Mise en œuvre d’un système de sauvegarde d’un environnement
virtualisé et réponse aux contraintes aéroportuaires


Pourquoi ce sujet ?



Contexte



Problématique(s)



Réponses aux problématiques



Résultats obtenus



Conclusions et perspectives


Importance de la virtualisation en entreprise



Technologie souvent côtoyée (école, stages)



Domaines stratégiques associés:
◦ Coûts
◦ Gestion des ressources
◦ Maintenance



Contraintes au sein d’un aéroport


Présentation de l’entreprise
◦ Aéroport International de Strasbourg Entzheim:
 270 hectares
 11 éme aéroport Français (2012)
 1,16 million de passagers (2012)
 Un aéroport en position frontalière
 Salon d’Honneur totalisant 800 ouvertures par an


Activités de l’aéroport 2012
◦ Aéronautiques
◦ Parkings

Domanial
24%

Autres
5%

Aéronautiques
40%

◦ Domanial
◦ Commerces
Commerces
9%

Parkings
23%


Actionnaires depuis 2011
◦ l’Etat français, au travers de l’APE (60%),
◦ la CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin (25%),

◦ La Région Alsace (5%),
◦ le Conseil Général du Bas-Rhin (5%)
◦ la Communauté Urbaine de Strasbourg (5%)

Etat Français
CCI
Conseil Général
Communauté Urbaine de
Strasbourg


Secteur géographique hyper concurrentiel


Stratégie
◦ Taxe passager
ligne directrice
 Actionnaires
 Compétitivité


Equipe de travail
◦ Nouvelle équipe
◦ Réorganisation du service


Contexte infrastructure
◦ Deux réseaux distincts
 Systèmes d’Informations Aéronautiques (Isolé)
 Postes d’enregistrements/embarquements
 Téléaffichage

 BUREAUTIQUE (réseau administratif)
 Mail / Active Directory / Applicatifs de comptabilité


Serveurs
◦ Hyperviseurs sous version gratuite (VMware ESXi
4.0 et 4.1)
 Haute Disponibilité inexistante
 Administration non centralisée
 vMotion et vStorage absents


Sauvegardes (Windows NT Backup)


Non adapté à un environnement virtualisé



Temps de sauvegardes longs



Aucune sauvegarde des machines virtuelles complètes



Pas de visibilité sur les sauvegardes



Pas d’alertes en cas de défaillances



Restaurations longues et fastidieuses


Scénario

Serveurs SIA

Serveurs Bureautique

Pc de sauvegarde




Comment mettre en place un système de
sauvegarde pour un environnement virtualisé
tout en répondant à de nouvelles contraintes au
sein d’un aéroport?
Contraintes:
◦ Haute disponibilité
◦ Sauvegardes adéquates
◦ Plan de Reprise d’Activité
◦ Budget


Répondre à la haute disponibilité?



Nécessité d’un plan de reprise d’activité?





Implémenter et exploiter un système de
sauvegarde ?
Répondre à l’ensemble des contraintes avec
un budget limité?


Haute disponibilité
◦ Passage sous version payante VMware vSphere
◦ Pourquoi VMware ?
 Outils connus par le service informatique
 Gestion centralisée
 Tarifs
 Support/Maintenance

 Leader dans le secteur (78,4% pdm en décembre 2012NEXENTA)


Sauvegarde pour environnement virtualisé
◦ Outils de sauvegarde payants
◦ Pourquoi VEEAM?
 Leader dans le domaine
 Innovateur (VEEAM V7 support objet SharePoint)
 Support/Maintenance
 Documentation complète et en français
 Gestion de sauvegarde et réplication

 Déjà expérimenté (précédents stages)


Plan de reprise d’activité
 RTO Recovery Time Objective
 (durée d’interruption)

 RPO Recovery Point Objective
 (pertes de données admissibles)

◦ Sauvegarde asynchrone et synchrone (RPO = 0)

◦ Notre choix RPO = 4 heures et RTO = 10 minutes


Budget
◦ Licences VMware (Kit Essentials vSphere)

◦ Baie de disques
◦ Interventions réalisées (jours et nuits) par le service
informatique
◦ Réutilisation du matériel existant


Haute disponibilité via vSphere

ESX01

Fibre Channel

ESX02


Sauvegardes
◦ Rapidité de sauvegarde (Changing Block Tracking)

◦ Sauvegarde complète des machines virtuelles et de
leur contenu
◦ Rapidité de restauration
◦ Test d’intégrité de la sauvegarde
◦ Journaux envoyés par mail à chaque travail


Plan de Reprise d’Activité

Machines virtuelles
éteintes et prêtes à
être démarrées

Copie des machines
virtuelles toutes les 4h
Serveurs de
production

Serveur de PRA


Infrastructure finale
Serveurs virtuels
et baie de stockage
Sauvegarde

Fibre Channel

Support
amovible

Réplication


Projet
◦ Réponses aux besoins et problématiques de l’entreprise
◦ Respect des Contraintes:





Opérationnelles
Aéronautiques
Partenaires
Temporelles

◦ Budget
 Respect du budget alloué


Plan professionnel
◦ Découverte du secteur aéronautique
◦ Logiciels spécifiques sous fortes contraintes
opérationnelles
◦ Rencontre des acteurs du secteur aéronautique
(RESA, AMADEUS)
◦ Importance du travail d’équipe
◦ Compréhension des avantages de la polyvalence


Plan personnel
◦ Aptitudes d’intégration
◦ Amélioration de la communication
◦ Organisation dans le travail
◦ Aptitude à protéger des informations sensibles
Questions ?

