CMR (Convention de Marchandise par Route) On distingue trois types de ports : w Port dû : le client paie les frais de transport. w Port payé : le fournisseur prend en charge les frais de transport. w Contre remboursement : les frais de transport sont à régler directement au chauffeur avant le déchargement.
  • 26. Le bon de réception : Document interne au Service Réception, il sert à la prise en compte des marchandises afin de confirmer l’exactitude de leur livraison physique des matériels. Il est rempli par le réceptionnaire et n’a pas de caractère obligatoire.
  • 27. w Acheminement des marchandises A w Rédaction de la commande par le service Achats B w Retour du bon de livraison au fournisseur (double) C w Contrôle de la préparation de commande D w Rédaction de la liasse « bon de livraison » E w Contrôle de livraison et mise en stock F w Mise à jour du planning de surveillance des commandes par le client G w Remplissage et signature de la lettre de voiture (réception) H w Rédaction de la lettre de voiture qui constate le contrat de transport I w Préparation physique de la commande, après A.R. J
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  • 29. CORRECTION 01. Rédaction de la commande par le service Achats (client) B 02. Préparation physique de la commande, après A.R…(fournisseur) J 03. Mise à jour du planning de surveillance des commandes (client) G 04. Contrôle de la préparation de commande………(fournisseur) D 05. Rédaction de la liasse « bon de livraison / bon de réception »(fournisseur) E 06. Rédaction de la lettre de voiture qui constate le contrat de transport (fournisseur / chauffeur) .I 07. Acheminement des marchandises……………………………(chauffeur) …………… .A 08. Remplissage et signature de la lettre de voiture………………(client et chauffeur) ……H 09 Retour du bon de livraison au fournisseur (double) …………… (client) ………………..C 10 Contrôle de livraison et mise en stock ………………………… (client) …………………F