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Info-RTU : la géomatique au coeur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain

  • 1. INFO-­‐RTU  :  LA  GÉOMATIQUE  AU  CŒUR  DES   DÉCISIONS  FACILITANT  LA  MOBILITÉ  SUR  LE   RÉSEAU  ROUTIER  DU  MONTRÉAL  MÉTROPOLITAIN   Yvon Sévigny & Pierre Wickir Joint Hôtel Hilton Montréal Bonaventure – 3 et 4 octobre 2013
  • 2. Sommaire  de  la  présenta0on   1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  Historique   Objec0f   Évolu0on   Fonc0onnalités   U0lisa0on   Vision   Bénéfices   Plus-­‐value   Conclusion   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 3. 1.  Historique   Les 9 partenaires initiateurs (2004) info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 4. 1.  Historique   Les 67 partenaires actuels (2013) CERIU   4  direc0ons  du  MTQ   CMM   12  en0tés  de  la  ville-­‐centre  de   Montréal   §  Les  19  arrondissements  de  la  ville  de   Montréal   §  15  villes  liées  de  l’aggloméra0on  de   Montréal   §  AMT   §  §  §  §  §  Réseaux  techniques  urbains   §  §  §  §  §  §  §  §  (CSEM,  Hydo,  Bell,  Gaz,   Telus,  Vidéotron)   SPJCCI   Ville  de  Longueuil   STL,  RTL,STM   Ville  de  Laval   Comité  technique  mobilité   Hydro-­‐Westmount   Info-­‐Excava0on   Port-­‐de-­‐Montréal   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 5. 2.  Objec0f   Meare   à   disposi0on   de   la   clientèle   profes-­‐ sionnelle   une   plate-­‐forme   géoma0que   de   pointe  leur  permeaant  de  meare  en  commun   leur   projets   dans   le   domaine   public   afin   de   faciliter   la   planifica0on   intégrée   des   travaux   d’infrastructures  et  leur  coordina0on.   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 6. 3.  Évolu0on   2013-2014 (CERIU 200.249) info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 7. 4.  Fonc0onnalités   Nouvelle interface de la prochaine version de info-RTU info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 8. Nouvelle interface de la prochaine version de info-RTU INFO-RTU : HISTORIQUE ET STRATÉGIES 29/10/2012 8
  • 9. 4.  Fonc0onnalités   Localisation des intervenants info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 10.
  • 11. 4.  Fonc0onnalités   Les projets planifiés info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 12.
  • 13. 5.  U0lisa0on   Taux d’utilisation d’info-RTU 2008 – 2013 + projets  planifiés   2000   1822   1800   1536   1600   1200   1020   1000   800   800   600   +500 usagers 1400   816   2009   2010   428   940   400   200   0   2008   2011   2012   2013   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain 2014  
  • 14. Taux d’utilisation pour les projets planifiés 2008 – 2013 + projets  planifiés   2000   1822 1822   1800   1536 1536   1600   1400   1200   1020 +500 usagers 1020   1000   800 800   600   816 800   816   2009 2009   2010 2010   428 428   400   940 940   200   0   2008 2008   2011 2011   2012 2012   2013 2013   2014 2014  
  • 15. 6.  Vision   Quelle vision d’avenir pour info-RTU ? §  Direc0ve  en  vigueur  à  la  Ville  de  Montréal   §  Tests  d’externalisa0on  de  l’applica0on   (projet  CERIU  200.248  –  dépôt  du  rapport  en  2013)   §  Addi0on  du  module  de  ges0on  des  entraves   (projet  CERIU  200.249  –  dépôt  du  rapport  et  codifica0on  en  2014)   §  Vers  un  nouveau  modèle  d’affaire  par0cipa0f   §  Vers  un  SIAD  intégré  de  ges0on  des  entraves   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 16. 7.  Bénéfices   L’utilisation de info-RTU rapporte quoi à qui ? §  Pour  les  réseaux  techniques  urbains  (RTU)   ú  Méthode  unifiée  de  partage  des  informa0ons   ú  Diminu0on  des  coûts  des  travaux   §  Pour  les  ges0onnaires  d’emprises  publiques   ú  Coordina0on  et  ges0on  intégrée  des  travaux   ú  Durabilité  accrue  des  travaux  d’infrastructures   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 17. 7.  Bénéfices   L’utilisation de info-RTU rapporte quoi à qui ? §  Pour  les  citoyens  et  citoyennes   ú  Aaénua0on  des  impacts  sur  la  fluidité  de  la  circula0on   ú  Informa0on  citoyenne  accessible  via  le  511  Ouvert   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 18. 8.  Plus-­‐value   Quel est le rôle de la géomatique dans info-RTU ? §  Géo-­‐localiser  les  projets   §  Filtres  spa0aux-­‐temporels-­‐descrip0fs  (conflits,  intégra0on,  coordina0on)   §  Richesse  des  données  géographiques  de  contexte   §  Produc0on  d’imprimés  cartographiques   §  Produc0on  de  listes  personnalisées   §  Échange  de  données  avec  des  SIG  0ers   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 19. 9.  Conclusion   §  Actuellement,  un  formidable  ou0l  de  sou0en  à  la  plani-­‐ fica0on  intégrée  des  travaux  d’infrastructures  et  à  leur   coordina0on  sur  le  réseau  rou0er  du  Grand  Montréal   §  Prochainement,  un  ou0l  de  ges0on  des  entraves  sur  le   réseau  rou0er  du  Grand  Montréal  grâce  à  l’uniformisa-­‐ 0on  du  processus  de  demande  d’occupa0on  du  domai-­‐ ne  public   §  Ul0mement,  desserte  bien  au-­‐delà  du  Grand  Montréal   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
  • 20. Merci  de  votre  aaen0on     Ques0ons  &  réponses     Bonne  journée  à  Géoma0que  2013   info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain