L'application d'analyse des comptages de véhicules au intersection permet de présenter la cartographie des mouvements des véhicules par direction, par période horaire, par mode de transport, etc.
Technologie de pointe intégrant des données de trafic et de la cartographie d...Intelli³
Ce sujet a été sélectionné par le comité de l'événement Opportunités digitales 2016 comme étant une étude de cas numériques d'intérêt. La conférence présente un projet de collaboration avec la Ville de Québec pour le développement d'une application intégrant des données de trafic et de la cartographie dynamique pour l'analyse des volumes de véhicules aux intersections.
Automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de ...Intelli³
Dans le but de répondre aux demandes facilement et rapidement, les analystes en transport de la Ville de Québec ont grand besoin d’un système supportant la mise en plan automatisée de la cartographie des carrefours et des données de comptages de véhicules associées. L’opportunité de développer de nouvelles pratiques innovantes est possible par la mise en place d'une approche géodécisionnelle, à l’aide de la solution Map4Decision d’Intelli3.
Automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de ...VisionGEOMATIQUE2014
Dans le but de répondre aux demandes facilement et rapidement, les analystes en transport de la Ville de Québec ont grand besoin d’un système supportant la mise en plan automatisée de la cartographie des carrefours et des données de comptages de véhicules associées. La nature multidimensionnelle des données de comptages dans le temps (+ de comptages par carrefour), dans l’espace (+ de carrefours par projet), par période horaire et par direction fait en sorte que les processus de mise en plan actuels sont laborieux et inefficaces. Le volume de données grandissant rendra le processus actuel sous-optimal lorsque les données de comptage par boucle de détection automatisées seront utilisées dans l’architecture globale du gestionnaire artériel. L’opportunité de développer de nouvelles pratiques innovantes, offrant aux analystes en transport un système intégré, performant et adapté à leur vision à long terme des systèmes de transports intelligents (STI), a été rendue possible par la mise en place d’une approche géodécisionnelle, à l’aide de la solution Map4Decision d’Intelli3, pour automatiser l’analyse des données de comptages de véhicules ainsi que la mise en plan des cartes de carrefours. Cette conférence présentera l’architecture et les composantes du système (banque graphique, magasin de données, entrepôt de données, solution logicielle) ainsi que les bénéfices attendus du projet.
Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de ShawiniganVisionGEOMATIQUE2014
Plusieurs solutions existent déjà pour suivre en temps réel le parcours de la machinerie œuvrant au ramassage de la neige ainsi que pour évaluer l’avancement des opérations.
Toutefois quand vient le temps d’optimiser la répartition du travail entre les équipes et les machines, d’analyser leur performance sur le terrain lors d’épisodes neigeux, en temps réel, à la fin de la saison hivernale voire sur plusieurs années, un système géodécisionnel facilite grandement la simulation de différents scénarios en amont et l’analyse des résultats en aval.
L’objectif de ce projet est de produire facilement des rapports d’analyse portant sur plusieurs critères d’optimisation, comme le pourcentage du ramassage réalisé par type de machinerie, le rendement des équipes, la rapidité du ramassage par nuit d’opération, par épisode neigeux, par année, et ce, pour chaque type de ramassage (dans les camions, soufflage sur les terrains, dans les champs…). L’objectif ultime de cet outil consiste à réduire les coûts liés au déneigement en optimisant l’usage de chaque machinerie, de chaque équipe et en mettant en place de meilleures pratiques.
Cette conférence présentera l’architecture et les composantes du système (base de données, processus d’extraction-transformation et chargement, solution logicielle), les bénéfices du projet ainsi que certains résultats obtenus.
La génération de rapports statistiques spatiaux sur demandeConsortech
i. Utilisation de la localisation des balais de rue (GPS) ainsi que de l’information sur l’activation des balais pour cartographier les trajets effectués et en faire un rapport. FME combine cette information ensuite avec les données météo d’environnement canada (appel http sur le site web) afin de produire un rapport HTML détaillant chaque sortie de chaque véhicule.
ii. Une interface ArcGIS Online est disponible pour les utilisateurs des travaux publics pour redessiner les zones de collecte des matières résiduelles. Lorsque les nouveaux tracés sont terminés, un appel à FME Server est effectué pour exécuter un workspace qui calculera des statistiques sur chacune des zones au niveau du nombre d’adresses, du km de rue, densité des bacs, et plus, dans le but d’assurer une cohérence et une homogénéité entre les secteurs de collecte.
Technologie de pointe intégrant des données de trafic et de la cartographie d...Intelli³
Ce sujet a été sélectionné par le comité de l'événement Opportunités digitales 2016 comme étant une étude de cas numériques d'intérêt. La conférence présente un projet de collaboration avec la Ville de Québec pour le développement d'une application intégrant des données de trafic et de la cartographie dynamique pour l'analyse des volumes de véhicules aux intersections.
Automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de ...Intelli³
Dans le but de répondre aux demandes facilement et rapidement, les analystes en transport de la Ville de Québec ont grand besoin d’un système supportant la mise en plan automatisée de la cartographie des carrefours et des données de comptages de véhicules associées. L’opportunité de développer de nouvelles pratiques innovantes est possible par la mise en place d'une approche géodécisionnelle, à l’aide de la solution Map4Decision d’Intelli3.
Automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de ...VisionGEOMATIQUE2014
Dans le but de répondre aux demandes facilement et rapidement, les analystes en transport de la Ville de Québec ont grand besoin d’un système supportant la mise en plan automatisée de la cartographie des carrefours et des données de comptages de véhicules associées. La nature multidimensionnelle des données de comptages dans le temps (+ de comptages par carrefour), dans l’espace (+ de carrefours par projet), par période horaire et par direction fait en sorte que les processus de mise en plan actuels sont laborieux et inefficaces. Le volume de données grandissant rendra le processus actuel sous-optimal lorsque les données de comptage par boucle de détection automatisées seront utilisées dans l’architecture globale du gestionnaire artériel. L’opportunité de développer de nouvelles pratiques innovantes, offrant aux analystes en transport un système intégré, performant et adapté à leur vision à long terme des systèmes de transports intelligents (STI), a été rendue possible par la mise en place d’une approche géodécisionnelle, à l’aide de la solution Map4Decision d’Intelli3, pour automatiser l’analyse des données de comptages de véhicules ainsi que la mise en plan des cartes de carrefours. Cette conférence présentera l’architecture et les composantes du système (banque graphique, magasin de données, entrepôt de données, solution logicielle) ainsi que les bénéfices attendus du projet.
Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de ShawiniganVisionGEOMATIQUE2014
Plusieurs solutions existent déjà pour suivre en temps réel le parcours de la machinerie œuvrant au ramassage de la neige ainsi que pour évaluer l’avancement des opérations.
Toutefois quand vient le temps d’optimiser la répartition du travail entre les équipes et les machines, d’analyser leur performance sur le terrain lors d’épisodes neigeux, en temps réel, à la fin de la saison hivernale voire sur plusieurs années, un système géodécisionnel facilite grandement la simulation de différents scénarios en amont et l’analyse des résultats en aval.
L’objectif de ce projet est de produire facilement des rapports d’analyse portant sur plusieurs critères d’optimisation, comme le pourcentage du ramassage réalisé par type de machinerie, le rendement des équipes, la rapidité du ramassage par nuit d’opération, par épisode neigeux, par année, et ce, pour chaque type de ramassage (dans les camions, soufflage sur les terrains, dans les champs…). L’objectif ultime de cet outil consiste à réduire les coûts liés au déneigement en optimisant l’usage de chaque machinerie, de chaque équipe et en mettant en place de meilleures pratiques.
Cette conférence présentera l’architecture et les composantes du système (base de données, processus d’extraction-transformation et chargement, solution logicielle), les bénéfices du projet ainsi que certains résultats obtenus.
La génération de rapports statistiques spatiaux sur demandeConsortech
i. Utilisation de la localisation des balais de rue (GPS) ainsi que de l’information sur l’activation des balais pour cartographier les trajets effectués et en faire un rapport. FME combine cette information ensuite avec les données météo d’environnement canada (appel http sur le site web) afin de produire un rapport HTML détaillant chaque sortie de chaque véhicule.
ii. Une interface ArcGIS Online est disponible pour les utilisateurs des travaux publics pour redessiner les zones de collecte des matières résiduelles. Lorsque les nouveaux tracés sont terminés, un appel à FME Server est effectué pour exécuter un workspace qui calculera des statistiques sur chacune des zones au niveau du nombre d’adresses, du km de rue, densité des bacs, et plus, dans le but d’assurer une cohérence et une homogénéité entre les secteurs de collecte.
THE NATIONALISM OF MIHAI EMINESCU Radu Mihai Crisanguest76a256
This document is a translation from Romanian that discusses Mihai Eminescu's views on reactionism and national awakening in Romania. It references passages from Eminescu's writings where he rejects the label of being a reactionary, instead advocating for assuring the development of talent and work. The document argues that the prerequisites for a true aristocracy did not exist in Romania, and that Eminescu sought to defend freedoms and constitutional institutions from overreach.
Presentation by Efe Cimrin on Google Analytics Seminar for Success (via EpikOne Summit 2009)
Presents marketing tactics used to increase attendance to this event in 15days.
Print and Online initiatives aiding each other in mash-ups using Custom URLs.
The implementation measures the effectiveness of each advertising unit in a dynamic setting, where fast marketing decisions are being made in light of data gathered online.
The document provides an overview of the history and geography of California. It summarizes the key regions of the state - the desert, coast, mountain, and valley regions - and describes their natural resources and industries. It also profiles several important explorers, settlers, and events that shaped the early history and development of California, including Juan Cabrillo, Jedediah Smith, John Sutter, the Mexican-American War, and the California Gold Rush.