Soutenance fin d'étude

  • 1.
    Mise en œuvred’un système de sauvegarde d’un environnement virtualisé et réponse aux contraintes aéroportuaires
  • 2.
     Pourquoi ce sujet?  Contexte  Problématique(s)  Réponses aux problématiques  Résultats obtenus  Conclusions et perspectives
  • 3.
     Importance de lavirtualisation en entreprise  Technologie souvent côtoyée (école, stages)  Domaines stratégiques associés: ◦ Coûts ◦ Gestion des ressources ◦ Maintenance  Contraintes au sein d’un aéroport
  • 4.
     Présentation de l’entreprise ◦Aéroport International de Strasbourg Entzheim:  270 hectares  11 éme aéroport Français (2012)  1,16 million de passagers (2012)  Un aéroport en position frontalière  Salon d’Honneur totalisant 800 ouvertures par an
  • 5.
     Activités de l’aéroport2012 ◦ Aéronautiques ◦ Parkings Domanial 24% Autres 5% Aéronautiques 40% ◦ Domanial ◦ Commerces Commerces 9% Parkings 23%
  • 6.
     Actionnaires depuis 2011 ◦l’Etat français, au travers de l’APE (60%), ◦ la CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin (25%), ◦ La Région Alsace (5%), ◦ le Conseil Général du Bas-Rhin (5%) ◦ la Communauté Urbaine de Strasbourg (5%) Etat Français CCI Conseil Général Communauté Urbaine de Strasbourg
  • 7.
  • 8.
     Stratégie ◦ Taxe passager lignedirectrice  Actionnaires  Compétitivité
  • 9.
     Equipe de travail ◦Nouvelle équipe ◦ Réorganisation du service
  • 10.
     Contexte infrastructure ◦ Deuxréseaux distincts  Systèmes d’Informations Aéronautiques (Isolé)  Postes d’enregistrements/embarquements  Téléaffichage  BUREAUTIQUE (réseau administratif)  Mail / Active Directory / Applicatifs de comptabilité
  • 11.
     Serveurs ◦ Hyperviseurs sousversion gratuite (VMware ESXi 4.0 et 4.1)  Haute Disponibilité inexistante  Administration non centralisée  vMotion et vStorage absents
  • 13.
     Sauvegardes (Windows NTBackup)  Non adapté à un environnement virtualisé  Temps de sauvegardes longs  Aucune sauvegarde des machines virtuelles complètes  Pas de visibilité sur les sauvegardes  Pas d’alertes en cas de défaillances  Restaurations longues et fastidieuses
  • 14.
  • 15.
      Comment mettre enplace un système de sauvegarde pour un environnement virtualisé tout en répondant à de nouvelles contraintes au sein d’un aéroport? Contraintes: ◦ Haute disponibilité ◦ Sauvegardes adéquates ◦ Plan de Reprise d’Activité ◦ Budget
  • 16.
     Répondre à lahaute disponibilité?  Nécessité d’un plan de reprise d’activité?   Implémenter et exploiter un système de sauvegarde ? Répondre à l’ensemble des contraintes avec un budget limité?
  • 17.
     Haute disponibilité ◦ Passagesous version payante VMware vSphere ◦ Pourquoi VMware ?  Outils connus par le service informatique  Gestion centralisée  Tarifs  Support/Maintenance  Leader dans le secteur (78,4% pdm en décembre 2012NEXENTA)
  • 18.
     Sauvegarde pour environnementvirtualisé ◦ Outils de sauvegarde payants ◦ Pourquoi VEEAM?  Leader dans le domaine  Innovateur (VEEAM V7 support objet SharePoint)  Support/Maintenance  Documentation complète et en français  Gestion de sauvegarde et réplication  Déjà expérimenté (précédents stages)
  • 19.
     Plan de reprised’activité  RTO Recovery Time Objective  (durée d’interruption)  RPO Recovery Point Objective  (pertes de données admissibles) ◦ Sauvegarde asynchrone et synchrone (RPO = 0) ◦ Notre choix RPO = 4 heures et RTO = 10 minutes
  • 20.
     Budget ◦ Licences VMware(Kit Essentials vSphere) ◦ Baie de disques ◦ Interventions réalisées (jours et nuits) par le service informatique ◦ Réutilisation du matériel existant
  • 21.
     Haute disponibilité viavSphere ESX01 Fibre Channel ESX02
  • 22.
     Sauvegardes ◦ Rapidité desauvegarde (Changing Block Tracking) ◦ Sauvegarde complète des machines virtuelles et de leur contenu ◦ Rapidité de restauration ◦ Test d’intégrité de la sauvegarde ◦ Journaux envoyés par mail à chaque travail
  • 23.
     Plan de Reprised’Activité Machines virtuelles éteintes et prêtes à être démarrées Copie des machines virtuelles toutes les 4h Serveurs de production Serveur de PRA
  • 24.
     Infrastructure finale Serveurs virtuels etbaie de stockage Sauvegarde Fibre Channel Support amovible Réplication
  • 25.
     Projet ◦ Réponses auxbesoins et problématiques de l’entreprise ◦ Respect des Contraintes:     Opérationnelles Aéronautiques Partenaires Temporelles ◦ Budget  Respect du budget alloué
  • 26.
     Plan professionnel ◦ Découvertedu secteur aéronautique ◦ Logiciels spécifiques sous fortes contraintes opérationnelles ◦ Rencontre des acteurs du secteur aéronautique (RESA, AMADEUS) ◦ Importance du travail d’équipe ◦ Compréhension des avantages de la polyvalence
  • 27.
     Plan personnel ◦ Aptitudesd’intégration ◦ Amélioration de la communication ◦ Organisation dans le travail ◦ Aptitude à protéger des informations sensibles
  • 28.