Programme du workshop geo sumr 13 17 octobre 2014Med Lamzourhi
Le workshop international GeoSUMR vise à promouvoir l’utilisation des informations géospatiales et des outils de leur traitement, tel que les Systèmes d'Information Géographique (SIG), la télédétection, les Systèmes de Positionnement Global (GPS), l'analyse de la cartographie sur le Web, ainsi que les techniques de collecte de données.
Ce workshop vise aussi à étendre l’utilisation de ces outils au sein des administrations gouvernementales et de la société civile, en vue d’améliorer l’efficacité, la durabilité et la résilience des infrastructures urbaines. L'audience de cet évènement se compose essentiellement de représentants du "Ministère de l’Urbanisme et de l’Aménagement du Territoire", du "Ministère de l’Energie, des Mines, de l’Eau et de l’Environnement" et du "Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie Numérique" ainsi que d’autres administrations publiques, entreprises privées et organisations internationales.
MobiGIS, entreprise innovante, conçoit des logiciels géo décisionnels pour analyser et optimiser l’offre multimodale et les mobilités des personnes. MobiGIS présentera le projet Mobi-Lise soutenu par l’ADEME. Mobi-Lise a pour objectif de développer des solutions numériques pour mieux connaître et analyser les mobilités. Les solutions numériques développées (application mobile de suivi des déplacements, base de données de mobilité et des interfaces web et cartographiques d’analyse et de partage de l’information) ont été expérimentées sur le territoire de Reims Métropole.
Information Voyageur Augmentée Yann Briand, IRT SystemX L’amélioration de l’information temps-réel dans les transports en commun correspond à une attente forte de la part des voyageurs. Lancé en septembre 2017 pour une durée de quatre ans, le projet IVA (Information-voyageurs augmentée) vise à optimiser les déplacements voyageurs sur l’ensemble du réseau de transport multimodal francilien. Plus précisément, le projet IVA proposera des outils d’analyse, de modélisation et de visualisation combinant les approches des usagers et des régulateurs pour répondre à deux objectifs scientifiques et technologiques : d'une part connaître l’état du système de transport multimodal à court et moyen termes et développer un assistant à la mobilité basé sur l’Intelligence Artificielle ; et d'autre part comprendre et modéliser les comportements des voyageurs face à l’information afin d’identifier les scenarii les plus adaptés en cas de situation perturbée. Plus d'info : https://www.irt-systemx.fr/project/iva/
Présentation du dispositif "Vos habitudes nous intéressent" mis en place par Rennes Métropole. Il vise notamment à collecter des données de déplacements piétons et cyclistes, grâce à des volontaires enregistrant leurs parcours.
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
Mmn - AMT - les sti , outils d'incitation à l’utilisation des transports coll...TechnoMontréal
Présentation de Michael De Santis, coordonnateur des systèmes de transport intelligents (STI), Agence métropolitaine de transports (AMT)
Stratégie des systèmes de transport intelligents de l’AMT
Atelier 2 de Montréal Métropole Numérique (MMN) ayant eu lieu le 8 décembre 2010.
L’exploitation d’OSM par l’AURH et ses avantages pour le projet européen « We...Jean-François MARY
FR: Cette communication a pour but de montrer l’exploitation de la donnée OpenStreetMap par notre agence d’urbanisme dans le cadre du projet européen « Weastflows » (2011-2015) dédié au transport et à la logistique dans l’Europe du Nord-Ouest. La méthode géomatique a consisté en une sélection adaptée et cohérente de la donnée géographique dans huit pays de l’Europe du Nord-Ouest, puis à son exploitation cartographique dans un atlas, aujourd’hui en ligne et première pierre de l’extranet GeoWeastflows.
EN: The OpenStreetMap dataset is currently being applied by Le Havre and Seine Estuary town planning agency in the “Weastflows” European project (2011-2015). OpenStreetMap is used for freight transport and logistics. It requires a geomatic approach which begins with the selection and retrieval of basic information concerning the transport infrastructures in eight countries of North West Europe and extends with the atlas of fifty maps and now available online on the extranet “Geoweastflows”.
Ecole des ponts recherche -systemes -ville -mobiliteFrançoise PRETEUX
La recherche à l'Ecole des Ponts ParisTech :
• Systèmes ville et mobilité : pour inscrire l’École dans la dynamique de la ville durable, grâce à une recherche qui combine les sciences de l’espace, de l’ingénieur, du vivant et de la société
Vincent DUPOURQUE, Fondateur et Président du Directoire – RobosoftATECITSFRANCE
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 3 – Le potentiel du satellitaire pour les industriels de la mobilité
Animé par Jacques BEAS GARCIA, Responsable Politique Industrielle pour le développement des usages et des services – CNES
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
Rencontre Cluster PACA logistique avec Avignon Delta numérique.
OpenSTreetMap : de l'Open-bigdata géographique produit par tous...
Pour mieux maîtriser la complexité de la logistique et la logistique urbaine
Sous l’autorité de la chef de projet Précarité énergétique, le stagiaire aura pour mission d’approfondir et de valoriser les travaux de l’Observatoire national de la précarité énergétique.
Programme du workshop geo sumr 13 17 octobre 2014Med Lamzourhi
Le workshop international GeoSUMR vise à promouvoir l’utilisation des informations géospatiales et des outils de leur traitement, tel que les Systèmes d'Information Géographique (SIG), la télédétection, les Systèmes de Positionnement Global (GPS), l'analyse de la cartographie sur le Web, ainsi que les techniques de collecte de données.
Ce workshop vise aussi à étendre l’utilisation de ces outils au sein des administrations gouvernementales et de la société civile, en vue d’améliorer l’efficacité, la durabilité et la résilience des infrastructures urbaines. L'audience de cet évènement se compose essentiellement de représentants du "Ministère de l’Urbanisme et de l’Aménagement du Territoire", du "Ministère de l’Energie, des Mines, de l’Eau et de l’Environnement" et du "Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie Numérique" ainsi que d’autres administrations publiques, entreprises privées et organisations internationales.
MobiGIS, entreprise innovante, conçoit des logiciels géo décisionnels pour analyser et optimiser l’offre multimodale et les mobilités des personnes. MobiGIS présentera le projet Mobi-Lise soutenu par l’ADEME. Mobi-Lise a pour objectif de développer des solutions numériques pour mieux connaître et analyser les mobilités. Les solutions numériques développées (application mobile de suivi des déplacements, base de données de mobilité et des interfaces web et cartographiques d’analyse et de partage de l’information) ont été expérimentées sur le territoire de Reims Métropole.
Information Voyageur Augmentée Yann Briand, IRT SystemX L’amélioration de l’information temps-réel dans les transports en commun correspond à une attente forte de la part des voyageurs. Lancé en septembre 2017 pour une durée de quatre ans, le projet IVA (Information-voyageurs augmentée) vise à optimiser les déplacements voyageurs sur l’ensemble du réseau de transport multimodal francilien. Plus précisément, le projet IVA proposera des outils d’analyse, de modélisation et de visualisation combinant les approches des usagers et des régulateurs pour répondre à deux objectifs scientifiques et technologiques : d'une part connaître l’état du système de transport multimodal à court et moyen termes et développer un assistant à la mobilité basé sur l’Intelligence Artificielle ; et d'autre part comprendre et modéliser les comportements des voyageurs face à l’information afin d’identifier les scenarii les plus adaptés en cas de situation perturbée. Plus d'info : https://www.irt-systemx.fr/project/iva/
Présentation du dispositif "Vos habitudes nous intéressent" mis en place par Rennes Métropole. Il vise notamment à collecter des données de déplacements piétons et cyclistes, grâce à des volontaires enregistrant leurs parcours.
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
Mmn - AMT - les sti , outils d'incitation à l’utilisation des transports coll...TechnoMontréal
Présentation de Michael De Santis, coordonnateur des systèmes de transport intelligents (STI), Agence métropolitaine de transports (AMT)
Stratégie des systèmes de transport intelligents de l’AMT
Atelier 2 de Montréal Métropole Numérique (MMN) ayant eu lieu le 8 décembre 2010.
L’exploitation d’OSM par l’AURH et ses avantages pour le projet européen « We...Jean-François MARY
FR: Cette communication a pour but de montrer l’exploitation de la donnée OpenStreetMap par notre agence d’urbanisme dans le cadre du projet européen « Weastflows » (2011-2015) dédié au transport et à la logistique dans l’Europe du Nord-Ouest. La méthode géomatique a consisté en une sélection adaptée et cohérente de la donnée géographique dans huit pays de l’Europe du Nord-Ouest, puis à son exploitation cartographique dans un atlas, aujourd’hui en ligne et première pierre de l’extranet GeoWeastflows.
EN: The OpenStreetMap dataset is currently being applied by Le Havre and Seine Estuary town planning agency in the “Weastflows” European project (2011-2015). OpenStreetMap is used for freight transport and logistics. It requires a geomatic approach which begins with the selection and retrieval of basic information concerning the transport infrastructures in eight countries of North West Europe and extends with the atlas of fifty maps and now available online on the extranet “Geoweastflows”.
Ecole des ponts recherche -systemes -ville -mobiliteFrançoise PRETEUX
La recherche à l'Ecole des Ponts ParisTech :
• Systèmes ville et mobilité : pour inscrire l’École dans la dynamique de la ville durable, grâce à une recherche qui combine les sciences de l’espace, de l’ingénieur, du vivant et de la société
Vincent DUPOURQUE, Fondateur et Président du Directoire – RobosoftATECITSFRANCE
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 3 – Le potentiel du satellitaire pour les industriels de la mobilité
Animé par Jacques BEAS GARCIA, Responsable Politique Industrielle pour le développement des usages et des services – CNES
Lab'InSight "Transport et Logistique Urbaine" - 09/12/2013.
Les compétences des laboratoires au service de l'industrie du transport et de la logistique
Rencontre Cluster PACA logistique avec Avignon Delta numérique.
OpenSTreetMap : de l'Open-bigdata géographique produit par tous...
Pour mieux maîtriser la complexité de la logistique et la logistique urbaine
Similaire à Programme predit mobilités_13&14nov2014 (20)
Sous l’autorité de la chef de projet Précarité énergétique, le stagiaire aura pour mission d’approfondir et de valoriser les travaux de l’Observatoire national de la précarité énergétique.
This document summarizes a Swedish study on the future of automobile usage in an information society. It uses scenarios from 1990-2040 to predict trends. The key findings are:
1) Information technologies will not replace travel, only replace paper information carried. Increasingly dispersed living arrangements will keep car usage high overall.
2) New technologies like microelectronics will improve car performance and road information systems to enhance traffic flow and safety.
3) A combination of strong information networks and transportation could enable more dispersed, decentralized living and work patterns that counteract urbanization trends.
1. Séminaire de valorisation de projets de recherche
lancés dans le cadre des groupes opérationnels 2, 3, 4 et 6* du Predit 4
(financement Ademe, DGITM et DRI)
Connaissance de la mobilité et des comportements
13 et 14 novembre 2014, La Défense
Jeudi 13 novembre : connaissance de la mobilité
Présidence : Patricia Varnaison, Cerema DTecTV
9h15 – accueil
9h45 – ouverture (DRI ou DGITM)
Première partie : des sources de données diverses
10h00 - Enquêtes Transport de marchandises en ville
LET, Cerema
10h45 - Mobilletic - Analyse de l'intermodalité par les données de mobilité billettiques - Le
cas rennais
IFSTTAR, ENPC, CeremaDTerNP
11h30 - Caploc - Combinaison de l'Analyse d'images et la connaissance de la Propagation
des signaux pour la LOCalisation
IFSTTAR, UTBM
12h15 – débat
12h30 – déjeuner libre
Deuxième partie : usage des données et modélisation
14h00 - Ademodepi - Analyse des déterminants de la mobilité locale départementale pour une
modélisation et un suivi de l’évolution des déplacements intercommunaux
2b2p, IFSTTAR, Véolia
* GO2 : Qualité et sécurité des systèmes de transport GO3 : Mobilité dans les régions urbaines
GO4 : Logistique et transport de marchandises GO6 : Politiques de transport
2. 14h45 - Facadymo - La face cachée de la dynamique de mobilité, rôle des zones peu denses
dans l'évolution à long terme des territoires de mobilités
IFSTTAR-DEST
15h30 – MIRO3. Modélisation Intra-urbaine des Rythmes quOtidiens : accroître
l’accessibilité à la ville pour maîtriser la mobilité urbaine
Université de Franche Comté, PACTE Grenoble
16h15 - SILOGUES - Simuler la logistique urbaine dans son environnement économique et
spatial
LET, Gérardin Conseil, Sogaris
17h00 – débat final et conclusions
Vendredi 14 novembre : évolution des offres et des comportements de mobilité
Présidence : Patricia Varnaison, Cerema DTecTV
9h15 – accueil
9h30 – ouverture (DRI ou DGITM)
9h40 - Développement des TCSP sur rail et maîtrise de l'étalement urbain
IPRAUS (UMR AUSser, Université de Paris Est), Département d’architecture et d’études
urbaines (Politecnicodi Milano), Centre de recherche LoUIsE (Faculté d’architecture, ULB
Bruxelles), National Center for Smart Growth Research (University of Maryland)
10h20 - Structures de réseaux et mobilité dans les franges externes d'une sélection
d'agglomérations entre PTU et limites des Aires Urbaines
Université de Cergy-Pontoise, EA 4113 Mobilité réseaux territoires environnement
11h00 - Interostep - Interopérabilité et Services de Transports Personnalisés (STP) : de
l'anticipation spatiale et technique à l'évaluation socio-économique
Université de Lille, Cerema DterNP
11h40 - Vert - Le vélo évalué en rabattement dans les territoires
IFSTTAR, Beauvais Consultant
12h20 - COMMOCLES : Contribution du management de la mobilité aux choix de
localisation des entreprises et des salariés
Institut Catholique de Lille (IDDR-CRESGE), Cerema DterNP, Réseau Alliances
13h – débat final et conclusion
Lieu : La Défense, Grande Arche, salle 1 – niveau 3
Nombre de places limitées, l'inscription préalable est obligatoire
Inscriptions : jacqueline.josephau@developpement-durable.gouv.fr
Renseignements : arantxa.julien@developpement-durable.gouv.fr