This passage summarizes the biblical story of Benaiah, who chased a lion down into a pit despite slippery snowy conditions. This act of courage in chasing after a dangerous lion, rather than fleeing, makes Benaiah an example of extraordinary bravery and challenges readers to consider how they respond to threats in their own lives.
Applicazioni web e SaaS, considerazioni. [Report]Claudio Rava
Claudio Rava, claudio.rava(at)gmail.com
Progetto di esame, corso Tecnologie e Applicazioni per l'Internet, Politecnico di Milano.
Analisi della Web Trend Map 4, in particolare dell'Application Line.
Présentation faite par Denis Deslauriers, directeur - Service des TI à la Ville de Québec au Rendez-vous des TIC organisé par Sherbrooke Innopole, en collaboration avec le Réseau Action TI Estrie.
15 novembre 2013 | Sherbrooke
» Communiqué de presse: http://bit.ly/177U4td
» Photos de l'évènement: http://bit.ly/1b6k7Ej
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...Cassi Belazouz
La transformation numérique des supply-chain est en marche. Pour libérer tout son potentiel, il semble indispensable de renforcer et d’intensifier les travaux collaboratifs au sein de notre communauté d’intérêt « Supply-Chain PGC ».
Quels usages des plateformes collaboratives numériques voulons-nous développer ? Comment coproduire un écosystème numérique cohérent plutôt qu’un marché de solutions fragmenté ? Parmi les technologies émergentes, lesquelles voulons-nous généraliser pour des usages BtoB ?
La journée de travail du 26 avril a permis d'avancer de présenter l’état d’avancement des travaux en cours et à prioriser les prochains chantiers.
Pysae Fleet est une solution innovante et flexible pour la gestion de flotte et l’information en temps réel des voyageurs pour les réseaux de bus et d’autocars. Pysae Fleet peut notamment s’appuyer sur des équipements embarqués ultraléger comme des smartphones. Pysae développe également Pysae Pass, une solution de billettique simplifiée pour les scolaires. Le but est d’améliorer le suivi des usagers et la sécurité sur ces réseaux.
Bonne Année à tous! Qu'elle vous apporte joie, santé et Business! Pour bien démarrer l'année et m'apporter cette joie, je recherche une mission pour ma collaboratrice dont vous trouverez ci-joint le CV! Pourriez-vous m'aider? #AMOA #.NET
Si le mouvement Open Data ouvre un nombre important de perspectives en termes de croissance et de développement de services urbains, force est de constater que la mise en œuvre de ces dynamiques freine de nombreux d’acteurs.
Parmi les principales contraintes, apparaît la difficulté de produire des services continus et contextuels, sans lesquels ni l’audience, ni les modèles économiques, ni les effets d’externalités ne seront au rendez-vous.
Forts de ce constat, 40 entreprises (grands groupes privés et PME) et acteurs publics ont travaillé et travaillent depuis trois ans dans le programme Datact à la construction d’alternatives, pour dépasser la simple ouverture des données et concevoir la mise en place d’une solution opérationnelle, sous la forme d’une régie de données, pensée autour de dynamiques de partages.
Modèles économiques, nouveaux services, valorisation des données personnelles… Ces questions posent la nécessité d’un "numérique politique" - qui ne soit plus une "politique numérique" sectorielle - qui permette d’élaborer une méthode innovante et durable de production, d’échange et de valorisation des données.
Entrer dans une démarche pro-active, prendre en main les données : ce sont les objectifs que se donne le programme Datact 3, au cours duquel nous coproduirons des nouveaux services, avec tous les acteurs et parties prenantes du système : publics, privés et usagers.
THE NATIONALISM OF MIHAI EMINESCU Radu Mihai Crisanguest76a256
This document is a translation from Romanian that discusses Mihai Eminescu's views on reactionism and national awakening in Romania. It references passages from Eminescu's writings where he rejects the label of being a reactionary, instead advocating for assuring the development of talent and work. The document argues that the prerequisites for a true aristocracy did not exist in Romania, and that Eminescu sought to defend freedoms and constitutional institutions from overreach.
Presentation by Efe Cimrin on Google Analytics Seminar for Success (via EpikOne Summit 2009)
Presents marketing tactics used to increase attendance to this event in 15days.
Print and Online initiatives aiding each other in mash-ups using Custom URLs.
The implementation measures the effectiveness of each advertising unit in a dynamic setting, where fast marketing decisions are being made in light of data gathered online.
The document provides an overview of the history and geography of California. It summarizes the key regions of the state - the desert, coast, mountain, and valley regions - and describes their natural resources and industries. It also profiles several important explorers, settlers, and events that shaped the early history and development of California, including Juan Cabrillo, Jedediah Smith, John Sutter, the Mexican-American War, and the California Gold Rush.
This passage summarizes the biblical story of Benaiah, who chased a lion down into a pit despite slippery snowy conditions. This act of courage in chasing after a dangerous lion, rather than fleeing, makes Benaiah an example of extraordinary bravery and challenges readers to consider how they respond to threats in their own lives.
Applicazioni web e SaaS, considerazioni. [Report]Claudio Rava
Claudio Rava, claudio.rava(at)gmail.com
Progetto di esame, corso Tecnologie e Applicazioni per l'Internet, Politecnico di Milano.
Analisi della Web Trend Map 4, in particolare dell'Application Line.
Présentation faite par Denis Deslauriers, directeur - Service des TI à la Ville de Québec au Rendez-vous des TIC organisé par Sherbrooke Innopole, en collaboration avec le Réseau Action TI Estrie.
15 novembre 2013 | Sherbrooke
» Communiqué de presse: http://bit.ly/177U4td
» Photos de l'évènement: http://bit.ly/1b6k7Ej
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...Cassi Belazouz
La transformation numérique des supply-chain est en marche. Pour libérer tout son potentiel, il semble indispensable de renforcer et d’intensifier les travaux collaboratifs au sein de notre communauté d’intérêt « Supply-Chain PGC ».
Quels usages des plateformes collaboratives numériques voulons-nous développer ? Comment coproduire un écosystème numérique cohérent plutôt qu’un marché de solutions fragmenté ? Parmi les technologies émergentes, lesquelles voulons-nous généraliser pour des usages BtoB ?
La journée de travail du 26 avril a permis d'avancer de présenter l’état d’avancement des travaux en cours et à prioriser les prochains chantiers.
Pysae Fleet est une solution innovante et flexible pour la gestion de flotte et l’information en temps réel des voyageurs pour les réseaux de bus et d’autocars. Pysae Fleet peut notamment s’appuyer sur des équipements embarqués ultraléger comme des smartphones. Pysae développe également Pysae Pass, une solution de billettique simplifiée pour les scolaires. Le but est d’améliorer le suivi des usagers et la sécurité sur ces réseaux.
Bonne Année à tous! Qu'elle vous apporte joie, santé et Business! Pour bien démarrer l'année et m'apporter cette joie, je recherche une mission pour ma collaboratrice dont vous trouverez ci-joint le CV! Pourriez-vous m'aider? #AMOA #.NET
Si le mouvement Open Data ouvre un nombre important de perspectives en termes de croissance et de développement de services urbains, force est de constater que la mise en œuvre de ces dynamiques freine de nombreux d’acteurs.
Parmi les principales contraintes, apparaît la difficulté de produire des services continus et contextuels, sans lesquels ni l’audience, ni les modèles économiques, ni les effets d’externalités ne seront au rendez-vous.
Forts de ce constat, 40 entreprises (grands groupes privés et PME) et acteurs publics ont travaillé et travaillent depuis trois ans dans le programme Datact à la construction d’alternatives, pour dépasser la simple ouverture des données et concevoir la mise en place d’une solution opérationnelle, sous la forme d’une régie de données, pensée autour de dynamiques de partages.
Modèles économiques, nouveaux services, valorisation des données personnelles… Ces questions posent la nécessité d’un "numérique politique" - qui ne soit plus une "politique numérique" sectorielle - qui permette d’élaborer une méthode innovante et durable de production, d’échange et de valorisation des données.
Entrer dans une démarche pro-active, prendre en main les données : ce sont les objectifs que se donne le programme Datact 3, au cours duquel nous coproduirons des nouveaux services, avec tous les acteurs et parties prenantes du système : publics, privés et usagers.
Cas client Credit Agricole - Approche data-driven : de la stratégie au déploi...AT Internet
Nicolas SANCHEZ, Head of Digital Marketing et Didier de FAILLY, Chef de projet MOA reviennent sur plusieurs aspects de l'approche data-driven du Crédit Agricole. De la conception d'une stratégie à son déploiement, découvrez leurs précieux retours d'expérience présentés lors du Digital Analytics Forum 2019.
5. ARCADIS - Christophe PHANOUVONG - La porte de GesvresNovabuild
Lors des Journée Techniques Route 2017, NOVABUILD a organisé un Atelier sur la thématique "L’arrivée du BIM dans la conception, la construction et l’exploitation des infrastructures de transport terrestre" le 26 Janvier 2017
Vos données ouvertes réservent-elles des surprises ?Intelli³
Vous avez ouvert l’accès à vos données, bravo! Mais sont-elles faciles à découvrir pour les utilisateurs externes? Sont-elles accessibles immédiatement? Sont-elles faciles à utiliser? Sont-elles récupérables par d’autres technologies que la vôtre? Répondent-elles aux besoins des utilisateurs visés? Sont-elles documentées pour en permettre un usage sécuritaire et pour vous protéger contre tout recours? Les politiques mises en place ces dernières années pour l’ouverture de données géospatiales offrent de nombreuses possibilités, mais l’ouverture offerte par votre organisation est-elle vraiment efficace? Va-t-elle jusqu'à vous préserver des mauvaises surprises? Est-elle faite de façon utile et responsable? Dans cette présentation, nous aborderons le concept de "Maturité des données ouvertes" ainsi que des bonnes pratiques pour assurer la meilleure efficacité possible de votre politique d’ouverture des données géospatiales. En nous basant sur des modèles reconnus, nous expliquerons comment mesurer la maturité de vos données géospatiales et l’importance de connaître cette maturité pour éviter certaines surprises.
