PPT créé pour montrer que circuler à vélo à Liège pourrait être rendu plus facile si la volonté politique était là...

1. ÊTRE CYCLISTE A LIÈGE
Ca pourrait être tellement mieux !

2. PRÉSENTATION :
Ville de LIEGE, en très bref …
Le RIC – Le PCM : barbarisme ?
Aménagements possibles …
Les objectifs de la VILLE - du MET ?
Exemples de réalisation:
 Les bonnes
 Les moins bonnes …
Réflexions & Prospective

3. Ville de Liège
Vallée
Habitat dense
Centre attractif

4. Densité de population

5. Villes comparables :
BERNE 10 %
BÂLE 17 %
HEIDELBERG 20 %
REGENSBURG 21 %

6. Mais hélas …

7. LIÈGE :
2%…

8. Jusqu’à présent :
Le RIC
Le PCM

9. LE R.I.C.
Réseau d’Itinéraires Cyclables

10. Le PCM

11. EXEMPLE DE
RÉALISATIONS

12. RUE GRETRY
Sas en cours d’aménagement rue Gretry. Remarquez les
petits plots permettant aux cyclistes de remonter par la
droite les automobilistes à l’arrêt.

13. Place S.
DUPUIS
Exemple de
réalisation correcte :
 Grand sas
 SUL aménagé en
site propre
 Clarté

14. … 10 mètres
plus loin, une
voiture stationne
sur l’itinéraire
balisé !

15. A Bressoux :
un sas protège le
cycliste qui remonte
un SUL …

16. …il manque encore
au cycliste le
passage pour
traverser la rue …

17. …un sas pourtant
l’y attend …

18. … le temps de faire la
photo, le sas est déjà
occupé par un
automobiliste qui vient
chercher de l’argent au
Bancontact …

19. … il nous fait bien
comprendre qu’il
n’en a rien à cirer !!!

20. Rue de FETINNE
SUL très lisible
Aménagement
correct
Attache-vélos

21. Rue LAIRESSE
SUL très lisible

22. MAIS …
Doit-on passer au-
dessus ?

23. Perseverare …

24. DIABOLICUM !

25. ANGLEUR …
Fausse bonne idée !

26. ANGLEUR …
Pourquoi réserver les pavés aux cyclistes ? !!!!

27. UN FIASCO …
Le boulevard de la
Sauvenière et la
traversée vers la
Place Xavier
Neujean …

28. UN FIASCO …
… la traversée est
rendue impossible
(obligation de tourne
à droite). Pourtant
les plans présentés
étaient différents …

29. … même les voitures
ne parviennent plus à
se croiser !

30. Reste le RAVEL
Le long de la Meuse :
romantique, bucolique,
magnifique …

31. qui pourrait se révéler …
tragique …

32. … ou encore comique et
peu pratique !

33. OÙ SONT LES INTERCONNECTIONS ?

34. Comment passer les ponts ?

35. Affronter la sortie d’une trémie
?

36. S’insérer dans la circulation ?
40
cm !

37. S’insérer dans la circulation ?
40
cm !
Trottoir de 3
m !

38. S’insérer dans la circulation ?
40
cm !
Trottoir de 3
m !
Mais une bordure trop
haute pour y accéder
…

39. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
LES FAUX PROBLEMES :
 L’insécurité
 Le climat
 Le relief
 La vitesse
 Le faible nombre de
cyclistes

40. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
LES SOLUTIONS :
 Se définir des objectifs
 Un Coordinateur Vélo
 Des aménagements
 Des aires de stationnement
 Une information-promotion
 Une information-éducation
 UNE RÉELLE VOLONTÉ

41. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
LES SOLUTIONS :
 Sans oublier le vélo
éducation !!!

43. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
UN SCOOP :

44. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
UN SCOOP : VOICI LE FUTUR BLD
D’AVROY !

45. RÉFLEXIONS &
!!!
PROSPECTIVES
ric
ht
a st
a
s t M
’e
, c
a ge
m
D om
…
E uh
UN SCOOP : VOICI LE FUTUR BLD
D’AVROY !

46. RÉFLEXIONS &
PROSPECTIVES
La Ville de Liège a
2.000.000 d’euros
s (80 millions de BEF)
ro
Eu
A DÉPENSER
00
.00
pour les aménagements
00
2.
cyclables ces deux
prochaines années …

47. MERCI !