AUTOMATISATION DE LA MISE EN PLAN ET DE 
L’ANALYSE DES DONNÉES DE COMPTAGES AUX 
INTERSECTIONS ROUTIÈRES 
Marie-Josée Proulx, Intelli3 
Collaboration Service des transports de la Ville de Québec
Plan de la présentation 
1. Présentation d’Intelli3 
2. Mise en contexte 
1. Ville de Québec 
2. Comptages de véhicules 
3. Projet 
1. Problématique 
2. Portée 
4. Composantes du système 
5. Échéancier 
6. Bénéfices anticipés 
06/11/2014 ©Intelli3 2
Intelli3- Qui est-ce? 
• Intelli3, c’est un regroupement d’experts en 
géospatial. 
• Intelli3 , c’est une équipe qui possède une 
expérience unique de l’intelligence 
d’affaires combinée au géospatial depuis 
1990. 
• Intelli3 , c’est une équipe qui sait 
transformer les concepts avant-gardistes 
en solutions technologiques innovantes. 
I3 c’est la cohésion entre ces trois 
expertises. 
06/11/2014 ©Intelli3 3
Contexte : Ville de Québec 
• La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365 
kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux 
de synchronisation. 
• L’automobile comptent 
aujourd’hui pour environ 90% 
des déplacements motorisés. 
• Le nombre d’automobiles 
augmente à un rythme plus 
élevé que la population. 
• La Ville de Québec a effectué 
3400 comptages de véhicules 
et de piétons aux intersections 
depuis 2007. 
06/11/2014 ©Intelli3 4
Contexte : Cadre du projet 
• Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire 
artériel qui coordonner l’ensemble des systèmes informatiques de la Ville 
de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation. 
• Existence du programme de Vitrine 
Technologique de la Stratégie de 
développement économique de la 
Ville de Québec qui permet de 
financer des innovations 
technologiques développées par des 
entreprises locales. 
Source: le Soleil 
06/11/2014 ©Intelli3 5
Contexte : Comptages de véhicules 
Souce: Swisstraffic 
06/11/2014 ©Intelli3 6
Contexte : Comptages de véhicules 
• Automatisé par boucle de détection 
• Volume par voie 1, 2 
• Volume par approche 
N, S, E, O 
Volume approche 
Sud=3 
Volume approche 
Ouest=3 
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Contexte : Comptages de véhicules 
Manuel 
• Volume par direction 
OG, OTD, OD 
• Volume de piétons 
Piet_O=0 
• Volume de cyclistes 
CY_O=0 
Gauche=1 
Tout droit=1 
Droite=0 
Entre=1 
Volume approche 
Ouest=3 
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Projet : Comptages de véhicules 
Résultat : Diagramme d’écoulement 
• Produit pour les analystes en transport afin d’analyser l’impact des 
événements (ex. détournement de trafic, travaux) sur la fluidité du 
transport. 
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Projet : Comptages de véhicules 
Résultat : Diagramme d’écoulement 
• Différentes configurations d’intersections (ex. nb approches, voies, angles). 
• Plusieurs comptages dans le temps pour une intersection. 
• Possibilité de 15 périodes calculées par comptage. 
(1h, 2hrs, pointe am, pointe pm, total am, total pm, 6 hrs, etc.). 
4 approches 3 approches 4 approches avec angle 4 approches décalées 
4 approches avec bretelle 3 approches avec bretelle Hors norme 
06/11/2014 ©Intelli3 10
Projet : Problématique 
• Actuellement : processus entièrement manuel !!! 
Fichiers de 
comptages manuels 
Fichiers de 
calcul des volumes 
Mise en plan 
sur les intersections 
Assignation 
des volumes 
Les processus actuels de mise en plan 
sont laborieux et inefficaces, car il faut 
produire manuellement autant de diagrammes que de 
périodes observées. 
06/11/2014 ©Intelli3 11
Projet : Portée 
• Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge 
• 375 intersections avec feux 
• 785 comptages manuels (2007 à 2014) 
06/11/2014 ©Intelli3 12
Composantes du système 
Fichiers de 
Mise en plan b 
comptages manuels Magasin de comptages 
bruts 
Magasin intégré des données de comptage 
Serveur 
cartographique 
Mini-entrepôts 
(calcul des volumes) 
M 
a 
p 
4 
W 
e 
Application géodécisionnelle 
(orientation, taille, etc.) 