Tableau de bord dynamique de la jeunesse francophoneIntelli³
Ce projet permet à ce jour de diffuser des indicateurs statistiques portant sur les jeunes de la Francophonie au moyen d’un tableau de bord dynamique accessible sur le Web. Les principaux thèmes visés sont la répartition géographique des jeunes, la scolarisation et la participation au marché de l’emploi. Les projections temporelles des données sur 150 ans permettent de faire des représentations cartographiques inédites. Cette conférence présente l’outil de tableau de bord dynamique Map4Web, ses fonctionnalités ainsi que différents résultats extraits du projet réalisé en collaboration avec l’ODSEF.
Application pour l'analyse des comptages de véhiculesIntelli³
L'application d'analyse des comptages de véhicules est une solution qui permet de cartographier les mouvements des véhicules par direction, par période horaire, par mode de transports, etc.
Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de ShawiniganIntelli³
L'objectif de cette application cartographique d'aide à la décision est de produire facilement des rapports d'analyse portant sur le taux d'utilisation des véhicules de déneigement, la superficie déneigée, la distance totale parcourue, le pourcentage de réalisation par équipe, par épisodes neigeux et par année le tout dans le but d'analyser les opérations passées pour améliorer les opérations de déneigement de la Ville de Shawinigan 2014-2015.
Démocratisation des images de relevés mobiles sur le webIntelli³
Portail Web d’interrogation (descriptif, temporel et spatial) d’images de relevés mobiles accessible par le WEB et supporté par une base de métadonnées spatiales temporelles et descriptives. Les problématiques sous-jacentes au projet étaient qu’il n’existait pas de méthode uniforme pour documenter les métadonnées des projets et les images à travers le temps et les images de relevés mobiles n’étaient, à ce moment, utilisables que dans un environnement desktop. Cette présentation technique présentera l’architecture développée et les différentes fonctionnalités du portail web.
Analyse du commerce international et transfrontalierIntelli³
Réalisation d’une application géo-analytiques pour l’exploitation des différents ensembles de données de commerce international, transfrontalier et interprovincial par postes douaniers supportant la planification multimodale intégrée à l’échelle nationale et les mesures et stratégies pour répondre aux défis et enjeux en transport. Utilisation de la solution de géomatique et d'intelligence d'affaires Map4Decision d'Intelli3.
Analyse géodécisionnelle en commerce internationalIntelli³
Le Service de la prospective et des stratégies fait partie de la Direction de la planification, laquelle relève de la Direction générale des politiques et de la sécurité en transport de Transports Québec. Cette unité est responsable des volets de prospective, des facteurs de l’offre et de la demande et de tous les dossiers de planification multimodale intégrée à l’échelle nationale, comprenant la vision à long terme et les mesures et stratégies pour répondre aux défis et enjeux en transport.
Ce service a exprimé le besoin d’utiliser les fonctions qu’offrent un outil géodécisionnel pour l’exploitation des différents ensembles de données de commerce international, transfrontalier et interprovincial.
Ce logiciel, dont le développement a été soutenu par le Ministère dans les dernières années, a déjà donné lieu pour à la mise au point de cadres applicatifs liés au transport maritime, à la mobilité urbaine des personnes et aux flux de camionnage interurbains.
L’approche géodécisionnelle permettra de maximiser le potentiel d’exploitation des bases de données et de rationaliser la gestion et le processus de traitement de données. Les formes de représentations ainsi que les fonctionnalités de visualisation des flux de transport (matrice origine-destination et lignes de désirs) offriront un moyen efficace et dynamique pour une prise de connaissance approfondie des patrons d’échanges du Québec et de leur évolution. Elle permettra une efficacité accrue dans l’analyse des tendances commerciales et dans la réponse aux demandes des partenaires.
Aperçu de l’offre géospatiale du marché des solutions décisionnelles- version...Intelli³
Intelli3 a été invité à présenter une conférence qui présentera les options géospatiales proposées par les solutions BI du Magic Quadrant de Gartner. 2012
5 constats pour faire le saut en géospatial décisionnelIntelli³
Cette présentation traite des défis liés à la visualisation des données géospatiales et à l'intégration de celles-ci dans une application géodécisionnelle. Bien que complexes dans certains cas, la simple conscience de la présence de ces défis est suffisante pour mettre en œuvre un projet géodécisionnel et bénéficier rapidement de cette plus-value. Cette présentation a été présentée au Salon du BI en novembre 2011.
Géocontact -un répertoire géodécisionnel des entreprises en géospatial au QuébecIntelli³
GéoContact est un répertoire des entreprises en géospatial unissant les connaissances et le savoir-faire de trois partenaires. Le ministère des Ressources naturelles et de la Faune (MRNF) et le Centre de recherche industrielle du Québec (CRIQ) ont conclu une entente afin d’élaborer un nouveau répertoire sur internet concernant les entreprises en géospatial et confié à Intelli³ l’intégration des données à son outil de consultation géodécisionnel Map4Decision.
Ce nouveau répertoire électronique portant sur les entreprises en géospatial sera administré par le CRIQ et constitué avec l’aide du MRNF et ses connaissances du domaine. Ce répertoire est propulsé par l’outil de recherche ICRIQ.com, qui est un répertoire actif depuis une trentaine d’années, qui regroupe déjà plus de 30 000 entreprises du Québec de tous les secteurs économiques. Le nouveau volet spécialisé en géospatial, regroupera près de 300 fabricants, distributeurs et entreprises de services du Québec reliés au secteur du géospatial. Vous pouvez y accéder via le site Internet du MRNF ou encore via le site du CRIQ. Un questionnaire en ligne permet à toute entreprise qui offre des services ou produits en géospatial de s’y inscrire afin de faire partie de cette banque et de faire connaître son ou ses champs d’expertise. Cette initiative à pour but de bien faire connaître les entreprises aux clients potentiels, mais également aux entreprises entre-elles afin de faciliter les partenariats.
De son côté, Intelli³ participe à cette initiative en déployant pour les deux collaborateurs une application géodécisionnelle, sous la solution Map4Decision, qui permet d’analyser l’offre en géospatial des entreprises du secteur. Cette application permet de consulter les statistiques du secteur à l’aide d’une interface cartographique et de listes hiérarchiques de régions, d’entreprises et des domaines d’affaires en géospatial. Les résultats obtenus sont présentés sous différentes formes (tableaux statistiques, diagrammes ou cartes). Cette présentation présente les différents rôles des intervenants dans ce projet, l’ontologie du domaine définie pour cette application qui couvre 14 axes d’analyse, les analyses produites, la façon de soumettre son entreprise au répertoire sectoriel en géospatial et la façon de collaborer au projet et les perspectives futures de GéoContact.
Ce répertoire à pour objectif de devenir la référence dans le domaine et de favoriser le développement des entreprises en géospatial oeuvrant au Québec. En apportant de la visibilité aux entreprises et en facilitant les contacts avec les clients et les partenariats, GéoContact deviendra un outil pour aidant les entreprises à s’illustrer tant au Québec sur les marchés internationaux.
Pour plus d’information : http://www.blog.intelli3.com/?p=757
Planification de la gestion et de l’entretien des installations intermodales ...Intelli³
Les tableaux de bord géospatiaux procurent une vision immédiate des données critiques et peuvent fournir une solution complète de planification, gestion et contrôle des entretiens d’infrastructure. Différents indicateurs liés à la planification de l’entretien d’infrastructure peuvent se décliner ainsi pour un entretien de voie ferrée. Un tel système développé pour l’Administration Portuaire de Montréal permet d’obtenir rapidement le portrait général de l’information (ex. par secteur du port) ainsi que le portrait détaillé (par quai, par voie, par segment et sous-segment ferroviaire).
Application géodécisionnelle pour l’analyse des enquêtes origine-destinationIntelli³
La connaissance de la demande en transport des personnes et des marchandises fait appel notamment à de vastes enquêtes dites « Origine-Destination » décrivant, à partir de banques de données de très grande taille et de façon spatialisé les flux de déplacements. Que ce soit pour les professionnels de l’unité ou pour ceux de toute autre unité ministérielle responsable de travaux de planification des transports, ces données renferment un énorme potentiel analytique qu’on se doit de rendre accessible à tous ceux qui peuvent en tirer partie.
Grâce à l’interface conviviale et aux fonctionnalités de navigation simples de la solution géodécisionnelle, les analystes sont à même de mener une multitude d’analyses, tant simples et détaillées, qu’avancées et agrégées. Cette solution permet d’obtenir dynamiquement une multitude de cartes et tableaux statistiques par région, année, mode de transport, motif du déplacement, période horaire, etc. Pour l’enquête OD de Québec (2006), le potentiel analytique offert par Map4Decision représente plus de 200 000 requêtes qui peuvent se décliner en 17 types d’affichage différents (ex. carte simple, multicarte, carte de flux, carte avec diagrammes statistiques, tableau, camembert, histogramme, etc.)
Le recours à cet outil de consultation vise à rendre plus autonomes les requérants qui, autrement, doivent se tourner vers le SMST afin d’obtenir de façon ad hoc les informations voulues. Ceci engendre souvent des délais importants de traitement et représente une charge de travail conséquente.