Banque de 22 gabarits 
d’intersection 
Automatisation de la mise en plan des intersection 
Base de données des 
comptages automatisés 
06/11/2014 ©Intelli3 13
Avancement des travaux 
En cours… 
Banque de 22 gabarits 
d’intersection 
Automatisation de la mise en plan des intersection 
Magasin de comptages 
bruts 
Magasin intégré des données de comptage 
Septembre 2015 
Serveur 
cartographique M 
Mini-entrepôts 
(calcul des volumes) 
a 
p 
4 
W 
e 
b 
Application géodécisionnelle 
Fichiers de 
comptages manuels 
En cours… 
Importation et 
validation 
Mise en plan 
Mars 2015 
1e itération : Position/orientation- Mars 2015 
2e itération : Taille/angle- Mai 2015 
3e itération : Hors norme- Juin 2015 
06/11/2014 ©Intelli3 14
Résultats: Scénarisation 
Travaux 
FERMETURE 
COMPLÈTE 
13 
911 
272 
262 
645 
99% 
639 
639 
1% 
6
Résultats: Analyse par période 
06/11/2014 ©Intelli3 16
Résultats: Analyse par année 
06/11/2014 ©Intelli3 17
Bénéfices anticipés 
• Améliorer la productivité des analystes en transport : 
– Rend disponibles les données structurées et prêtes à l’emploi; 
– Réduit, voire élimine, le temps requis pour produire les cartes; 
– Augmente le potentiel d’analyse par année et par période; 
– Permet la scénarisation (ex. entrave). 
• Soutenir la vision intégrée et les investissements en 
STI, en considération de l’intégration des données 
des boucles de détection. 
06/11/2014 ©Intelli3 18
Remerciements 
Le projet de démonstration de la solution Map4Decision pour l’analyse du 
comptage de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville 
de Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique. 
Marie-Josée Proulx, M.Sc. 
Présidente directrice-générale 
Analyste d’affaires 
Marie-Josee.proulx@intelli3.com 
3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80 
Québec, G1P 2J2 
Tél : (418) 717-4072 
Fax: (418) 653-0930 
www.intelli3.com 
www.map4decision.com 
06/11/2014 ©Intelli3 19

Automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de véhicules à la Ville de Québec

  • 1.
    AUTOMATISATION DE LAMISE EN PLAN ET DE L’ANALYSE DES DONNÉES DE COMPTAGES AUX INTERSECTIONS ROUTIÈRES Marie-Josée Proulx, Intelli3 Collaboration Service des transports de la Ville de Québec
  • 2.
    Plan de laprésentation 1. Présentation d’Intelli3 2. Mise en contexte 1. Ville de Québec 2. Comptages de véhicules 3. Projet 1. Problématique 2. Portée 4. Composantes du système 5. Échéancier 6. Bénéfices anticipés 06/11/2014 ©Intelli3 2
  • 3.
    Intelli3- Qui est-ce? • Intelli3, c’est un regroupement d’experts en géospatial. • Intelli3 , c’est une équipe qui possède une expérience unique de l’intelligence d’affaires combinée au géospatial depuis 1990. • Intelli3 , c’est une équipe qui sait transformer les concepts avant-gardistes en solutions technologiques innovantes. I3 c’est la cohésion entre ces trois expertises. 06/11/2014 ©Intelli3 3
  • 4.
    Contexte : Villede Québec • La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365 kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux de synchronisation. • L’automobile comptent aujourd’hui pour environ 90% des déplacements motorisés. • Le nombre d’automobiles augmente à un rythme plus élevé que la population. • La Ville de Québec a effectué 3400 comptages de véhicules et de piétons aux intersections depuis 2007. 06/11/2014 ©Intelli3 4
  • 5.
    Contexte : Cadredu projet • Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire artériel qui coordonner l’ensemble des systèmes informatiques de la Ville de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation. • Existence du programme de Vitrine Technologique de la Stratégie de développement économique de la Ville de Québec qui permet de financer des innovations technologiques développées par des entreprises locales. Source: le Soleil 06/11/2014 ©Intelli3 5
  • 6.
    Contexte : Comptagesde véhicules Souce: Swisstraffic 06/11/2014 ©Intelli3 6
  • 7.
    Contexte : Comptagesde véhicules • Automatisé par boucle de détection • Volume par voie 1, 2 • Volume par approche N, S, E, O Volume approche Sud=3 Volume approche Ouest=3 06/11/2014 ©Intelli3 7
  • 8.
    Contexte : Comptagesde véhicules Manuel • Volume par direction OG, OTD, OD • Volume de piétons Piet_O=0 • Volume de cyclistes CY_O=0 Gauche=1 Tout droit=1 Droite=0 Entre=1 Volume approche Ouest=3 06/11/2014 ©Intelli3 8
  • 9.
    Projet : Comptagesde véhicules Résultat : Diagramme d’écoulement • Produit pour les analystes en transport afin d’analyser l’impact des événements (ex. détournement de trafic, travaux) sur la fluidité du transport. 06/11/2014 ©Intelli3 9
  • 10.
    Projet : Comptagesde véhicules Résultat : Diagramme d’écoulement • Différentes configurations d’intersections (ex. nb approches, voies, angles). • Plusieurs comptages dans le temps pour une intersection. • Possibilité de 15 périodes calculées par comptage. (1h, 2hrs, pointe am, pointe pm, total am, total pm, 6 hrs, etc.). 4 approches 3 approches 4 approches avec angle 4 approches décalées 4 approches avec bretelle 3 approches avec bretelle Hors norme 06/11/2014 ©Intelli3 10
  • 11.
    Projet : Problématique • Actuellement : processus entièrement manuel !!! Fichiers de comptages manuels Fichiers de calcul des volumes Mise en plan sur les intersections Assignation des volumes Les processus actuels de mise en plan sont laborieux et inefficaces, car il faut produire manuellement autant de diagrammes que de périodes observées. 06/11/2014 ©Intelli3 11
  • 12.
    Projet : Portée • Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge • 375 intersections avec feux • 785 comptages manuels (2007 à 2014) 06/11/2014 ©Intelli3 12
  • 13.
    Composantes du système Fichiers de Mise en plan b comptages manuels Magasin de comptages bruts Magasin intégré des données de comptage Serveur cartographique Mini-entrepôts (calcul des volumes) M a p 4 W e Application géodécisionnelle (orientation, taille, etc.) Banque de 22 gabarits d’intersection Automatisation de la mise en plan des intersection Base de données des comptages automatisés 06/11/2014 ©Intelli3 13
  • 14.
    Avancement des travaux En cours… Banque de 22 gabarits d’intersection Automatisation de la mise en plan des intersection Magasin de comptages bruts Magasin intégré des données de comptage Septembre 2015 Serveur cartographique M Mini-entrepôts (calcul des volumes) a p 4 W e b Application géodécisionnelle Fichiers de comptages manuels En cours… Importation et validation Mise en plan Mars 2015 1e itération : Position/orientation- Mars 2015 2e itération : Taille/angle- Mai 2015 3e itération : Hors norme- Juin 2015 06/11/2014 ©Intelli3 14
  • 15.
    Résultats: Scénarisation Travaux FERMETURE COMPLÈTE 13 911 272 262 645 99% 639 639 1% 6
  • 16.
    Résultats: Analyse parpériode 06/11/2014 ©Intelli3 16
  • 17.
    Résultats: Analyse parannée 06/11/2014 ©Intelli3 17
  • 18.
    Bénéfices anticipés •Améliorer la productivité des analystes en transport : – Rend disponibles les données structurées et prêtes à l’emploi; – Réduit, voire élimine, le temps requis pour produire les cartes; – Augmente le potentiel d’analyse par année et par période; – Permet la scénarisation (ex. entrave). • Soutenir la vision intégrée et les investissements en STI, en considération de l’intégration des données des boucles de détection. 06/11/2014 ©Intelli3 18
  • 19.
    Remerciements Le projetde démonstration de la solution Map4Decision pour l’analyse du comptage de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville de Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique. Marie-Josée Proulx, M.Sc. Présidente directrice-générale Analyste d’affaires Marie-Josee.proulx@intelli3.com 3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80 Québec, G1P 2J2 Tél : (418) 717-4072 Fax: (418) 653-0930 www.intelli3.com www.map4decision.com 06/11/2014 ©Intelli3 19