Évaluation de l’admissibilité des réseaux municipaux au programme de renouvel...Intelli³
Le besoin d’obtenir un état des lieux de la qualité des réseaux s’est exprimé, dans le cadre de l’évaluation de l’admissibilité des réseaux municipaux (égout, aqueduc et chaussée) au programme de renouvellement des conduites (PRECO) initié par le ministère des Affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire. Ayant constaté la quantité de personnel et le temps requis pour déterminer les segments admissibles aux subventions, la solution Map4Decision a été retenue pour présenter facilement et rapidement un bilan global sur l’ensemble du territoire, tout en ayant accès à un niveau de détails beaucoup plus fin. Il est possible de consulter l’information à plusieurs échelles, de la simple conduite au segment unifié. Le recours à cette technologie permettra d’épargner temps et argent dans l’analyse d’admissibilité de nos réseaux aux subvention du programme PRECO en plus de permettre aux gens de la division génie de faire leur propre analyse sans monopoliser le personnel de la géomatique et leurs outils pour le faire. Ainsi, la solution Map4Decision permet de démocratiser la donnée, la rendant disponible, sous le format désiré par des groupes particuliers.
Application géodécisionnelle pour l’analyse de l’inspection du réseau ferrovi...Intelli³
Dans le cadre du suivi de ses infrastructures, l’Administration portuaire de Montréal a mis en place un programme d’inspection et d’évaluation des dommages de son infrastructure ferroviaire. Bien que la compilation des relevés annuels effectués par le TEC (Track Evaluation Cars) permette d’identifier les différents défauts du rail et les relevés des travaux d’entretien (ex. zones de colmatage) localisent ces activités, l’analyse combinée de ces informations est complexe à mettre en œuvre l’aide d’un SIG. L’utilisation de la solution géodécisionnelle a été retenue afin de mieux visualiser les données à différents niveaux de détails, comme faciliter la recherche de secteurs où l’état des voies ferrées est critique et ainsi permettre de visualiser ensuite le détail localisés sur le rail. Cette approche a aussi permis d’uniformiser la présentation des différents travaux et défauts en ramenant le tout sur des segments atomiques et en utilisant ces segments comme base à l’analyse et à la création de données à un niveau plus général. Les différents modes de représentation de l’information dans le temps et dans l’espace permettent à l’Administration portuaire de mieux évaluer l’état de son réseau et aux intervenants des travaux et des inspections de consulter eux-mêmes l’information
Veille technologique portant sur le mariage judicieux de l’intelligence d’aff...Intelli³
Cette conférence à donc pour objectif de dresser un portrait des solutions d’intelligence d’affaires actuelles qui peuvent se marier avec les technologies géospatiales. Les solutions d’intelligences d’affaires (comme les systèmes d’analyse OLAP et les tableaux de bord) tant commerciales qu’en logiciels-libres seront présentées et comparées. Leur couplage possible avec les solutions géospatiales seront aussi présentées de façon à offrir à l’auditoire la panoplie des solutions offertes ainsi que des critères de comparaison judicieux.
Les bénéfices des solutions géodécisionnelles pour l’analyse des infrastructu...Intelli³
Conférence présentée au Colloque de l'Association en Géomatique Municipale du Québec (AGMQ) : Les bénéfices des solutions géodécisionnelles pour l’analyse des infrastructures municipales
Map4Decision: une rencontre payante entre le géospatial et l'intelligence d'a...Intelli³
Midis-Innovation TI:Map4Decision: une rencontre payante entre le géospatial et l'intelligence d'affaires
Une invitation de l'Institut Technologies de l'information et Sociétés (ITIS) et la Chambre de commerce de Québec.
Map4Decision, une solution géodécisionnelle pour la planification en transportIntelli³
Présentation d'une solution géodécisionnelle (géospatial OLAP) pour aider à la planification en transport. Application à l'enquête origine-destination de la région de Québec.
Ouvrez la porte ou prenez un mur (Agile Tour Genève 2024)Laurent Speyser
(Conférence dessinée)
Vous êtes certainement à l’origine, ou impliqué, dans un changement au sein de votre organisation. Et peut être que cela ne se passe pas aussi bien qu’attendu…
Depuis plusieurs années, je fais régulièrement le constat de l’échec de l’adoption de l’Agilité, et plus globalement de grands changements, dans les organisations. Je vais tenter de vous expliquer pourquoi ils suscitent peu d'adhésion, peu d’engagement, et ils ne tiennent pas dans le temps.
Heureusement, il existe un autre chemin. Pour l'emprunter il s'agira de cultiver l'invitation, l'intelligence collective , la mécanique des jeux, les rites de passages, .... afin que l'agilité prenne racine.
Vous repartirez de cette conférence en ayant pris du recul sur le changement tel qu‘il est généralement opéré aujourd’hui, et en ayant découvert (ou redécouvert) le seul guide valable à suivre, à mon sens, pour un changement authentique, durable, et respectueux des individus! Et en bonus, 2 ou 3 trucs pratiques!
OCTO TALKS : 4 Tech Trends du Software Engineering.pdfOCTO Technology
En cette année 2024 qui s’annonce sous le signe de la complexité, avec :
- L’explosion de la Gen AI
-Un contexte socio-économique sous tensions
- De forts enjeux sur le Sustainable et la régulation IT
- Une archipélisation des lieux de travail post-Covid
Découvrez les Tech trends incontournables pour délivrer vos produits stratégiques.
Le Comptoir OCTO - Équipes infra et prod, ne ratez pas l'embarquement pour l'...OCTO Technology
par Claude Camus (Coach agile d'organisation @OCTO Technology) et Gilles Masy (Organizational Coach @OCTO Technology)
Les équipes infrastructure, sécurité, production, ou cloud, doivent consacrer du temps à la modernisation de leurs outils (automatisation, cloud, etc) et de leurs pratiques (DevOps, SRE, etc). Dans le même temps, elles doivent répondre à une avalanche croissante de demandes, tout en maintenant un niveau de qualité de service optimal.
Habitué des environnements développeurs, les transformations agiles négligent les particularités des équipes OPS. Lors de ce comptoir, nous vous partagerons notre proposition de valeur de l'agilité@OPS, qui embarquera vos équipes OPS en Classe Business (Agility), et leur fera dire : "nous ne reviendrons pas en arrière".
L'IA connaît une croissance rapide et son intégration dans le domaine éducatif soulève de nombreuses questions. Aujourd'hui, nous explorerons comment les étudiants utilisent l'IA, les perceptions des enseignants à ce sujet, et les mesures possibles pour encadrer ces usages.
Constat Actuel
L'IA est de plus en plus présente dans notre quotidien, y compris dans l'éducation. Certaines universités, comme Science Po en janvier 2023, ont interdit l'utilisation de l'IA, tandis que d'autres, comme l'Université de Prague, la considèrent comme du plagiat. Cette diversité de positions souligne la nécessité urgente d'une réponse institutionnelle pour encadrer ces usages et prévenir les risques de triche et de plagiat.
Enquête Nationale
Pour mieux comprendre ces dynamiques, une enquête nationale intitulée "L'IA dans l'enseignement" a été réalisée. Les auteurs de cette enquête sont Le Sphynx (sondage) et Compilatio (fraude académique). Elle a été diffusée dans les universités de Lyon et d'Aix-Marseille entre le 21 juin et le 15 août 2023, touchant 1242 enseignants et 4443 étudiants. Les questionnaires, conçus pour étudier les usages de l'IA et les représentations de ces usages, abordaient des thèmes comme les craintes, les opportunités et l'acceptabilité.
Résultats de l'Enquête
Les résultats montrent que 55 % des étudiants utilisent l'IA de manière occasionnelle ou fréquente, contre 34 % des enseignants. Cependant, 88 % des enseignants pensent que leurs étudiants utilisent l'IA, ce qui pourrait indiquer une surestimation des usages. Les usages identifiés incluent la recherche d'informations et la rédaction de textes, bien que ces réponses ne puissent pas être cumulées dans les choix proposés.
Analyse Critique
Une analyse plus approfondie révèle que les enseignants peinent à percevoir les bénéfices de l'IA pour l'apprentissage, contrairement aux étudiants. La question de savoir si l'IA améliore les notes sans développer les compétences reste débattue. Est-ce un dopage académique ou une opportunité pour un apprentissage plus efficace ?
Acceptabilité et Éthique
L'enquête révèle que beaucoup d'étudiants jugent acceptable d'utiliser l'IA pour rédiger leurs devoirs, et même un quart des enseignants partagent cet avis. Cela pose des questions éthiques cruciales : copier-coller est-il tricher ? Utiliser l'IA sous supervision ou pour des traductions est-il acceptable ? La réponse n'est pas simple et nécessite un débat ouvert.
Propositions et Solutions
Pour encadrer ces usages, plusieurs solutions sont proposées. Plutôt que d'interdire l'IA, il est suggéré de fixer des règles pour une utilisation responsable. Des innovations pédagogiques peuvent également être explorées, comme la création de situations de concurrence professionnelle ou l'utilisation de détecteurs d'IA.
Conclusion
En conclusion, bien que l'étude présente des limites, elle souligne un besoin urgent de régulation. Une charte institutionnelle pourrait fournir un cadre pour une utilisation éthique.
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...OCTO Technology
Par Nicolas Bordier (Consultant numérique responsable @OCTO Technology) et Alaric Rougnon-Glasson (Sustainable Tech Consultant @OCTO Technology)
Sur un exemple très concret d’audit d’éco-conception de l’outil de bilan carbone C’Bilan développé par ICDC (Caisse des dépôts et consignations) nous allons expliquer en quoi l’ACV (analyse de cycle de vie) a été déterminante pour identifier les pistes d’actions pour réduire jusqu'à 82% de l’empreinte environnementale du service.
Vidéo Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=7R8oL2P_DkU
Compte-rendu :
Le Comptoir OCTO - Qu’apporte l’analyse de cycle de vie lors d’un audit d’éco...
Application pour l'analyse des comptages de véhicules
1. APPLICATION POUR L’ANALYSE DES
DONNÉES DE COMPTAGES DE VÉHICULES
À LA VILLE DE QUÉBEC
Marie-Josée Proulx, Intelli3
Hervé Chapon, Bureau du transport de la Ville de Québec
AQTR, 12 avril 2016